NetJets installera Gogo AVANCE, la 5G et ses services à
large bande mondiaux
BROOMFIELD, Colorado, 8 février 2024 /CNW/ - NetJets a
conclu une entente avec Gogo Business Aviation (NASDAQ : GOGO)
afin de moderniser sa flotte d'aéronefs américains avec Gogo AVANCE
L5, Gogo 5G et Gogo Galileo, le service de satellite à large bande
OTB (orbite terrestre basse) de l'entreprise. Les propriétaires de
NetJets en Europe bénéficieront
également de Gogo Galileo.
« Nous sommes déterminés à offrir à nos propriétaires
une expérience de voyage exceptionnelle, et le Wi-Fi est un élément
essentiel », a déclaré Brad Ferrell, vice-président
directeur et chef de l'administration de NetJets. « Nos
propriétaires ont besoin d'une connectivité fiable pour poursuivre
leur journée de travail ou se connecter au divertissement en vol,
ce qui a fait d'AVANCE L5 et de Gogo 5G la plate-forme
idéale pour répondre à leurs besoins, surtout lors de voyages aux
États-Unis. Parallèlement, Gogo Galileo est une solution
idéale pour nos avions à réaction européens : La solution
favorise des performances élevées et peut être installée sur
n'importe lequel de nos avions. De plus, elle est soutenue par le
service à la clientèle mondial primé de Gogo. »
L'accord de 10 ans donne à NetJets la possibilité de
mettre à niveau l'intégralité de sa flotte d'aéronefs vers la
plate-forme AVANCE, y compris la 5G et le service mondial par
satellite à large bande en orbite terrestre basse (OTB) de Gogo,
selon la mission de l'aéronef.
« Gogo est ravi de poursuivre son partenariat à long
terme avec NetJets », a déclaré Sergio Aguirre, président
et chef de l'exploitation de Gogo. « Avec plus de
450 aéronefs américains actuellement équipés des systèmes
Gogo, la mise à niveau vers AVANCE L5 permettra de multiplier
par trois les performances, et Gogo 5G améliorera encore
davantage les performances. Parallèlement, nous offrons une
expérience améliorée aux exploitants de toute l'Europe et du monde entier avec Gogo
Galileo. »
Depuis plus de 20 ans, Gogo collabore avec le chef de
file mondial de l'aviation privée et a créé des fonctions comme des
mises à jour de logiciels en direct pour répondre aux besoins
opérationnels spécifiques de NetJets, tout en offrant des services
comme Gogo Vision pour améliorer l'expérience de connectivité en
vol.
Sélectionnés pour les avions américains de NetJets, les
services de communication par satellite Gogo 5G et OTB sont conçus
pour offrir un débit élevé avec très peu de temps d'attente afin de
répondre à la demande accrue de services et d'applications à forte
densité de données utilisées aujourd'hui, ainsi que de technologies
émergentes à l'avenir. Gogo 5G, dont le lancement est prévu au
troisième trimestre de 2024, devrait livrer environ
25 Mb/s en moyenne avec des vitesses de pointe de l'ordre de
75 à 80 Mb/s. Le service OTB de Gogo sera bien plus rapide que
les systèmes de satellites géosynchrones (GEO) actuels. Ce service
mondial devrait être lancé au deuxième semestre
de 2024.
Pour les avions de NetJets en Europe, Gogo Galileo propose deux antennes
montées sur le fuselage : L'antenne HDX, qui est conçue avec
un petit facteur de forme pour pouvoir être installée sur des
avions d'affaires de toute taille, y compris des avions à réaction
super-légers et de gros turbopropulseurs, et l'antenne FDX, qui est
conçue pour s'adapter à des avions plus gros et qui offre les
meilleures performances de sa catégorie.
La plate-forme AVANCE, qui alimente Gogo Galileo, a été
conçue dans le but de fournir des procédures simples de mise à
niveau vers les nouvelles technologies et les nouveaux réseaux.
Dans le cas de Gogo Galileo, les exploitants d'aéronefs équipés
d'un produit AVANCE (L3, L5 ou SCS) n'auront qu'à ajouter l'antenne
HDX ou FDX au fuselage pour avoir accès aux avantages du réseau de
satellites OTB.
À propos de Gogo
Gogo est le plus grand fournisseur mondial de services de
connectivité à large bande pour le marché de l'aviation d'affaires.
Nous offrons une suite personnalisable de systèmes de cabine
intelligents pour une connectivité hautement intégrée, des
divertissements en vol et des solutions vocales. Les produits et
services de Gogo sont installés sur des milliers d'avions
d'affaires de toutes tailles et de tous types, des turbopropulseurs
aux plus gros avions à réaction du monde, et sont utilisés par les
plus grands exploitants de propriété partagée, exploitants d'avions
nolisés et services de vol d'entreprise, ainsi que par les
particuliers.
