Cae Inc (CAE)

CAE annonce le renouvellement de son offre publique de rachat d'actions dans le cours normal des activitésJune 5, 2026 6:00 AM
PR Newswire (Canada) MONTRÉAL, le 5 juin 2026 /CNW/ - (NYSE : CAE) (TSX : CAE) - CAE Inc. (« CAE ») a annoncé aujourd'hui qu'elle a obtenu l'approbation réglementaire pour renouveler son offre publique de rachat d'actions dans le cours normal des activités (« Offre »), visant l'achat, à des fins d'annulation, de jusqu'à 16 073 033 actions ordinaires du 10 juin 2026 au 9 juin 2027.Le nombre maximal d'actions ordinaires pouvant faire l'objet d'un rachat aux termes de ce programme représente environ cinq pour cent (5 %) des actions ordinaires émises et en circulation de CAE, en date du 29 mai 2026. Le nombre réel d'actions ordinaires achetées dans le cadre de l'Offre, le moment des achats et le prix auquel les actions ordinaires sont achetées dépendront du pouvoir discrétionnaire de la direction en fonction de facteurs tels que les conditions du marché. En date du 29 mai 2026, CAE comptait 321 460 674 actions ordinaires émises et en circulation.Les rachats dans le cadre de l'Offre seront effectués par l'entremise des installations de la Bourse de Toronto (« TSX ») conformément aux politiques applicables de la TSX ou des installations de la Bourse de New York (« NYSE ») conformément aux règles et politiques applicables de la NYSE et aux lois américaines, ou de toute autre manière autorisée par les règles boursières et les lois sur les valeurs mobilières applicables, y compris par l'entremise de plateformes de négociation alternatives canadiennes et américaines et d'achats de blocs hors bourse négociés de gré à gré. Dans le cas d'achats de blocs hors bourse, les achats se feront à un prix inférieur au cours du marché, conformément et sous réserve des conditions de l'ordonnance de dispense applicable.Valeurs Mobilières TD Inc. (« TD ») a accepté d'agir en tant que courtier désigné de la société pour effectuer des achats d'actions ordinaires dans le cadre de l'Offre. CAE a également conclu une convention de rachat automatique d'actions (« CRAA ») avec TD, qui lui permet d'acheter des actions ordinaires dans le cadre de l'Offre lorsque CAE ne serait normalement pas autorisée à acheter des actions en raison de restrictions réglementaires et de périodes d'interdiction d'opérations habituelles qu'elle s'est elle-même imposées. Avant d'entrer dans une période d'interdiction, CAE peut, sans y être obligée, demander à TD d'effectuer des achats dans le cadre de l'Offre au cours de cette période, en fonction des paramètres fixés par CAE avant la période d'interdiction conformément à la CRAA, aux règles de la TSX et aux lois sur les valeurs mobilières applicables. Tous les achats effectués dans le cadre de la CRAA sont inclus dans le calcul du nombre d'actions ordinaires achetées dans le cadre de l'Offre. La CRAA a été préautorisée par la TSX et sera mise en œuvre et entrera en vigueur le 10 juin 2026, et prendra fin à la première des dates à laquelle : (i) l'Offre expire; (ii) la limite de rachat de l'Offre a été atteinte, (iii) CAE résilie la CRAA conformément à ses dispositions, ou (iv) TD résilie la CRAA conformément à ses dispositions. La CRAA représente un « régime d'achat de titres automatique » au sens des lois canadiennes sur les valeurs mobilières applicables. Le prix que CAE paiera pour toute action ordinaire sera le prix du marché au moment de l'acquisition, plus les frais de courtage.Au cours de la période visée par l'Offre, CAE n'a pas l'intention d'acheter d'actions ordinaires autrement que par le biais de transactions sur le marché libre ou par d'autres moyens permis ou approuvés par les autorités réglementaires en matière de valeur mobilière applicables.Le volume quotidien moyen des opérations sur les actions ordinaires de CAE par l'entremise des installations de la TSX au cours des six derniers mois civils complets était de 944 026 actions ordinaires. Par conséquent, conformément aux règles et politiques de la TSX, CAE aura le droit d'acheter, à chaque jour de bourse donné, jusqu'à 25 % du volume quotidien des opérations, soit 236 006 actions ordinaires, au cours des 12 prochains mois de la période d'offre publique de rachat d'actions dans le cours normal des activités. Une fois par semaine, CAE peut effectuer, au-delà de la limite quotidienne de rachat, un achat de bloc d'actions ordinaires (tel que défini dans le Guide à l'intention des sociétés de la TSX) qui n'est pas détenu, directement ou indirectement, par les initiés de la société, et pouvant dépasser la limite quotidienne établie, conformément aux règles de la TSX.Toutes les actions ordinaires achetées dans le cadre de l'Offre seront annulées.Dans le cadre de son offre publique de rachat d'actions dans le cours normal des activités ayant débuté le 10 juin 2025 et expirant le 9 juin 2026, CAE a obtenu l'approbation de la TSX pour le rachat de jusqu'à 16 019 294 actions ordinaires. En date du 29 mai 2026, CAE a racheté un total de 565 259 actions ordinaires, à un prix moyen pondéré en fonction du volume de 35,4418 $ par action ordinaire, pour une contrepartie totale d'environ 20,0 millions $. Ces rachats ont été effectués par l'entremise des installations de la TSX et de systèmes de négociation alternatifs canadiens.L'Offre fait partie de la stratégie d'allocation du capital de CAE. Le conseil d'administration de CAE estime que tout achat effectué dans le cadre de l'Offre sera dans le meilleur intérêt de CAE et que ces achats constitueront une utilisation souhaitable des fonds qui devrait renforcer la valeur pour les actionnaires.Mise en garde concernant les énoncés prospectifsLe présent communiqué contient des énoncés de nature prospective, notamment en ce qui concerne l'Offre de CAE, la CRAA et les achats futurs d'actions ordinaires dans le cadre de l'Offre. Étant donné que les énoncés et les renseignements prospectifs se rapportent à des événements futurs ou au rendement futur et reflètent les attentes ou les croyances actuelles concernant des événements futurs, ils sont habituellement identifiés par l'emploi de termes comme « prévoir », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre à », « avoir l'intention de », « planifier », « chercher à », « devoir », « probable », « stratégie », « futur » ou la forme négative de ces termes ou d'autres variations de ceux-ci laissant entendre la possibilité de résultats futurs ou indiquant des énoncés concernant des perspectives. Tous ces énoncés constituent des « énoncés prospectifs » au sens des lois canadiennes sur les valeurs mobilières applicables et des « énoncés prospectifs » au sens des dispositions d'exonération de la loi américaine Private Securities Litigation Reform Act of 1995.De par leur nature, les énoncés prospectifs nous obligent à poser des hypothèses et sont assujettis à des risques et incertitudes inhérents liés à notre activité, lesquels pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement des résultats escomptés dans les énoncés prospectifs. Bien que ces énoncés soient fondés sur les attentes et les hypothèses de la direction concernant les tendances historiques, les conditions actuelles et les faits attendus dans l'avenir, ainsi que sur d'autres facteurs que nous jugeons raisonnables et appropriés dans les circonstances, nous avisons le lecteur de ne pas se fier outre mesure aux énoncés prospectifs, puisqu'ils risquent de ne pas être exacts. Les déclarations prospectives contenues dans le présent communiqué représentent nos attentes en date du 5 juin 2026 et, par conséquent, peuvent changer après cette date. Les risques importants pouvant entrainer de telles différences comprennent, sans s'y limiter, ceux qui sont décrits dans le rapport de gestion de CAE pour l'exercice clos le 31 mars 2026.En particulier, rien ne garantit le nombre d'actions qui seront finalement achetées dans le cadre de l'Offre de CAE. Sauf dans la mesure prévue par la loi, nous rejetons toute intention ou obligation d'actualiser ou de réviser l'un ou l'autre des énoncés prospectifs, que ce soit à la lumière de nouveaux renseignements, d'événements futurs ou d'autres facteurs. L'information et les énoncés prospectifs contenus dans le présent communiqué sont expressément visés par la présente mise en garde. De plus, les énoncés comportant « à notre avis » ou d'autres expressions semblables reflètent nos opinions sur un sujet donné. Ces énoncés sont fondés sur l'information dont nous disposions en date du présent communiqué. Bien que nous soyons d'avis que cette information constitue un fondement raisonnable à ces énoncés, elle peut être limitée ou incomplète. Nos énoncés ne doivent pas être interprétés comme le reflet d'une enquête exhaustive sur la totalité de l'information pertinente ou d'un examen de toute cette information. Ces énoncés sont intrinsèquement incertains, et les investisseurs sont priés de ne pas s'y fier indûment.Sauf indication contraire de CAE, les énoncés prospectifs ne tiennent pas compte de l'incidence potentielle d'éventuels éléments exceptionnels ni des cessions, monétisations, fusions, acquisitions, autres regroupements d'entreprises ou autres transactions qui pourraient être annoncés ou survenir après le 5 juin 2026. Les répercussions financières de ces transactions et de ces éléments exceptionnels peuvent être complexes et dépendent des faits propres à chacun d'eux. Nous ne pouvons donc pas décrire les répercussions prévues de façon significative ou de la même façon que nous présentons les risques connus qui touchent notre entreprise. Les énoncés prospectifs sont présentés dans le présent communiqué dans le but d'aider les investisseurs et d'autres parties à comprendre certains éléments clés de l'Offre de CAE. Les lecteurs sont avisés que cette information peut ne pas convenir à d'autres fins.À propos de CAECAE existe dans le but de rendre le monde plus sécuritaire. Nos solutions de pointe en matière de formation, de simulation et de soutien opérationnel critique préparent les professionnels de l'aviation et les forces de défense en vue des moments qui comptent le plus. Chaque jour, nous permettons aux pilotes, aux membres d'équipage, aux techniciens de maintenance, aux compagnies aériennes, aux exploitants d'avions d'affaires, et au personnel de défense et de sécurité de donner le meilleur d'eux-mêmes lorsque les enjeux sont les plus élevés. Dans le monde entier, nous sommes présents partout où les clients ont besoin de nous, avec des emplacements et des centres de formation dans plus de 40 pays. Depuis près de 80 ans, CAE est à l'avant-garde de l'innovation, cherchant constamment à être une référence en atteignant l'excellence en matière de simulateurs de vol haute fidélité et de solutions de formation, tout en intégrant le développement durable au cœur de tout ce que nous faisons. En exploitant la technologie et en améliorant la performance humaine, nous nous efforçons d'être le partenaire de confiance pour faire progresser la sécurité et la préparation aux missions, aujourd'hui comme demain.Suivez-nous sur : LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubePersonnes-ressources à CAE :
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CAE announces renewal of normal course issuer bidJune 5, 2026 6:00 AM
PR Newswire (Canada) MONTREAL, June 5, 2026 /CNW/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) – CAE Inc. ("CAE") today announced that it has received regulatory approval to renew its normal course issuer bid ("NCIB") to purchase, for cancellation, up to 16,073,033 of its common shares commencing June 10, 2026, and ending June 9, 2027.The maximum number of common shares that may be repurchased under the program represents approximately five percent (5%) of the issued and outstanding common shares of CAE, as of May 29, 2026. The actual number of common shares purchased under the NCIB, the timing of purchases and the price at which the common shares are bought will depend upon management discretion based on factors such as market conditions. As of May 29, 2026, CAE had 321,460,674 common shares issued and outstanding.Purchases under the NCIB will be made through the facilities of the Toronto Stock Exchange ("TSX") in accordance with the TSX's applicable policies or the facilities of the New York Stock Exchange ("NYSE") in compliance with applicable NYSE rules and policies and U.S. laws, or in such other manner as may be permitted under applicable stock exchange rules and applicable securities laws, including through alternative Canadian and US trading platforms and privately-negotiated, off-exchange block purchases. In the case of off-exchange block purchases, purchases will be at a discount to the prevailing market price in accordance with and subject to the terms of applicable exemptive relief.TD Securities Inc. ("TD") has agreed to act as CAE's designated broker to make purchases of common shares pursuant to the NCIB. CAE has also entered into an automatic repurchase plan ("ARP") with TD allowing it to purchase common shares under the NCIB when CAE would ordinarily not be permitted to purchase shares due to regulatory restrictions and customary self-imposed black-out periods. Before entering a black-out period, CAE may, but is not required to, instruct TD to make purchases under the NCIB during such a period based on parameters set by CAE prior to the black-out period in accordance with the ARP, TSX rules and applicable securities laws. All purchases made under the ARP are included in computing the number of common shares purchased under the NCIB. The ARP has been pre-cleared by the TSX and will be implemented and effective June 10, 2026, and will terminate on the earliest of the date on which: (i) the NCIB expires; (ii) the repurchase limit on the NCIB has been reached; (iii) CAE terminates the ARP in accordance with its terms; and (iv) TD terminates the ARP in accordance with its terms. The ARP constitutes an "automatic securities purchase plan" under applicable Canadian securities laws. The price CAE will pay for any common shares will be the market price at the time of acquisition, plus brokerage fees.During the period that the NCIB is outstanding, CAE does not intend to make purchases of its common shares other than by means of open market transactions or such other means as may be permitted or approved by any applicable securities regulator.The average daily trading volume of CAE's common shares through the facilities of the TSX over the last six completed calendar months was 944,026 common shares ("ADTV"). Accordingly, under the TSX rules and policies, CAE will be entitled on any trading day to purchase up to 25% of the ADTV, which totals 236,006 common shares, for the next 12-month period of the NCIB. In excess of the daily repurchase limit, CAE may make, once per week, a block purchase (as such term is defined in the TSX Company Manual) of common shares not owned directly or indirectly by any insiders, which may exceed such daily limit, in accordance with the TSX rules.All common shares purchased pursuant to the NCIB will be cancelled.Under the normal course issuer bid which began on June 10, 2025, and which will expire on June 9, 2026, CAE received approval from the TSX to purchase up to 16,019,294 common shares. As at May 29, 2026, CAE had purchased a total of 565,259 common shares thereunder at a volume-weighted average price of $35.4418 per common share, for total consideration of $20.0 million. Such purchases were effected through the facilities of the TSX and Canadian alternative trading systems.The NCIB is being established as part of CAE's capital allocation strategy. The Board of Directors of CAE believes that any purchases made under the NCIB will be in the best interest of CAE and that such purchases will constitute a desirable use of funds that should enhance shareholder value.Caution concerning forward-looking statementsThis press release includes forward-looking statements, including in connection with CAE's NCIB, ARP and future purchases of common shares pursuant to the NCIB. Since forward-looking statements and information relate to future events or future performance and reflect current expectations or beliefs regarding future events, they are typically identified by words such as "anticipate", "believe", "could", "estimate", "expect", "intend", "likely", "may", "plan", "seek", "should", "will", "strategy", "future" or the negative thereof or other variations thereon suggesting future outcomes or statements regarding an outlook. All such statements constitute "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation and "forward-looking statements" within the meaning of the "safe harbor" provisions of the United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995.By their nature, forward-looking statements require us to make assumptions and are subject to inherent risks and uncertainties associated with our business which may cause actual results in future periods to differ materially from results indicated in forward-looking statements. While these statements are based on management's expectations and assumptions regarding historical trends, current conditions and expected future developments, as well as other factors that we believe are reasonable and appropriate in the circumstances, readers are cautioned not to place undue reliance on these forward-looking statements as there is a risk that they may not be accurate. The forward-looking statements contained in this press release describe our expectations as of June 5, 2026, and, accordingly, are subject to change after such date. Important risks that could cause such differences include, but are not limited to, those described in CAE's Management's Discussion & Analysis for the year ended March 31, 2026.Specifically, there can be no assurance as to how many shares, if any, will ultimately be acquired under CAE's NCIB. Except as required by law, we disclaim any intention or obligation to update or revise any forward-looking statements, whether as a result of new information, future events or otherwise. The forward-looking information and statements contained in this press release are expressly qualified by this cautionary statement. In addition, statements that "we believe" and similar statements reflect our beliefs and opinions on the relevant subject. These statements are based on information available to us as of the date of this press release. While we believe that information provides a reasonable basis for these statements, that information may be limited or incomplete. Our statements should not be read to indicate that we have conducted an exhaustive inquiry into, or review of, all relevant information. These statements are inherently uncertain, and investors are cautioned not to unduly rely on these statements.Except as otherwise indicated by CAE, forward-looking statements do not reflect the potential impact of any special items or of any dispositions, monetizations, mergers, acquisitions, other business combinations or other transactions that may occur after June 5, 2026. The financial impact of these transactions and special items can be complex and depends on the facts particular to each of them. We therefore cannot describe the expected impact in a meaningful way or in the same way we present known risks affecting our business. Forward-looking statements are presented in this press release for the purpose of assisting investors and others in understanding certain key elements of CAE's NCIB. Readers are cautioned that such information may not be appropriate for other purposes.About CAEAt CAE, we exist to make the world safer. We deliver cutting-edge training, simulation, and critical operations solutions to prepare aviation professionals and defence forces for the moments that matter. Every day, we empower pilots, cabin crew, maintenance technicians, airlines, business aviation operators, and defence and security personnel to perform at their best and when the stakes are the highest. Around the globe, we're everywhere customers need us to be with sites and training locations in over 40 countries. For nearly 80 years, CAE has been at the forefront of innovation, consistently seeking to set the standard by delivering excellence in high-fidelity flight simulators and training solutions, while embedding sustainability at the heart of everything we do. By harnessing technology and enhancing human performance, we strive to be the trusted partner in advancing safety and mission readiness—today and tomorrow.Follow us on: LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubeCAE Contacts:
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Samantha Golinski, Senior Vice President, Communications
+1-438-805-5856, samantha.golinski@cae.comInvestor Relations:
Andrew Arnovitz, Chief Strategy Officer
+1-514-734-5760, andrew.arnovitz@cae.com View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/cae-announces-renewal-of-normal-course-issuer-bid-302792276.htmlSOURCE CAE Inc. Original: CAE announces renewal of normal course issuer bid

