Getlink : Didier Cazelles nommé Directeur général délégué d’Eurotunnel
2024年10月1日 - 3:00PM
ビジネスワイヤ(英語)
Regulatory News:
Didier Cazelles rejoint Eurotunnel, filiale à 100% du groupe
Getlink (Paris:GET), en tant Directeur général délégué.
Il sera à ce titre membre du Comité exécutif de Getlink.
Rattaché à Yann Leriche, Directeur général de Getlink et
d’Eurotunnel, Didier Cazelles aura la responsabilité opérationnelle
et managériale d'Eurotunnel, comprenant les opérations
ferroviaires, la gestion de l’infrastructure, la sécurité, le
commercial et les ressources humaines.
Didier Cazelles commence sa carrière en 1992 au sein du groupe
SNCF au sein duquel il s’investit plus de 20 ans, occupant des
fonctions opérationnelles et managériales à haut-niveau.
Successivement Directeur des opérations départementales pour
l’Oise (1998-2000), Directeur des Ventes de la Branche Voyageurs
(2006-2007), Directeur de la Région SNCF de Paris-Est (2008 –
2009), il est nommé en 2009, Directeur de Cabinet du Président du
groupe SNCF avant de prendre la direction des Opérations de la
branche TGV en 2010.
Il rejoint le groupe Elior en 2013, en charge du segment
Autoroutes et Loisirs pour l’Europe du Nord, avant d’intégrer
Keolis en 2019, en tant que Directeur Général Adjoint en charge de
la Branche Territoires.
Il est diplômé de Science-Po et de l’Ecole Nationale des Ponts
et Chaussées.
Yann Leriche, Directeur général de Getlink : « La
complémentarité des fonctions exercées par Didier Cazelles, son
expérience dans les domaines des transports et de la mobilité, font
de lui un professionnel accompli de notre secteur. Je me réjouis de
son arrivée et de l’expertise qu’il apporte, alliant capacité
d’exécution, proximité avec le terrain et engagement des équipes.
»
A propos de Getlink
Getlink SE (Euronext Paris : GET) est, via sa filiale
Eurotunnel, concessionnaire jusqu’en 2086 de l’infrastructure du
tunnel sous la Manche et exploite les services de Navettes Camions
et Passagers (voitures et autocars) entre Folkestone (R.-U.) et
Calais (France). Depuis le 31 décembre 2020 Eurotunnel développe la
frontière intelligente pour que le Tunnel demeure le moyen le plus
rapide, le plus fiable, le plus facile et le plus respectueux de
l'environnement pour traverser la Manche. Depuis son inauguration
en 1994, près de 500 millions de personnes et plus de 102 millions
de véhicules ont voyagé dans le tunnel sous la Manche. Cette
liaison terrestre unique qui voit passer un quart des échanges
entre le Continent et le Royaume-Uni est devenue un lien vital
renforcé par l’interconnexion électrique ElecLink installée dans le
Tunnel qui contribue à équilibrer les besoins énergétiques entre la
France et le Royaume-Uni. Getlink complète ses services de mobilité
durable avec sa filiale de fret ferroviaire Europorte. Engagé en
faveur de services « bas-carbone » qui maîtrisent leurs impacts sur
son environnement (à travers ses activités le Groupe évite
l’équivalent de 1,9 millions de tonnes de CO2 par an), Getlink a
inscrit au cœur de ses préoccupations la place faite à l’homme, à
la nature et aux territoires.
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