TORONTO, le 20 mai 2024 /CNW/ -Équité Association,
l'autorité nationale en matière de crime d'assurance, se réjouit de
l'annonce faite aujourd'hui par Sécurité publique Canada du Plan d'action national de lutte
contre le vol de véhicules, un plan complet qui mise sur des
solutions concrètes. Le plan d'action respecte les recommandations
faites par Équité au nom de l'industrie de l'assurance de
dommages.
« Le Plan d'action national de lutte contre le vol de
véhicules de Sécurité publique Canada représente un point décisif au chapitre
du vol de véhicules au Canada », a déclaré Terri O'Brien, présidente et chef de la
direction d'Équité Canada.
« Le crime d'assurance, y compris le vol d'automobiles, est un
problème profondément complexe et comporte plusieurs volets, ayant
des conséquences réelles et dévastatrices pour nos collectivités.
Les solutions coordonnées et exploitables présentées aujourd'hui
dans le Plan d'action démontrent une compréhension claire de
l'environnement actuel et un engagement réel du gouvernement
fédéral pour éliminer le vol de véhicules et protéger les
Canadiens. »
Le Sommet national pour lutter
contre le vol de véhicules, tenu le 8 février 2024,
mettait en lumière l'engagement du gouvernement fédéral à lutter
contre le crime grave et organisé et d'assurer la sécurité des
collectivités. Le Plan d'action
annoncé aujourd'hui poursuit cet engagement grâce à une réponse
significative et coordonnée qui met l'accent sur trois
piliers : 1) échange de renseignements; 2) intervention; et 3)
lois, règlements et gouvernance. Équité appuie tout
particulièrement les mesures et initiatives suivantes :
Échange de
renseignements
- Consulter tous les partenaires du commerce d'exportation, tels
que les administrations portuaires, les compagnies maritimes et les
exploitants ferroviaires afin de générer du renseignement
exploitable sur les véhicules volés.
- Consulter les services frontaliers étrangers comme le U.S.
Customs and Border Protection, le Groupe des cinq sur la frontière
et FRONTEX pour unir les efforts, échanger des pratiques
exemplaires et des solutions technologiques.
- Améliorer l'échange d'information et des renseignements
douaniers pour appuyer les forces policières municipales et
provinciales.
- Examiner les lois et règlements existants afin de déterminer et
de réduire les obstacles à l'échange de renseignements.
- Renforcer la coopération internationale active avec les
partenaires étrangers chargés de l'application de la loi par
l'intermédiaire du réseau international de la GRC.
- Mettre sur pied un groupe de travail intergouvernemental
national sur le vol d'automobiles dirigé par Sécurité publique
Canada et les gouvernements
fédéral, provinciaux et territoriaux afin de coordonner les
actions, de surveiller les progrès et d'explorer de nouvelles
initiatives qui pourraient être entreprises à tous les niveaux en
vue d'une approche multidimensionnelle de la lutte contre le vol
d'automobiles.
- Affecter des ressources fédérales au groupe conjoint
provinciale de renseignements sur le vol d'automobiles, avec les
forces policières clés et en tirant parti de la collaboration du
secteur privé.
- Utiliser le réseau du Service canadien de renseignements
criminels (SCRC) pour fournir du renseignement exploitable, et de
la Réponse intégrée canadienne au crime organisé (RICCO) pour
coordonner les approches opérationnelles nationales contre le crime
organisé, incluant le vol de véhicules.
- Inviter les provinces et les territoires à prendre des mesures
pour lutter contre le « re-NIVage », ou l'utilisation
d'immatriculations frauduleuses de véhicules pour revendre des
véhicules volés. Cela pourrait inclure des investissements visant à
permettre un partage complet des données par le portail Web
d'échange de dossiers interprovinciaux (EDI) existant.
Intervention
- Renforcer la collaboration avec les partenaires des secteurs
portuaires, ferroviaires et maritimes afin d'élargir l'examen des
conteneurs de fret à l'exportation, y compris le déploiement de
technologies de détection dans de nouveaux emplacements (p. ex. les
gares ferroviaires).
- Intégrer l'utilisation d'analyses de données avancées et de
l'intelligence artificielle (IA) pour mieux cibler les conteneurs
contenant des véhicules qui pourraient avoir été volés.
- Investir 28 millions de dollars pour soutenir les efforts de
lutte contre le vol d'automobiles en prenant les mesures ci-dessous
:
-
- embaucher de nouveaux agents des services frontaliers de
première ligne pour les déployer dans les ports, les gares
ferroviaires et les centres intermodaux afin d'accroître la
capacité d'examen en réponse aux renseignements élaborés par l'ASFC
et des organismes d'application de la loi.