CAE et Saab renforcent leur partenariat avec un accord de collaboration portant sur le programme canadien de détection et de commandement aéroporté (AEW&C), fondé sur la plateforme GlobalEyeMay 27, 2026 1:00 PM
PR Newswire (Canada) OTTAWA, ON, le 27 mai 2026 /CNW/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) CAE a annoncé aujourd'hui la signature d'un accord de collaboration avec Saab afin d'appuyer le programme canadien de détection et de commandement aéroporté (AEW&C), basé sur la plateforme GlobalEye.Cet accord s'appuie sur l'accord de coopération mondial signé entre CAE et Saab l'an dernier, qui positionne CAE comme partenaire privilégié de Saab pour les solutions d'entraînement et de simulation sur ses plateformes AEW&C. L'entente de collaboration spécifique au Canada représente une étape naturelle dans ce partenariat stratégique, renforçant l'engagement des deux entreprises à offrir une solution globale adaptée aux besoins opérationnels du Canada.Dans le cadre de cette collaboration, CAE soutiendra le développement de la future capacité AEW&C du Canada grâce à son expertise en entraînement au vol, en entraînement de l'équipage de mission et en entraînement de l'équipage arrière, permettant des solutions d'entraînement intégrées. S'appuyant sur le leadership de Saab en surveillance aéroportée et les capacités avancées de simulation de CAE, ce partenariat vise à renforcer l'efficacité de la mission et la préparation opérationnelle des Forces armées canadiennes.« L'expertise en défense de calibre mondial de CAE sera essentielle pour doter le Canada d'une capacité AEW&C de haute performance », a déclaré Matthew Bromberg, président et chef de la direction de CAE. « S'appuyant sur notre collaboration de longue date avec Saab et notre confiance en ses capacités, cet accord reflète notre engagement commun à offrir des solutions innovantes et intégrées qui renforcent le rendement opérationnel et soutiennent les priorités de la défense du Canada. »Le partenariat comprend également l'exploration de domaines plus vastes de collaboration grâce au soutien des systèmes de mission, à l'entraînement avancé, à l'intégration de l'entraînement en vol, virtuel et constructif (LVC) et aux solutions de simulation pour le programme canadien.« GlobalEye offre la surveillance multidomaines de pointe, la détection à longue portée et une connaissance avancée de la situation dans les domaines aérien, naval et terrestre. Nous apprécions la possibilité de renforcer davantage notre partenariat avec CAE et de collaborer sur le programme canadien, qui servira également de tremplin pour des occasions futures », a déclaré Micael Johansson, président et chef de la direction de Saab.Cette entente met également en lumière l'engagement de CAE à appuyer la Stratégie industrielle de défense du Canada et la croissance économique. La solution de CAE et Saab pour le programme de détection et de commandement aéroporté (AEW&C) contribuera à la création d'emplois et au développement des compétences, renforçant l'écosystème aéronautique et de défense du Canada tout en soutenant le développement des capacités souveraines. Nous prévoyons que ce partenariat stimule l'innovation, favorise l'expertise de grande valeur et renforce la position du Canada comme chef de file en entraînement avancé et en simulation.À propos de CAE
CAE existe dans le but de rendre le monde plus sécuritaire. Nos solutions de pointe en matière de formation, de simulation et de soutien opérationnel critique préparent les professionnels de l'aviation et les forces de défense en vue des moments qui comptent le plus. Chaque jour, nous permettons aux pilotes, aux membres d'équipage, aux techniciens de maintenance, aux compagnies aériennes, aux exploitants d'avions d'affaires, et au personnel de défense et de sécurité de donner le meilleur d'eux-mêmes lorsque les enjeux sont les plus élevés. Dans le monde entier, nous sommes présents partout où les clients ont besoin de nous, avec des emplacements et des centres de formation dans plus de 40 pays. Depuis près de 80 ans, CAE est à l'avant-garde de l'innovation, cherchant constamment à être une référence en atteignant l'excellence en matière de simulateurs de vol haute fidélité et de solutions de formation, tout en intégrant le développement durable au cœur de tout ce que nous faisons. En exploitant la technologie et en améliorant la performance humaine, nous nous efforçons d'être le partenaire de confiance pour faire progresser la sécurité et la préparation aux missions, aujourd'hui comme demain.Suivez-nous sur : LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubePersonnes-ressources à CAE :Relations avec les médias :
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CAE and Saab strengthen partnership with teaming agreement for Canada's Airborne Early Warning and Control (AEW&C) based on the GlobalEye platformMay 27, 2026 1:00 PM
PR Newswire (US) OTTAWA, ON, May 27, 2026 /PRNewswire/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) CAE today announced the signing of a teaming agreement with Saab to support Canada's Airborne Early Warning and Control (AEW&C) program based on the GlobalEye platform.  This agreement builds on the worldwide cooperation agreement signed between CAE and Saab last year, which positions CAE as Saab's preferred partner for training and simulation solutions across its AEW&C platforms. The Canada-specific teaming agreement represents a natural next step in this strategic partnership, reinforcing both companies' commitment to delivering a comprehensive solution tailored to Canada's operational requirements.As part of this collaboration, CAE will support the development of Canada's future AEW&C capability through its expertise in flight training, mission and rear crew training, enabling fully integrated training solutions. Leveraging Saab's leadership in airborne surveillance and CAE's advanced simulation capabilities, the partnership is designed to strengthen mission effectiveness and operational readiness for the Canadian Armed Forces."CAE's world-class defence expertise will be critical to enabling a high-performance AEW&C capability for Canada," said Matthew Bromberg, President and Chief Executive Officer, CAE. "Building on our longstanding collaboration and trust with Saab, this agreement reflects our shared commitment to delivering innovative, integrated solutions that strengthen operational performance and support Canada's defence priorities."The partnership also includes exploring broader areas of collaboration through mission system support, advanced training, Live, Virtual and Constructive (LVC) integration and simulation solutions for the Canadian program."GlobalEye delivers cutting-edge multi-domain surveillance, offering long-range detection and advanced situational awareness across air, maritime, and land domains. We value the opportunity to further strengthen our partnership with CAE and to collaborate on the Canadian program, which will also serve as a stepping-stone for future opportunities," said Micael Johansson, President and CEO Saab.This agreement also highlights CAE's commitment to supporting Canada's Defence Industrial Strategy and economic growth. The CAE and Saab solution for the Airborne Early Warning and Control (AEW&C) program will contribute to job creation and skills development, strengthening Canada's aerospace and defence ecosystem while supporting sovereign capability development. The partnership is expected to drive innovation, foster high-value expertise, and reinforce Canada's position as a leader in advanced training and simulation.About CAE
At CAE, we exist to make the world safer. We deliver cutting-edge training, simulation, and critical operations solutions to prepare aviation professionals and defence forces for the moments that matter. Every day, we empower pilots, cabin crew, maintenance technicians, airlines, business aviation operators, and defence and security personnel to perform at their best and when the stakes are the highest. Around the globe, we're everywhere customers need us to be with around 240 sites and training locations in over 40 countries. For nearly 80 years, CAE has been at the forefront of innovation, consistently seeking to set the standard by delivering excellence in high-fidelity flight simulators and training solutions, while embedding sustainability at the heart of everything we do. By harnessing technology and enhancing human performance, we strive to be the trusted partner in advancing safety and mission readiness — today and tomorrow.Follow us on: LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubeCAE Contacts:Media Relations:
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CAE publie ses résultats du quatrième trimestre et de l'exercice 2026 et cible d'importantes économies de coûts et une hausse de la rentabilité aux termes de son plan de transformationMay 21, 2026 4:05 PM
PR Newswire (Canada) Produits des activités ordinaires de 1 326,7 millions $, RPA dilué de 0,23 $ et RPA ajusté1) de 0,42 $ pour le quatrième trimestre de l'exercice 2026Produits des activités ordinaires de 4,9 milliards $, RPA dilué de 0,97 $ et RPA ajusté de 1,20 $ pour l'exercice 2026 Plan de transformation ciblant des économies récurrentes annuelles découlant de la transformation1) de l'ordre de 125 millions $ à 150 millions $ d'ici l'exercice 2030 (soit pour l'exercice qui sera clos le 31 mars 2030)Résultat opérationnel sectoriel ajusté (selon la définition mise à jour)1) cible de 950 millions $ à 1 milliard $ pour l'exercice 2030 avec un solide taux de conversion de la trésorerie1)MONTRÉAL, le 21 mai 2026 /CNW/ - (NYSE : CAE) (TSX : CAE) - CAE inc. (« CAE » ou la « Société ») annonce aujourd'hui ses résultats financiers du quatrième trimestre clos le 31 mars 2026. Pour plus de renseignements, veuillez consulter l'annexe du quatrième trimestre et de l'exercice 2026 disponible à cae.com/investisseurs.« Dans l'ensemble, nous avons enregistré d'excellents résultats à l'exercice 2026, malgré un marché de la formation pour l'aviation civile en perte de vitesse et la volatilité au Moyen-Orient », a déclaré Matthew Bromberg, président et chef de la direction de CAE. « Nous avons réalisé d'importants progrès stratégiques qui permettront à CAE de saisir des occasions de croissance générationnelle sur le marché de la défense, en nouant de nouveaux partenariats avec de grands fabricants OEM et en développant des services de pointe qui combinent entraînement et répétition de missions pour les clients en quête de capacités souveraines. Nous avons également mené à terme une transition réussie au sein de la direction, laquelle a renforcé et harmonisé notre équipe de haute direction dans le but de favoriser une plus grande intégration et des synergies accrues dans l'ensemble de l'organisation, et donné le coup d'envoi au plan de transformation que nous mettons actuellement en œuvre. »« Il nous reste beaucoup de travail à accomplir pour libérer tout le potentiel de création de valeur de CAE, et l'exercice 2027 sera marqué par une exécution rigoureuse, alors que nous renforçons nos activités et les positionnerons pour assurer leur succès à long terme. Notre plan de transformation est exhaustif. Il s'appuie sur des processus clairs, des mesures incitatives alignées et une équipe hautement performante. Il s'articule autour de trois priorités : optimiser notre catalogue, assurer une gestion rigoureuse du capital et rehausser le rendement opérationnel. Ces trois priorités s'accompagnent d'un objectif tout aussi important : renforcer une culture d'imputabilité, de rendement et d'exécution à tous les niveaux de l'organisation. Nous estimons que cette évolution culturelle est fondamentale à un meilleur rendement à long terme. Nous actualisons nos principaux indicateurs opérationnels, notamment en changeant la manière dont nous définissons le résultat opérationnel sectoriel ajusté, le résultat net ajusté, le RPA ajusté et les flux de trésorerie disponibles, ainsi que notre façon d'évaluer l'utilisation des actifs. Ces changements visent à renforcer la rigueur dans la prise de décision, tout en alignant plus étroitement les incitatifs sur la création de valeur pour les actionnaires grâce à une attention accrue portée aux marges opérationnelles sectorielles ajustées, au rendement du capital investi (RCI) ajusté et au taux de conversion de la trésorerie. Ensemble, ces initiatives reflètent un meilleur équilibre entre croissance, efficacité et rentabilité. »« Il s'agit d'un plan pluriannuel, dont plusieurs initiatives sont déjà en cours, et nous avons mis en place la visibilité opérationnelle et financière nécessaire pour définir les cibles à long terme. Notre plan de transformation comporte huit axes de travail clés, dont le retrait de 10 % de nos simulateurs de vol dans le domaine de l'aviation commerciale, en plus du déménagement et de l'optimisation de plus d'une douzaine d'autres simulateurs de vol, ce qui permettra de réduire considérablement la superficie et le nombre d'emplacements. »« Au fil de l'exécution de ces initiatives, nous ciblons des économies récurrentes annuelles découlant de la transformation de l'ordre de 125 millions $ à 150 millions $ d'ici l'exercice 2030, ainsi qu'un résultat opérationnel sectoriel ajusté (définition mise à jour) de 950 millions $ à 1 milliard $ pour l'exercice 2030 et une conversion de la trésorerie (définition mise à jour) d'environ 100 % au cours de la période de quatre ans, reflétant une meilleure rentabilité et une gestion rigoureuse du capital. Il est important de noter que nous prévoyons que plus de la moitié de l'amélioration du rendement au cours de cette période proviendra d'initiatives internes sur lesquelles nous avons le contrôle, notamment les mesures de transformation déjà en cours dans l'ensemble de l'entreprise. »« Nous croyons en notre capacité à générer un rendement nettement supérieur et à créer une valeur durable, afin de positionner CAE en tant qu'entreprise de croissance, dotée de flux de trésorerie disponibles plus solides, d'un meilleur rendement du capital investi, de marges en hausse et d'une structure du capital souple et résiliente. »1) Le présent communiqué de presse comprend des mesures financières non conformes aux IFRS, des ratios non conformes aux IFRS, des mesures de gestion du capital et des mesures financières supplémentaires historiques et prospectifs. Ces mesures ne sont pas des mesures financières normalisées en vertu des IFRS; le lecteur doit donc se garder de les confondre avec les mesures du rendement établies conformément aux IFRS ou de les substituer à celles-ci. En outre, il doit éviter de comparer ces mesures aux mesures portant un nom similaire que fournissent ou utilisent d'autres émetteurs. Veuillez vous reporter à la section « Mesures non conformes aux IFRS et autres mesures financières » du présent communiqué de presse pour une définition des mesures historiques et leur rapprochement avec la mesure conforme aux IFRS la plus directement comparable. Veuillez vous reporter à la section « Mesures financières prospectives » du présent communiqué de presse pour une définition des mesures prospectives et leur rapprochement avec leurs mesures historiques équivalentes.Perspectives de la direction et cibles à long terme, mesures financières mises à jour et informations sur le plan de transformation
Annoncé en novembre 2025, le plan de transformation de CAE reflète la conviction de la direction selon laquelle l'évolution des conditions du marché et les occasions de croissance à long terme exigent un catalogue plus ciblé, une présence opérationnelle rationalisée et une culture davantage axée sur la responsabilité et le rendement, avec une réorientation délibérée visant à concilier croissance avec gains d'efficacité et rendement plus élevé de notre base d'actifs et de nos positions de chef de file sur le marché.La transformation s'articule autour de trois principes de base : i) centrer le catalogue en fonction de la stratégie à long terme de CAE et des domaines où elle a un avantage concurrentiel, ii) renforcer la rigueur en matière de gestion du capital en donnant la priorité aux investissements à haut rendement et en optimisant le réseau de formation dans le domaine de l'aviation commerciale et iii) rehausser le rendement opérationnel grâce à une meilleure intégration des ressources humaines, des processus et des technologies. Ensemble, ces mesures visent à permettre à CAE de créer de la valeur durable à long terme pour ses actionnaires.À l'exercice 2027, parallèlement à notre plan de transformation, nous avons également décidé de modifier la composition de certaines mesures non conformes aux IFRS afin de mieux aligner les informations que nous publions sur les mesures internes du rendement qu'utilise la direction, d'offrir une meilleure visibilité aux investisseurs et de renforcer notre approche en matière de rendement axé sur la trésorerie. Plus précisément, les définitions du résultat opérationnel sectoriel ajusté, du résultat net ajusté et du RPA ajusté seront mises à jour de manière à en exclure l'incidence de la dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises, éliminant ainsi une charge hors trésorerie dont nous ne tenons pas compte lorsque nous évaluons le rendement du capital investi dans le cadre de nos activités d'investissement (cette charge s'est établie à 86 millions $ à l'exercice 2026). Nous avons également revu la définition des flux de trésorerie disponibles à compter des résultats du quatrième trimestre afin d'y inclure la totalité des dépenses d'investissement en immobilisations et des frais de développement inscrits à l'actif.Pour plus de renseignements, veuillez consulter l'annexe du quatrième trimestre et de l'exercice 2026 disponible à cae.com/investisseurs.Dans le cadre de ce plan de transformation, CAE a établi des cibles financières à long terme qu'elle compte atteindre d'ici l'exercice 2030.Cibles financières consolidées pour l'exercice 2030Croissance interne annuelle des produits des
activités ordinairesPourcentage à un chiffre dans la partie
médiane de la fourchetteRésultat opérationnel sectoriel ajusté
(définition mise à jour)1)De 950 millions $ à 1 milliard $Taux de conversion de la trésorerie (définition mise à jour)1) Cumul de 100 % sur la période de 4 ansÉconomies annuelles découlant du plan
de transformation1)De 125 millions $ à 150 millions $Ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté1)Environ 2,5Le plan de transformation de CAE devrait suivre un parcours bien défini : l'exercice 2027 sera axé sur la transformation et le repositionnement, l'exercice 2028 marquera un tournant positif à mesure que les retombées de ces mesures commenceront à se concrétiser, tandis que l'exercice 2029 et les exercices suivants verront une accélération du rendement et une création de valeur exponentielle. Il est important de noter que nous prévoyons que plus de la moitié de l'amélioration prévue du rendement d'ici l'exercice 2030 proviendra des avantages de la transformation, le reste étant soutenu par la croissance des volumes et le levier d'exploitation.Conformément à cette trajectoire, CAE vise une forte génération de trésorerie reflétant une rentabilité accrue et une gestion rigoureuse du capital. La Société entend conserver un profil d'investissement de qualité supérieure en ciblant un ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté d'environ 2,5, tout en conservant la souplesse nécessaire pour s'écarter de cette cible au besoin, grâce à une solide génération de trésorerie et à une répartition rigoureuse du capital. Par ailleurs, CAE étudiera diverses possibilités de créer de la valeur selon un cadre de rendement du capital investi accordant la priorité aux investissements qui sont assortis des meilleurs rendements ajustés en fonction du risque. Il pourrait s'agir d'investissements internes visant à stimuler une croissance interne supplémentaire au-delà du plan de transformation, d'acquisitions sur les marchés clés et, en l'absence de telles occasions, de la redistribution des excédents de trésorerie aux actionnaires.Les cibles pour l'exercice 2030 figurant dans le présent communiqué de presse ne constituent pas des prévisions ni des perspectives, mais reflètent plutôt la vision actuelle de la direction quant à la trajectoire à long terme de la Société; elles ont pour but d'aider les analystes, les investisseurs et les actionnaires à se forger leur propre opinion sur la stratégie de la Société et à évaluer les progrès accomplis dans la réalisation de ses objectifs de transformation. Le degré d'incertitude inhérent à ces cibles à long terme est considérablement plus élevé que celui associé aux perspectives de CAE pour l'exercice 2027, en raison de l'horizon temporel plus long et du plus grand nombre de variables susceptibles d'influer sur les résultats. Par conséquent, nous tenons à avertir le lecteur que ces informations pourraient ne pas convenir à d'autres fins et que ces indicateurs sont susceptibles d'évoluer en fonction des conditions, les résultats réels pouvant différer, possiblement de manière significative.Les cibles pour l'exercice 2030 constituent des énoncés prospectifs qui ont été préparés de la même manière et en fonction des mêmes hypothèses présentées dans le rapport de gestion de CAE pour l'exercice clos le 31 mars 2026 et plus loin dans la section « Mise en garde concernant les énoncés prospectifs » et qui sont assujettis aux risques et aux incertitudes qui y sont résumés. La Société tient à souligner que les hypothèses utilisées pour établir ces cibles, bien qu'elles aient été mûrement réfléchies et qu'elles soient actuellement raisonnables compte tenu des circonstances, pourraient s'avérer erronées ou inexactes.Perspectives pour l'exercice 2027
L'exercice 2027 sera une année d'exécution, marquée par les mesures actuellement mises en œuvre pour redéfinir les activités.Parmi ces mesures, citons :la rationalisation et l'optimisation du réseau de formation dans le domaine de l'aviation commerciale;la consolidation et l'optimisation du parc immobilier mondial de CAE;l'évaluation d'options stratégiques pour certaines activités non essentielles.Au total, le plan de transformation devrait coûter entre 200 millions $ et 250 millions $, dont une tranche d'environ 100 millions $ sous forme de charges hors trésorerie. Une tranche de 84 millions $ du coût total a été engagée à l'exercice 2026, et la majorité des charges restantes le seront à l'exercice 2027.De plus, nous engagerons divers coûts dans le cadre de la transformation au cours de l'exercice 2027 qui ne se rajouteront pas aux résultats et aux flux de trésorerie disponibles présentés, ce qui se traduira par des résultats moins élevés que ceux que nous aurions autrement obtenus. Ces coûts comprennent i) certaines inefficacités sur le plan des coûts se rapportant à la rationalisation du réseau, à l'optimisation de la présence et aux changements apportés au catalogue et ii) des investissements spécifiques dans la modernisation de la plateforme opérationnelle, y compris les systèmes et les processus. Ces mesures visent à consolider les bases opérationnelles de la Société et à permettre la pleine réalisation des synergies opérationnelles à terme.Les perspectives de la Société pour l'exercice 2027 ne tiennent pas compte des éventuelles cessions, acquisitions ou nouvelles coentreprises.Perspectives financières consolidées pour l'exercice 2027Produits des activités ordinairesCroissance se situant dans la fourchette inférieure du pourcentage à un chiffreMarge opérationnelle sectorielle ajustée
(définition mise à jour)1)De 14,6 % à 15,1 %RPA ajusté (définition mise à jour)1)De 1,21 $ à 1,28 $Taux de conversion de la trésorerie (définition mise à jour)1)De 85 % à 95 %Pour l'exercice 2027, la direction s'attend à une croissance des produits des activités ordinaires consolidés se situant dans la fourchette inférieure du pourcentage à un chiffre. Les produits des activités ordinaires du secteur Civil devraient demeurer stables ou afficher une légère baisse, tandis que ceux du secteur Défense devraient enregistrer une croissance à un chiffre dans la partie médiane de la fourchette.Sur une base consolidée, la direction est d'avis que la marge opérationnelle sectorielle ajustée (définition mise à jour)1) sera de l'ordre de 14,6 % à 15,1 % pour l'exercice 2027. Ces perspectives reflètent l'incidence combinée de l'expansion continue de la marge du secteur Défense, de la baisse temporaire de la rentabilité du secteur Civil, des mesures associées au plan de transformation, des inefficiences temporaires de coûts du fait de la rationalisation du réseau et des réinstallations, ainsi que des niveaux d'investissement plus élevés visant à soutenir un meilleur rendement à long terme, avec des avantages qui se manifesteront au fil du temps.Dans le secteur Défense, CAE prévoit une croissance continue et une rentabilité accrue, soutenues par une forte demande et une conversion du carnet de commandes ajusté. Dans le secteur Civil, les résultats devraient rester inférieurs aux niveaux antérieurs, en raison de la faiblesse persistante du marché de la formation pour l'aviation civile, d'une baisse de la demande de produits et de l'incidence des mesures d'optimisation actuellement mises en œuvre.L'incertitude géopolitique continue au Moyen-Orient touche les activités de CAE et ses clients dans la région. À l'heure actuelle, la Société subit des répercussions opérationnelles et financières mensuelles liées au conflit et met en œuvre des mesures d'atténuation, notamment le redéploiement de certaines activités de formation au sein de son réseau mondial. Nos perspectives reposent sur l'hypothèse d'un apaisement du conflit au Moyen-Orient au premier semestre de l'exercice. L'envenimement de la situation régionale, notamment une hausse soutenue des prix du carburant, des répercussions plus larges sur l'activité des compagnies aériennes, les activités de nos clients ou les chaînes d'approvisionnement, pourrait exercer une pression supplémentaire sur nos résultats.Ces perspectives sont formulées en date du 21 mai 2026 afin d'aider les analystes, les investisseurs et les actionnaires à se forger leur propre opinion sur les résultats attendus de CAE pour l'exercice se terminant le 31 mars 2027. Elles constituent de l'information prospective et reposent sur de multiples estimations et hypothèses, notamment celles énoncées plus loin dans la section « Mise en garde concernant les énoncés prospectifs », et sont soumises aux risques et incertitudes qui y sont résumés. Par conséquent, nous tenons à avertir le lecteur que ces informations pourraient ne pas convenir à d'autres fins et que ces indicateurs sont susceptibles d'évoluer en fonction des conditions, les résultats réels pouvant différer, possiblement de manière significative. La Société tient à souligner que les hypothèses utilisées pour établir ces perspectives pourraient s'avérer erronées ou inexactes.Résultats consolidés de l'exercice 20261)
Au quatrième trimestre de l'exercice 2026, les produits des activités ordinaires se sont établis à 1 326,7 millions $, en hausse par rapport à 1 275,4 millions $ pour la période correspondante de l'exercice précédent. Le RPA dilué s'est établi à 0,23 $ au quatrième trimestre, comparativement à 0,42 $ pour la période correspondante de l'exercice précédent. Le RPA ajusté s'est établi à 0,42 $, comparativement à 0,47 $ pour la période correspondante de l'exercice précédent. Le résultat opérationnel du trimestre s'est établi à 127,4 millions $ (9,6 % des produits des activités ordinaires1)), comparativement à 239,9 millions $ (18,8 % des produits des activités ordinaires) pour la période correspondante de l'exercice précédent. Le résultat opérationnel de la période considérée inclut les coûts de restructuration de 84,4 millions $. Celui de la période correspondante de l'exercice précédent comprenait les coûts liés aux questions concernant les actionnaires de 10,6 millions $ et les coûts liés à la transition de la haute direction de 8,3 millions $. Au quatrième trimestre, le résultat opérationnel sectoriel ajusté s'est fixé à 211,8 millions $ (16,0 % des produits des activités ordinaires1)), par rapport à 258,8 millions $ (20,3 % des produits des activités ordinaires) pour la période correspondante de l'exercice précédent.Pour l'exercice 2026, les produits des activités ordinaires se sont établis à 4,9 milliards $, en hausse par rapport à 4,7 milliards $ pour l'exercice précédent. Le RPA dilué par action a totalisé 0,97 $ pour l'exercice, par rapport à 1,27 $ pour l'exercice 2025. Le RPA ajusté s'est établi à 1,20 $ pour l'exercice considéré, comparativement à 1,21 $ pour l'exercice précédent. Pour l'exercice, le résultat opérationnel a totalisé 612,3 millions $ (12,5 % des produits des activités ordinaires), comparativement à 729,2 millions $ (15,5 % des produits des activités ordinaires) l'an dernier. Pour la période considérée, le résultat opérationnel inclut les coûts liés à la transition de la haute direction de 14,0 millions $ et les coûts de restructuration, d'intégration et d'acquisition de 84,4 millions $. Le résultat opérationnel de l'exercice précédent comprenait le profit sur la réévaluation à la juste valeur de SIMCOM de 72,6 millions $, les coûts liés aux questions concernant les actionnaires de 10,6 millions $, les coûts liés à la transition de la haute direction de 8,3 millions $ et les coûts de restructuration, d'intégration et d'acquisition de 56,5 millions $. Le résultat opérationnel sectoriel ajusté s'est établi à 710,7 millions $ (14,5 % des produits des activités ordinaires), par rapport à 732,0 millions $ (15,5 % des produits des activités ordinaires) pour l'exercice précédent. Toute l'information financière est en dollars canadiens, à moins d'indication contraire.Sommaire des résultats consolidés(montants en millions, sauf les montants 
   par action)Exercice
2026
Exercice
2025
Variation
en %
T4-2026
T4-2025
Variation
en %
Produits des activités ordinaires4 914,0$4 707,9$4%1 326,7$1 275,4$4%Résultat opérationnel612,3$729,2$(16)%127,4$239,9$(47)%Résultat opérationnel 
   sectoriel ajusté1)710,7$732,0$(3)%211,8$258,8$(18)%En pourcentage des produits 
   des activités ordinaires1)14,5%15,5%

16,0%20,3%

Résultat net attribuable aux
   détenteurs de titres de capitaux
   propres de la Société313,1$405,3$(23)%73,1$135,9$(46)%Résultat par action (RPA) de base0,98$1,27$(23)%0,23$0,42$(45)%RPA dilué0,97$1,27$(24)%0,23$0,42$(45)%RPA ajusté1)1,20$1,21$(1)%0,42$0,47$(11)%Prises de commandes ajustées1)5 026,2$7 703,5$(35)%1 611,3$1 337,5$20%Carnet de commandes ajusté1)19 258,6$20 142,2$(4)%19 258,6$20 142,2$(4)%1) La présente section du communiqué comprend des mesures financières non conformes aux IFRS, des ratios non conformes aux IFRS, des mesures de gestion du capital et des mesures financières supplémentaires historiques. Ces mesures ne sont pas des mesures financières normalisées en vertu des IFRS; le lecteur doit donc se garder de les confondre avec les mesures du rendement établies conformément aux IFRS ou de les substituer à celles-ci. En outre, il doit éviter de comparer ces mesures aux mesures portant un nom similaire que fournissent ou utilisent d'autres émetteurs. Veuillez vous reporter à la section « Mesures non conformes aux IFRS et autres mesures financières » du présent communiqué pour une définition de ces mesures et leur rapprochement avec la mesure conforme aux IFRS la plus directement comparable.Aviation civile (Civil)
Au quatrième trimestre, le secteur Civil a enregistré des produits des activités ordinaires de 746,7 millions $, en hausse de 3 % par rapport au trimestre correspondant de l'exercice précédent. Le résultat opérationnel s'est établi à 88,0 millions $ (11,8 % des produits des activités ordinaires), comparativement à 197,4 millions $ (27,1 % des produits des activités ordinaires) pour le quatrième trimestre de l'exercice précédent. Au quatrième trimestre, le résultat opérationnel sectoriel ajusté du secteur Civil a totalisé 152,4 millions $ (20,4 % des produits des activités ordinaires), comparativement à 208,4 millions $ (28,6 % des produits des activités ordinaires) pour le quatrième trimestre de l'exercice précédent. Au quatrième trimestre, le taux d'utilisation des centres de formation du secteur Civil s'est établi à 73 % et 17 simulateurs de vol (FFS) ont été livrés à des clients.Pour l'exercice, les produits des activités ordinaires du secteur Civil se sont établis à 2 741,6 millions $, en hausse de 1 % par rapport à l'exercice précédent. Le résultat opérationnel a totalisé 437,9 millions $ (16,0 % des produits des activités ordinaires) pour l'exercice, comparativement à 605,3 millions $ (22,3 % des produits des activités ordinaires) l'an dernier, et le résultat opérationnel sectoriel ajusté annuel s'est fixé à 510,5 millions $ (18,6 % des produits des activités ordinaires), par rapport à 581,5 millions $ (21,5 % des produits des activités ordinaires) pour l'exercice précédent. Pour l'exercice, le taux d'utilisation des centres de formation du secteur Civil s'est établi à 70 % et 52 FFS ont été livrés à des clients.Le secteur Civil a obtenu ce trimestre des contrats pour des solutions de formation et de soutien opérationnel d'une valeur de 965,2 millions $, dont la vente de 20 FFS et des contrats de services de formation et de services aériens numériques à long terme.Pour l'exercice, le secteur Civil a obtenu des commandes d'un montant de 2,6 milliards $, dont la vente de 42 FFS (par rapport à 56 pour l'exercice précédent) et des accords de formation à long terme complets avec des clients du monde entier.Le ratio valeur comptable des commandes/ventes du secteur Civil s'est établi à 1,29 pour le trimestre et à 0,96 pour les 12 derniers mois. Le carnet de commandes ajusté du secteur Civil totalisait 8,4 milliards $ à la fin de l'exercice, ce qui représente une baisse de 5 % par rapport à la période correspondante de l'exercice précédent.Sommaire des résultats - Aviation civile(montants en millions)Exercice
2026
Exercice
2025
Variation
en %
T4-2026
T4-2025
Variation
en %
Produits des activités ordinaires2 741,6$2 709,3$1%746,7$728,4$3%Résultat opérationnel437,9$605,3$(28)%88,0$197,4$(55)%Résultat opérationnel sectoriel ajusté510,5$581,5$(12)%152,4$208,4$(27)%En pourcentage des produits
   des activités ordinaires18,6%21,5%

20,4%28,6%

Prises de commandes ajustées2 641,8$3 717,4$(29)%965,2$741,8$30%Carnet de commandes ajusté8 437,2$8 846,6$(5)%8 437,2$8 846,6$(5)%












Renseignements non financiers supplémentairesNombre équivalent de simulateurs301
286
5%305
298
2%FFS dans le réseau de CAE371
363
2%371
363
2%FFS livrés52
61
(15)%17
15
13%Taux d'utilisation70%74%

73%75%

Défense et Sécurité (Défense)
Au quatrième trimestre, le secteur Défense a enregistré des produits des activités ordinaires de 580,0 millions $, en hausse de 6 % par rapport au trimestre correspondant de l'exercice précédent. Le résultat opérationnel a totalisé 39,4 millions $ (6,8 % des produits des activités ordinaires), comparativement à un résultat opérationnel de 42,5 millions $ (7,8 % des produits des activités ordinaires) au quatrième trimestre de l'exercice précédent. Le résultat opérationnel sectoriel ajusté du secteur Défense s'est établi à 59,4 millions $ (10,2 % des produits des activités ordinaires) au quatrième trimestre, comparativement à 50,4 millions $ pour le quatrième trimestre de l'exercice précédent.Pour l'exercice, les produits des activités ordinaires du secteur Défense se sont établis à 2 172,4 millions $, en hausse de 9 % par rapport à l'exercice précédent. Pour l'exercice, le résultat opérationnel a totalisé 174,4 millions $ (8,0 % des produits des activités ordinaires), comparativement à 123,9 millions $ (6,2 % des produits des activités ordinaires) pour l'exercice précédent, et le résultat opérationnel sectoriel ajusté s'est fixé à 200,2 millions $ (9,2 % des produits des activités ordinaires), par rapport à 150,5 millions $ (7,5 % des produits des activités ordinaires) pour l'exercice précédent.Le secteur Défense a obtenu des commandes d'une valeur de 646,1 millions $ au cours du trimestre, portant le total pour l'exercice à un montant de 2,4 milliards $.Le ratio valeur comptable des commandes/ventes du secteur Défense s'est établi à 1,11 pour le trimestre et à 1,10 pour les 12 derniers mois. Le carnet de commandes ajusté du secteur Défense totalisait 10,8 milliards $ à la fin de l'exercice.Sommaire des résultats - Défense et Sécurité(montants en millions)Exercice
2026
Exercice
2025
Variation
en %
T4-2026
T4-2025
Variation
en %
Produits des activités ordinaires2 172,4$1 998,6$9%580,0$547,0$6%Résultat opérationnel 174,4$123,9$41%39,4$42,5$(7)%Résultat opérationnel sectoriel ajusté200,2$150,5$33%59,4$50,4$18%En pourcentage des produits
   des activités ordinaires9,2%7,5%

