FAA investiga titânio falsificado usado em alguns aviões Boeing e Airbus
2024年6月18日 - 2:24AM
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A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA)
lançou uma investigação urgente após surgirem preocupações sobre o
uso de titânio adquirido através de documentos falsificados na
fabricação de jatos comerciais Boeing (NYSE:BA) e Airbus (EU:AIR).
O problema veio à tona quando um fornecedor detectou pequenos
orifícios nas peças devido à corrosão prematura do material.
A Boeing também é negociada na B3 através da BDR
(BOV:BOEI34).
A Boeing admitiu ter feito uma divulgação voluntária à FAA após
descobrir que material potencialmente falsificado foi adquirido
através de um de seus distribuidores. Em resposta, a empresa emitiu
um comunicado recomendando que todos os fornecedores permaneçam
vigilantes quanto à autenticidade dos registros recebidos.
“Estamos removendo todas as peças afetadas antes da entrega e
garantindo que nossa frota em serviço continue a voar com
segurança”, declarou um porta-voz da Boeing.
Enquanto isso, a Airbus também confirmou estar ciente do
problema e conduziu uma série de testes para assegurar a qualidade
das peças utilizadas em suas aeronaves. “Nossos testes indicam que
a aeronavegabilidade do A220 não foi comprometida”, afirmou um
representante da Airbus.
A Spirit AeroSystems (NYSE:SPR), fornecedora chave para ambas as
fabricantes, está colaborando ativamente com a FAA na investigação.
A empresa afirmou ter removido todas as peças suspeitas de suas
linhas de produção e realizado mais de 1.000 testes para verificar
a conformidade dos materiais afetados.
“Estamos comprometidos em garantir a segurança contínua e a
qualidade das aeronaves que fabricamos”, disse Joe Buccino,
porta-voz da Spirit AeroSystems.
A descoberta levantou preocupações significativas dentro da
indústria aeroespacial, destacando a importância da integridade dos
materiais utilizados na fabricação de aeronaves comerciais. A
investigação da FAA continua em andamento para determinar o alcance
completo do problema e evitar impactos futuros na segurança das
operações aéreas.
Por RTT News
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