Le 30 septembre 2023, Gogo a signalé que
7 150 avions d'affaires ont à leur bord ses systèmes ATG
à large bande, dont 3 784 volent avec un système Gogo
AVANCE L5 ou L3, et que 4 395 avions ont une
connectivité satellite à bande étroite. Communiquez avec nous à
l'adresse www.gogoair.com.
À propos de NetJets
NetJets définit et dépasse les normes de l'industrie
depuis 1964. Aujourd'hui, NetJets est fière d'être une
entreprise de Berkshire Hathaway connue pour son engagement
indéfectible envers la sécurité et le service. La grande famille de
marques NetJets, qui comprend NetJets, Executive Jet Management, QS
Partners et QS Security, offre une variété de solutions de voyage
personnalisables, y compris la propriété partagée, les options de
location et de carte de jet, la gestion d'aéronefs, l'affrètement
privé d'avions, les services de courtage et d'acquisition et les
services de sécurité spécialisés. Cette gamme complète de solutions
est la raison pour laquelle tant de voyageurs parmi les plus
avertis au monde choisissent NetJets génération après génération.
C'est aussi parce que NetJets possède la flotte d'avions à réaction
privés la plus grande et la plus diversifiée au monde, ce qui
fournit un accès en tout temps, même aux destinations les plus
éloignées du monde. Pour en savoir plus sur le chef de file de
l'aviation privée, visitez netjets.com.
Mise en garde concernant l'information
prospective
Certaines divulgations contenues
dans le présent communiqué de presse contiennent des « énoncés
prospectifs » tels que définis dans la Private Securities
Litigation Reform Act de 1995. Ces énoncés prospectifs comprennent,
sans s'y limiter, des énoncés concernant nos perspectives
d'affaires, notre industrie, notre stratégie d'affaires, y compris
notre relation avec NetJets, nos plans, nos objectifs et nos
attentes concernant notre position sur le marché, notre expansion
internationale, les technologies de l'avenir, y compris les
services 5G et OTB de Gogo, les opérations futures, l'efficacité
future et d'autres renseignements financiers et opérationnels. Dans
le cadre de cette discussion, les mots « prévoir »,
« croire », « continuer »,
« pourrait », « s'attendre », « avoir
l'intention », « peut », « planifier »,
« devrait », « aura », « futur », et
la forme négative de ces mots ou des mots, ou des expressions de
même nature, sont destinés à identifier les énoncés prospectifs
dans le présent communiqué.
Les énoncés prospectifs reflètent nos attentes
actuelles concernant les événements, les résultats ou les résultats
futurs. Ces attentes peuvent ou non être réalisées. Même si nous
croyons que les attentes reflétées dans les énoncés prospectifs
sont raisonnables, nous ne pouvons vous donner aucune assurance que
ces attentes se seront révélées exactes. Certaines de ces attentes
peuvent être fondées sur des hypothèses, des données ou des
jugements qui s'avèrent inexacts. Les événements et les résultats
réels peuvent différer sensiblement de nos attentes en raison de
divers risques, incertitudes et autres facteurs connus et inconnus.
Bien qu'il ne soit pas possible d'identifier tous ces risques et
facteurs, ils comprennent, entre autres, notre capacité à exécuter
notre accord avec NetJets, et notre capacité à développer et
déployer Gogo 5G, AVANCE L5, Gogo Galileo et d'autres
technologies.
Des renseignements supplémentaires concernant ces
facteurs et d'autres se trouvent sous la rubrique « Facteurs
de risque » dans notre rapport annuel sur le formulaire 10-K
pour l'exercice terminé le 31 décembre 2022, déposé
auprès de la Securities and Exchange Commission (« SEC »)
le 28 février 2023.
L'un ou l'autre de ces facteurs ou une combinaison de
ces facteurs pourrait avoir une incidence importante sur notre
situation financière ou les résultats futurs de nos activités et
pourrait influer sur la question de savoir si les énoncés
prospectifs contenus dans le présent rapport s'avèrent exacts. Nos
énoncés prospectifs ne garantissent pas le rendement futur, et vous
ne devriez pas vous y fier indûment. Tous les énoncés prospectifs
ne portent que sur la date à laquelle ils ont été faits, et nous ne
sommes pas tenus de mettre à jour ou de réviser publiquement les
énoncés prospectifs, que ce soit à la suite de nouveaux
renseignements, d'événements futurs ou autrement.
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Dave Mellin, Gogo
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NetJets
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de la marque
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SOURCE Gogo