10,2%9,2%

Prises de commandes ajustées2 384,4$3 986,1$(40)%646,1$595,7$8%Carnet de commandes ajusté10 821,4$11 295,6$(4)%10 821,4$11 295,6$(4)%Autres points saillants financiers
Pour le trimestre considéré, le montant net des charges financières s'est établi à 46,5 millions $, comparativement à 54,1 millions $ pour le trimestre précédent et à 56,5 millions $ pour le quatrième trimestre de l'exercice précédent. La baisse est essentiellement imputable à la diminution des charges financières liées à la dette à long terme du fait de la diminution du niveau d'emprunts durant la période.La charge d'impôt sur le résultat s'est établie à 6,6 millions $ ce trimestre, ce qui correspond à un taux d'imposition effectif de 8 %, par rapport à un taux d'imposition effectif de 25 % au quatrième trimestre de l'exercice précédent. Le taux d'imposition effectif ajusté1), qui s'entend du taux d'imposition utilisé pour calculer le résultat net ajusté et le RPA ajusté, s'est établi à 17 % pour le trimestre, comparativement à 25 % pour le quatrième trimestre de l'exercice précédent. La diminution du taux d'imposition effectif ajusté traduit essentiellement la composition des revenus provenant de différents territoires.Les entrées nettes de trésorerie provenant des activités opérationnelles se sont établies à 185,6 millions $ pour le trimestre, comparativement à 322,7 millions $ au quatrième trimestre de l'exercice précédent. Les flux de trésorerie disponibles se sont fixés à 135,0 millions $ ce trimestre, comparativement à 194,2 millions $ au quatrième trimestre de l'exercice précédent. Pour l'exercice, les entrées nettes de trésorerie provenant des activités opérationnelles ont totalisé 791,9 millions $, comparativement à 896,5 millions $ l'an dernier, et les flux de trésorerie disponibles se sont établis à 473,8 millions $, comparativement à 474,9 millions $ pour l'exercice précédent. Le taux de conversion de la trésorerie1) s'est établi à 123 % pour l'exercice 2026, selon la définition mise à jour des flux de trésorerie disponibles de CAE, qui tient compte du total des dépenses d'investissement en immobilisations.Les dépenses d'investissement en immobilisations liées à la croissance et à la maintenance1) ont totalisé 42,7 millions $ pour le trimestre et 287,8 millions $ pour l'exercice, ce qui représente une diminution de 19 % par rapport à l'exercice 2025, principalement du fait d'une diminution de 29 % de l'investissement en capital du secteur Civil.À la fin de l'exercice, la dette nette1) était de 2 681,8 millions $ et le ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté1) était de 2,29. À la fin du trimestre précédent, la dette nette était de 2 782,3 millions $ et le ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté était de 2,30.Le RCI1) ajusté s'est établi à 7,6 % pour le trimestre, comparativement à 7,8 % au trimestre précédent et à 8,0 % au quatrième trimestre de l'exercice précédent.Au cours du trimestre, CAE a racheté et annulé un total de 85 100 actions ordinaires dans le cadre de l'offre publique de rachat d'actions dans le cours normal des activités, au prix moyen pondéré de 36,35 $ par action ordinaire, pour une contrepartie totale de 3,1 millions $.1) Le présent communiqué de presse comprend des mesures financières non conformes aux IFRS, des ratios non conformes aux IFRS, des mesures de gestion du capital et des mesures financières supplémentaires historiques. Ces mesures ne sont pas des mesures financières normalisées en vertu des IFRS; le lecteur doit donc se garder de les confondre avec les mesures du rendement établies conformément aux IFRS ou de les substituer à celles-ci. En outre, il doit éviter de comparer ces mesures aux mesures portant un nom similaire que fournissent ou utilisent d'autres émetteurs. Veuillez vous reporter à la section « Mesures non conformes aux IFRS et autres mesures financières » du présent communiqué de presse pour une définition des mesures et leur rapprochement avec la mesure conforme aux IFRS la plus directement comparable.Information détaillée
Nous recommandons fortement aux lecteurs de consulter le rapport de gestion ainsi que les états financiers consolidés de CAE pour l'exercice clos le 31 mars 2026, qui sont disponibles sur notre site Web (www.cae.com), sur SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) et sur EDGAR (www.sec.gov), pour obtenir une analyse plus détaillée de nos résultats sectoriels. Les détenteurs de titres de CAE peuvent également obtenir un exemplaire imprimé des états financiers consolidés et du rapport de gestion de la Société, sans frais, en communiquant avec le service de Relations avec les investisseurs (investisseurs@cae.com).Conférence téléphonique sur les résultats du T4 et de l'exercice 2026
Calin Rovinescu, président exécutif du conseil; Matthew Bromberg, président et chef de la direction de CAE; Ryan McLeod, chef de la direction financière; et Andrew Arnovitz, chef de la stratégie, tiendront une conférence téléphonique qui sera axée sur les résultats demain à 8 h (HE). La conférence est destinée aux analystes et aux investisseurs institutionnels. Le numéro à composer pour entendre cette téléconférence est le +1-800-990-2777 (code d'accès : 60970). Une diffusion audio en direct sera accessible sur le site Web de CAE à www.cae.com.Mise en garde concernant les contraintes liées au communiqué sommaire des résultats
Ce communiqué sommaire des résultats renferme des renseignements limités qui visent à aider le lecteur à évaluer le rendement de CAE, mais ces renseignements ne devraient pas être utilisés par les lecteurs qui ne connaissent pas CAE et ne devraient en aucun cas remplacer les états financiers, les notes annexes aux états financiers et le rapport de gestion de CAE. Mise en garde concernant les énoncés prospectifs
Le présent communiqué contient des énoncés de nature prospective concernant nos activités, les événements et les faits nouveaux qui pourraient selon nous avoir lieu dans l'avenir. Il s'agit par exemple d'énoncés concernant nos perspectives financières consolidées pour l'exercice 2027 (se reporter à la section « Perspectives pour l'exercice 2027 »), les cibles à long terme de notre plan de transformation jusqu'à l'exercice 2030 (se reporter à la section « Perspectives de la direction et informations sur le plan de transformation »), les coûts et économies associés à notre plan de transformation, notre vision, nos stratégies, les tendances et perspectives commerciales, nos produits des activités ordinaires futurs, notre bénéfice, la croissance de nos flux de trésorerie, les tendances du bénéfice, nos dépenses d'investissement en immobilisations, nos expansions et nos initiatives nouvelles, y compris les initiatives ayant trait aux questions de développement durable, nos obligations financières, nos liquidités disponibles, nos ventes futures, la conjoncture économique et politique en général, les tendances inflationnistes, les perspectives et tendances du secteur, les économies de coûts récurrentes annuelles prévues qui découleront des programmes d'excellence opérationnelle, notre gestion de la chaîne d'approvisionnement, les marchés potentiels estimés, la demande pour les produits et les services de CAE, notre accès aux ressources en capital, notre situation financière, l'accroissement prévu de divers paramètres financiers, les remboursements de capital prévus pour les actionnaires, nos perspectives commerciales et nos occasions d'affaires, nos objectifs, notre développement, nos plans, nos stratégies de croissance et autres priorités stratégiques, et notre position concurrentielle et de chef de file dans nos marchés, l'accroissement de nos parts de marché, la capacité de CAE de répondre à la demande pour les nouvelles technologies et son degré de préparation pour ce faire, la durabilité de nos activités, ainsi que d'autres énoncés qui ne concernent pas des faits historiques. Étant donné que les énoncés et les renseignements prospectifs se rapportent à des événements futurs ou au rendement futur et reflètent les attentes ou les croyances actuelles concernant des événements futurs, ils sont habituellement identifiés par l'emploi de termes comme « prévoir », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre à », « avoir l'intention de », « planifier », « chercher à », « devoir », « probable », « stratégie », « futur » ou la forme négative de ces termes ou d'autres variations de ceux-ci laissant entendre la possibilité de résultats futurs ou indiquant des énoncés concernant des perspectives. Tous ces énoncés constituent des « énoncés prospectifs » au sens des lois canadiennes sur les valeurs mobilières applicables et des « énoncés prospectifs » au sens des dispositions d'exonération de la loi américaine Private Securities Litigation Reform Act of 1995.De par leur nature, les énoncés prospectifs nous obligent à poser des hypothèses et sont assujettis à des risques et incertitudes inhérents liés à notre activité, lesquels pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement des résultats escomptés dans les énoncés prospectifs. Bien que ces énoncés soient fondés sur les attentes et les hypothèses de la direction concernant les tendances historiques, les conditions actuelles et les faits attendus dans l'avenir, ainsi que sur d'autres facteurs que nous jugeons raisonnables et appropriés dans les circonstances, nous avisons le lecteur de ne pas se fier outre mesure aux énoncés prospectifs, puisqu'ils risquent de ne pas être exacts. Les énoncés prospectifs contenus dans le présent communiqué représentent nos attentes en date du 21 mai 2026 et, par conséquent, peuvent changer après cette date. Sauf dans la mesure prévue par la loi, nous rejetons toute intention ou obligation d'actualiser ou de réviser l'un ou l'autre des énoncés prospectifs, que ce soit à la lumière de nouveaux renseignements, d'événements futurs ou d'autres facteurs. CAE prévoit faire le point sur ses progrès par rapport aux cibles du plan de transformation jusqu'à l'exercice 2030 conformément aux autres exigences légales. L'information et les énoncés prospectifs contenus dans le présent communiqué sont expressément visés par la présente mise en garde. De plus, les énoncés comportant « à notre avis » ou d'autres expressions semblables reflètent nos opinions sur un sujet donné. Ces énoncés sont fondés sur l'information dont nous disposions en date du présent communiqué. Bien que nous soyons d'avis que cette information constitue un fondement raisonnable à ces énoncés, elle peut être limitée ou incomplète. Nos énoncés ne doivent pas être interprétés comme le reflet d'une enquête exhaustive sur la totalité de l'information pertinente ou d'un examen de toute cette information. Ces énoncés sont intrinsèquement incertains, et les investisseurs sont priés de ne pas s'y fier indûment. Sauf indication contraire de CAE, ces énoncés ne tiennent pas compte de l'incidence potentielle d'éventuels éléments exceptionnels ni des cessions, monétisations, fusions, acquisitions, autres regroupements d'entreprises ou autres transactions qui pourraient être annoncés ou survenir après le 21 mai 2026. Les cibles à long terme du plan de transformation reflètent toutefois l'étude d'options stratégiques pour certaines entreprises non essentielles identifiées dans le cadre du plan de transformation. Les répercussions financières de ces transactions et de ces éléments exceptionnels peuvent être complexes et dépendent des faits propres à chacun d'eux. Nous ne pouvons donc pas décrire les répercussions prévues de façon significative ou de la même façon que nous présentons les risques connus qui touchent notre entreprise. Les énoncés prospectifs sont présentés dans le présent communiqué dans le but d'aider les investisseurs et d'autres parties à comprendre certains éléments clés de nos résultats financiers attendus pour l'exercice 2027 et de nos cibles à long terme dans le cadre du plan de transformation, ainsi qu'à mieux comprendre l'environnement dans lequel nous prévoyons exercer nos activités. Les lecteurs sont avisés que cette information peut ne pas convenir à d'autres fins. En particulier, les cibles pour l'exercice 2030 reflètent la vision actuelle de la direction concernant la trajectoire à long terme de la Société et sont présentées afin d'aider les investisseurs et les autres parties prenantes à évaluer les progrès accomplis dans la réalisation de ses objectifs de transformation. Compte tenu de l'horizon temporel plus long, ces ambitions sont soumises à un degré d'incertitude plus élevé et à un éventail plus large de variables susceptibles d'influer sur les résultats par rapport aux perspectives pour l'exercice 2027.Hypothèses importantes
Les énoncés prospectifs dans le présent communiqué sont basés sur certaines hypothèses, y compris, sans s'y limiter, la conjoncture de marché, la réceptivité des clients envers nos solutions de formation et de soutien opérationnel, une croissance modérée du PIB et une inflation globalement conforme au consensus économique, la stabilité des taux d'intérêt mondiaux et des marchés du change sur lesquels la Société exerce des activités, l'absence de détérioration significative du contexte géopolitique, commercial et tarifaire mondial au-delà des conditions actuellement en vigueur, l'absence d'impact significatif du processus de renouvellement de l'Accord États-Unis-Mexique-Canada en cours, un taux d'imposition effectif ajusté globalement conforme à la répartition actuelle des revenus de la Société entre les différents territoires et une stabilité relative des taux d'imposition prévus par la loi, l'absence de répercussions importantes d'ordre financier, opérationnel ou concurrentiel découlant de modifications de la réglementation touchant nos activités, une croissance à long terme continue de la demande mondiale en matière de transport aérien, globalement conforme aux tendances historiques par rapport à la croissance du PIB, une augmentation soutenue des dépenses dans la défense de l'OTAN et des pays alliés, l'engagement du gouvernement fédéral canadien à accroître les dépenses dans la défense, l'intensification réussie des contrats récemment attribués et la conversion du carnet de commandes ajusté au cours de la période couverte par le plan, notre capacité à achever et à retirer de manière efficace les anciens contrats restants tout en gérant les risques qui y sont associés, la poursuite des excellents résultats des coentreprises existantes, la mise en œuvre réussie du plan de transformation pluriannuel, y compris les initiatives de transformation identifiées et intégrées dans le scénario de référence, avec une progression vers des économies annuelles liées à la transformation comprises entre 125 millions $ et 150 millions $ d'ici l'exercice 2030, la poursuite des réductions d'effectifs et des regroupements de sites selon le calendrier prévu et dans le respect de la législation locale et des obligations de consultation des salariés, des coûts de transformation totaux d'environ 200 à 250 millions $, la majeure partie du solde restant devant être engagée au cours de l'exercice 2027, l'évaluation dans les délais prévus d'options stratégiques pour certaines entreprises non essentielles, y compris les résultats de l'examen stratégique de l'entreprise Flightscape, l'accès continu aux marchés des capitaux à des conditions de qualité supérieure, l'hypothèse que nos flux de trésorerie disponibles, nos flux de trésorerie provenant des activités opérationnelles et l'accès continu au financement par emprunt suffiront pour répondre aux besoins financiers dans un avenir prévisible, et la capacité à retenir et à attirer les talents clés pour mettre en œuvre le plan de transformation et soutenir l'amélioration à long terme des résultats. Le transport aérien est un moteur important de l'activité de CAE et la direction s'appuie sur les analyses de l'Association du transport aérien international (IATA) pour étayer ses hypothèses sur le rythme et le profil de la croissance dans son principal marché de l'aviation civile. Les hypothèses énoncées dans le présent communiqué et, conséquemment, les énoncés prospectifs fondés sur ces hypothèses pourraient donc être inexacts. Pour de plus amples renseignements, y compris à l'égard des autres hypothèses sous-jacentes aux énoncés prospectifs formulés dans le présent communiqué, veuillez vous reporter à la section pertinente du rapport de gestion de CAE pour l'exercice clos le 31 mars 2026, qui est disponible sur notre site Web (www.cae.com), sur celui de SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) et sur celui d'EDGAR (www.sec.gov).En ce qui concerne plus particulièrement les cibles pour l'exercice 2030, celles-ci reposent sur des hypothèses qui s'étendent sur un horizon temporel nettement plus long que les perspectives pour l'exercice 2027, et elles sont donc soumises à une plus grande incertitude. Les hypothèses qui sous-tendent les cibles pour l'exercice 2030, bien qu'elles soient raisonnables dans les circonstances et mûrement réfléchies, sont particulièrement sensibles à la réussite et au calendrier de mise en œuvre des initiatives de transformation, à l'évolution de la dynamique concurrentielle, aux conditions macroéconomiques, aux fluctuations des cours de change et au contexte géopolitique général au cours de cette période. De légères variations de l'une ou l'autre de ces hypothèses pourraient entraîner des résultats sensiblement différents sur un horizon à plus long terme.Risques importants
Les risques importants, qui pourraient faire en sorte que les résultats ou événements actuels diffèrent considérablement de ceux exprimés ou sous-tendus dans nos énoncés prospectifs, sont mentionnés dans le rapport de gestion de CAE pour l'exercice clos le 31 mars 2026, disponible sur notre site Web (www.cae.com), sur SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) et sur EDGAR (www.sec.gov). Les lecteurs sont avisés que les risques énoncés pourraient avoir des effets nuisibles importants sur nos énoncés prospectifs. Les principaux risques particulièrement pertinents au regard de l'information prospective figurant dans le présent communiqué de presse comprennent, sans toutefois s'y limiter, la capacité à mettre en œuvre avec succès le plan de transformation, notamment en réalisant des économies et des gains d'efficacité opérationnelle, dans les délais prévus et aux coûts escomptés, un ralentissement ou une nouvelle détérioration du marché de la formation en aviation civile, notamment une baisse de la demande de simulateurs de vol et de services de formation, un taux d'utilisation des centres de formation inférieur aux prévisions, les retards de production des fabricants OEM et les contraintes de la chaîne d'approvisionnement qui pourraient limiter davantage les livraisons d'aéronefs, ainsi que la surcapacité persistante résultant d'investissements de croissance qui ont dépassé la demande réelle, l'instabilité géopolitique, notamment les conflits militaires en cours au Moyen-Orient, la flambée du conflit régional impliquant l'Iran et ses répercussions pour les marchés mondiaux du pétrole et le trafic aérien, l'évolution rapide du contexte commercial et tarifaire, y compris le processus de renouvellement de l'ACEUM, et leurs répercussions directes et indirectes sur les activités, les clients et les chaînes d'approvisionnement de CAE, notre capacité à gérer et à retirer de manière efficace les anciens contrats dans les délais prévus et à atténuer les risques financiers et opérationnels qui y sont associés, la capacité à retenir et à attirer du personnel qualifié, notamment les hauts dirigeants et le personnel technique indispensables aux initiatives de transformation, ainsi que les risques liés à des réductions importantes des effectifs sur le savoir-faire institutionnel, les relations avec la clientèle et les capacités organisationnelles, la capacité à mener à bien l'évaluation d'options stratégiques pour les entreprises non essentielles, y compris l'examen stratégique de l'entreprise Flightscape, à des conditions acceptables, dans les délais prévus et sans répercussions négatives sur les autres activités ou les relations avec la clientèle, les fluctuations des cours de change, des taux d'intérêt et des prix des matières premières, y compris les prix du pétrole, ainsi que leurs effets directs et indirects sur les résultats publiés par CAE, la compétitivité et la demande des clients, la concurrence et les répercussions potentielles des nouvelles technologies, y compris l'intelligence artificielle et l'automatisation, sur le modèle d'affaires traditionnel de CAE, ainsi que le risque que de nouveaux venus perturbent le marché de la formation, les modifications des lois, des règlements et des politiques gouvernementales, y compris les politiques en matière de dépenses de défense et d'approvisionnement, susceptibles de toucher les activités de CAE, et le risque que les augmentations des budgets de défense de l'OTAN et des pays alliés ne se traduisent pas par des possibilités de contrats pour CAE, une récession mondiale ou régionale, qu'elle soit provoquée par des conflits commerciaux, des chocs sur les prix du pétrole ou d'autres facteurs macroéconomiques, susceptible d'entraîner un ralentissement de la croissance du trafic aérien, une baisse de la demande pour les produits et services de CAE et une restriction des dépenses de défense, la capacité de la Société à conserver sa notation de crédit de qualité supérieure et à gérer son ratio d'endettement pendant la période visée par le plan de transformation, la dépendance de la Société à l'égard de coentreprises mises en équivalence pour une part importante de son résultat opérationnel sectoriel ajusté, ce qui l'expose à la performance d'entités sur lesquelles CAE n'exerce pas un contrôle opérationnel total, et une augmentation des menaces en matière de cybersécurité qui pourraient perturber les activités, compromettre les données des clients ou entraîner des pertes financières. Nous devons souligner le fait que la liste des facteurs de risque n'est pas exhaustive et que d'autres facteurs pourraient également avoir des répercussions défavorables sur nos résultats.Définitions des mesures non conformes aux IFRS et autres mesures financières
Le présent communiqué comprend des mesures financières non conformes aux IFRS, des ratios non conformes aux IFRS, des mesures de gestion du capital et des mesures financières supplémentaires. Ces mesures ne sont pas des mesures financières normalisées en vertu des IFRS; le lecteur doit donc se garder de les confondre avec les mesures du rendement établies conformément aux IFRS ou de les substituer à celles-ci. En outre, il doit éviter de comparer ces mesures aux mesures portant un nom similaire que fournissent ou utilisent d'autres émetteurs. La direction estime que ces mesures sont des indicateurs supplémentaires de notre rendement opérationnel et des tendances en la matière, et qu'elles facilitent la comparaison entre les périodes.Certaines mesures non conformes aux IFRS et autres mesures financières sont fournies à la fois sur une base consolidée et séparément pour chacun de nos secteurs (Aviation civile et Défense et Sécurité), car nous analysons leurs résultats et leur rendement séparément.Les calculs des mesures non conformes aux IFRS et les rapprochements avec les mesures les plus directement comparables selon les IFRS sont également présentés ci-après à la section « Calculs et rapprochements » du présent communiqué. Changements apportés aux mesures non conformes aux IFRS
Au quatrième trimestre de l'exercice 2026, nous avons révisé la composition et le libellé de certaines mesures non conformes aux IFRS afin de les harmoniser avec les priorités stratégiques et de faciliter la comparaison avec les pairs du secteur.Les flux de trésorerie disponibles ont été modifiés de manière à y inclure les dépenses d'investissement en immobilisations liées à la croissance et les frais de développement inscrits à l'actif, et à en exclure les dividendes versés;Le rendement du capital investi (RCI) ajusté a remplacé le rendement du capital utilisé (RCU) ajusté;Le capital investi a remplacé le capital utilisé, sans modification de la composition de cette mesure.Les chiffres comparatifs ont été reclassés aux fins de conformité avec ces changements.Mesures du rendement
Marge bénéficiaire brute (marge brute en pourcentage des produits des activités ordinaires)
La marge bénéficiaire brute est une mesure financière supplémentaire qui correspond à la marge brute divisée par les produits des activités ordinaires pour une période donnée. Nous en suivons l'évolution, car nous trouvons qu'elle rehausse la compréhension de notre performance opérationnelle et qu'elle facilite la comparaison entre les périodes.Marge opérationnelle (résultat opérationnel en pourcentage des produits des activités ordinaires)
La marge opérationnelle est une mesure financière supplémentaire qui correspond au résultat opérationnel divisé par les produits des activités ordinaires pour une période donnée. Nous en suivons l'évolution, car nous trouvons qu'elle rehausse la compréhension de notre performance opérationnelle et qu'elle facilite la comparaison entre les périodes.Résultat opérationnel sectoriel ajusté
Le résultat opérationnel sectoriel ajusté est une mesure financière non conforme aux IFRS qui donne une indication de la rentabilité individuelle des secteurs puisqu'il exclut l'incidence des éléments qui ne se rapportent pas directement à leur rendement. Le résultat opérationnel sectoriel ajusté correspond au résultat opérationnel, ajusté par les coûts de restructuration, d'intégration et d'acquisition, ainsi que les pertes de valeur et les autres profits et pertes découlant de transactions stratégiques importantes ou d'événements particuliers. Les pertes de valeur et les autres profits et pertes découlant de transactions stratégiques importantes ou d'événements particuliers sont constitués des coûts liés à la transition de la haute direction (décrits à la section 5.4 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2026 et à la section 5.6 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2025), du profit sur la réévaluation à la juste valeur de SIMCOM (décrit à la note 7 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2025), des coûts liés aux questions concernant les actionnaires (décrites à la section 5.5 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2025), de la perte de valeur du goodwill (décrite à la note 14 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2024) et de la perte de valeur de technologies et d'autres actifs non financiers (décrite à la note 5 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2024). Nous suivons l'évolution du résultat opérationnel sectoriel ajusté, car nous trouvons qu'il rehausse la compréhension de notre performance opérationnelle et qu'il facilite la comparaison entre les périodes. Le résultat opérationnel sectoriel ajusté sur une base consolidée est un total des mesures sectorielles, puisqu'il s'agit de la mesure de rentabilité qu'utilise la direction pour prendre des décisions sur l'attribution des ressources aux secteurs et évaluer la performance sectorielle.Marge opérationnelle sectorielle ajustée (résultat opérationnel sectoriel ajusté en pourcentage des produits des activités ordinaires)
La marge opérationnelle sectorielle ajustée est un ratio non conforme aux IFRS qui correspond au résultat opérationnel sectoriel ajusté divisé par les produits des activités ordinaires pour une période donnée. Nous en suivons l'évolution, car nous trouvons qu'elle rehausse la compréhension de notre performance opérationnelle et qu'elle facilite la comparaison entre les périodes.Taux d'imposition effectif ajusté
Le taux d'imposition effectif ajusté est une mesure financière supplémentaire qui s'entend du taux d'imposition effectif sur le résultat net ajusté. Il correspond à la charge d'impôt sur le résultat, divisée par le résultat avant impôt sur le résultat, ajusté en fonction des mêmes éléments utilisés dans le calcul du résultat net ajusté. Nous en suivons l'évolution, car nous trouvons qu'il rehausse la compréhension de l'incidence des fluctuations des taux d'imposition et de la composition des revenus sur notre performance opérationnelle et qu'il facilite la comparaison entre les périodes.Résultat net ajusté
Le résultat net ajusté est une mesure financière non conforme aux IFRS que nous utilisons comme mesure additionnelle de nos résultats opérationnels. Il correspond au résultat net attribuable aux détenteurs d'instruments de capitaux propres de la Société au titre des activités poursuivies, ajusté par les coûts de restructuration, d'intégration et d'acquisition, ainsi que les pertes de valeur et les autres profits et pertes découlant de transactions stratégiques importantes ou d'événements particuliers, après impôt, de même que les éléments fiscaux non récurrents importants. Les pertes de valeur et les autres profits et pertes découlant de transactions stratégiques importantes ou d'événements particuliers sont constitués des coûts liés à la transition de la haute direction (décrits à la section 5.4 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2026 et à la section 5.6 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2025), du profit sur la réévaluation à la juste valeur de SIMCOM (décrit à la note 7 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2025), des coûts liés aux questions concernant les actionnaires (décrites à la section 5.5 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2025), de la perte de valeur du goodwill (décrite à la note 14 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2024) et de la perte de valeur de technologies et d'autres actifs non financiers (décrite à la note 5 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2024). Nous suivons l'évolution du résultat net ajusté, car nous trouvons qu'il rehausse la compréhension de notre performance opérationnelle et qu'il facilite la comparaison entre les périodes.Résultat par action (RPA) ajusté
Le résultat par action ajusté est un ratio non conforme aux IFRS qui correspond au résultat net ajusté divisé par le nombre moyen pondéré dilué d'actions. Nous calculons cette mesure parce que nous estimons qu'elle rehausse la compréhension de notre performance opérationnelle par action et qu'elle facilite la comparaison entre les périodes.BAIIA et BAIIA ajusté
Le BAIIA est une mesure financière non conforme aux IFRS qui correspond au résultat net des activités poursuivies avant l'impôt sur le résultat, les charges financières nettes et la dotation aux amortissements. En outre, le BAIIA ajusté est ajusté par les coûts de restructuration, d'intégration et d'acquisition, ainsi que les pertes de valeur et les autres profits et pertes découlant de transactions stratégiques importantes ou d'événements particuliers. Les pertes de valeur et les autres profits et pertes découlant de transactions stratégiques importantes ou d'événements particuliers sont constitués des coûts liés à la transition de la haute direction (décrits à la section 5.4 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2026 et à la section 5.6 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2025), du profit sur la réévaluation à la juste valeur de SIMCOM (décrit à la note 7 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2025), des coûts liés aux questions concernant les actionnaires (décrites à la section 5.5 du rapport de gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2025), de la perte de valeur du goodwill (décrite à la note 14 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2024) et de la perte de valeur de technologies et d'autres actifs non financiers (décrite à la note 5 de nos états financiers consolidés pour l'exercice clos le 31 mars 2024). Nous utilisons le BAIIA et le BAIIA ajusté pour évaluer notre performance opérationnelle en éliminant l'incidence des éléments hors exploitation ou hors trésorerie.Flux de trésorerie disponibles
Les flux de trésorerie disponibles sont une mesure financière non conforme aux IFRS qui évalue notre capacité à générer des flux de trésorerie à partir de nos activités poursuivies, compte tenu des investissements continus au titre des immobilisations corporelles et des immobilisations incorporelles. Ils illustrent notre capacité à générer des flux de trésorerie permettant de rembourser notre dette, de réaliser des investissements stratégiques et de redistribuer de la valeur aux actionnaires sous forme de dividendes ou de rachats d'actions. C'est un indicateur de notre santé financière et de notre liquidité qui correspond aux flux de trésorerie nets liés aux activités opérationnelles poursuivies, dont sont soustraites les dépenses en immobilisations corporelles, les dépenses en immobilisations incorporelles et les autres activités d'investissement et auxquels sont ajoutés le produit de la cession d'immobilisations corporelles, les dividendes reçus des participations mises en équivalence et le produit des participations mises en équivalence, déduction faite des paiements.Taux de conversion de la trésorerie
Le taux de conversion de la trésorerie est un ratio non conforme aux IFRS qui correspond aux flux de trésorerie disponibles divisés par le résultat net ajusté. Nous l'utilisons pour évaluer notre performance en matière de génération de flux de trésorerie et comme base d'évaluation de notre structure de capitalisation.Mesures de la liquidité et de la structure du capital
Capital investi
Le capital investi est une mesure financière non conforme aux IFRS que nous utilisons pour évaluer et contrôler combien nous investissons dans notre entreprise :Au niveau de la Société dans son ensemble, en prenant le montant total de l'actif (déduction faite de la trésorerie et des équivalents de trésorerie) et en y soustrayant le montant total du passif (déduction faite de la dette à long terme, partie courante comprise);Au niveau sectoriel, en prenant le montant total de l'actif (déduction faite de la trésorerie et des équivalents de trésorerie, des actifs d'impôt, des actifs au titre des avantages du personnel et des autres actifs non opérationnels) et en y soustrayant le montant total du passif (déduction faite des passifs d'impôt, de la dette à long terme, partie courante comprise, des obligations au titre des redevances, des obligations au titre des avantages du personnel et des autres passifs non opérationnels).Rendement du capital investi (RCI) ajusté
Le RCI ajusté est un ratio non conforme aux IFRS calculé sur une période de quatre trimestres consécutifs en divisant le résultat opérationnel net ajusté après impôt par le montant moyen du capital investi des activités poursuivies. Le résultat opérationnel net ajusté après impôt correspond au résultat net ajusté, ajusté par ailleurs par les charges financières nettes, après impôt, et la dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises, après impôt. Nous utilisons le RCI ajusté pour évaluer la rentabilité de notre capital investi.Dette nette
La dette nette est une mesure de gestion du capital qui nous indique à combien se monte notre dette une fois pris en compte la trésorerie et les équivalents de trésorerie. Elle nous indique quelle est globalement notre situation financière. Elle correspond à la différence entre le montant de la dette à long terme, partie courante comprise, et le montant de la trésorerie et des équivalents de trésorerie.Ratio de la dette nette sur le BAIIA et ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté
Le ratio de la dette nette sur le BAIIA et le ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté sont des ratios non conformes aux IFRS qui correspondent à la dette nette divisée par le BAIIA (ou le BAIIA ajusté) des douze derniers mois. Nous utilisons le ratio de la dette nette sur le BAIIA et le ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté parce qu'ils reflètent notre capacité à respecter nos obligations en matière de dette.Dépenses d'investissement en immobilisations liées à la croissance et à la maintenance
Les dépenses d'investissement en immobilisations liées à la maintenance sont une mesure financière supplémentaire que nous utilisons pour calculer les investissements devant être réalisés pour maintenir les niveaux courants d'activité économique. Les dépenses d'investissement en immobilisations liées à la croissance sont une mesure financière supplémentaire que nous utilisons pour calculer les investissements devant être réalisés pour accroître les niveaux courants d'activité économique. La somme des dépenses d'investissement en immobilisations liées à la maintenance et à la croissance représente le total de nos dépenses en immobilisations corporelles.Mesures de la croissance
Prises de commandes ajustées
Les prises de commandes ajustées sont une mesure financière supplémentaire qui nous indique combien valent en principe les commandes que nous avons reçues :Pour le secteur Aviation civile, nous considérons qu'un élément fait partie des prises de commandes ajustées dès l'instant où nous avons avec le client une entente commerciale ayant force obligatoire définissant de façon suffisamment précise les obligations respectives des parties pour constituer les bases d'un contrat. Par ailleurs, les produits des activités ordinaires attendus provenant des clients avec des contrats de formation à court terme et à long terme sont inclus dès que nous avons de la part de ces clients leur engagement à nous payer les honoraires de formation, ou lorsque nous pouvons raisonnablement compter sur la génération des produits des activités ordinaires;Pour le secteur Défense et Sécurité, nous considérons qu'un élément fait partie des prises de commandes ajustées dès l'instant où nous avons avec le client une entente commerciale ayant force obligatoire définissant de façon suffisamment précise les obligations respectives des parties pour constituer les bases d'un contrat. Les contrats du secteur Défense et Sécurité sont généralement réalisés sur une longue période, mais certains d'entre eux doivent être renouvelés chaque année. Pour ce secteur, nous n'inscrivons un élément d'un contrat dans les prises de commandes ajustées que lorsque le client en a obtenu l'autorisation et le financement.Carnet de commandes ajusté
Le carnet de commandes ajusté est une mesure financière supplémentaire qui représente les produits des activités ordinaires attendus et comprend les commandes engagées, le carnet de commandes des coentreprises de même que les commandes non financées et les options :Les commandes engagées nous indiquent à combien se montent les commandes ajustées que nous avons reçues, mais que nous n'avons pas encore exécutées. Elles correspondent à la somme des prises de commandes ajustées de la période et du solde des commandes engagées à la fin de l'exercice précédent, moins les produits des activités ordinaires comptabilisés pour la période, plus ou moins les ajustements du carnet de commandes. Si le montant d'une commande déjà comptabilisé pour un exercice antérieur est modifié, le carnet de commandes est ajusté;Le carnet de commandes des coentreprises se compose de commandes engagées qui représentent la valeur prévue de notre quote-part des commandes qu'ont reçues les coentreprises, mais qu'elles n'ont pas encore exécutées. Le carnet de commandes des coentreprises est établi sur la même base que pour les commandes engagées telle qu'elle est décrite ci-dessus, mais il exclut toute partie des commandes qui ont été directement sous-traitées à une filiale de CAE, lesquelles sont déjà prises en compte dans la détermination des commandes engagées;Les commandes non financées s'entendent des commandes ayant force obligatoire du secteur Défense et Sécurité que nous avons reçues du gouvernement des États-Unis, mais que nous n'avons pas encore exécutées et pour lesquelles l'autorisation de financement n'a pas encore été obtenue. L'incertitude découle du calendrier des autorisations de financement, qui dépend du cycle budgétaire du gouvernement, lequel est fondé sur une fin d'exercice en septembre. Le carnet de commandes ajusté tient compte des options dont la probabilité d'exercice est élevée, que nous définissons comme étant au moins 80 % probable, mais pas des contrats à exécution indéterminée et à quantité indéterminée (ID/IQ) à plusieurs soumissionnaires. Lorsqu'une option est exercée, elle est inscrite dans les prises de commandes ajustées de la période et est sortie des commandes non financées et des options.Ratio valeur comptable des commandes/ventes
Le ratio valeur comptable des commandes/ventes est une mesure financière supplémentaire qui correspond aux prises de commandes ajustées divisées par les produits des activités ordinaires pour une période donnée. Nous l'utilisons pour surveiller le niveau de croissance future de l'entreprise au fil du temps.Définition des renseignements non financiers supplémentaires
Simulateurs de vol (FFS) dans le réseau de CAE
Un FFS est une reproduction en taille réelle d'un cockpit d'avion d'une marque, d'un modèle et d'une série donnés, qui comprend un système de mouvement. Habituellement, le nombre de FFS dans le réseau n'inclut que les FFS haute fidélité et exclut les dispositifs de formation fixes et les autres dispositifs de niveau inférieur, car de tels dispositifs sont généralement utilisés en plus des FFS dans le cadre des mêmes programmes de formation autorisés.Nombre équivalent de simulateurs (NES)
Le NES est une mesure qui nous indique le nombre moyen total de simulateurs de vol qui étaient en état de dégager des résultats au cours de la période. Dans le cas d'un centre de formation exploité en coentreprise à 50/50, nous ne prenons en compte dans le NES que la moitié des simulateurs de vol dans ce centre. Lorsqu'un simulateur de vol est retiré du service pour être déménagé, il n'est pris en compte qu'une fois réinstallé et en état de dégager des résultats.Taux d'utilisation
Le taux d'utilisation est une mesure que nous utilisons pour évaluer la performance de notre réseau de simulateurs du secteur Aviation civile. Bien que ce taux n'ait pas de corrélation exacte avec les produits des activités ordinaires comptabilisés, nous l'utilisons, parallèlement à d'autres mesures, puisque nous sommes d'avis qu'il s'agit d'un indicateur de notre rendement opérationnel. Il correspond au nombre d'heures de formation vendues sur nos simulateurs pour la période, divisé par la capacité de formation pratique disponible pour cette même période.Calculs et rapprochements
Rapprochement du résultat opérationnel sectoriel ajusté(montants en millions)Aviation civile
Défense et Sécurité
Total
Trimestres clos les 31 mars2026
2025
2026
2025
2026
2025
Résultat opérationnel88,0$197,4$39,4$42,5$127,4$239,9$Coûts de restructuration, d'intégration
   et d'acquisition64,4
—
20,0
—
84,4
—
Pertes de valeur et autres profits et pertes découlant
   de transactions stratégiques importantes
   ou d'événements particuliers :











Coûts liés à la transition de la haute direction—
4,7
—
3,6
—
8,3
Coûts liés aux questions concernant les actionnaires—
6,3
—
4,3
—
10,6
Résultat opérationnel sectoriel ajusté 152,4$208,4$59,4$50,4$211,8$258,8$













(montants en millions)Aviation civile
Défense et Sécurité
Total
Exercices clos les 31 mars2026
2025
2026
2025
2026
2025
Résultat opérationnel437,9$605,3$174,4$123,9$612,3$729,2$Coûts de restructuration, d'intégration
   et d'acquisition64,4
37,8
20,0
18,7
84,4
56,5
Pertes de valeur et autres profits et pertes découlant
   de transactions stratégiques importantes
   ou d'événements particuliers :