- consacrer de nouvelles ressources au renseignement et cibler
des capacités spécifiques aux véhicules volés.
- identifier et tester de nouveaux outils de technologie de
détection afin d'accroître la capacité d'effectuer un contrôle des
conteneurs pour les véhicules volés.
- miser sur les données provenant des interceptions des véhicules
volés et utiliser l'IA pour prédire l'emplacement des véhicules qui
pourraient avoir été volés, ainsi que des entités complices dans la
chaîne d'approvisionnement de l'exportation des véhicules
volés.
- Élaborer et mettre en oeuvre protocole de repérage GPS pour que
les victimes de vol d'automobiles puissent communiquer les données
de localisation des véhicules volés aux autorités compétentes afin
de les récupérer en toute sécurité.
- Investir 9,1 millions de dollars sur trois ans dans les
services de police municipaux et provinciaux afin d'améliorer leur
capacité de fournir rapidement à l'ASFC des renvois, des
renseignements pouvant donner lieu à une action et de prendre
possession des véhicules volés interceptés par l'ASFC.
- Investir 3,5 millions de dollars sur trois ans pour soutenir
INTERPOL dans la lutte contre la criminalité transnationale
organisée.
- Dans le cadre de la Stratégie nationale pour la prévention du
crime, continuer d'investir 51 millions de dollars par année dans
des initiatives communautaires afin d'empêcher les jeunes à risque
d'être visés par le système de justice pénale, plus
particulièrement empêcher les jeunes à risque de se joindre à des
gangs.
- Donner la priorité au
financement de nouveaux projets dans le cadre du Fonds de lutte
contre les activités des gangs de jeunes pour les initiatives
communautaires qui empêchent les jeunes à risque de rejoindre des
gangs et les détournent de toute implication future dans des
activités criminelles et antisociales, telles que la délinquance
juvénile, le vol de voitures, la consommation de drogues et la
violence armée.
Lois, règlements et
gouvernance
- Moderniser les Normes de sécurité des véhicules automobiles du
Canada afin de s'assurer qu'elles
tiennent compte des avancées technologiques pour dissuader et
prévenir le vol d'automobiles.
- Examiner les lois et règlements existants, comme la Loi sur les
douanes pour enforcer la conformité au moyen de mesures du contrôle
des exportations; accroître la responsabilité pour tous les
partenaires et exploitants d'installations impliqués dans les
opérations d'exportation; augmenter des sanctions en cas de
non-conformité et de fausse déclaration; tirer parti des pratiques
exemplaires internationale; et évaluer les autorités juridiques
afin de s'assurer que la réglementation en matière d'exportation
est efficace pour l'application de la loi.
- Introduire des modifications législatives et réglementaires
pour obliger les exploitants ferroviaires et portuaires à fournir
des locaux adéquats pour l'examen des marchandises exportées par
les agents de l'ASFC.
Comme l'a signalé Équité, un véhicule est volé toutes les cinq
minutes au Canada. Les véhicules
canadiens sont ciblés par des organisations criminelles du pays et
de l'étranger. Les groupes de crime organisé participent au vol de
véhicules parce qu'il s'agit d'un moyen comportant très peu de
risques de faire des profits. La majorité des véhicules volés sont
soit exportés ou reNIVés et vendus afin de financer et de perpétrer
d'autres activités criminelles, notamment le trafic d'armes à feu
et de drogues dans nos collectivités.
Équité entend promouvoir ardemment le Plan d'action en
collaborant étroitement avec les assureurs membres, de même qu'avec
les organismes d'application de la loi, les organismes
gouvernementaux, l'ASFC et les partenaires de l'industrie.
À propos d'Équité
Association
Équité Association est un organisme national à but non lucratif
qui soutient les assureurs de dommages canadiens. Grâce à une
analytique poussée, à des pratiques exemplaires en matière de
renseignements et à des enquêtes coordonnées, Équité lutte contre
le problème qu'est le crime d'assurance qui exploite les Canadiens
vulnérables. En offrant un service amélioré et une analytique de la
fraude pour la récupération des véhicules et des cargaisons à ses
membres, Équité collabore avec les forces de l'ordre, les
partenaires et les organisations de l'industrie à protéger les
Canadiens contre leur exploitation. Pour en savoir plus sur Équité
Association, parcourez le
site https://www.fr.equiteassociation.com/.
SOURCE Équité Association