Coûts liés à la transition de la haute direction8,2
4,7
5,8
3,6
14,0
8,3
Coûts liés aux questions concernant les actionnaires—
6,3
—
4,3
—
10,6
Profit sur la réévaluation à la juste valeur
   de SIMCOM—
(72,6)
—
—
—
(72,6)
Résultat opérationnel sectoriel ajusté 510,5$581,5$200,2$150,5$710,7$732,0$













Rapprochement du résultat net ajusté et du RPA ajusté
Trimestres clos les
31 mars
Exercices clos les
31 mars
(montants en millions, sauf les montants par action)2026
2025
2026
2025
Résultat net attribuable aux détenteurs d'instruments de capitaux propres
   de la Société73,1$135,9$313,1$405,3$Coûts de restructuration, d'intégration et d'acquisition, après impôt63,0
—
63,0
43,2
Pertes de valeur et autres profits et pertes découlant de transactions
   stratégiques importantes ou d'événements particuliers :







Coûts liés à la transition de la haute direction, après impôt—
6,1
10,3
6,1
Coûts liés aux questions concernant les actionnaires, après impôt—
7,6
—
7,6
Profit sur la réévaluation à la juste valeur de SIMCOM, après impôt—
—
—
(76,7)
Résultat net ajusté136,1$149,6$386,4$385,5$








Nombre moyen d'actions en circulation (dilué)323,2
321,1
322,2
319,7









RPA ajusté0,42$0,47$1,20$1,21$Rapprochement des flux de trésorerie disponibles et taux de conversion de la trésorerie
Trimestres clos les
31 mars
Exercices clos les
31 mars
(montants en millions, sauf le taux de conversion de la trésorerie)2026
2025
2026
2025
Flux de trésorerie liés aux activités opérationnelles*231,6$233,8$829,6$699,4$Variation du fonds de roulement hors trésorerie(46,0)
88,9
(37,7)
197,1
Flux de trésorerie nets liés aux activités opérationnelles185,6$322,7$791,9$896,5$Dépenses d'investissement en immobilisations liées à la maintenance(12,2)
(27,6)
(65,1)
(84,2)
Dépenses en immobilisations incorporelles, exclusion faite des frais
   de développement inscrits à l'actif(1,3)
(3,8)
(11,4)
(20,9)
Produit de la cession d'immobilisations corporelles0,3
16,1
5,4
19,4
Paiements nets versés aux participations mises en équivalence(7,3)
(14,0)
(31,6)
(19,0)
Dividendes reçus des participations mises en équivalence18,6
—
79,6
28,7
Autres activités d'investissement(1,0)
(4,0)
(10,0)
(6,6)
Flux de trésorerie disponibles avant les dépenses d'investissement
   en immobilisations liées à la croissance182,7$289,4$758,8$813,9$Dépenses d'investissement en immobilisations liées à la croissance(30,5)
(81,4)
(222,7)
(272,0)
Frais de développement inscrits à l'actif(17,2)
(13,8)
(62,3)
(67,0)
Flux de trésorerie disponibles135,0$194,2$473,8$474,9$* avant variation du fonds de roulement hors trésorerie
















Résultat net ajusté



386,4$385,5$Taux de conversion de la trésorerie



123%123%Rapprochement du BAIIA, du BAIIA ajusté, du ratio de la dette nette sur le BAIIA et du ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté
Périodes de douze mois
closes les 31 mars
(montants en millions, sauf les ratios de la dette nette sur le BAIIA)2026
2025
Résultat opérationnel612,3$729,2$Dotation aux amortissements460,1
414,7
BAIIA1 072,4$1 143,9$Coûts de restructuration, d'intégration et d'acquisition84,4
56,5
Pertes de valeur et autres profits et pertes découlant de transactions stratégiques importantes
   ou d'événements particuliers :



Coûts liés à la transition de la haute direction14,0
8,3
Coûts liés aux questions concernant les actionnaires—
10,6
Profit sur la réévaluation à la juste valeur de SIMCOM—
(72,6)
BAIIA ajusté1 170,8$1 146,7$




Dette nette2 681,8$3 176,7$




Ratio de la dette nette sur le BAIIA2,50
2,78
Ratio de la dette nette sur le BAIIA ajusté2,29
2,77
Rapprochement du capital investi(montants en millions)Au
31 mars
2026
Au
31 mars
2025
Actif courant2 265,2$2 143,6$Déduire : trésorerie et équivalents de trésorerie(552,4)
(293,7)
Passif courant(2 361,3)
(2 686,5)
Déduire : partie courante de la dette à long terme252,0
399,0
Fonds de roulement hors trésorerie(396,5)$(437,6)$Immobilisations corporelles2 993,0
2 989,5
Immobilisations incorporelles3 692,2
3 871,0
Autres actifs à long terme2 197,4
2 209,7
Autres passifs à long terme(416,2)
(479,9)
Capital investi8 069,9$8 152,7$Calcul du RCI ajusté
Périodes de douze mois
closes les 31 mars
(montants en millions)2026
2025
Résultat net ajusté386,4$385,5$Charges financières - montant net, après impôt166,7
166,9
Dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises, après impôt67,7
62,5
Résultat opérationnel net ajusté après impôt620,8
614,9





Montant moyen du capital investi8 165,7$7 705,3$




RCI ajusté7,6%8,0%Pour les mesures non conformes aux IFRS et autres mesures financières surveillées par CAE, et pour un rapprochement de telles mesures et des mesures définies par les IFRS les plus directement comparables, veuillez vous reporter à la section 11 du rapport de gestion de CAE pour l'exercice clos le 31 mars 2026 (intégré par renvoi dans le présent communiqué) qui est disponible sur notre site Web (www.cae.com), sur celui de SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) et sur celui d'EDGAR (www.sec.gov). Mesures financières prospectives
Économies récurrentes annuelles découlant de la transformation
Les économies récurrentes annuelles sont une mesure financière supplémentaire que nous utilisons pour indiquer le total des économies de coûts ciblées qui devraient découler des activités et des initiatives liées au plan de transformation et l'apport prévu au résultat opérationnel sectoriel ajusté. Nous utilisons cette mesure pour effectuer le suivi  du plan de transformation et en évaluer le succès.Définitions mises à jour
Aux fins d'alignement sur les priorités stratégiques et dans le but de fournir une meilleure visibilité aux investisseurs, nous avons choisi de modifier nos définitions du résultat opérationnel sectoriel ajusté et du résultat net ajusté à compter de l'exercice 2027. Ces définitions mises à jour se répercutent également sur le calcul du RPA ajusté et du taux de conversion de la trésorerie. Les tableaux suivants présentent un rapprochement des définitions et calculs antérieurs pour les exercices clos les 31 mars 2025 et 2026 et des définitions et calculs mis à jour qui seront désormais utilisés. Les définitions mises à jour du résultat opérationnel sectoriel ajusté et du résultat net ajusté prévoient par ailleurs des ajustements au titre de la dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises.Rapprochement du résultat opérationnel sectoriel ajusté compte non tenu de l'incidence de la dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises(montants en millions)Aviation civile
Défense et Sécurité
Total
Exercices clos les 31 mars2026
2025
2026
2025
2026
2025
Résultat opérationnel sectoriel ajusté510,5$581,5$200,2$150,5$710,7$732,0$Dotation aux amortissements des immobilisations
   incorporelles acquises61,7
56,4
24,2
24,3
85,9
80,7
Résultat opérationnel sectoriel ajusté
   compte non tenu de l'incidence de la dotation
   aux amortissements des immobilisations
   incorporelles acquises (définition mise à jour)572,2$637,9$224,4$174,8$796,6$812,7$













Rapprochement du résultat net ajusté et du RPA ajusté compte non tenu de l'incidence de la dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises
Exercices clos les 31 mars
(montants en millions, sauf les montants par action)2026
2025
Résultat net ajusté386,4$385,5$Dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises, après impôt67,7
62,5
Résultat net ajusté compte non tenu de l'incidence de la dotation aux amortissements
   des immobilisations incorporelles acquises (définition mise à jour)454,1
448,0





Nombre moyen d'actions en circulation (dilué)322,2$319,7$




RPA ajusté compte non tenu de l'incidence de la dotation aux amortissements
   des immobilisations incorporelles acquises (définition mise à
   jour)1,41$1,40$Rapprochement du taux de conversion de la trésorerie compte non tenu de l'incidence de la dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises
Exercices clos les 31 mars
(montants en millions, sauf le taux de conversion de la trésorerie)2026
2025
Flux de trésorerie disponibles473,8$474,9$Résultat net ajusté compte non tenu de l'incidence de la dotation aux amortissements
   des immobilisations incorporelles acquises (définition mise à jour)454,1
448,0
Taux de conversion de la trésorerie compte non tenu de l'incidence
   de la dotation aux amortissements des immobilisations incorporelles acquises (définition mise à jour)104%106%État consolidé du résultat netExercices clos les 31 mars(montants en millions de dollars canadiens, sauf les montants par action)
2026
2025
Produits des activités ordinaires
4 914,0$4 707,9$Coût des ventes
3 523,2
3 407,8
Marge brute
1 390,8$1 300,1$Frais de recherche et de développement
144,0
123,2
Frais de vente, généraux et d'administration
624,3
565,4
Autres (profits) et pertes
8,5
(13,3)
Quote-part du résultat net après impôt des participations mises en équivalence
(82,7)
(88,3)
Coûts de restructuration, d'intégration et d'acquisition
84,4
56,5
Profit sur la réévaluation d'une participation précédemment détenue
—
(72,6)
Résultat opérationnel
612,3$729,2$Charges financières - montant net
212,1
215,5
Résultat avant impôt sur le résultat
400,2$513,7$Charge d'impôt sur le résultat
77,5
98,7
Résultat net
322,7$415,0$Attribuable aux :




Détenteurs d'instruments de capitaux propres de la Société
313,1$405,3$Participations ne donnant pas le contrôle
9,6
9,7
Résultat par action attribuable aux détenteurs d'instruments
   de capitaux propres de la Société




De base
0,98$1,27$Dilué
0,97
1,27
État consolidé du résultat globalExercices clos les 31 mars(montants en millions de dollars canadiens)
2026
2025
Résultat net
322,7$415,0$Éléments pouvant être reclassés en résultat net




Écarts de conversion liés aux établissements à l'étranger
(105,7)$381,9$Profit (perte) sur les couvertures d'investissements nets dans des établissements
   à l'étranger - montant net
61,5
(125,2)
Reclassement au résultat net du profit sur les écarts de conversion
(5,1)
(10,1)
Profit (perte) sur les couvertures de flux de trésorerie - montant net
6,1
(41,4)
Reclassement au résultat net de la perte sur les couvertures de flux de trésorerie
8,1
20,6
Impôt sur le résultat
(0,4)
5,9


(35,5)$231,7$Éléments qui ne seront jamais reclassés en résultat net




Réévaluation des obligations au titre des régimes de retraite à prestations définies
79,3$(54,3)$Impôt sur le résultat
(21,0)
14,4


58,3$(39,9)$Autres éléments du résultat global
22,8$191,8$Total du résultat global
345,5$606,8$Attribuable aux :




Détenteurs d'instruments de capitaux propres de la Société
336,8$593,2$Participations ne donnant pas le contrôle
8,7
13,6
État consolidé de la situation financièreAux 31 mars(montants en millions de dollars canadiens)
2026
2025
Actif




Trésorerie et équivalents de trésorerie
552,4$293,7$Créances clients
624,3
612,0
Actifs sur contrat
485,3
482,2
Stocks
454,8
595,0
Acomptes
77,2
78,2
Impôt sur le résultat et crédits d'impôt à recouvrer
61,5
59,0
Actifs financiers dérivés
9,7
23,5
Total de l'actif courant
2 265,2$2 143,6$Immobilisations corporelles
2 993,0
2 989,5
Actifs au titre des droits d'utilisation
743,4
788,0
Immobilisations incorporelles
3 692,2
3 871,0
Investissement dans les participations mises en équivalence
572,7
559,1
Actifs au titre des avantages du personnel
44,5
11,6
Actifs d'impôt différé
147,6
191,8
Actifs financiers dérivés
0,6
1,4
Autres actifs non courants
688,6
657,8
Total de l'actif
11 147,8$11 213,8$Passif et capitaux propres




Dettes fournisseurs et charges à payer
935,1$1 190,8$Provisions
42,8
34,5
Impôt sur le résultat à payer
20,0
18,4
Passifs sur contrat
1 086,9
1 001,6
Partie courante de la dette à long terme
252,0
399,0
Passifs financiers dérivés
24,5
42,2
Total du passif courant
2 361,3$2 686,5$Provisions
11,2
14,3
Dette à long terme
2 982,2
3 071,4
Obligations au titre des avantages du personnel
106,1
134,1
Passifs d'impôt différé
38,3
40,7
Passifs financiers dérivés
14,6
22,4
Autres passifs non courants
246,0
268,4
Total du passif
5 759,7$6 237,8$Capitaux propres




Capital-actions
2 382,2$2 327,1$Surplus d'apport
96,8
69,8
Cumul des autres éléments du résultat global
347,2
381,8
Résultats non distribués
2 478,6
2 112,8
Capitaux propres attribuables aux détenteurs d'instruments de capitaux propres de la Société
5 304,8$4 891,5$Participations ne donnant pas le contrôle
83,3
84,5
Total des capitaux propres
5 388,1$4 976,0$Total du passif et des capitaux propres
11 147,8$11 213,8$État consolidé des variations des capitaux propres

Attribuable aux détenteurs d'instruments de capitaux propres de la Société






Actions ordinaires












(montants en millions
de dollars canadiens,
sauf les nombres d'actions)
Nombre
d'actions
Valeur
attribuée
Surplus
d'apport
Cumul des
autres
éléments du
résultat global
Résultats non
distribués
Total
Participations
ne donnant pas
le contrôle
Total des
capitaux
propres
Soldes au 31 mars 2024
318 312 233
2 252,9$55,4$154,0$1 762,6$4 224,9$77,7$4 302,6$Résultat net
—
—$—$—$405,3$405,3$9,7$415,0$Autres éléments du résultat global
—
—
—
227,8
(39,9)
187,9
3,9
191,8
Total du résultat global
—
—$—$227,8$365,4$593,2$13,6$606,8$Exercice d'options sur actions
2 763 675
79,0
(11,9)
—
—
67,1
—
67,1
Règlement des attributions réglées
   en instruments de capitaux propres
45 430
1,3
(1,3)
—
—
—
—
—
Rachat et annulation d'actions ordinaires
(856 230)
(6,1)
—
—
(15,2)
(21,3)
—
(21,3)
Charge liée aux paiements fondés
   sur des actions réglés en instruments    de capitaux propres, après impôt
—
—
27,6
—
—
27,6
—
27,6
Transactions avec les participations
   ne donnant pas le contrôle
—
—
—
—
—
—
(6,8)
(6,8)
Soldes au 31 mars 2025
320 265 108
2 327,1$69,8$381,8$2 112,8$4 891,5$84,5$4 976,0$Résultat net
—
—$—$—$313,1$313,1$9,6$322,7$Autres éléments du résultat global
—
—
—
(34,6)
58,3
23,7
(0,9)
22,8
Total du résultat global
—
—$—$(34,6)$371,4$336,8$8,7$345,5$Exercice d'options sur actions
1 657 429
56,4
(10,1)
—
—
46,3
—
46,3
Règlement des attributions réglées
    en instruments de capitaux propres
2 950
0,1
(0,1)
—
—
—
—
—
Rachat et annulation d'actions ordinaires
(191 100)
(1,4)
—
—
(5,6)
(7,0)
—
(7,0)
Charge liée aux paiements fondés
   sur des actions réglés en instruments
   de capitaux propres, après impôt
—
—
37,2
—
—
37,2
—
37,2
Transactions avec les participations
   ne donnant pas le contrôle
—
—
—
—
—
—
(9,9)
(9,9)
Soldes au 31 mars 2026
321 734 387
2 382,2$96,8$347,2$2 478,6$5 304,8$83,3$5 388,1$Tableau consolidé des flux de trésorerieExercices clos les 31 mars(montants en millions de dollars canadiens)
2026
2025
Activités opérationnelles




Résultat net
322,7$415,0$Ajustements pour :




Dotation aux amortissements
460,1
414,7
Perte de valeur d'actifs non financiers - montant net
58,8
7,1
Quote-part du résultat net après impôt des participations mises
   en équivalence
(82,7)
(88,3)
Impôt sur le résultat différé
21,9
44,9
Crédits d'impôt à l'investissement
(7,7)
(10,1)
Charge liée aux paiements fondés sur des actions réglés 
   en instruments de capitaux propres
36,7
25,2
Régimes de retraite à prestations définies
18,1
34,6
Actifs et passifs financiers dérivés - montant net
13,8
(39,8)
Profit sur la réévaluation d'une participation précédemment détenue
—
(72,6)
Autres
(12,1)
(31,3)
Variation du fonds de roulement hors trésorerie
(37,7)
197,1
Flux de trésorerie nets liés aux activités opérationnelles
791,9$896,5$Activités d'investissement




Regroupements d'entreprises, nets de la trésorerie acquise
—$(308,0)$Dépenses en immobilisations corporelles
(287,8)
(356,2)
Produit de la cession d'immobilisations corporelles
5,4
19,4
Dépenses en immobilisations incorporelles
(73,7)
(87,9)
Paiements nets versés aux participations mises en équivalence
(31,6)
(19,0)
Dividendes reçus des participations mises en équivalence
79,6
28,7
Autres
(11,2)
(9,3)
Flux de trésorerie nets liés aux activités d'investissement
(319,3)$(732,3)$Activités de financement




Remboursement net sur les prélèvements aux termes
   des facilités de crédit renouvelables
—$(45,0)$Produit tiré de la dette à long terme
89,5
331,5
Remboursement sur la dette à long terme
(278,9)
(321,3)
Remboursement sur les obligations locatives
(61,1)
(59,9)
Produit net de l'émission d'actions ordinaires
46,3
67,1
Rachat et annulation d'actions ordinaires
(7,0)
(21,3)
Autres
(1,5)
(0,9)
Flux de trésorerie nets liés aux activités de financement
(212,7)$(49,8)$Incidence des écarts de conversion sur la trésorerie
   et les équivalents de trésorerie
(1,2)$19,2$Augmentation nette de la trésorerie et des équivalents de trésorerie
258,7$133,6$Trésorerie et équivalents de trésorerie à l'ouverture de l'exercice
293,7
160,1
Trésorerie et équivalents de trésorerie à la clôture de l'exercice
552,4$293,7$À PROPOS DE CAECAE existe dans le but de rendre le monde plus sécuritaire. Nos solutions de pointe en matière de formation, de simulation et de soutien opérationnel critique préparent les professionnels de l'aviation et les forces de défense en vue des moments qui comptent le plus. Chaque jour, nous permettons aux pilotes, aux membres d'équipage, aux techniciens de maintenance, aux compagnies aériennes, aux exploitants d'avions d'affaires, et au personnel de défense et de sécurité de donner le meilleur d'eux-mêmes lorsque les enjeux sont les plus élevés. Dans le monde entier, nous sommes présents partout où les clients ont besoin de nous, avec des emplacements et des centres de formation dans plus de 40 pays. Depuis près de 80 ans, CAE est à l'avant-garde de l'innovation, cherchant constamment à être une référence en atteignant l'excellence en matière de simulateurs de vol haute fidélité et de solutions de formation, tout en intégrant le développement durable au cœur de tout ce que nous faisons. En exploitant la technologie et en améliorant la performance humaine, nous nous efforçons d'être le partenaire de confiance pour faire progresser la sécurité et la préparation aux missions, aujourd'hui comme demain.Consultez notre Rapport annuel mondial d'activités et de développement durable pour l'exercice 2025 (https://www.cae.com).Personnes-ressourcesMédias :
Samantha Golinski, vice-présidente principale, Communications, +1-438-805-5856, samantha.golinski@cae.com Relations avec les investisseurs :
Andrew Arnovitz, chef de la stratégie, +1-514-734-5760, andrew.arnovitz@cae.comSOURCE CAE inc. Original: CAE publie ses résultats du quatrième trimestre et de l'exercice 2026 et cible d'importantes économies de coûts et une hausse de la rentabilité aux termes de son plan de transformation

CAE reports fourth quarter and full fiscal year 2026 results and targets significant cost savings and profitability growth as part of transformation planMay 21, 2026 4:05 PM
PR Newswire (US) Fourth quarter FY2026 revenue of $1,326.7 million, diluted EPS of $0.23 and adjusted EPS(1) of $0.42 Full-year FY2026 revenue of $4.9 billion, diluted EPS of $0.97 and adjusted EPS of $1.20  Transformation plan targeting $125 million to $150 million annual transformation run-rate savings(1) by fiscal 2030 (fiscal year ended March 31, 2030)  Targeting $950 million to $1 billion of adjusted segment operating income (under our updated definition)(1) in fiscal 2030 with a strong cash conversion rate(1) MONTREAL, May 21, 2026 /PRNewswire/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) - CAE Inc. (CAE or the Company) today reported its financial results for the fourth quarter ended March 31, 2026. For more information, please refer to the Annex for Fourth Quarter and Fiscal Year 2026 available at cae.com/investors."We delivered solid performance overall in fiscal 2026, notwithstanding a softer civil training market and volatility in the Middle East", said Matthew Bromberg, CAE's President and CEO. "We made important strategic progress positioning CAE to capture generational growth opportunities in the defence market by forging new partnerships with major OEMs and advancing integrated training and mission rehearsal opportunities for customers seeking sovereign capabilities. We also executed a successful leadership transition, strengthening and aligning our executive team to drive greater integration and synergies across the organization, and put in place the transformation plan we are now executing.There is significant work ahead to unlock the full value creation potential of CAE, and fiscal 2027 will be a year of disciplined execution as we strengthen the business and position it for long-term performance. We have a comprehensive transformation plan, supported by clear processes, aligned incentives, and a high-performing team. Our transformation plan is focused on three priorities: sharpening our portfolio, strengthening capital discipline, and elevating operational performance. Underlying all three priorities is an equally important objective: reinforcing a culture of accountability, performance and execution across the organization. We believe this cultural evolution is foundational to sustaining long-term performance improvement. We are updating key operating metrics, including how we define adjusted segment operating income, adjusted net income, adjusted EPS, free cash flow and how we measure asset utilization. These changes aim to reinforce disciplined decision-making, while aligning incentives more closely with shareholder value creation through a greater focus on adjusted segment operating income margins, adjusted return on invested capital (ROIC), and cash conversion rate. Together, these initiatives reflect a better balance of growth with efficiency and returns.This is a multi-year plan, with multiple initiatives already underway, and we have established the operational and financial visibility required to define long-term targets. Our transformation plan is composed of eight key workstreams and includes removing 10% of our commercial full-flight simulator fleet and relocating and optimizing more than a dozen additional full-flight simulators, which will meaningfully reduce square footage and sites.As we execute, we are targeting $125 million to $150 million of transformation run-rate savings from these initiatives and others by fiscal 2030, while targeting fiscal 2030 adjusted segment operating income (updated definition) of $950 million to $1 billion and approximately 100% cash conversion (updated definition) over the four-year period, reflecting improved profitability and disciplined capital management. Importantly, we expect more than half of the performance improvement over this period to come from internally driven initiatives within our control, including transformation actions already underway across the business.We are confident in our ability to deliver materially stronger performance and sustained value creation over time, positioning CAE as a growth company with stronger free cash flow, higher returns on invested capital, expanding margins, and a flexible, resilient capital structure."(1) This press release includes historical and forward-looking non-IFRS financial measures, non-IFRS ratios, capital management measures, and supplementary financial measures. These measures are not standardized financial measures prescribed under IFRS and therefore should not be confused with, or used as an alternative for, performance measures calculated according to IFRS. Furthermore, these measures should not be compared with similarly titled measures provided or used by other issuers. For historical measures, refer to the Non-IFRS and other financial measures section of this press release for the definitions and reconciliation of these measures to the most directly comparable measure under IFRS. For forward-looking measures, refer to Forward-looking financial measures section of this press release for the definitions and reconciliation of these measures to their historical equivalents.Management outlook and long-term targets, updated financial measures and transformation plan update
CAE's transformation plan, announced in November 2025, reflects management's view that evolving market conditions and long-term growth opportunities require a more focused portfolio, a streamlined operating footprint and a more accountable, performance-driven culture, with a deliberate shift towards balancing growth with greater efficiency and returns from our asset base and leading market positions.The transformation is centered on three core principles: (i) aligning the portfolio to CAE's long-term strategy and areas of competitive advantage, (ii) strengthening capital discipline by prioritizing higher-return investments and optimizing the commercial training network, and (iii) improving operational performance through better integration of people, processes, and technology. Together, these actions are intended to position CAE to deliver sustainable long-term shareholder value.In fiscal 2027, and in conjunction with our transformation plan, we have also decided to update the composition of certain non-IFRS measures to better align our external reporting with how management measures performance internally, to provide more accurate visibility to investors and to reinforce our cash centric focus on performance. Specifically, adjusted segment operating income, adjusted net income and adjusted EPS will be updated to exclude the impact of amortization of acquired intangible assets, removing a non-cash expense that we do not consider in evaluating the return on invested capital generated through our investing activities (in fiscal 2026, this expense was $86 million), and free cash flow has been revised as of the Q4 results to include all capital expenditures and all capitalized development costs. For more information, please refer to the Annex for Fourth Quarter and Fiscal Year 2026 available at cae.com/investors.As part of this transformation plan, CAE is establishing long-term financial targets to be achieved by fiscal 2030:Fiscal 2030 consolidated financial targetsAnnual organic revenue growthMid single-digit %Adjusted segment operating income (updated definition)(1)$950 million to $1 billionCash conversion rate (updated definition)(1) Cumulative 100% over the 4-year periodTransformation run-rate savings(1)$125 million to $150 millionNet debt to adjusted EBITDA(1)Approximately 2.5x CAE's transformation plan is expected to progress through a defined path, with fiscal 2027 focused on transformation and repositioning, fiscal 2028 marking a positive inflection as the benefits of these actions begin to be realized, and fiscal 2029 and beyond delivering accelerating performance and compounding value creation. Importantly, more than half of the anticipated performance improvement by fiscal 2030 is expected to be driven by transformation benefits, with the balance supported by volume growth and operating leverage.Consistent with this trajectory, CAE targets strong cash generation reflecting improved profitability and disciplined capital management. The Company intends to maintain an investment grade credit profile, targeting net debt-to-adjusted EBITDA of approximately 2.5x, with flexibility to operate outside this range opportunistically, supported by strong cash generation and disciplined capital allocation. In addition, CAE will evaluate a range of value-creation opportunities using a return on invested capital framework, prioritizing investments that deliver the  highest risk-adjusted returns. These could include internal investments to drive incremental organic growth beyond the transformation plan, potential acquisitions in its core markets and, absent such opportunities, the return of excess cash flow to shareholders.The fiscal 2030 targets provided in this press release do not constitute guidance or outlook but rather represent management's current view of the Company's long-term trajectory and are meant to assist analysts, investors and shareholders in forming their respective views on the Company's strategy and in measuring progress toward its transformation objectives. The degree of uncertainty inherent in these long-term targets is considerably higher than that associated with CAE's fiscal 2027 outlook due to the longer time horizon and the greater number of variables that could affect outcomes. As such, the reader is cautioned that using this information for other purposes may be inappropriate and these measures are subject to change as conditions evolve and actual results may differ, and such differences may be material.The fiscal 2030 targets constitute forward-looking statements and were prepared based on the same methodology and assumptions described in CAE's MD&A for the fiscal year ended March 31, 2026 and the "Forward-Looking Statements" section below and are subject to the risks and uncertainties summarized therein. The Company cautions that the assumptions used to prepare the targets, while thoughtfully considered and currently reasonable in the circumstances could prove to be incorrect or inaccurate.Fiscal 2027 outlook
Fiscal 2027 will be an execution year, defined by actions underway to reshape the business.These include:the rationalization and optimization of the commercial training network;the consolidation and optimization of CAE's global real estate footprint; andthe evaluation of strategic alternatives for certain non-core businesses.The total cost of the transformation plan is anticipated to be approximately $200 million to $250 million, with approximately $100 million arising from non-cash charges. Of the total cost, $84 million was incurred in fiscal 2026, with the majority of the balance to be incurred in fiscal 2027.Additionally, we will incur several transformation-related costs in fiscal 2027 which we will not add-back to reported earnings and free cash flow, which have the effect of reducing the reported results from what they otherwise would have been. These costs include (i) cost inefficiencies associated with network rationalization, footprint optimization and portfolio changes, and (ii) specific investments to modernize the operating platform, including systems and processes. These actions are intended to strengthen the Company's operating foundation and enable the full realization of operational synergies over time.The Company's fiscal 2027 outlook excludes potential divestitures, acquisitions, or new joint ventures.Fiscal 2027 consolidated financial outlookRevenueLow-single digit percentage growthAdjusted segment operating income margin (updated definition)(1) 14.6% to 15.1%Adjusted EPS (updated definition)(1) $1.21 to $1.28Cash conversion rate (updated definition)(1) 85% to 95%In fiscal 2027, management expects consolidated revenue to increase by a low-single digit percentage, with Civil revenue expected to be flat to slightly down and Defense expected to grow at a mid-single digit rate.On a consolidated basis, management expects fiscal 2027 adjusted segment operating income margin (updated definition)(1) to be 14.6% to 15.1%. This outlook reflects the combined effect of continued margin expansion in Defense, temporarily lower profitability in Civil, transformation-related actions, temporary cost inefficiencies associated with network rationalization and relocations, and elevated investment levels intended to support stronger long-term performance, with benefits expected to build progressively over time.In Defense, CAE expects continued growth and increased profitability, supported by strong demand and adjusted backlog conversion. In Civil, performance is expected to remain below prior levels, reflecting ongoing softness in the civil aviation training market, softer demand for products, and the impact of optimization actions currently underway.Ongoing geopolitical uncertainty in the Middle East is affecting CAE's operations and customers in the region. Currently, the Company is experiencing month-by-month operational and financial impacts associated with the conflict and undertaking mitigation actions, including the redeployment of certain training activities within its global network. Our outlook assumes that the Middle East conflict winds down in the first half of our fiscal year. Further deterioration in regional conditions, including sustained increases in fuel prices, broader effects on airline activity, customer operations, or supply chains, could result in additional pressure on performance.This outlook is provided as at May 21, 2026, to assist analysts, investors and shareholders in forming their respective views on CAE's expected performance for the fiscal year ending March 31, 2027. This outlook constitutes forward-looking information and is based on multiple estimates and assumptions, including those set out in the "Forward-Looking Statements" section below, and are subject to the risks and uncertainties summarized therein. As such, the reader is cautioned that using this information for other purposes may be inappropriate and these measures are subject to change as conditions evolve and actual results may differ, and such differences may be material. The Company cautions that the assumptions used to prepare the outlook could prove to be incorrect or inaccurate.Consolidated results for fiscal 2026(1)
Fourth quarter fiscal 2026 revenue was $1,326.7 million, an increase compared to $1,275.4 million last year. Fourth quarter diluted EPS was $0.23 compared to $0.42 last year. Adjusted EPS was $0.42 compared to $0.47 last year. Operating income this quarter was $127.4 million (9.6% of revenue(1)), compared to $239.9 million (18.8% of revenue) last year. This period's operating income included restructuring costs of $84.4 million. Last year's operating income included costs related to shareholder matters of $10.6 million and executive management transition costs of $8.3 million. Fourth quarter adjusted segment operating income was $211.8 million (16.0% of revenue(1)) compared to $258.8 million (20.3% of revenue) last year.Annual fiscal 2026 revenue was $4.9 billion, an increase compared to $4.7 billion last year. Annual diluted EPS was $0.97 compared to $1.27 in fiscal 2025. Annual adjusted EPS was $1.20 this year compared to $1.21 last year. Annual operating income was $612.3 million (12.5% of revenue), compared to $729.2 million (15.5% of revenue) last year. This period's operating income included executive management transition costs of $14.0 million and restructuring, integration and acquisition costs of $84.4 million. Last year's operating income included the gain on fair value remeasurement of SIMCOM of $72.6 million, costs related to shareholder matters of $10.6 million, executive management transition costs of $8.3 million and restructuring, integration and acquisition costs of $56.5 million. Adjusted segment operating income was $710.7 million (14.5% of revenue) compared to $732.0 million (15.5% of revenue) last year. All financial information is in Canadian dollars unless otherwise indicated.Summary of consolidated results(amounts in millions, except per share amounts)
FY2026
FY2025
Variance %
Q4-2026
Q4-2025
Variance %Revenue$4,914.0
4,707.9
4 %
1,326.7
1,275.4
4 %Operating income$612.3
729.2
(16 %)
127.4
239.9
(47 %)Adjusted segment operating income(1)$710.7
732.0
(3 %)
211.8
258.8
(18 %)As a % of revenue(1)%14.5
15.5


16.0
20.3

Net income attributable to equity











holders of the Company$313.1
405.3
(23 %)
73.1
135.9
(46 %)Basic earnings per share (EPS)$0.98
1.27
(23 %)
0.23
0.42
(45 %)Diluted EPS$0.97
1.27
(24 %)
0.23
0.42
(45 %)Adjusted EPS(1)$1.20
1.21
(1 %)
0.42
0.47
(11 %)Adjusted order intake(1)$5,026.2
7,703.5
(35 %)
1,611.3
1,337.5
20 %Adjusted backlog(1)$19,258.6
20,142.2
(4 %)
19,258.6
20,142.2
(4 %)(1) This section of this press release includes historical non-IFRS financial measures, non-IFRS ratios, capital management measures, and supplementary financial measures. These measures are not standardized financial measures prescribed under IFRS and therefore should not be confused with, or used as an alternative for, performance measures calculated according to IFRS. Furthermore, these measures should not be compared with similarly titled measures provided or used by other issuers. Refer to the Non-IFRS and other financial measures section of this press release for the definitions and reconciliation of these measures to the most directly comparable measure under IFRS.Civil Aviation (Civil)
Fourth quarter Civil revenue was $746.7 million, an increase of 3% compared to the same quarter last year. Operating income was $88.0 million (11.8% of revenue) compared to $197.4 million (27.1% of revenue) in the fourth quarter last year. Fourth quarter Civil adjusted segment operating income was $152.4 million (20.4% of revenue), compared to $208.4 million (28.6% of revenue) in the fourth quarter last year. In the fourth quarter, Civil training centre utilization was 73% and 17 full-flight simulators (FFSs) were delivered to customers.Annual Civil revenue was $2,741.6 million, up 1% compared to last year. Annual operating income was $437.9 million (16.0% of revenue) compared to $605.3 million (22.3% of revenue) last year, and annual adjusted segment operating income was $510.5 million (18.6% of revenue) compared to $581.5 million (21.5% of revenue) last year. For the year, Civil training centre utilization was 70% and 52 FFSs were delivered to customers.During the quarter, Civil signed training and operational support solutions contracts valued at $965.2 million. These included the sale of 20 FFSs and long-term training and digital flight services contracts.For the year, Civil booked orders for $2.6 billion, including 42 FFS sales (vs. 56 in the prior fiscal year) and comprehensive, long-term training agreements with customers worldwide.The Civil book-to-sales ratio was 1.29x for the quarter and 0.96x for the last 12 months. The Civil adjusted backlog at the end of the year was $8.4 billion, which is 5% lower from the prior year period.Summary of Civil Aviation results(amounts in millions)
FY2026
FY2025
Variance %
Q4-2026
Q4-2025
Variance %Revenue$2,741.6
2,709.3
1 %
746.7
728.4
3 %Operating income$437.9
605.3
(28 %)
88.0
197.4
(55 %)Adjusted segment operating income$510.5
581.5
(12 %)
152.4
208.4
(27 %)As a % of revenue%18.6
21.5


20.4
28.6

Adjusted order intake$2,641.8
3,717.4
(29 %)
965.2
741.8
30 %Adjusted backlog$8,437.2
8,846.6
(5 %)
8,437.2
8,846.6
(5 %)












Supplementary non-financial information







Simulator equivalent unit
301
286
5 %
305
298
2 %FFSs in CAE's network
371
363
2 %
371
363
2 %FFS deliveries
52
61
(15 %)
17
15
13 %Utilization rate%70
74


73
75

Defense and Security (Defense)
Fourth quarter Defense revenue was $580.0 million, an increase of 6% compared to the same quarter last year. Operating income was $39.4 million (6.8% of revenue), compared to an operating income of $42.5 million (7.8% of revenue) in the fourth quarter last year. Fourth quarter Defense adjusted segment operating income was $59.4 million (10.2% of revenue), compared to $50.4 million in the fourth quarter last year.Annual Defense revenue was $2,172.4 million, 9% higher compared to last year. Annual operating income was $174.4 million (8.0% of revenue) compared to $123.9 million (6.2% of revenue) last year, and annual adjusted segment operating income was $200.2 million (9.2% of revenue), compared to $150.5 million (7.5% of revenue) last year.During the quarter, Defense booked orders for $646.1 million, bringing the full-year total to $2.4 billion.The Defense book-to-sales ratio was 1.11x for the quarter and 1.10x for the last 12 months. The Defense adjusted backlog at the end of the year was $10.8 billion.Summary of Defense and Security results(amounts in millions)
FY2026
FY2025
Variance %
Q4-2026
Q4-2025
Variance %Revenue$2,172.4
1,998.6
9 %
580.0
547.0
6 %Operating income$174.4
123.9
41 %
39.4
42.5
(7 %)Adjusted segment operating income$200.2
150.5
33 %
59.4
50.4
18 %As a % of revenue%9.2
7.5


10.2
9.2

Adjusted order intake$2,384.4
3,986.1
(40 %)
646.1
595.7
8 %Adjusted backlog$10,821.4
11,295.6
(4 %)
10,821.4
11,295.6
(4 %)Additional financial highlights
Net finance expense this quarter amounted to $46.5 million, compared to $54.1 million in the preceding quarter and $56.5 million in the fourth quarter last year. The decrease was mainly due to lower finance expense on long-term debt due to a decreased level of borrowings during the period.Income tax expense this quarter was $6.6 million, representing an effective tax rate of 8%, compared to an effective tax rate of 25% in the fourth quarter last year. The adjusted effective tax rate(1), which is the income tax rate used to determine adjusted net income and adjusted EPS, was 17% this quarter compared to 25% in the fourth quarter of last year. The decrease in the adjusted effective tax rate was mainly attributable to the mix of income from various jurisdictions.Net cash provided by operating activities was $185.6 million for the quarter compared to $322.7 million in the fourth quarter last year. Free cash flow was $135.0 million for the quarter compared to $194.2 million in the fourth quarter last year. For the year, net cash provided by operating activities was $791.9 million compared to $896.5 million last year and free cash flow was $473.8 million, compared to $474.9 million in the same period last year. The cash conversion rate(1) for fiscal year 2026 was 123%, using CAE's updated definition of free cash flow which includes total capital expenditures.Growth and maintenance capital expenditures(1) totalled $42.7 million this quarter and $287.8 million for the year, representing a 19% decrease compared to fiscal 2025, primarily reflecting a 29% reduction in Civil capital investment.Net debt(1) at the end of the year was $2,681.8 million for a net debt-to-adjusted EBITDA(1) of 2.29 times. This compares to net debt of $2,782.3 million, for a net debt-to-adjusted EBITDA of 2.30 times at the end of the preceding quarter.Adjusted ROIC(1) was 7.6% this quarter compared to 7.8% last quarter and 8.0% in the fourth quarter last year.During the quarter, CAE repurchased and cancelled a total of 85,100 common shares under the NCIB, at a weighted average price of $36.35 per common share, for a total consideration of $3.1 million.(1) This section of this press release includes historical non-IFRS financial measures, non-IFRS ratios, capital management measures, and supplementary financial measures. These measures are not standardized financial measures prescribed under IFRS and therefore should not be confused with, or used as an alternative for, performance measures calculated according to IFRS. Furthermore, these measures should not be compared with similarly titled measures provided or used by other issuers. Refer to the Non-IFRS and other financial measures section of this press release for the definitions and reconciliation of these measures to the most directly comparable measure under IFRS.Detailed information
Readers are strongly advised to view a more detailed discussion of our results by segment in the MD&A and CAE's consolidated financial statements for the year ended March 31, 2026, which are available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov). Holders of CAE's securities may also request a printed copy of the Company's consolidated financial statements and MD&A free of charge by contacting Investor Relations (investor.relations@cae.com).Conference call Q4 and full FY2026 
Calin Rovinescu, Executive Chairman of the Board; Matthew Bromberg, CAE President and CEO; Ryan McLeod, Chief Financial Officer; and Andrew Arnovitz, Chief Strategy Officer will conduct an earnings conference call tomorrow at 8:00 a.m. ET. The call is intended for analysts and institutional investors. Participants can listen to the conference by dialing + 1-800-990-2777 (Conference ID: 60970). The conference call will also be audio webcast live at www.cae.com.Caution concerning limitations of summary earnings press release
This summary earnings press release contains limited information meant to assist the reader in assessing CAE's performance, but it is not a suitable source of information for readers who are unfamiliar with CAE and is not in any way a substitute for the Company's financial statements, notes to the financial statements, and MD&A reports. Caution concerning forward-looking statements
This press release includes forward-looking statements about our activities, events and developments that we expect or anticipate may occur in the future including, for example, statements about our fiscal 2027 consolidated financial outlook (under "Fiscal 2027 outlook"), long-term transformation plan targets to fiscal 2030 (under "Management outlook and transformation plan update"), transformation costs and savings, vision, strategies, market trends and outlook, future revenues, earnings, cash flow growth, profit trends, capital spending, expansions and new initiatives, including initiatives that pertain to sustainability matters, financial obligations, available liquidities, expected sales, general economic and political outlook, inflation trends, prospects and trends of the industry, expected annual recurring cost savings from operational excellence programs, management of the supply chain, estimated addressable markets, demand for CAE's products and services, access to capital resources, our financial position, expected accretion in various financial metrics, expected capital returns to shareholders, business outlook and opportunities, objectives, development, plans, growth strategies and other strategic priorities, our competitive and leadership position in our markets, expansion of our market shares, CAE's ability and preparedness to respond to demand for new technologies, the sustainability of our operations, and other statements that are not historical facts.Since forward-looking statements and information relate to future events or future performance and reflect current expectations or beliefs regarding future events, they are typically identified by words such as "anticipate", "believe", "could", "estimate", "expect", "intend", "likely", "may", "plan", "seek", "should", "will", "strategy", "future" or the negative thereof or other variations thereon suggesting future outcomes or statements regarding an outlook. All such statements constitute "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation and "forward-looking statements" within the meaning of the "safe harbor" provisions of the United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995.By their nature, forward-looking statements require us to make assumptions and are subject to inherent risks and uncertainties associated with our business which may cause actual results in future periods to differ materially from results indicated in forward-looking statements. While these statements are based on management's expectations and assumptions regarding historical trends, current conditions and expected future developments, as well as other factors that we believe are reasonable and appropriate in the circumstances, readers are cautioned not to place undue reliance on these forward-looking statements as there is a risk that they may not be accurate. The forward-looking statements contained in this press release describe our expectations as of May 21, 2026 and, accordingly, are subject to change after such date. Except as required by law, we disclaim any intention or obligation to update or revise any forward-looking statements whether as a result of new information, future events or otherwise. CAE expects to report on its progress toward the fiscal 2030 transformation plan targets as required by law. The forward-looking information and statements contained in this press release are expressly qualified by this cautionary statement. In addition, statements that "we believe" and similar statements reflect our beliefs and opinions on the relevant subject. These statements are based on information available to us as of the date of this press release. While we believe that information provides a reasonable basis for these statements, that information may be limited or incomplete. Our statements should not be read to indicate that we have conducted an exhaustive inquiry into, or review of, all relevant information. These statements are inherently uncertain, and investors are cautioned not to unduly rely on these statements. Except as otherwise indicated by CAE, forward-looking statements do not reflect the potential impact of any special items or of any dispositions, monetizations, mergers, acquisitions, other business combinations or other transactions that may occur after May 21, 2026. However, the long-term transformation plan targets reflect the assumed pursuit of strategic alternatives for certain non-core businesses identified as part of the transformation plan. The financial impact of these transactions and special items can be complex and depends on the facts particular to each of them. We therefore cannot describe the expected impact in a meaningful way or in the same way we present known risks affecting our business. Forward-looking statements are presented in this press release for the purpose of assisting investors and others in understanding certain key elements of our expected fiscal 2027 financial results and our long-term transformation plan targets, and in obtaining a better understanding of our anticipated operating environment. Readers are cautioned that such information may not be appropriate for other purposes. In particular, the fiscal 2030 targets reflect management's current view of the Company's long-term trajectory and are provided for the purpose of assisting investors and others in measuring progress toward its transformation objectives. Given the longer time horizon, these ambitions are subject to a greater degree of uncertainty and a wider range of variables that could affect outcomes relative to the fiscal 2027 outlook.Material assumptions
The forward-looking statements set out in this press release are based on certain assumptions including, without limitation, prevailing market conditions, customer receptivity to our training and operational support solutions, moderate GDP growth and inflation broadly consistent with consensus economic forecasts, stability in global interest rates and foreign exchange rate markets in which the Company operates, no material deterioration in the global geopolitical, trade and tariff environment beyond currently prevailing conditions, no material impact from the ongoing United States-Mexico-Canada Agreement renewal process, an adjusted effective income tax rate broadly consistent with the Company's current jurisdictional mix of earnings, with statutory tax rates remaining broadly stable, no material financial, operational or competitive consequences from changes in regulations affecting our business, continued secular growth in global air travel demand broadly in line with historical trends relative to GDP growth, sustained increase in defence spending by NATO and allied nations, Canadian federal government commitment to increased defence spending, successful ramp-up of recently awarded contracts and adjusted backlog conversion over the plan period, our ability to effectively execute and retire the remaining legacy contracts while managing the risks associated therewith, continued strong performance from existing joint venture partnerships, successful execution of the multi-year transformation plan, including identified transformation initiatives embedded in the baseline, progressing to full transformation run-rate savings of $125 million to $150 million by fiscal 2030, planned headcount reductions and facility consolidations proceeding within targeted timeframes and in compliance with local law and employee consultation requirements, total transformation costs of approximately $200 million to $250 million, with the majority of the remaining balance to be incurred in fiscal 2027, the evaluation of strategic alternatives for certain non-core businesses, including the outcome of the strategic review of the Flightscape business, proceeding within anticipated timeframes, continued access to capital markets at investment-grade terms, our available liquidity and cash flows from operations and continued access to debt funding being sufficient to meet financial requirements in the foreseeable future, and the ability to retain and attract key talent to execute the transformation plan and sustain long-term performance improvement. Air travel is a major driver for CAE's business and management relies on analysis from the International Air Transport Association (IATA) to inform its assumptions about the rate and profile of growth in its key civil aviation market. Accordingly, the assumptions outlined in this press release and, consequently, the forward-looking statements based on such assumptions, may turn out to be inaccurate. For additional information, including with respect to other assumptions underlying the forward-looking statements made in this press release, refer to the applicable reportable segment in CAE's MD&A for the year ended March 31, 2026 available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov).With respect to the fiscal 2030 targets specifically, these are based on assumptions that extend over a significantly longer time horizon than the fiscal 2027 outlook and, accordingly, are subject to greater uncertainty. The assumptions underlying the fiscal 2030 targets, while reasonable in the circumstances and carefully considered, are particularly sensitive to the successful execution and timing of transformation initiatives, changes in competitive dynamics, macroeconomic conditions, foreign exchange rate movements and the broader geopolitical environment over the intervening period. Small changes in any of these assumptions could result in materially different outcomes over the longer time horizon.Material risks
Important risks that could cause actual results or events to differ materially from those expressed in or implied by our forward-looking statements are set out in CAE's MD&A for the fiscal year ended March 31, 2026, available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov). Readers are cautioned that any of the disclosed risks could have a material adverse effect on our forward-looking statements. Key risks that are particularly relevant to the forward-looking information contained in this press release include, but are not limited to the ability to successfully execute the transformation plan, including achieving cost savings and operational efficiencies, within the anticipated timeframe and at expected cost levels, softness or further deterioration in the civil aviation training market, including reduced demand for full-flight simulators and training services, lower-than-anticipated training centre utilization, OEM production delays and supply chain constraints that could further limit aircraft deliveries, and continued overcapacity from growth investments that outpaced actual demand, geopolitical instability, including the ongoing military conflicts in the Middle East, the escalating regional conflict involving Iran and its implications for global oil markets and air traffic, the rapidly evolving trade and tariff environment including the USMCA renewal process, and their direct and indirect impacts on CAE's operations, customers and supply chains, the ability to manage and successfully retire the remaining Legacy Contract programs within scheduled timelines and mitigate the financial and operational risks associated therewith, the ability to retain and attract qualified personnel, including key management and technical staff required for transformation initiatives, and the risks associated with significant headcount reductions on institutional knowledge, customer relationships and organizational capability, the ability to complete the evaluation of strategic alternatives for non-core businesses, including the strategic review of the Flightscape business, on acceptable terms, within expected timeframes and without adverse impacts on remaining operations or customer relationships, fluctuations in foreign exchange rates, interest rates, and commodity prices, including oil prices, and their direct and indirect effects on CAE's reported results, competitiveness and customer demand, competition and the potential impact of new technologies, including artificial intelligence and automation, on CAE's traditional business model, and the potential for new entrants to disrupt the training market, changes in laws, regulations and government policies, including defence spending and procurement policies, that may affect CAE's business, and the risk that increases in defence budgets by NATO and allied nations may not translate into addressable contract opportunities for CAE, a global or regional recession, whether triggered by trade conflicts, oil price shocks, or other macroeconomic factors, that could cascade into reduced air travel growth, lower demand for CAE's products and services, and constrained defence spending, the Company's ability to maintain its investment-grade credit rating and manage its leverage ratio during the transformation period, the Company's reliance on equity-accounted joint ventures for a material portion of adjusted segment operating income, creating exposure to the performance of entities over which CAE does not have full operational control, and an increase in cybersecurity threats that could disrupt operations, compromise customer data, or result in financial losses. We caution that the disclosed list of risk factors is not exhaustive and other factors could also adversely affect our results.Non-IFRS and other financial measure definitions
This press release includes non-IFRS financial measures, non-IFRS ratios, capital management measures and supplementary financial measures. These measures are not standardized financial measures prescribed under IFRS and therefore should not be confused with, or used as an alternative for, performance measures calculated according to IFRS. Furthermore, these measures should not be compared with similarly titled measures provided or used by other issuers. Management believes that these measures provide additional insight into our operating performance and trends and facilitate comparisons across reporting periods.Certain non-IFRS and other financial measures are provided on a consolidated basis and separately for each of our segments (Civil Aviation and Defense and Security) since we analyze their results and performance separately.Reconciliations and calculations of non-IFRS measures to the most directly comparable measures under IFRS are also set forth below in the section Reconciliations and Calculations of this press release. Changes to non-IFRS measures
In the fourth quarter of fiscal 2026, we revised the composition and designation of certain non-IFRS measures to align with strategic priorities and enhance comparability with industry peers.Free cash flow was revised to include growth capital expenditures and capitalized development costs and exclude dividends paid;Adjusted return on invested capital (ROIC) replaced adjusted return on capital employed (ROCE); andInvested capital replaced capital employed, without changing the composition of this measure.Comparative figures have been reclassified to conform to these changes.Performance measures
Gross profit margin (or gross profit as a % of revenue)
Gross profit margin is a supplementary financial measure calculated by dividing our gross profit by revenue for a given period. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Operating income margin (or operating income as a % of revenue)
Operating income margin is a supplementary financial measure calculated by dividing our operating income by revenue for a given period. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Adjusted segment operating income or loss
Adjusted segment operating income or loss is a non-IFRS financial measure that gives us an indication of the profitability of each segment because it does not include the impact of any items not specifically related to the segment's performance. We calculate adjusted segment operating income by taking operating income and adjusting for restructuring, integration and acquisition costs, and impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events. Impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events consist of the executive management transition costs (as described in Section 5.4 of the MD&A for the year ended March 31, 2026 and Section 5.6 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the gain on fair value remeasurement of SIMCOM (as described in Note 7 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2025), the shareholder matters (as described in Section 5.5 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the impairment of goodwill (as described in Note 14 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024) and the impairment of technology and other non-financial assets (as described in Note 5 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024). We track adjusted segment operating income because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods. Adjusted segment operating income on a consolidated basis is a total of segments measure since it is the profitability measure employed by management for making decisions about allocating resources to segments and assessing segment performance.Adjusted segment operating income margin (or adjusted segment operating income as a % of revenue)
Adjusted segment operating income margin is a non-IFRS ratio calculated by dividing our adjusted segment operating income by revenue for a given period. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Adjusted effective tax rate
Adjusted effective tax rate is a supplementary financial measure that represents the effective tax rate on adjusted net income or loss. It is calculated by dividing our income tax expense by our earnings before income taxes, adjusting for the same items used to determine adjusted net income or loss. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of the impact of changes in income tax rates and the mix of income on our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Adjusted net income or loss
Adjusted net income or loss is a non-IFRS financial measure we use as an alternate view of our operating results. We calculate it by taking our net income attributable to equity holders of the Company from continuing operations and adjusting for restructuring, integration and acquisition costs, and impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events, after tax, as well as significant one-time tax items. Impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events consist of the executive management transition costs (as described in Section 5.4 of the MD&A for the year ended March 31, 2026 and Section 5.6 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the gain on fair value remeasurement of SIMCOM (as described in Note 7 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2025), the shareholder matters (as described in Section 5.5 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the impairment of goodwill (as described in Note 14 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024) and the impairment of technology and other non-financial assets (as described in Note 5 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024). We track adjusted net income because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Adjusted earnings or loss per share (EPS)
Adjusted earnings or loss per share is a non-IFRS ratio calculated by dividing adjusted net income or loss by the weighted average number of diluted shares. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance on a per share basis and facilitates the comparison across reporting periods.EBITDA and Adjusted EBITDA
EBITDA is a non-IFRS financial measure which comprises net income or loss from continuing operations before income taxes, finance expense – net, depreciation and amortization. Adjusted EBITDA further adjusts for restructuring, integration and acquisition costs, and impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events. Impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events consist of the executive management transition costs (as described in Section 5.4 of the MD&A for the year ended March 31, 2026 and Section 5.6 for the year ended March 31, 2025), the gain on fair value remeasurement of SIMCOM (as described in Note 7 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2025), the shareholder matters (as described in Section 5.5 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the impairment of goodwill (as described in Note 14 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024) and the impairment of technology and other non-financial assets (as described in Note 5 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024). We use EBITDA and adjusted EBITDA to evaluate our operating performance, by eliminating the impact of non-operational or non-cash items.Free cash flow
Free cash flow is a non-IFRS financial measure that assesses our ability to generate cash from our ongoing operations after considering ongoing investments required for property, plant and equipment and intangible assets. It demonstrates our ability to generate cash to repay debt obligations, make strategic investments and return cash to shareholders through either dividends or share repurchases. We use it as an indicator of our financial strength and liquidity. We calculate it by taking the net cash generated by our continuing operating activities, subtracting property, plant and equipment expenditures, intangible assets expenditures and other investing activities and adding proceeds from the disposal of property, plant and equipment, dividends received from equity accounted investees and proceeds, net of payments, from equity accounted investees.Cash conversion rate
Cash conversion rate is a non-IFRS ratio calculated by dividing free cash flow by adjusted net income. We use it to assess our performance in cash flow generation and as a basis for evaluating our capitalization structure.Liquidity and Capital Structure measures
Invested capital
Invested capital is a non-IFRS financial measure we use to evaluate and monitor how much we are investing in our business:For the Company as a whole, we take total assets (not including cash and cash equivalents), and subtract total liabilities (not including long-term debt and the current portion of long-term debt);For each segment, we take the total assets (not including cash and cash equivalents, tax accounts, employee benefits assets and other non-operating assets), and subtract total liabilities (not including tax accounts, long-term debt and the current portion of long-term debt, royalty obligations, employee benefit obligations and other non-operating liabilities).Adjusted return on invested capital (ROIC)
Adjusted ROIC is a non-IFRS ratio calculated over a rolling four-quarter period by taking adjusted net operating income after tax, divided by the average invested capital from continuing operations. Adjusted net operating income after tax is calculated by taking adjusted net income and further adjusting for finance expense – net, after tax, and amortization of acquired intangible assets, after tax. We use adjusted ROIC to evaluate the profitability of our invested capital.Net debt
Net debt is a capital management measure we use to monitor how much debt we have after taking into account cash and cash equivalents. We use it as an indicator of our overall financial position, and calculate it by taking our total long-term debt, including the current portion of long-term debt, and subtracting cash and cash equivalents.Net debt-to EBITDA and net debt-to-adjusted EBITDA
Net debt-to EBITDA and net debt-to-adjusted EBITDA are non-IFRS ratios calculated as net debt divided by the last twelve months EBITDA (or adjusted EBITDA). We use net debt-to EBITDA and net debt-to-adjusted EBITDA because they reflect our ability to service our debt obligations.Maintenance and growth capital expenditures
Maintenance capital expenditure is a supplementary financial measure we use to calculate the investment needed to sustain the current level of economic activity. Growth capital expenditure is a supplementary financial measure we use to calculate the investment needed to increase the current level of economic activity. The sum of maintenance capital expenditures and growth capital expenditures represents our total property, plant and equipment expenditures.Growth measures
Adjusted order intake
Adjusted order intake is a supplementary financial measure that represents the expected value of orders we have received:For the Civil Aviation segment, we consider an item part of our adjusted order intake when we have a legally binding commercial agreement with a client that includes enough detail about each party's obligations to form the basis for a contract. Additionally, expected future revenues from customers under short-term and long-term training contracts are included when these customers commit to pay us training fees, or when we reasonably expect the revenue to be generated;For the Defense and Security segment, we consider an item part of our adjusted order intake when we have a legally binding commercial agreement with a client that includes enough detail about each party's obligations to form the basis for a contract. Defense and Security contracts are usually executed over a long-term period but some of them must be renewed each year. For this segment, we only include a contract item in adjusted order intake when the customer has authorized the contract item and has received funding for it.Adjusted backlog
Adjusted backlog is a supplementary financial measure that represents expected future revenues and includes obligated backlog, joint venture backlog and unfunded backlog and options:Obligated backlog represents the value of our adjusted order intake not yet executed and is calculated by adding the adjusted order intake of the current period to the balance of the obligated backlog at the end of the previous fiscal year, subtracting the revenue recognized in the current period and adding or subtracting backlog adjustments. If the amount of an order already recognized in a previous fiscal year is modified, the backlog is revised through adjustments;Joint venture backlog is obligated backlog that represents the expected value of our share of orders that our joint ventures have received but have not yet executed. Joint venture backlog is determined on the same basis as obligated backlog described above, but excludes any portion of orders that have been directly subcontracted to a CAE subsidiary, which are already reflected in the determination of obligated backlog;Unfunded backlog represents legally binding Defense and Security orders with the U.S. government that we have received but have not yet executed and for which funding authorization has not yet been obtained. The uncertainty relates to the timing of the funding authorization, which is influenced by the government's budget cycle, based on a September year-end. Options are included in adjusted backlog when there is a high probability of being exercised, which we define as at least 80% probable, but multi-award indefinite-delivery/indefinite-quantity (ID/IQ) contracts are excluded. When an option is exercised, it is considered adjusted order intake in that period, and it is removed from unfunded backlog and options.Book-to-sales ratio
The book-to-sales ratio is a supplementary financial measure calculated by dividing adjusted order intake by revenue in a given period. We use it to monitor the level of future growth of the business over time.Supplementary non-financial information definitions
Full-flight simulators (FFSs) in CAE's network
A FFS is a full-size replica of a specific make, model and series of an aircraft cockpit, including a motion system. In our count of FFSs in the network, we generally only include FFSs that are of the highest fidelity and do not include any fixed based training devices, or other lower-level devices, as these are typically used in addition to FFSs in the same approved training programs.Simulator equivalent unit (SEU)
SEU is a measure we use to show the total average number of FFSs available to generate earnings during the period. For example, in the case of a 50/50 flight training joint venture, we will report only 50% of the FFSs under this joint venture as a SEU. If a FFS is being powered down and relocated, it will not be included as a SEU until the FFS is re-installed and available to generate earnings.Utilization rate
Utilization rate is a measure we use to assess the performance of our Civil simulator training network. While utilization rate does not perfectly correlate to revenue recognized, we track it, together with other measures, because we believe it is an indicator of our operating performance. We calculate it by taking the number of training hours sold on our simulators during the period divided by the practical training capacity available for the same period.Reconciliations and Calculations
Reconciliation of adjusted segment operating income








Defense

(amounts in millions)Civil Aviationand Security
TotalThree months ended March 31202620252026202520262025Operating income$    88.0$   197.4$    39.4$    42.5$  127.4$   239.9Restructuring, integration and acquisition costs64.4—20.0—84.4—Impairments and other gains and losses arising from





significant strategic transactions or specific events:





Executive management transition costs—4.7—3.6—8.3Shareholder matters—6.3—4.3—10.6Adjusted segment operating income $  152.4$   208.4$    59.4$    50.4$  211.8$   258.8

Defense

(amounts in millions)Civil Aviationand Security
TotalYears ended March 31202620252026202520262025Operating income $  437.9$   605.3$  174.4$   123.9$  612.3$   729.2Restructuring, integration and acquisition costs64.437.820.018.784.456.5Impairments and other gains and losses arising from





significant strategic transactions or specific events:





Executive management transition costs8.24.75.83.614.08.3Shareholder matters—6.3—4.3—10.6Gain on fair value remeasurement of SIMCOM—(72.6)———(72.6)Adjusted segment operating income$  510.5$   581.5$  200.2$   150.5$  710.7$   732.0Reconciliation of adjusted net income and adjusted EPS



Three months ended
Years ended

March 31March 31(amounts in millions, except per share amounts)


2026
2025
2026
2025Net income attributable to equity holders of the Company
$      73.1
$    135.9
$    313.1
$    405.3Restructuring, integration and acquisition costs, after tax


63.0
—
63.0
43.2Impairments and other gains and losses arising from









significant strategic transactions or specific events:









Executive management transition costs, after tax


—
6.1
10.3
6.1Shareholder matters, after tax


—
7.6
—
7.6Gain on fair value remeasurement of SIMCOM, after tax
—
—
—
(76.7)Adjusted net income


$    136.1
$    149.6
$    386.4
$    385.5










Average number of shares outstanding (diluted)


323.2
321.1
322.2
319.7










Adjusted EPS
$      0.42
$      0.47
$      1.20
$      1.21Reconciliation of free cash flow and cash conversion rate
Three months ended
Years ended


March 31


March 31(amounts in millions, except cash conversion rate)2026
2025
2026
2025Cash provided by operating activities*$    231.6
$    233.8$829.6$699.4Changes in non-cash working capital(46.0)
88.9
(37.7)
197.1Net cash provided by operating activities$    185.6
$    322.7$791.9$896.5Maintenance capital expenditures(12.2)
(27.6)
(65.1)
(84.2)Intangible assets expenditures excluding capitalized development costs(1.3)
(3.8)
(11.4)
(20.9)Proceeds from the disposal of property, plant and equipment0.3
16.1
5.4
19.4Net payments to equity accounted investees(7.3)
(14.0)
(31.6)
(19.0)Dividends received from equity accounted investees18.6
—
79.6
28.7Other investing activities(1.0)
(4.0)
(10.0)
(6.6)Free cash flow before growth expenditures$    182.7
$    289.4$758.8$813.9Growth capital expenditures(30.5)
(81.4)
(222.7)
(272.0)Capitalized development costs(17.2)
(13.8)
(62.3)
(67.0)Free cash flow$    135.0
$    194.2$473.8$474.9* before changes in non-cash working capital














Adjusted net income


$386.4$385.5Cash conversion rate


%123%123Reconciliation of EBITDA, adjusted EBITDA, net debt-to-EBITDA and net debt-to-adjusted EBITDA



Last twelve months ended



March 31(amounts in millions, except net debt-to-EBITDA ratios)



2026
2025Operating income



$     612.3
$    729.2Depreciation and amortization



460.1
414.7EBITDA



$   1,072.4
$  1,143.9Restructuring, integration and acquisition costs



84.4
56.5Impairments and other gains and losses arising from






significant strategic transactions or specific events:






Executive management transition costs



14.0
8.3Shareholder matters



—
10.6Gain on fair value remeasurement of SIMCOM



—
(72.6)Adjusted EBITDA



$   1,170.8
$  1,146.7







Net debt



$   2,681.8
$  3,176.7







Net debt-to-EBITDA



2.50
2.78Net debt-to-adjusted EBITDA

2.29
2.77Reconciliation of invested capital
As at March 31
As at March 31(amounts in millions)2026
2025Current assets$        2,265.2
$        2,143.6Less: cash and cash equivalents(552.4)
(293.7)Current liabilities(2,361.3)
(2,686.5)Less: current portion of long-term debt252.0
399.0Non-cash working capital$         (396.5)
$         (437.6)Property, plant and equipment2,993.0
2,989.5Intangible assets3,692.2
3,871.0Other long-term assets2,197.4
2,209.7Other long-term liabilities(416.2)
(479.9)Invested capital$        8,069.9
$        8,152.7Calculation of adjusted ROIC

Last twelve months ended


March 31(amounts in millions)


2026
2025Adjusted net income

$386.4$385.5Finance expense – net, after tax


166.7
166.9Amortization of acquired intangible assets, after tax


67.7
62.5Adjusted net operating income after tax

$620.8$614.9






Average invested capital

$8,165.7$7,705.3






Adjusted ROIC

%7.6%8.0For non-IFRS and other financial measures monitored by CAE, and a reconciliation of such measures to the most directly comparable measure under IFRS, please refer to Section 11 of CAE's MD&A for the year ended March 31, 2026 (which is incorporated by reference into this press release) available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov).Forward-looking financial measures
Transformation run-rate savings
Transformation run-rate savings is a supplementary financial measure we use to show the targeted total cost savings from the activities and initiatives associated with our transformation plan and their anticipated contribution to adjusted segment operating income. We use it to track and measure the success of our transformation plan. Updated definitions
Aligning with strategic priorities and to provide more accurate visibility to investors, we have decided to change our definition of adjusted segment operating income and adjusted net income starting in fiscal 2027. These updated definitions also impact the determination of adjusted EPS and our cash conversion rate. The tables below reconcile the previously reported definitions and calculations for the fiscal years ended March 31, 2025 and  March 31, 2026 to the updated definitions and calculations that will be used going forward. The updated definition of adjusted segment operating income and adjusted net income further adjusts for the impact of amortization of acquired intangible assets.Reconciliation of adjusted segment operating income excluding the impact of amortization of acquired intangible assets

Defense
(amounts in millions)Civil Aviationand SecurityTotalYears ended March 31202620252026202520262025Adjusted segment operating income (SOI)$  510.5$   581.5$  200.2$   150.5$  710.7$   732.0Amortization of acquired intangible assets61.756.424.224.385.980.7Adjusted SOI excluding the impact of amortization of acquired intangible assets (updated definition)$  572.2$   637.9$  224.4$   174.8$  796.6$   812.7Reconciliation of adjusted net income and adjusted EPS excluding the impact of amortization of acquired intangible assets
Years ended
March 31(amounts in millions, except per share amounts)20262025Adjusted net income$  386.4$   385.5Amortization of acquired intangible assets, after tax67.762.5Adjusted net income excluding the impact of amortization of acquired intangible assets (updated definition)$  454.1$   448.0


Average number of shares outstanding (diluted) 322.2319.7


Adjusted EPS excluding the impact of amortization of acquired intangible assets (updated definition)$    1.41$    1.40Reconciliation of cash conversion rate excluding the impact of amortization of acquired intangible assets

Years ended

March 31(amounts in millions, except cash conversion rate)
2026
2025Free cash flow$473.8$474.9




Adjusted net income excluding the impact of amortization of acquired intangible assets (updated definition)$454.1$448.0Cash conversion rate excluding the impact of amortization of acquired intangible assets (updated definition)%104%106Consolidated Income StatementYears ended March 31

(amounts in millions of Canadian dollars, except per share amounts)
2026
2025Revenue$4,914.0$4,707.9Cost of sales
3,523.2
3,407.8Gross profit$1,390.8$1,300.1Research and development expenses
144.0
123.2Selling, general and administrative expenses
624.3
565.4Other (gains) and losses
8.5
(13.3)Share of after-tax profit of equity accounted investees
(82.7)
(88.3)Restructuring, integration and acquisition costs
84.4
56.5Gain on remeasurement of previously held equity interest
—
(72.6)Operating income$612.3$729.2Finance expense – net
212.1
215.5Earnings before income taxes$400.2$513.7Income tax expense
77.5
98.7Net income$322.7$415.0Attributable to:



Equity holders of the Company$313.1$405.3Non-controlling interests
9.6
9.7Earnings per share attributable to equity holders of the Company



Basic$0.98$1.27Diluted
0.97
1.27




Consolidated Statement of Comprehensive IncomeYears ended March 31

(amounts in millions of Canadian dollars)
2026
2025Net income$322.7$415.0Items that may be reclassified to net income



Foreign currency exchange differences on translation of foreign operations$(105.7)$381.9Net gain (loss) on hedges of net investment in foreign operations
61.5
(125.2)Reclassification to income of gains on foreign currency exchange differences
(5.1)
(10.1)Net gain (loss) on cash flow hedges
6.1
(41.4)Reclassification to income of losses on cash flow hedges
8.1
20.6Income taxes
(0.4)
5.9
$(35.5)$231.7Items that will never be reclassified to net income



Remeasurement of defined benefit pension plan obligations$79.3$(54.3)Income taxes
(21.0)
14.4
$58.3$(39.9)Other comprehensive income$22.8$191.8Total comprehensive income$345.5$606.8Attributable to:



Equity holders of the Company$336.8$593.2Non-controlling interests
8.7
13.6Consolidated Statement of Financial PositionAs at March 31


(amounts in millions of Canadian dollars)

2026
2025





Assets




Cash and cash equivalents
$552.4$293.7Accounts receivable

624.3
612.0Contract assets

485.3
482.2Inventories

454.8
595.0Prepayments

77.2
78.2Income taxes recoverable and tax credits recoverable

61.5
59.0Derivative financial assets

9.7
23.5Total current assets
$2,265.2$2,143.6Property, plant and equipment

2,993.0
2,989.5Right-of-use assets

743.4
788.0Intangible assets

3,692.2
3,871.0Investment in equity accounted investees

572.7
559.1Employee benefits assets

44.5
11.6Deferred tax assets

147.6
191.8Derivative financial assets

0.6
1.4Other non-current assets

688.6
657.8Total assets
$11,147.8$11,213.8





Liabilities and equity




Accounts payable and accrued liabilities
$935.1$1,190.8Provisions

42.8
34.5Income taxes payable

20.0
18.4Contract liabilities

1,086.9
1,001.6Current portion of long-term debt

252.0
399.0Derivative financial liabilities

24.5
42.2Total current liabilities
$2,361.3$2,686.5Provisions

11.2
14.3Long-term debt

2,982.2
3,071.4Employee benefits obligations

106.1
134.1Deferred tax liabilities

38.3
40.7Derivative financial liabilities

14.6
22.4Other non-current liabilities

246.0
268.4Total liabilities
$5,759.7$6,237.8Equity




Share capital
$2,382.2$2,327.1Contributed surplus

96.8
69.8Accumulated other comprehensive income

347.2
381.8Retained earnings

2,478.6
2,112.8Equity attributable to equity holders of the Company
$5,304.8$4,891.5Non-controlling interests

83.3
84.5Total equity
$5,388.1$4,976.0Total liabilities and equity
$11,147.8$11,213.8Consolidated Statement of Changes in Equity

Attributable to equity holders of the Company





Common shares
Accumulated other




Non-

(amounts in millions of Canadian dollars,
Number ofStatedContributedcomprehensive
Retained

controlling
Totalexcept number of shares)
sharesvaluesurplusincome
earnings
Totalinterests
equityBalances as at March 31, 2024
318,312,233$2,252.9$55.4$154.0$1,762.6$4,224.9$77.7$4,302.6Net income
—$—$—$—$405.3$405.3$9.7$415.0Other comprehensive income (loss)
—
—
—
227.8
(39.9)
187.9
3.9
191.8Total comprehensive income
—$—$—$227.8$365.4$593.2$13.6$606.8Exercise of stock options
2,763,675
79.0
(11.9)
—
—
67.1
—
67.1Settlement of equity-settled awards
45,430
1.3
(1.3)
—
—
—
—
—Repurchase and cancellation of common shares
(856,230)
(6.1)
—
—
(15.2)
(21.3)
—
(21.3)Equity-settled share-based payments expense, after tax
—
—
27.6
—
—
27.6
—
27.6Transactions with non-controlling interests
—
—
—
—
—
—
(6.8)
(6.8)Balances as at March 31, 2025
320,265,108$2,327.1$69.8$381.8$2,112.8$4,891.5$84.5$4,976.0Net income
—$—$—$—$313.1$313.1$9.6$322.7Other comprehensive (loss) income
—
—
—
(34.6)
58.3
23.7
(0.9)
22.8Total comprehensive (loss) income
—$—$—$(34.6)$371.4$336.8$8.7$345.5Exercise of stock options
1,657,429
56.4
(10.1)
—
—
46.3
—
46.3Settlement of equity-settled awards
2,950
0.1
(0.1)
—
—
—
—
—Repurchase and cancellation of common shares
(191,100)
(1.4)
—
—
(5.6)
(7.0)
—
(7.0)Equity-settled share-based payments expense, after tax
—
—
37.2
—
—
37.2
—
37.2Transactions with non-controlling interests
—
—
—
—
—
—
(9.9)
(9.9)Balances as at March 31, 2026
321,734,387$2,382.2$96.8$347.2$2,478.6$5,304.8$83.3$5,388.1Consolidated Statement of Cash FlowsYears ended March 31





(amounts in millions of Canadian dollars)


2026
2025Operating activities





Net income

$322.7$415.0Adjustments for:





Depreciation and amortization


460.1
414.7Impairment of non-financial assets – net


58.8
7.1Share of after-tax profit of equity accounted investees


(82.7)
(88.3)Deferred income taxes


21.9
44.9Investment tax credits


(7.7)
(10.1)Equity-settled share-based payments expense


36.7
25.2Defined benefit pension plans


18.1
34.6Derivative financial assets and liabilities – net


13.8
(39.8)Gain on remeasurement of previously held equity interest


—
(72.6)Other


(12.1)
(31.3)Changes in non-cash working capital


(37.7)
197.1Net cash provided by operating activities

$791.9$896.5Investing activities





Business combinations, net of cash acquired

$—$(308.0)Property, plant and equipment expenditures


(287.8)
(356.2)Proceeds from disposal of property, plant and equipment


5.4
19.4Intangible assets expenditures


(73.7)
(87.9)Net payments to equity accounted investees


(31.6)
(19.0)Dividends received from equity accounted investees


79.6
28.7Other


(11.2)
(9.3)Net cash used in investing activities

$(319.3)$(732.3)Financing activities





Net repayment of borrowing under revolving credit facilities

$—$(45.0)Proceeds from long-term debt


89.5
331.5Repayment of long-term debt


(278.9)
(321.3)Repayment of lease liabilities


(61.1)
(59.9)Net proceeds from the issuance of common shares


46.3
67.1Repurchase and cancellation of common shares


(7.0)
(21.3)Other


(1.5)
(0.9)Net cash used in financing activities

$(212.7)$(49.8)Effect of foreign currency exchange differences on cash and cash equivalents

$(1.2)$19.2Net increase in cash and cash equivalents

$258.7$133.6Cash and cash equivalents, beginning of year


293.7
160.1Cash and cash equivalents, end of year

$552.4$293.7ABOUT CAEAt CAE, we exist to make the world safer. We deliver cutting-edge training, simulation, and critical operations solutions to prepare aviation professionals and defence forces for the moments that matter. Every day, we empower pilots, cabin crew, maintenance technicians, airlines, business aviation operators, and defence and security personnel to perform at their best and when the stakes are the highest. Around the globe, we're everywhere customers need us to be with sites and training locations in over 40 countries. For nearly 80 years, CAE has been at the forefront of innovation, consistently seeking to set the standard by delivering excellence in high-fidelity flight simulators and training solutions, while embedding sustainability at the heart of everything we do. By harnessing technology and enhancing human performance, we strive to be the trusted partner in advancing safety and mission readiness—today and tomorrow.Read our FY25 Global Annual Activity and Sustainability Report (https://www.cae.com).ContactsGeneral Media:
Samantha Golinski, Senior Vice President, Communications, +1-438-805-5856, samantha.golinski@cae.com Investor Relations:
Andrew Arnovitz, Chief Strategy Officer, +1-514-734-5760, andrew.arnovitz@cae.com  View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/cae-reports-fourth-quarter-and-full-fiscal-year-2026-results-and-targets-significant-cost-savings-and-profitability-growth-as-part-of-transformation-plan-302779527.htmlSOURCE CAE Inc. Original: CAE reports fourth quarter and full fiscal year 2026 results and targets significant cost savings and profitability growth as part of transformation plan

CAE examine diverses options stratégiques pour FlightscapeMay 11, 2026 7:45 AM
PR Newswire (Canada) Action conforme au plan de transformation de CAE qui renforcera nos efforts et l'affectation du capital sur nos activités principales de simulation et de formationMONTRÉAL, le 11 mai 2026 /CNW/ - CAE inc. (NYSE : CAE) (TSX : CAE) a annoncé aujourd'hui qu'elle examine diverses options stratégiques pour Flightscape, son segment axé sur les logiciels d'aviation, dans le cadre de l'optimisation soutenue de son catalogue et de son approche rigoureuse au niveau de l'affectation du capital afin de maximiser la valeur à long terme pour les actionnaires.Cette étape fait suite à l'évaluation du catalogue de CAE réalisée plus tôt cette année et témoigne de la maturité de Flightscape en tant qu'entreprise de logiciels autonome et à forte croissance. Cette transaction vise à positionner Flightscape pour sa prochaine phase de croissance tout en permettant à CAE de recentrer ses efforts sur ses compétences principales en simulation et formation ainsi que sur la création de valeur à long terme. CAE évaluera activement un large éventail d'options, notamment des partenariats stratégiques, des investissements minoritaires ou majoritaires, une vente ou d'autres options dans le meilleur intérêt de CAE et de ses parties prenantes.« Plus tôt cette année, nous avons terminé un examen approfondi de notre catalogue afin de nous assurer que notre capital, l'attention de notre équipe de direction et nos priorités stratégiques sont alignés sur les domaines où CAE peut créer le plus de valeur », a déclaré Matthew Bromberg, président et chef de la direction de CAE. « Cet examen a renforcé notre conviction que Flightscape est une entreprise solide et distincte qui pourrait être mieux positionnée pour l'avenir par le biais d'une nouvelle structure de propriété ou de partenariat.  Il s'agit d'une étape délibérée et rigoureuse axée sur la création de valeur à long terme pour les actionnaires, les clients et les employés. »Flightscape est une plateforme SaaS infonuagique en forte croissance qui soutient l'écosystème mondial de l'aviation grâce à des solutions avancées de planification, de contrôle des opérations et d'aide à la prise de décision. L'entreprise a profité d'investissements soutenus, d'une équipe de direction chevronnée et d'une adoption continue par la clientèle, et CAE estime qu'elle est bien positionnée pour s'appuyer sur ces forces. Flightscape a gagné la confiance des plus grandes compagnies aériennes du monde et est soutenue par une équipe de plus de 600 professionnels en Amérique, en Europe et en Asie.Mise en garde concernant les énoncés prospectifs
Le présent communiqué contient des énoncés de nature prospective concernant l'examen de diverses options stratégiques par CAE pour Flightscape, les résultats potentiels de ce processus, les avantages anticipés de toute transaction éventuelle sur les plans stratégiques et opérationnels pour CAE et ses résultats financiers, y compris en ce qui concerne l'affectation du capital et ses perspectives de croissance, et d'autres énoncés qui ne concernent pas des faits historiques.Étant donné que les énoncés et les renseignements prospectifs se rapportent à des événements futurs ou au rendement futur et reflètent les attentes ou les croyances actuelles concernant des événements futurs, ils sont habituellement identifiés par l'emploi de termes comme « prévoir », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre à », « futur », « avoir l'intention de », « probable », « planifier », « chercher à », « devoir », « stratégie » ou la forme négative de ces termes, ou d'autres variations de ceux-ci laissant entendre la possibilité de résultats futurs ou indiquant des énoncés concernant des perspectives. Tous ces énoncés constituent des « énoncés prospectifs » au sens des lois canadiennes sur les valeurs mobilières applicables et des « énoncés prospectifs » au sens des dispositions d'exonération de la loi américaine Private Securities Litigation Reform Act of 1995.De par leur nature, les énoncés prospectifs obligent CAE à poser des hypothèses et sont assujettis à des risques et incertitudes inhérents liés aux activités de CAE, lesquels pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement des résultats escomptés dans les énoncés prospectifs. Bien que ces énoncés soient fondés sur les attentes et les hypothèses de la direction concernant les tendances historiques, les conditions actuelles et les faits attendus dans l'avenir, ainsi que sur d'autres facteurs que CAE juge raisonnables et appropriés dans les circonstances, le lecteur est avisé de ne pas se fier outre mesure aux énoncés prospectifs, puisqu'ils risquent de ne pas être exacts. Les énoncés prospectifs contenus dans le présent communiqué représentent les attentes de CAE en date du 11 mai 2026 et, par conséquent, peuvent changer après cette date. Sauf dans la mesure prévue par la loi, CAE rejette toute intention ou obligation d'actualiser ou de réviser l'un ou l'autre des énoncés prospectifs, que ce soit à la lumière de nouveaux renseignements, d'événements futurs ou d'autres facteurs. L'information et les énoncés prospectifs contenus dans le présent communiqué sont expressément visés par la présente mise en garde. Ces énoncés sont fondés sur l'information dont CAE disposait en date du présent communiqué. Bien que CAE soit d'avis que cette information constitue un fondement raisonnable à ces énoncés, elle peut être limitée ou incomplète. Ces énoncés ne doivent pas être interprétés comme le reflet d'une enquête exhaustive sur la totalité de l'information pertinente ou d'un examen de toute cette information. Ces énoncés sont intrinsèquement incertains, et les investisseurs sont priés de ne pas se fier indûment à ces énoncés.Hypothèses importantes
Les énoncés prospectifs dans le présent communiqué sont basés sur certaines hypothèses, y compris, sans s'y limiter : la capacité de CAE de mener et de conclure l'examen des options stratégiques dans les délais prévus, la volonté de contreparties éventuelles de participer à des discussions concernant une transaction potentielle, les avantages anticipés de l'examen des options stratégiques sur les activités de CAE, la conjoncture de marché et les conditions géopolitiques en vigueur (y compris l'évolution rapide du contexte commercial et des tarifs douaniers), la capacité d'obtenir les approbations réglementaires et autres nécessaires dans le cadre de toute transaction éventuelle en temps opportun et selon des conditions acceptables pour CAE, la stabilité des taux de change, l'accès aux ressources en capital attendues dans les délais prévus, l'absence de répercussions importantes d'ordre financier, opérationnel ou concurrentiel découlant de modifications de la réglementation touchant les activités de CAE, ainsi que la capacité de CAE à conserver ses contrats et à en obtenir de nouveaux.Risques importants
Les risques importants, qui pourraient faire en sorte que les résultats ou événements réels diffèrent considérablement de ceux exprimés ou sous-tendus dans les énoncés prospectifs, comprennent les risques liés à l'examen stratégique, comme le fait que l'examen pourrait ne pas mener à une transaction si celle-ci n'est pas souhaitable, ou que toute transaction qui en résulterait pourrait ne pas être conclue à des conditions favorables, ou pas du tout, l'incapacité d'obtenir les approbations réglementaires ou autres nécessaires, ainsi que l'incidence de l'annonce sur les activités de CAE. Les lecteurs sont avisés que les risques énoncés pourraient avoir des effets nuisibles importants sur les énoncés prospectifs de CAE. CAE souligne que la liste des facteurs de risque n'est pas exhaustive et que d'autres facteurs pourraient également avoir des répercussions défavorables sur ses résultats.Pour de plus amples renseignements sur les hypothèses sous-jacentes aux énoncés prospectifs formulés dans le présent communiqué et sur les risques et incertitudes liés aux activités de CAE, veuillez vous reporter au rapport de gestion de CAE pour l'exercice clos le 31 mars 2025 et au rapport de gestion pour le trimestre clos le 31 décembre 2025, disponibles sur le site Web de CAE (www.cae.com), sur SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) et sur EDGAR (www.sec.gov).À propos de Flightscape - Propulsée par CAE
Flightscape - Propulsée par CAE est une plateforme SaaS infonuagique qui soutient les opérations aériennes grâce à des solutions avancées de planification, de contrôle des opérations et d'aide à la prise de décision. Flightscape a gagné la confiance des plus grandes compagnies aériennes du monde et est soutenue par une équipe de plus de 600 professionnels en Amérique, en Europe et en Asie. Pour en savoir plus, consultez le site (www.flightscape.com).À propos de CAE
CAE existe dans le but de rendre le monde plus sécuritaire. Nos solutions de pointe en matière de formation, de simulation et de soutien opérationnel critique préparent les professionnels de l'aviation et les forces de défense en vue des moments qui comptent le plus. Chaque jour, nous permettons aux pilotes, aux membres d'équipage, aux techniciens de maintenance, aux compagnies aériennes, aux exploitants d'avions d'affaires, et au personnel de défense et de sécurité de donner le meilleur d'eux-mêmes lorsque les enjeux sont les plus élevés. Dans le monde entier, nous sommes présents partout où les clients ont besoin de nous, avec quelque 240 emplacements et centres de formation dans plus de 40 pays. Depuis près de 80 ans, CAE est à l'avant-garde de l'innovation, cherchant constamment à être une référence en atteignant l'excellence en matière de simulateurs de vol haute fidélité et de solutions de formation, tout en intégrant la durabilité au cœur de tout ce que nous faisons. En exploitant la technologie et en améliorant la performance humaine, nous nous efforçons d'être le partenaire de confiance pour faire progresser la sécurité et la préparation aux missions, aujourd'hui comme demain.Suivez-nous sur: LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubePersonnes-ressources à CAE :Relations avec les médias :
Samantha Golinski, vice-présidente principale, Communications
+1-438-805-5856, samantha.golinksi@cae.comRelations avec les investisseurs :
Andrew Arnovitz, chef de la stratégie
+1-514-734-5760, andrew.arnovitz@cae.comSOURCE CAE inc. Original: CAE examine diverses options stratégiques pour Flightscape

CAE pursues strategic alternatives for FlightscapeMay 11, 2026 7:45 AM
PR Newswire (Canada) Action consistent with CAE's transformation plan and will strengthen focus and capital allocation on its core simulation and training businessMONTREAL, May 11, 2026 /CNW/ - CAE Inc. (NYSE: CAE) (TSX: CAE) today announced that it is pursuing strategic alternatives for Flightscape, its aviation software business, as part of its ongoing portfolio optimization and disciplined approach to capital allocation to drive long-term shareholder value.This step follows CAE's portfolio assessment completed earlier this year and reflects the maturity of Flightscape as a standalone, high-growth software business.  This transaction intends to position Flightscape for its next phase of growth while enabling CAE to sharpen its focus on its core simulation and training capabilities and long-term value creation. CAE will actively assess a full range of options, including strategic partnerships, minority or majority investment, a sale, or other alternatives that are determined to be in the best interests of CAE and its stakeholders."Earlier this year, we completed a comprehensive review of our portfolio to ensure our capital, leadership attention and strategic focus are aligned with where CAE can create the most value," said Matthew Bromberg, President and Chief Executive Officer of CAE. "That review reinforced our conviction in Flightscape as a strong, differentiated business that may be better positioned for its next chapter through alternative ownership or partnership structures. This is a deliberate, disciplined step focused on long-term value creation—for shareholders, customers, and employees."Flightscape is a high-growth, cloud-native SaaS platform supporting the global aviation ecosystem through advanced planning, operations control and decision-support solutions. The business has benefited from sustained investment, experienced leadership and continued customer adoption, and CAE believes it is well positioned to build on these strengths. Flightscape is trusted by many of the world's leading airlines and is supported by a global team of more than 600 professionals across the Americas, Europe and Asia.Caution concerning forward-looking statements
This press release includes forward-looking statements about CAE's strategic review of the Flightscape business, the potential outcomes of that process, the anticipated benefits of any potential transaction on CAE's strategic and operational plans and financial results, including on its capital allocation and growth prospects, and other statements that are not historical facts.Since forward-looking statements and information relate to future events or future performance and reflect current expectations or beliefs regarding future events, they are typically identified by words such as "anticipate", "believe", "could", "estimate", "expect", "future", "intend", "likely", "may", "plan", "seek", "should", "strategy", "will" or the negative thereof or other variations thereon suggesting future outcomes or statements regarding an outlook. All such statements constitute "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation and "forward-looking statements" within the meaning of the "safe harbor" provisions of the United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995.By their nature, forward-looking statements require CAE to make assumptions and are subject to inherent risks and uncertainties associated with CAE's business which may cause actual results in future periods to differ materially from results indicated in forward-looking statements. While these statements are based on management's expectations and assumptions regarding historical trends, current conditions and expected future developments, as well as other factors that CAE believes are reasonable and appropriate in the circumstances, readers are cautioned not to place undue reliance on these forward-looking statements as there is a risk that they may not be accurate. The forward-looking statements contained in this press release describe CAE's expectations as of May 11, 2026 and, accordingly, are subject to change after such date. Except as required by law, CAE disclaims any intention or obligation to update or revise any forward-looking statements whether as a result of new information, future events or otherwise. The forward-looking information and statements contained in this press release are expressly qualified by this cautionary statement. These statements are based on information available to CAE as of the date of this press release. While CAE believes that information provides a reasonable basis for these statements, that information may be limited or incomplete. These statements should not be read to indicate that CAE has conducted an exhaustive inquiry into, or review of, all relevant information. These statements are inherently uncertain, and investors are cautioned not to unduly rely on these statements.Material Assumptions
The forward-looking statements set out in this press release are based on certain assumptions including, without limitation: the ability of CAE to conduct and complete the strategic review within anticipated timeframes, the willingness of potential counterparties to engage in discussions regarding a potential transaction, the anticipated benefits of the strategic review on CAE's business, prevailing market conditions and geopolitical conditions (including the rapidly evolving trade and tariff environment), the ability to obtain necessary regulatory and other approvals in connection with any potential transaction in a timely manner and on terms acceptable to CAE, the stability of foreign exchange rates, access to expected capital resources within anticipated timeframes, no material financial, operational or competitive consequences from changes in regulations affecting CAE's business, and CAE's ability to retain and attract new business.Material Risks
Important risks that could cause actual results or events to differ materially from those expressed or implied in the forward-looking statements include risks relating to the strategic review, such as the review not resulting in a transaction if desirable or any resulting transaction not being completed on favourable terms or at all, failure to receive necessary regulatory or other approvals, and the impact of the announcement on CAE's business. Readers are cautioned that any of the disclosed risks could have a material adverse effect on CAE' forward-looking statements. CAE cautions that the disclosed list of risk factors is not exhaustive and other factors could also adversely affect our results.More information about the assumptions underlying the forward-looking statements made in this press release and the risks and uncertainties affecting CAE's business can be found in CAE's Management's Discussion and Analysis (MD&A) for the fiscal year ended March 31, 2025 and MD&A for the three months ended December 31, 2025, available on CAE's website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov).About Flightscape - Powered by CAE
Flightscape—Powered by CAE is a cloud-native SaaS platform that supports airline operations through advanced planning, operations control, and decision-support solutions. Trusted by the world's leading airlines, Flightscape is supported by a team of more than 600 professionals across the Americas, Europe, and Asia. Learn more at (www.flightscape.com).About CAE
At CAE, we exist to make the world safer. We deliver cutting-edge training, simulation, and critical operations solutions to prepare aviation professionals and defence forces for the moments that matter. Every day, we empower pilots, cabin crew, maintenance technicians, airlines, business aviation operators, and defence and security personnel to perform at their best and when the stakes are the highest. Around the globe, we're everywhere customers need us to be with around 240 sites and training locations in over 40 countries. For nearly 80 years, CAE has been at the forefront of innovation, consistently seeking to set the standard by delivering excellence in high-fidelity flight simulators and training solutions, while embedding sustainability at the heart of everything we do. By harnessing technology and enhancing human performance, we strive to be the trusted partner in advancing safety and mission readiness — today and tomorrow.Follow us on: LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubeCAE Contacts:Media Relations:
Samantha Golinski, Senior Vice President, Communications
+1-438-805-5856, samantha.golinski@cae.comInvestor Relations:
Andrew Arnovitz, Chief Strategy Officer
+1-514-734-5760, andrew.arnovitz@cae.com View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/cae-pursues-strategic-alternatives-for-flightscape-302767725.htmlSOURCE CAE Inc. Original: CAE pursues strategic alternatives for Flightscape

CAE annonce des nominations au sein de la haute direction pour soutenir ses ambitions de croissanceMarch 16, 2026 8:00 AM
PR Newswire (Canada)

Carter Copeland nommé président de FlightscapeAndrew Arnovitz nommé chef de la stratégie à CAEMONTRÉAL, le 16 mars 2026 /CNW/ - (NYSE : CAE) (TSX : CAE) - CAE inc. (CAE ou la Société) a annoncé aujourd'hui deux nominations au sein de la haute direction afin de poursuivre sur sa lancée et de renforcer sa position de chef de file mondial en matière de formation dans les domaines de la défense et de la sécurité ainsi que de l'aviation civile.« Alors que nous recentrons nos efforts sur la croissance, que nous favorisons l'alignement des activités, que nous déployons le capital avec rigueur et que nous maintenons une exécution rigoureuse dans toutes les initiatives prioritaires, nous posons les bases d'un succès à long terme », a déclaré Matthew Bromberg, président et chef de la direction de CAE. « Les nominations d'aujourd'hui sont des éléments importants de notre transformation axée sur le leadership et consolident l'équipe qui fera progresser CAE. Carter et Andrew sont des leaders exceptionnels qui s'épanouiront dans leurs nouveaux rôles, apportant de la stabilité et un leadership solide à notre transformation alors que nous positionnons CAE pour saisir de nouvelles occasions d'affaires ».Carter Copeland nommé président de Flightscape
Carter Copeland a été nommé président de Flightscape, succédant à Pascal Grenier à la suite de sa nomination au poste de président, Défense et Sécurité. S'appuyant sur sa vaste expérience en matière de leadership et sa solide connaissance du catalogue de CAE, M. Copeland apportera une stabilité accrue et une orientation constante à l'entreprise. Grâce à son expérience dans les domaines de la stratégie, du déploiement de capitaux et de l'analyse de marché, ainsi qu'à ses réalisations en matière d'exécution rigoureuse, il est bien placé pour diriger la croissance soutenue de Flightscape et assurer une forte continuité pendant ce changement à la direction.M. Copeland possède une vaste expérience dans l'industrie aéronautique, ayant récemment siégé au comité de direction de l'entreprise, où il a dirigé des initiatives stratégiques et mené plusieurs projets spéciaux à l'échelle de l'entreprise. Avant de se joindre à CAE, M. Copeland a cofondé Melius Research, une firme indépendante de recherche, de consultation et d'analyse de données, où il occupait le poste d'analyste principal de la recherche mondiale en aéronautique et en défense. Avant de se joindre à Melius, il était un analyste de premier plan des secteurs aéronautique et défense chez Barclays PLC et Lehman Brothers, et il a travaillé au sein du Conseil des gouverneurs de la Réserve fédérale à Washington, D.C.Andrew Arnovitz nommé chef de la stratégie à CAE
Andrew Arnovitz a été nommé chef de la stratégie. Dans ce rôle élargi, il conservera ses responsabilités actuelles et son siège au comité de direction, tout en pilotant la planification à long terme et la stratégie d'entreprise de CAE. M. Arnovitz possède une solide connaissance des activités de CAE et une crédibilité de longue date auprès des investisseurs mondiaux, une expérience qui sera déterminante alors que CAE amorce la prochaine phase de sa croissance.M. Arnovitz a précédemment dirigé la stratégie d'entreprise de CAE, contribuant à l'évolution de l'entreprise en un chef de file mondial des solutions de formation aéronautique. Depuis plus de 20 ans, il représente CAE auprès des investisseurs mondiaux, ce qui lui confère une crédibilité établie sur les marchés financiers et une base solide pour son mandat stratégique. Il possède une expérience significative en matière de relations avec les investisseurs et une solide compréhension du catalogue de CAE, de la dynamique du marché et des leviers stratégiques.À propos de CAEÀ CAE, nous existons pour rendre le monde plus sécuritaire. Nous offrons des solutions de pointe en matière de formation, de simulation et de soutien aux opérations critiques afin de préparer les professionnels de l'aviation et les forces de défense aux moments qui comptent le plus. Chaque jour, nous donnons aux pilotes, au personnel de cabine, aux techniciens de maintenance, aux compagnies aériennes, aux exploitants d'avions d'affaires et au personnel de défense et de sécurité les moyens de donner le meilleur d'eux-mêmes, lorsque les enjeux sont les plus élevés. Regroupant environ 13 000 employés dans près de 240 établissements et centres de formation répartis dans plus de 40 pays, nous sommes présents partout où nos clients ont besoin de nous. Depuis près de 80 ans, CAE est à l'avant-garde de l'innovation, cherchant constamment à établir la norme en offrant l'excellence au niveau des simulateurs de vol haute fidélité et des solutions d'entraînement, tout en intégrant le développement durable au cœur de tout ce que nous faisons. En tirant parti de la technologie et en améliorant la performance humaine, nous nous efforçons d'être le partenaire de confiance pour faire progresser la sécurité et l'état de préparation aux missions, aujourd'hui et demain.Suivez-nous sur : LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubePersonnes-ressources à CAE :Médias :
Samantha Golinski, Vice-présidente principale, Communications
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Original: CAE annonce des nominations au sein de la haute direction pour soutenir ses ambitions de croissance

CAE announces leadership appointments to support growth ambitionsMarch 16, 2026 8:00 AM
PR Newswire (US)

Carter Copeland appointed President, FlightscapeAndrew Arnovitz appointed Chief Strategy Officer, CAEMONTREAL, March 16, 2026 /PRNewswire/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) – CAE Inc. (CAE or the Company) today announced two leadership appointments to accelerate CAE's momentum and strengthen its position as a global leader in training across defence and security and civil aviation."As we sharpen our focus on growth, drive business alignment, deploy capital with discipline, and maintain strong execution across all priority initiatives, we are setting the foundations for long-term success," said Matthew Bromberg, CAE's President and Chief Executive Officer. "Today's appointments are important pillars of our leadership-driven transformation and solidify the team that will take CAE forward. Carter and Andrew are exceptional cross-divisional leaders who will thrive in their new roles, bringing stability and strong leadership to our transformation as we position CAE to capture new opportunities."Carter Copeland appointed President, Flightscape
Carter Copeland has been named President, Flightscape, succeeding Pascal Grenier following his move to President, Defense and Security. Building on his extensive leadership experience and strong understanding of CAE's portfolio, Mr. Copeland will bring added stability and consistent direction to the business. His background in strategy, capital deployment, and market analysis, along with his track record of disciplined execution, position him well to guide Flightscape's continued growth and ensure strong continuity through this leadership transition.Mr. Copeland has significant experience in the aerospace industry, most recently serving as a member of the Company's Executive Management Committee, where he led strategic initiatives and spearheaded several enterprise-wide special projects. Prior to joining CAE, Mr. Copeland co-founded Melius Research, an independent research, consulting and data analytics firm, where he served as the Senior Analyst for the firm's Global Aerospace and Defense research practice. Before Melius, he was a top-ranked aerospace and defense analyst at Barclays PLC and Lehman Brothers, and he served on the staff of the Federal Reserve Board of Governors in Washington, D.C.Andrew Arnovitz appointed Chief Strategy Officer, CAE
Andrew Arnovitz has been named Chief Strategy Officer. In this expanded role, he will maintain his current responsibilities and contribution to the Executive Management Committee (EMC), while driving CAE's long-term planning and enterprise strategy. Mr. Arnovitz brings strong knowledge of CAE's businesses and long-standing credibility with global investors, experience that will be instrumental as CAE advances its next phase of growth.Mr. Arnovitz previously led CAE's corporate strategy, contributing to the Company's evolution into a global leader in aviation training solutions. For more than 20 years, he has represented CAE to the global investment community, giving him established credibility in capital markets and a solid foundation for his strategic mandate. He has significant experience engaging with investors and a well-grounded understanding of CAE's portfolio, market dynamics, and strategic levers.About CAE
At CAE, we exist to make the world safer. We deliver cutting-edge training, simulation, and critical operations solutions to prepare aviation professionals and defence forces for the moments that matter. Every day, we empower pilots, cabin crew, maintenance technicians, airlines, business aviation operators, and defence and security personnel to perform at their best and when the stakes are the highest. Around the globe, we're everywhere customers need us to be with approximately 13,000 employees at around 240 sites and training locations in over 40 countries. For nearly 80 years, CAE has been at the forefront of innovation, consistently seeking to set the standard by delivering excellence in high-fidelity flight simulators and training solutions, while embedding sustainability at the heart of everything we do. By harnessing technology and enhancing human performance, we strive to be the trusted partner in advancing safety and mission readiness—today and tomorrow.Follow us on: LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubeCAE Contacts: 
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Original: CAE announces leadership appointments to support growth ambitions

CAE annonce des changements à la haute direction afin de soutenir la transformation et d'accélérer la croissance du secteur Défense et SécuritéMarch 9, 2026 7:55 AM
PR Newswire (Canada)

Pascal Grenier nommé président, Défense et SécuritéMONTRÉAL, le 9 mars 2026 /CNW/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) - CAE inc. (CAE ou la Société) a annoncé aujourd'hui des changements à la haute direction qui appuient l'engagement de la Société envers l'excellence opérationnelle et mettent davantage l'accent sur les priorités en matière de croissance. Ces changements visent à accroître le rendement de CAE dans le secteur Défense et Sécurité (Défense), à accélérer l'augmentation des marges et à permettre au secteur de tirer pleinement parti de la demande mondiale croissante de solutions de défense opérationnelles.« L'annonce d'aujourd'hui marque une nouvelle étape dans l'accélération de l'exécution et favorise un meilleur alignement dans l'ensemble de nos activités », a déclaré Matthew Bromberg, président et chef de la direction de CAE. « Cela permettra de maintenir notre élan et de renforcer davantage la position de CAE en tant que chef de file mondial dans le domaine de la défense et sécurité. Grâce à cette transformation rigoureuse, nous préparons CAE à saisir la croissance importante à venir dans le secteur Défense et Sécurité, en nous appuyant sur nos forces pour offrir une valeur durable à long terme. »Nomination de Pascal Grenier au poste de président, Défense et Sécurité
Pascal Grenier a été nommé président, Défense et Sécurité, où il supervisera les activités mondiales de défense. Son mandat comprend le renforcement de la division Défense pour optimiser et stimuler la croissance, la gestion d'un portefeuille mondial grâce à une approche unifiée de mise en marché, ainsi que la réaffirmation de la position de CAE en tant que partenaire de confiance en défense pour assurer une préparation plus rapide et évolutive des missions dans l'ensemble de l'écosystème de formation. M. Grenier assurera également la supervision stratégique du secteur Défense et Sécurité aux États-Unis, améliorant ainsi l'alignement et la cohésion des activités mondiales de défense de CAE.France Hébert, vice-présidente et directrice générale, D-S Canada et International, relèvera de M. Grenier. La Société a également annoncé que Merrill Stoddard quitte CAE pour relever de nouveaux défis, et ce, immédiatement. Srini Dixit, actuellement chef de la direction financière de CAE Défense et Sécurité, assumera la responsabilité supplémentaire de vice-président et directeur général par intérim de CAE Défense et Sécurité - États-Unis, jusqu'à ce qu'un leader permanent soit confirmé. Avec CAE Défense et Sécurité - États-Unis exerçant ses activités en vertu d'un accord de sécurité spéciale (SSA), M. Dixit relèvera directement du conseil d'administration de CAE USA, et indirectement de M. Grenier.Fort de plus de 25 ans d'expérience à CAE, M. Grenier apporte la profondeur, la perspective et l'expertise opérationnelle nécessaires pour diriger l'organisation Défense. Tout au long de sa carrière à CAE, il a créé et dirigé certaines des fonctions opérationnelles mondiales les plus importantes de l'entreprise, notamment l'Ingénierie et la Fabrication, ainsi que l'Approvisionnement, l'Assurance qualité, l'Innovation, les TI et les Solutions numériques, au service de tous les secteurs d'activité de CAE. Il a également acquis une expérience significative dans les domaines de la défense et de la sécurité, développant une solide maîtrise en matière de rendement des programmes, des technologies essentielles à la mission, des attentes des clients et des exigences pour mener à bien des programmes de défense complexes avec rapidité et rigueur. M. Grenier a constamment renforcé les fondements des activités de CAE, une expertise qui sera essentielle pour stimuler la croissance du secteur Défense à ce moment charnière.« Pascal est dans une position unique pour accélérer notre élan dans le secteur Défense. Sa connaissance pratique des programmes, de la fabrication et de la technologie, ainsi que sa crédibilité en tant que leader transformationnel, auront un impact durable sur toutes nos parties prenantes. Son leadership à CAE témoigne clairement de sa capacité à stabiliser, à renforcer et à développer des initiatives commerciales tout en établissant rapidement une relation de confiance avec les clients », a déclaré Bromberg.Le secteur Défense et Sécurité de CAE est un pilier central des activités mondiales de l'entreprise, générant 2,0 milliards $ de revenus annuels, soit 42 % des revenus totaux de CAE pour l'exercice 2025. Avec environ 6 000 employés dans 18 pays, l'entreprise soutient les forces de défense des États-Unis, du Canada, de l'Europe et des nations alliées. À mesure que la demande mondiale de formation avancée et intégrée dans les domaines aérien, terrestre, maritime, spatial et cyber continue de croître, la division Défense est bien positionnée pour assurer une croissance à long terme. L'exécution éprouvée de CAE, ses relations profondes avec ses clients et ses technologies de simulation de pointe lui confèrent un avantage concurrentiel dans les secteurs les plus prioritaires du marché de la défense. Fort de près de 80 ans d'innovation et appuyé par une équipe mondiale qui comprend plus de 1 900 anciens combattants, le secteur Défense et Sécurité de CAE apporte une connaissance opérationnelle et une expertise prête au combat aux forces de défense du Canada et des nations alliées du monde entier.À propos de CAE
À CAE, nous existons pour rendre le monde plus sécuritaire. Nous offrons des solutions de pointe en matière de formation, de simulation et de soutien aux opérations critiques afin de préparer les professionnels de l'aviation et les forces de défense aux moments qui comptent le plus. Chaque jour, nous donnons aux pilotes, au personnel de cabine, aux techniciens de maintenance, aux compagnies aériennes, aux exploitants d'avions d'affaires et au personnel de défense et de sécurité les moyens de donner le meilleur d'eux-mêmes, lorsque les enjeux sont les plus élevés. Regroupant environ 13 000 employés dans près de 240 établissements et centres de formation répartis dans plus de 40 pays, nous sommes présents partout où nos clients ont besoin de nous. Depuis près de 80 ans, CAE est à l'avant-garde de l'innovation, cherchant constamment à établir la norme en offrant l'excellence au niveau des simulateurs de vol haute fidélité et des solutions d'entraînement, tout en intégrant le développement durable au cœur de tout ce que nous faisons. En tirant parti de la technologie et en améliorant la performance humaine, nous nous efforçons d'être le partenaire de confiance pour faire progresser la sécurité et l'état de préparation aux missions, aujourd'hui et demain.Suivez-nous sur : LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubePersonnes-ressources à CAE :
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Original: CAE annonce des changements à la haute direction afin de soutenir la transformation et d'accélérer la croissance du secteur Défense et Sécurité

CAE announces executive changes to support Defense & Security transformation and accelerate growthMarch 9, 2026 7:55 AM
PR Newswire (Canada)

Pascal Grenier appointed President, Defense & SecurityMONTREAL, March 9, 2026 /CNW/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) – CAE Inc. (CAE or the Company) today announced senior leadership changes that support the Company's commitment to operational excellence and sharpened focus on core growth priorities. These changes are designed to strengthen CAE's Defense & Security (Defense) performance, accelerate margin expansion, and enable the segment to fully capitalize on rising global demand for mission-ready defence solutions."Today's announcement marks another step in accelerating execution and driving greater alignment across our business," said Matthew Bromberg, CAE's President and Chief Executive Officer. "This will propel our momentum and further reinforce CAE's position as a global defence and security leader. Through this disciplined transformation, we are preparing CAE to seize the significant growth ahead in Defense & Security, building on our core strengths to deliver durable, long-term value."Pascal Grenier appointed President, Defense & Security
Pascal Grenier has been appointed President, Defense & Security, where he will oversee the global Defense portfolio. His mandate includes strengthening the Defense business to enable optimization and growth, driving a global portfolio through a unified go-to-market approach, and reaffirming CAE as a trusted defence partner to achieve faster, scalable mission readiness across the training ecosystem. Mr. Grenier will also provide strategic oversight for the U.S. Defense & Security segment, enhancing alignment and cohesion across CAE's global defence operations.France Hébert, Vice President and General Manager, D&S Canada and International, will report to Mr. Grenier. The Company also announced that Merrill Stoddard is leaving CAE to pursue other opportunities, effective immediately. Srini Dixit, currently serving as CAE Defense & Security CFO, will take on the additional responsibility as Interim Vice President and General Manager for CAE Defense & Security USA, until a permanent leader is confirmed. With CAE Defense & Security USA operating under a Special Security Agreement (SSA), Mr. Dixit will report directly to the CAE USA Board of Directors, with an indirect reporting line to Mr. Grenier.With more than 25 years at CAE, Mr. Grenier brings the depth, perspective, and operational expertise required to lead the Defense organization. Throughout his CAE career, he has built and led some of the Company's most critical global operational functions — from Engineering and Manufacturing to Sourcing/Procurement, Quality Assurance, Innovation, IT, and Digital Solutions — serving all of CAE's business units. He also gained significant Defense & Security experience, developing a strong command of program performance, mission-critical technologies, customer expectations, and what it takes to deliver complex defence programs with speed and rigour. Mr. Grenier has consistently strengthened the foundations of CAE's operations, expertise that will be essential to driving Defense growth at this pivotal moment."Pascal is uniquely positioned to accelerate our Defense momentum. His hands-on knowledge of programs, manufacturing, and technology – and strong credibility as a transformational leader – will create a lasting impact for all our stakeholders. His leadership at CAE clearly demonstrates his ability to stabilize, strengthen, and scale business initiatives while quickly building trust with customers," said Bromberg.CAE's Defense & Security segment is a core pillar of the company's global operations, generating $2.0?billion in annual revenue — 42% of CAE's total fiscal 2025 revenues. With approximately 6,000 employees in 18 countries, the business supports defence forces in the United States, Canada, Europe, and allied nations. As global demand for advanced, integrated training across air, land, sea, space, and cyber domains continues to rise, Defense is well positioned for long-term growth. CAE's proven execution, deep customer relationships, and leading simulation technologies provide a differentiated advantage in the highest-priority areas of the defence market. Rooted in nearly 80 years of innovation and supported by a global team that includes more than 1,900 veterans, CAE's Defense & Security business brings operational insight and mission-ready expertise to defence forces in Canada and allied nations around the world.About CAE
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CAE and TKMS sign teaming agreement to pursue the Canadian Patrol Submarine Project (CPSP)March 4, 2026 10:03 AM
PR Newswire (US)

The Teaming Agreement establishes a framework for cooperation between CAE and TKMS in support of the Canadian Patrol Submarine Project (CPSP).The Teaming Agreement also provides a basis for exploring additional international and export opportunities involving training and simulation components.MONTREAL, March 4, 2026 /PRNewswire/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) – CAE today announced a teaming agreement with TKMS in support of TKMS's pursuit of the Canadian Patrol Submarine Project (CPSP).The teaming agreement partnership brings together TKMS's proven submarine design and construction expertise with CAE's global leadership in simulation-based training and mission-system support to serve the Royal Canadian Navy (RCN).Under this teaming agreement, CAE will support TKMS's bid to deliver a comprehensive, long-term training and sustainment capability tailored to the Royal Canadian Navy's future submarine fleet. It will closely replicate real-world submarine operations to ensure crews develop the confidence and expertise needed for mission success."CAE is proud to stand with TKMS as Canada moves forward on its next generation of submarine capability," said Matt Bromberg, President and CEO, CAE. "Submarine operations demand precision, teamwork and absolute readiness. Our core responsibility is to give Royal Canadian Navy crews training that reflects the pressure and complexity they will face at sea. CAE has spent decades preparing naval teams around the world through advanced simulation and mission-ready training. We bring that experience and a strong commitment to Canadian industry and to this partnership. Together, we are strengthening the RCN's readiness and supporting Canada's long-term security.""Training is a critical pillar of operational effectiveness for modern naval forces," said Oliver Burkhard, CEO, TKMS. "Through this agreement with CAE, we are strengthening our ability to deliver an integrated and sustainable training solution as part of Canada's Patrol Submarine Project. We value CAE's global expertise in simulation and training technologies and look forward to deepening our cooperation in support of Canada's submarine program."As a trusted defence partner to Canada and its allies, CAE is committed to supporting Canada's sovereign submarine capability and strengthening the resilience of Canadian industry. The teaming agreement between CAE and TKMS aims to ensure that the Royal Canadian Navy has the advanced capabilities required to safeguard Canadians and protect Canada's vast coastline and Arctic interests. The teaming agreement establishes a strong, innovation-driven partnership that supports Canada's long-term submarine readiness and reinforces its ability to operate confidently in an increasingly complex maritime environment.As part of this joint effort, CAE is also identified as a strategic partner in support of TKMS engagements more broadly, in connection with international and export subsurface and surface naval programs that include training and simulation components.About TKMS
TKMS is one of the world's leading naval companies with more than 9,100 employees (including temporary workers) at three shipyards in Kiel, Wismar and Itajaí (Brazil), and with locations worldwide. The company is active as a systems supplier for submarines and naval surface vessels as well as for maritime electronics and security technologies. Around 3,300 employees work at the Kiel site, making it the largest shipyard location in Germany. 185 years of history and the constant striving for improvement allow the company to set new standards time and time again. TKMS offers its customers worldwide tailored solutions to meet the highly complex challenges of a changing world. The driving forces behind this innovative energy are the company's employees, who shape the future of TKMS with passion and commitment every day.More information at: www.tkmsgroup.comAbout CAE
At CAE, we exist to make the world safer. We deliver cutting-edge training, simulation, and critical operations solutions to prepare aviation professionals and defence forces for the moments that matter. Every day, we empower pilots, cabin crew, maintenance technicians, airlines, business aviation operators, and defence and security personnel to perform at their best and when the stakes are the highest. Around the globe, we're everywhere customers need us to be with approximately 13,000 employees at around 240 sites and training locations in over 40 countries. For nearly 80 years, CAE has been at the forefront of innovation, consistently seeking to set the standard by delivering excellence in high-fidelity flight simulators and training solutions, while embedding sustainability at the heart of everything we do. By harnessing technology and enhancing human performance, we strive to be the trusted partner in advancing safety and mission readiness—today and tomorrow.Follow us on: LinkedIn | Facebook | Instagram | YouTubeCAE Contacts: General Media: 
Samantha Golinski, Senior Vice President, Communications
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Jessica Shergill, Director, Marketing Operations
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Original: CAE and TKMS sign teaming agreement to pursue the Canadian Patrol Submarine Project (CPSP)

CAE reports third quarter fiscal 2026 resultsFebruary 12, 2026 4:11 PM
PR Newswire (US)

• Revenue of $1,252.1 million vs. $1,223.4 million in prior year • Earnings per share (EPS) of $0.34 vs. $0.53 in prior year • Adjusted EPS(1) of $0.34 vs. $0.29 in prior year • Net debt-to-adjusted EBITDA(1) of 2.30x (ahead of fiscal year-end target of 2.50x) • Transformation actions underway • Lower Civil outlook for fiscal 2026 largely offset by stronger outlook in Defense MONTREAL, Feb. 12, 2026 /PRNewswire/ - (NYSE: CAE) (TSX: CAE) - CAE Inc. (CAE or the Company) today reported its financial results for the fiscal third quarter ended December 31, 2025."This quarter reflects continued progress as we embark on the various stages of our transformation plan," said Matthew Bromberg, CAE's President and Chief Executive Officer. "While we faced lower year-over-year performance in Civil, we generated strong cash flow, exceeded our deleveraging target ahead of schedule, and delivered a meaningful step-up in Defense performance, including achieving an adjusted segment operating income margin above 10 percent for the first time in over six years. As we look to the full year on a consolidated basis, near-term softness in Civil and strength in Defense largely offset each other, leaving us in the range of where we expected to be overall.We are making good progress with our transformation plan, with a clear focus on our portfolio, capital base, and operating model. We have completed our portfolio review and identified several non-core assets, representing approximately 8% of revenue, and will pursue divestitures where economics, structure, and timing support value creation for CAE. In parallel, we have begun optimizing our Civil training network, including a reduction in capital expenditures. We intend to remove approximately 10% of deployed commercial airline simulators and relocate additional devices to improve utilization and returns. These actions will have a short-term revenue impact, but they are expected to enhance returns and resilience over time.As we move our transformation plan along, we expect to provide specific longer-range targets when we report our fiscal year-end results in May, outlining how these actions position CAE for higher returns, stronger cash flow, and more resilient performance over time."Consolidated results
Third quarter fiscal 2026 revenue was $1,252.1 million, compared to $1,223.4 million in the third quarter last year. Third quarter EPS was $0.34 compared to $0.53 last year. Adjusted EPS in the third quarter was $0.34, compared to $0.29 last year. Adjusted EPS this quarter includes approximately $0.02 of transformation-related expenses.Operating income this quarter was $195.8 million (15.6% of revenue(1)). This compares to $262.6 million (21.5% of revenue) last year, which included a gain on fair value remeasurement of SIMCOM of $72.6 million. Third quarter adjusted segment operating income was $195.8 million (15.6% of revenue(1)) compared to $190.0 million (15.5% of revenue) last year. All financial information is in Canadian dollars unless otherwise indicated.Summary of consolidated results





(amounts in millions, except per share amounts)
Q3-2026  
Q3-2025  
Variance %Revenue$1,252.1$1,223.4
2 %Operating income $195.8$262.6
(25 %)Adjusted segment operating income(1)$195.8$190.0
3 %As a % of revenue(1)%15.6%15.5

Net income attributable to equity holders of the Company  $108.9$168.6
(35 %)Earnings per share (EPS)$0.34$0.53
(36 %)Adjusted EPS(1)$0.34$0.29
17 %Adjusted order intake(1)$1,143.5$2,218.7
(48 %)Adjusted backlog(1)$19,193.9$20,279.7
(5 %)(1) This press release includes non-IFRS financial measures, non-IFRS ratios, capital management measures and supplementary financial measures. These measures are not standardized financial measures prescribed under IFRS and therefore should not be confused with, or used as an alternative for, performance measures calculated according to IFRS. Furthermore, these measures should not be compared with similarly titled measures provided or used by other issuers. Refer to the "Non-IFRS and other financial measures" section of this press release for the definitions and a reconciliation of these measures to the most directly comparable measure under IFRS.Civil Aviation (Civil)
Third quarter Civil revenue was $717.2 million vs. $752.6 million in the third quarter last year. Operating income was $141.8 million (19.8% of revenue) compared to $223.4 million (29.7% of revenue) in the same quarter last year. Adjusted segment operating income was $141.8 million (19.8% of revenue) compared to $150.8 million (20.0% of revenue) in the third quarter last year. Civil adjusted segment operating income this quarter includes $4.9 million of transformation-related expenses, impacting the adjusted segment operating income margin by approximately 70 basis points. During the quarter, Civil delivered 15 full-flight simulators (FFSs) to customers and third quarter Civil training centre utilization was 71%.During the quarter, Civil signed training solutions contracts valued at $572.4 million for a range of long-term commercial and business aviation training agreements, including 10 FFS sales.The Civil book-to-sales ratio(1) was 0.80 times for the quarter and 0.89 times for the last 12 months. The Civil adjusted backlog at the end of the quarter was $8.2 billion.Summary of Civil Aviation results(amounts in millions)
Q3-2026  
Q3-2025  
Variance %Revenue$717.2$752.6
(5 %)Operating income$141.8$223.4
(37 %)Adjusted segment operating income$141.8$150.8
(6 %)As a % of revenue%19.8%20.0

Adjusted order intake$572.4$1,511.8
(62 %)Adjusted backlog$8,227.8$8,798.7
(6 %)






Supplementary non-financial information  





Simulator equivalent unit
305
292
4 %FFSs in CAE's network
373
362
3 %FFS deliveries
15
20
(25 %)Utilization rate%71%76
(7 %)Defense and Security (Defense)
Third quarter Defense revenue was $534.9 million vs. $470.8 million in the third quarter last year. Operating income was $54.0 million (10.1% of revenue) compared to $39.2 million (8.3% of revenue) in the same quarter last year. Adjusted segment operating income was also $54.0 million (10.1% of revenue), compared to $39.2 million (8.3% of revenue) in the third quarter last year. Defense adjusted segment operating income this quarter includes $2.4 million of transformation-related expenses, impacting the adjusted segment operating income margin by approximately 40 basis points.Defense booked orders for $571.1 million this quarter for a book-to-sales ratio of 1.07 times. The ratio for the last 12 months was 1.09 times. The Defense adjusted backlog, including unfunded contract awards and CAE's interest in joint ventures, at the end of the quarter was $11.0 billion. Notably for the Defense segment overall, the pipeline continues to reflect a strong demand environment with some $6.2 billion of bids and proposals pending.Summary of Defense and Security results(amounts in millions)
Q3-2026  
Q3-2025  
Variance %Revenue$534.9$470.8
14 %Operating income$54.0$39.2
38 %Adjusted segment operating income    $54.0$39.2
38 %As a % of revenue%10.1%8.3

Adjusted order intake$571.1$706.9
(19 %)Adjusted backlog$10,966.1$11,481.0
(4 %)Additional financial highlights
Net finance expense this quarter was $54.1 million, down from $56.9 million in the previous quarter and down from $56.6 million in the third quarter last year. The year-over-year decrease was mainly due to lower finance expense on long-term debt due to a decreased level of borrowings during the period, partially offset by higher expense on lease liabilities in support of training network expansions.Income tax expense this quarter amounted to $29.6 million, representing an effective tax rate of 21%, compared to 17% for the third quarter last year. The adjusted effective tax rate(1), which is the income tax rate used to determine adjusted net income and adjusted EPS, was 21% this quarter compared to 29% in the third quarter of last year. The decrease in the adjusted effective tax rate was mainly attributable to the mix of income from various jurisdictions.Net cash provided by operating activities was $407.6 million for the quarter, compared to $424.6 million in the third quarter last year. Free cash flow(1) was $411.3 million for the quarter compared to $409.8 million in the third quarter last year. Free cash flow was stable mainly due to higher dividends received from equity accounted investees, partially offset by a lower contribution from non-cash working capital.Growth and maintenance capital expenditures(1) totaled $50.6 million this quarter.Net debt(1) at the end of the quarter was $2,782.3 million for a net debt-to-adjusted EBITDA(1) of 2.30 times, ahead of the Company's fiscal year-end target of 2.50 times. This compares to net debt of $3,186.5 million and a net debt-to-adjusted EBITDA of 2.66 times at the end of the preceding quarter.Adjusted return on capital employed(1) was 7.0% this quarter compared to 6.8% last quarter and 5.7% in the third quarter last year.During the quarter, CAE repurchased and cancelled a total of 44,100 common shares under its normal course issuer bid (NCIB), at a weighted average price of $36.50 per common share for a total consideration of $1.6 million.(1) This press release includes non-IFRS financial measures, non-IFRS ratios, capital management measures and supplementary financial measures. These measures are not standardized financial measures prescribed under IFRS and therefore should not be confused with, or used as an alternative for, performance measures calculated according to IFRS. Furthermore, these measures should not be compared with similarly titled measures provided or used by other issuers. Refer to the "Non-IFRS and other financial measures" section of this press release for the definitions and a reconciliation of these measures to the most directly comparable measure under IFRS.Management outlookCivil
CAE's Civil business continues to benefit from strong and durable fundamentals in a secular growth market for aviation training solutions. The business is underpinned by global regulatory requirements mandating recurrent training — typically every six months — for pilots and crew to maintain certification on each aircraft type. This built-in regulatory cadence provides a stable, recurring demand base that makes Civil inherently less cyclical.Additional growth is driven by the ongoing need to train new pilots due to fleet expansion and retirements, as well as transition training for existing pilots moving between aircraft platforms. Business aviation training, which represents roughly half of Civil's profitability, continues to be supported by robust flight activity.While CAE has been maintaining its leading market position, Civil experienced softer order activity than expected, with a total of 22 full-flight simulator sales and a book-to-sales ratio of 0.84 times for the year-to-date period. Management continues to expect the fourth quarter of fiscal 2026 to be the strongest of the year. However, for the full year, Civil adjusted segment operating income (aSOI) is now expected to decline by a mid-single digit percentage versus the prior year, while the aSOI margin is still expected to be in the 20% range. Its revised outlook is driven by three factors: softer than expected market conditions; U.S. dollar currency translation impacts; and the rationalization of CAE's commercial simulator network, which is being accelerated to rightsize the business for the current and expected demand. These actions are expected to improve utilization, returns, and resilience over time.Defense
Management believes CAE is well positioned for long-term growth and enhanced profitability in Defense, supported by an adjusted backlog of $11.0 billion and a prolonged up-cycle driven by rising defence budgets across NATO and allied nations, many of which are now targeting spending levels approaching 5% of GDP.In Canada, the government has articulated an ambition to reach 5% of GDP in defence spending by 2035, representing a generational investment opportunity. This environment creates a significant opening for CAE to continue evolving as an international defence leader based in Canada, leveraging its technology, domain expertise, and global network to deliver greater value for customers and shareholders.Heightened geopolitical tensions, modernization imperatives, and a global shortage of uniformed personnel are driving sustained demand for CAE's training, simulation, and mission rehearsal solutions, as militaries increasingly rely on the Company to sustain readiness and operational effectiveness.Given stronger-than-expected performance year to date, management is increasing its fiscal 2026 outlook for Defense to greater than 20% aSOI growth, with an annual aSOI margin expected to be approximately 8.5%.Capital expenditures
Management now expects total capital expenditures to be more than 10% lower than in fiscal 2025. The decrease is driven primarily by an approximate 30% reduction in Civil capital expenditures, reflecting the slower near-term pace of demand recovery and greater capital discipline. A significant portion of this year's capital expenditures is being directed toward the execution of a large U.S. defence contract, and the remainder focused on organic growth investments in simulator deployments across CAE's global network of aviation training centres under multi-year customer contracts.   Other financial outlook items
Management's fiscal 2026 annual outlook remains unchanged for free cash flow, finance expense, tax expense, and capital allocation priorities.Caution concerning outlook
Management's outlook for fiscal 2026 and the above targets and expectations constitute forward-looking statements within the meaning of applicable securities laws, and are based on a number of assumptions, including in relation to prevailing market conditions, macroeconomic and geopolitical factors, supply chains and labor markets. Expectations are also subject to a number of risks and uncertainties and based on assumptions about customer receptivity to CAE's training solutions and operational support solutions as well as material assumptions contained in this press release, quarterly Management's Discussion and Analysis (MD&A) and in CAE's fiscal 2025 MD&A, all available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov). Please see the sections below entitled: "Caution concerning forward-looking statements", "Material assumptions" and "Material risks".Detailed information
Readers are strongly advised to view a more detailed discussion of our results by segment in the MD&A and CAE's consolidated financial statements for the quarter ended December 31, 2025, which are available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov). Holders of CAE's securities may also request a printed copy of the Company's consolidated financial statements and MD&A free of charge by contacting Investor Relations (investor.relations@cae.com).Conference call Q3 FY2026
Calin Rovinescu, Executive Chairman of the Board; Matthew Bromberg, President and CEO; Constantino Malatesta, interim CFO; and Andrew Arnovitz, Senior Vice President, Investor Relations, will conduct an earnings conference call tomorrow at 8:00 a.m. ET. The call is intended for analysts and institutional investors. Participants can listen to the conference by dialing +1-800-990-2777 (Conference ID: 05762). The conference call will also be audio webcast live at www.cae.com. Caution concerning limitations of summary earnings press release
This summary earnings press release contains limited information meant to assist the reader in assessing CAE's performance, but it is not a suitable source of information for readers who are unfamiliar with CAE and is not in any way a substitute for the Company's financial statements, notes to the financial statements, and MD&A reports. Caution concerning forward-looking statements
This press release includes forward-looking statements about our activities, events and developments that we expect to or anticipate may occur in the future including, for example, statements about our vision, strategies, market trends and outlook, future revenues, earnings, cash flow growth, profit trends, growth capital spending, expansions and new initiatives, including initiatives that pertain to sustainability matters, financial obligations, available liquidities, expected sales, general economic and political outlook, inflation trends, prospects and trends of an industry, expected annual recurring cost savings from operational excellence programs, our management of the supply chain, estimated addressable markets, demands for CAE's products and services, our access to capital resources, our financial position, the expected accretion in various financial metrics, the expected capital returns to shareholders, our business outlook, business opportunities, objectives, development, plans, growth strategies and other strategic priorities, our competitive and leadership position in our markets, the expansion of our market shares, CAE's ability and preparedness to respond to demand for new technologies, the sustainability of our operations, our ability to retire the Legacy Contracts as expected and to manage and mitigate the risks associated therewith, the impact of the retirement of the Legacy Contracts, and other statements that are not historical facts.Since forward-looking statements and information relate to future events or future performance and reflect current expectations or beliefs regarding future events, they are typically identified by words such as "anticipate", "believe", "could", "estimate", "expect", "intend", "likely", "may", "plan", "seek", "should", "will", "strategy", "future" or the negative thereof or other variations thereon suggesting future outcomes or statements regarding an outlook. All such statements constitute "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation and "forward-looking statements" within the meaning of the "safe harbor" provisions of the United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995.By their nature, forward-looking statements require us to make assumptions and are subject to inherent risks and uncertainties associated with our business which may cause actual results in future periods to differ materially from results indicated in forward-looking statements. While these statements are based on management's expectations and assumptions regarding historical trends, current conditions and expected future developments, as well as other factors that we believe are reasonable and appropriate in the circumstances, readers are cautioned not to place undue reliance on these forward-looking statements as there is a risk that they may not be accurate. The forward-looking statements contained in this press release describe our expectations as of February 12, 2026 and, accordingly, are subject to change after such date. Except as required by law, we disclaim any intention or obligation to update or revise any forward-looking statements whether as a result of new information, future events or otherwise. The forward-looking information and statements contained in this press release are expressly qualified by this cautionary statement. In addition, statements that "we believe" and similar statements reflect our beliefs and opinions on the relevant subject. These statements are based on information available to us as of the date of this press release. While we believe that information provides a reasonable basis for these statements, that information may be limited or incomplete. Our statements should not be read to indicate that we have conducted an exhaustive inquiry into, or review of, all relevant information. These statements are inherently uncertain, and investors are cautioned not to unduly rely on these statements. Except as otherwise indicated by CAE, forward-looking statements do not reflect the potential impact of any special items or of any dispositions, monetizations, mergers, acquisitions, other business combinations or other transactions that may occur after February 12, 2026. The financial impact of these transactions and special items can be complex and depends on the facts particular to each of them. We therefore cannot describe the expected impact in a meaningful way or in the same way we present known risks affecting our business. Forward-looking statements are presented in this press release for the purpose of assisting investors and others in understanding certain key elements of our expected fiscal 2026 financial results and in obtaining a better understanding of our anticipated operating environment. Readers are cautioned that such information may not be appropriate for other purposes.Material assumptions
The forward-looking statements set out in this press release are based on certain assumptions including, without limitation: the prevailing market conditions, geopolitical instability including the rapidly evolving trade and tariff environment, the customer receptivity to our training and operational support solutions, the accuracy of our estimates of addressable markets and market opportunity, the realization of anticipated annual recurring cost savings and other intended benefits from restructuring initiatives and operational excellence programs, the ability to respond to anticipated inflationary pressures and our ability to pass along rising costs through increased prices, the actual impact to supply, production levels, and costs from global supply chain logistics challenges, the stability of foreign exchange rates, the ability to hedge exposures to fluctuations in interest rates and foreign exchange rates, the availability of borrowings to be drawn down under, and the utilization, of one or more of our senior credit agreements, our available liquidity from cash and cash equivalents, undrawn amounts on our revolving credit facility, the balance available under our receivable purchase facility, the assumption that our cash flows from operations and continued access to debt funding will be sufficient to meet financial requirements in the foreseeable future, access to expected capital resources within anticipated timeframes, no material financial, operational or competitive consequences from changes in regulations affecting our business, our ability to retain and attract new business, our ability to effectively execute and retire the remaining Legacy Contracts while managing the risks associated therewith, our ability to defend our position in the dispute with the buyer of the CAE Healthcare business, the realization of the expected strategic, financial and other benefits of the increase of our ownership stake in SIMCOM Aviation Training in the timeframe anticipated, and our ability to effectively execute on the opportunities identified as part of our transformation plan to simplify our structure, sharpen our focus and strengthen execution. Air travel is a major driver for CAE's business and management relies on analysis from the International Air Transport Association (IATA) to inform its assumptions about the rate and profile of growth in its key civil aviation market. Accordingly, the assumptions outlined in this press release and, consequently, the forward-looking statements based on such assumptions, may turn out to be inaccurate. For additional information, including with respect to other assumptions underlying the forward-looking statements made in this press release, refer to Section 11 "Business risk and uncertainty" of our MD&A for the year ended March 31, 2025 available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov).Material risks
Important risks that could cause actual results or events to differ materially from those expressed in or implied by our forward-looking statements are set out in CAE's MD&A for the fiscal year ended March 31, 2025 and MD&A for the three months ended December 31, 2025, available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov). Readers are cautioned that any of the disclosed risks could have a material adverse effect on our forward-looking statements. We caution that the disclosed list of risk factors is not exhaustive and other factors could also adversely affect our results.Non-IFRS and other financial measures
This press release includes non-IFRS financial measures, non-IFRS ratios, capital management measures and supplementary financial measures. These measures are not standardized financial measures prescribed under IFRS and therefore should not be confused with, or used as an alternative for, performance measures calculated according to IFRS. Furthermore, these measures should not be compared with similarly titled measures provided or used by other issuers. Management believes that these measures provide additional insight into our operating performance and trends and facilitate comparisons across reporting periods.Certain non-IFRS and other financial measures are provided on a consolidated basis and separately for each of our segments (Civil Aviation and Defense and Security) since we analyze their results and performance separately.Reconciliations and calculations of non-IFRS measures to the most directly comparable measures under IFRS are also set forth below in the section "Reconciliations and Calculations of this press release". Performance measures
Gross profit margin (or gross profit as a % of revenue)
Gross profit margin is a supplementary financial measure calculated by dividing our gross profit by revenue for a given period. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Operating income margin (or operating income as a % of revenue)
Operating income margin is a supplementary financial measure calculated by dividing our operating income by revenue for a given period. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Adjusted segment operating income or loss
Adjusted segment operating income or loss is a non-IFRS financial measure that gives us an indication of the profitability of each segment because it does not include the impact of any items not specifically related to the segment's performance. We calculate adjusted segment operating income by taking operating income and adjusting for restructuring, integration and acquisition costs, and impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events. Impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events consist of the executive management transition costs (as described in Section 5.3 of the MD&A for the quarter ended December 31, 2025 and Section 5.6 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the gain on fair value remeasurement of SIMCOM (as described in Note 7 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2025), the shareholder matters (as described in Section 5.5 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the impairment of goodwill (as described in Note 14 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024) and the impairment of technology and other non-financial assets (as described in Note 5 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024). We track adjusted segment operating income because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods. Adjusted segment operating income on a consolidated basis is a total of segments measure since it is the profitability measure employed by management for making decisions about allocating resources to segments and assessing segment performance.Adjusted segment operating income margin (or adjusted segment operating income as a % of revenue)
Adjusted segment operating income margin is a non-IFRS ratio calculated by dividing our adjusted segment operating income by revenue for a given period. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Adjusted effective tax rate
Adjusted effective tax rate is a supplementary financial measure that represents the effective tax rate on adjusted net income or loss. It is calculated by dividing our income tax expense by our earnings before income taxes, adjusting for the same items used to determine adjusted net income or loss. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of the impact of changes in income tax rates and the mix of income on our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Adjusted net income or loss
Adjusted net income or loss is a non-IFRS financial measure we use as an alternate view of our operating results. We calculate it by taking our net income attributable to equity holders of the Company from continuing operations and adjusting for restructuring, integration and acquisition costs, and impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events, after tax, as well as significant one-time tax items. Impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events consist of the executive management transition costs (as described in Section 5.3 of the MD&A for the quarter ended December 31, 2025 and Section 5.6 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the gain on fair value remeasurement of SIMCOM (as described in Note 7 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2025), the shareholder matters (as described in Section 5.5 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), , the impairment of goodwill (as described in Note 14 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024), and the impairment of technology and other non-financial assets (as described in Note 5 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024) . We track adjusted net income because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance and facilitates the comparison across reporting periods.Adjusted earnings or loss per share (EPS)
Adjusted earnings or loss per share is a non-IFRS ratio calculated by dividing adjusted net income or loss by the weighted average number of diluted shares. We track it because we believe it provides an enhanced understanding of our operating performance on a per share basis and facilitates the comparison across reporting periods.EBITDA and Adjusted EBITDA
EBITDA is a non-IFRS financial measure which comprises net income or loss from continuing operations before income taxes, finance expense – net, depreciation and amortization. Adjusted EBITDA further adjusts for restructuring, integration and acquisition costs, and impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events. Impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events consist of the executive management transition costs (as described in Section 5.3 of the MD&A for the quarter ended December 31, 2025 and Section 5.6 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the gain on fair value remeasurement of SIMCOM (as described in Note 7 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2025), the shareholder matters (as described in Section 5.5 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the impairment of goodwill (as described in Note 14 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024) and the impairment of technology and other non-financial assets (as described in Note 5 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024). We use EBITDA and adjusted EBITDA to evaluate our operating performance, by eliminating the impact of non-operational or non-cash items.Free cash flow
Free cash flow is a non-IFRS financial measure that shows us how much cash we have available to invest in growth opportunities, repay debt and meet ongoing financial obligations. We use it as an indicator of our financial strength and liquidity. We calculate it by taking the net cash generated by our continuing operating activities, subtracting maintenance capital expenditures, intangible assets expenditures excluding capitalized development costs, other investing activities not related to growth and dividends paid and adding proceeds from the disposal of property, plant and equipment, dividends received from equity accounted investees and proceeds, net of payments, from equity accounted investees.Liquidity and capital structure measures
Adjusted return on capital employed (ROCE)
Adjusted ROCE is a non-IFRS ratio calculated over a rolling four-quarter period by taking net income attributable to equity holders of the Company from continuing operations adjusting for net finance expense, after tax, restructuring, integration and acquisition costs, and impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events divided by the average capital employed from continuing operations. Impairments and other gains and losses arising from significant strategic transactions or specific events consist of the executive management transition costs (as described in Section 5.3 of the MD&A for the quarter ended December 31, 2025 and Section 5.6 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the gain on fair value remeasurement of SIMCOM (as described in Note 7 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2025), the shareholder matters (as described in Section 5.5 of the MD&A for the year ended March 31, 2025), the impairment of goodwill (as described in Note 14 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024) and the impairment of technology and other non-financial assets (as described in Note 5 of our consolidated financial statements for the year ended March 31, 2024). We use adjusted ROCE to evaluate the profitability of our invested capital.Net debt
Net debt is a capital management measure we use to monitor how much debt we have after taking into account cash and cash equivalents. We use it as an indicator of our overall financial position, and calculate it by taking our total long-term debt, including the current portion of long-term debt, and subtracting cash and cash equivalents.Net debt-to-EBITDA and net debt-to-adjusted EBITDA
Net debt-to-EBITDA and net debt-to-adjusted EBITDA are non-IFRS ratios calculated as net debt divided by the last twelve months EBITDA (or adjusted EBITDA). We use net debt-to-EBITDA and net debt-to-adjusted EBITDA because they reflect our ability to service our debt obligations.Maintenance and growth capital expenditures
Maintenance capital expenditure is a supplementary financial measure we use to calculate the investment needed to sustain the current level of economic activity. Growth capital expenditure is a supplementary financial measure we use to calculate the investment needed to increase the current level of economic activity. The sum of maintenance capital expenditures and growth capital expenditures represents our total property, plant and equipment expenditures.Growth measures
Adjusted order intake
Adjusted order intake is a supplementary financial measure that represents the expected value of orders we have received:For the Civil Aviation segment, we consider an item part of our adjusted order intake when we have a legally binding commercial agreement with a client that includes enough detail about each party's obligations to form the basis for a contract. Additionally, expected future revenues from customers under short-term and long-term training contracts are included when these customers commit to pay us training fees, or when we reasonably expect the revenue to be generated;For the Defense and Security segment, we consider an item part of our adjusted order intake when we have a legally binding commercial agreement with a client that includes enough detail about each party's obligations to form the basis for a contract. Defense and Security contracts are usually executed over a long-term period but some of them must be renewed each year. For this segment, we only include a contract item in adjusted order intake when the customer has authorized the contract item and has received funding for it.Adjusted backlog
Adjusted backlog is a supplementary financial measure that represents expected future revenues and includes obligated backlog, joint venture backlog and unfunded backlog and options:Obligated backlog represents the value of our adjusted order intake not yet executed and is calculated by adding the adjusted order intake of the current period to the balance of the obligated backlog at the end of the previous fiscal year, subtracting the revenue recognized in the current period and adding or subtracting backlog adjustments. If the amount of an order already recognized in a previous fiscal year is modified, the backlog is revised through adjustments;Joint venture backlog is obligated backlog that represents the expected value of our share of orders that our joint ventures have received but have not yet executed. Joint venture backlog is determined on the same basis as obligated backlog described above, but excludes any portion of orders that have been directly subcontracted to a CAE subsidiary, which are already reflected in the determination of obligated backlog;Unfunded backlog represents legally binding Defense and Security orders with the U.S. government that we have received but have not yet executed and for which funding authorization has not yet been obtained. The uncertainty relates to the timing of the funding authorization, which is influenced by the government's budget cycle, based on a September year-end. Options are included in adjusted backlog when there is a high probability of being exercised, which we define as at least 80% probable, but multi-award indefinite-delivery/indefinite-quantity (ID/IQ) contracts are excluded. When an option is exercised, it is considered adjusted order intake in that period, and it is removed from unfunded backlog and options.Book-to-sales ratio
The book-to-sales ratio is a supplementary financial measure calculated by dividing adjusted order intake by revenue in a given period. We use it to monitor the level of future growth of the business over time.Supplementary non-financial information definitions
Full-flight simulators (FFSs) in CAE's network
A FFS is a full-size replica of a specific make, model and series of an aircraft cockpit, including a motion system. In our count of FFSs in the network, we generally only include FFSs that are of the highest fidelity and do not include any fixed based training devices, or other lower-level devices, as these are typically used in addition to FFSs in the same approved training programs.Simulator equivalent unit (SEU)
SEU is a measure we use to show the total average number of FFSs available to generate earnings during the period. For example, in the case of a 50/50 flight training joint venture, we will report only 50% of the FFSs under this joint venture as a SEU. If a FFS is being powered down and relocated, it will not be included as a SEU until the FFS is re-installed and available to generate earnings.Utilization rate
Utilization rate is a measure we use to assess the performance of our Civil simulator training network. While utilization rate does not perfectly correlate to revenue recognized, we track it, together with other measures, because we believe it is an indicator of our operating performance. We calculate it by taking the number of training hours sold on our simulators during the period divided by the practical training capacity available for the same period.Reconciliations and Calculations
Reconciliation of adjusted segment operating income

Defense 

(amounts in millions)Civil Aviation and Security 
Total Three months ended December 31202520242025202420252024Operating income$       141.8$       223.4$         54.0$         39.2$       195.8$       262.6Impairments and other gains and losses arising from  





significant strategic transactions or specific events:





Gain on fair value remeasurement of SIMCOM—(72.6)———(72.6)Adjusted segment operating income $       141.8$       150.8$         54.0$         39.2$       195.8$       190.0Reconciliation of adjusted net income and adjusted EPS




Three months ended 


December 31 (amounts in millions, except per share amounts)



2025
2024Net income attributable to equity holders of the Company
$       108.9
$       168.6Impairments and other gains and losses arising from






significant strategic transactions or specific events:






Gain on fair value remeasurement of SIMCOM, after tax  



—
(76.7)Adjusted net income



$       108.9
$         91.9







Average number of shares outstanding (diluted)



322.7
319.8







Adjusted EPS



$         0.34
$         0.29Calculation of adjusted effective tax rate






Three months ended 






December 31 (amounts in millions, except effective tax rates)





2025
2024Earnings before income taxes




$141.7$206.0Impairments and other gains and losses arising from








significant strategic transactions or specific events:








Gain on fair value remeasurement of SIMCOM





—
(72.6)Adjusted earnings before income taxes




$141.7$133.4









Income tax expense




$29.6$34.8Tax impact on impairments and other gains and losses arising








from significant strategic transactions or specific events:








Tax impact on gain on fair value remeasurement of SIMCOM  





—
4.1Adjusted income tax expense




$29.6$38.9









Effective tax rate




%21%17Adjusted effective tax rate




%21%29Reconciliation of free cash flow







Three months ended 





December 31 (amounts in millions)






2025
2024Cash provided by operating activities*






$         222.7
$       220.8Changes in non-cash working capital






184.9
203.8Net cash provided by operating activities




$         407.6
$       424.6Maintenance capital expenditures






(12.0)
(16.1)Intangible assets expenditures excluding capitalized development costs




(3.8)
(4.3)Proceeds from the disposal of property, plant and equipment




—
1.4Net payments to equity accounted investees




(6.2)
(5.4)Dividends received from equity accounted investees






27.0
11.4Other investing activities






(1.3)
(1.8)Free cash flow






$         411.3
$       409.8* before changes in non-cash working capital









Reconciliation of EBITDA, adjusted EBITDA, net debt-to-EBITDA and net debt-to-adjusted EBITDA


Last twelve months ended 


December 31 (amounts in millions, except net debt-to-EBITDA ratios)



2025
2024Operating income (loss)



$       724.8
$        (43.7)Depreciation and amortization



453.7
400.4EBITDA



$    1,178.5
$       356.7Restructuring, integration and acquisition costs



—
111.5Impairments and other gains and losses arising from






significant strategic transactions or specific events:







Executive management transition costs



22.3
—
Shareholder matters



10.6
—
Gain on fair value remeasurement of SIMCOM



—
(72.6)
Impairment of goodwill



—
568.0
Impairment of technology and other non-financial assets



—
35.7Adjusted EBITDA

$    1,211.4
$       999.3







Net debt



$    2,782.3
$    3,352.9







Net debt-to-EBITDA



2.36
9.40Net debt-to-adjusted EBITDA



2.30
3.36Reconciliation of capital employed and net debt


As at December 31 As at March 31 (amounts in millions)


2025
2025Use of capital:





Current assets

$2,161.1$2,143.6Less: cash and cash equivalents


(463.7)
(293.7)Current liabilities


(2,363.3)
(2,686.5)Less: current portion of long-term debt


242.9
399.0Non-cash working capital

$(423.0)$(437.6)Property, plant and equipment


2,983.6
2,989.5Intangible assets


3,707.6
3,871.0Other long-term assets


2,173.3
2,209.7Other long-term liabilities


(409.2)
(479.9)Capital employed

$8,032.3$8,152.7Source of capital:





Current portion of long-term debt

$242.9$399.0Long-term debt


3,003.1
3,071.4Less: cash and cash equivalents


(463.7)
(293.7)Net debt

$2,782.3$3,176.7Equity attributable to equity holders of the Company  


5,167.7
4,891.5Non-controlling interests


82.3
84.5Capital employed

$8,032.3$8,152.7For non-IFRS and other financial measures monitored by CAE, and a reconciliation of such measures to the most directly comparable measure under IFRS, please refer to Section 9 of CAE's MD&A for the quarter ended December 31, 2025 (which is incorporated by reference into this press release) available on our website (www.cae.com), SEDAR+ (www.SEDARplus.ca) and EDGAR (www.sec.gov).Consolidated Income Statement(Unaudited)

Three months ended December 31 
Nine months ended December 31 (amounts in millions of Canadian dollars, except per share amounts)

2025
2024
2025
2024Revenue
$1,252.1$1,223.4$3,587.3$3,432.5Cost of sales

889.9
883.8
2,597.5
2,523.1Gross profit
$362.2$339.6$989.8$909.4Research and development expenses

26.0
28.7
99.7
101.8Selling, general and administrative expenses

161.7
140.2
469.4
401.3Other (gains) and losses

4.0
(0.1)
(1.4)
(3.7)Share of after-tax profit of equity accounted investees

(25.3)
(19.2)
(62.8)
(63.2)Restructuring, integration and acquisition costs

—
—
—
56.5Gain on remeasurement of previously held equity interest

—
(72.6)
—
(72.6)Operating income
$195.8$262.6$484.9$489.3Finance expense – net

54.1
56.6
165.6
159.0Earnings before income taxes
$141.7$206.0$319.3$330.3Income tax expense

29.6
34.8
70.9
53.5Net income
$112.1$171.2$248.4$276.8Attributable to:








Equity holders of the Company
$108.9$168.6$240.0$269.4Non-controlling interests

3.2
2.6
8.4
7.4Earnings per share attributable to equity holders of the Company  








Basic and diluted
$0.34$0.53$0.75$0.84Consolidated Statement of Comprehensive Income(Unaudited)

Three months ended December 31 
Nine months ended December 31 (amounts in millions of Canadian dollars)

2025
2024
2025
2024Net income
$112.1$171.2$248.4$276.8Items that may be reclassified to net income








Foreign currency exchange differences on translation of foreign operations
$(85.1)$248.8$(182.4)$315.7Net gain (loss) on hedges of net investment in foreign operations

26.2
(127.8)
90.5
(122.5)Reclassification to income of gains on foreign currency exchange differences  

(1.2)
(7.8)
(4.9)
(7.9)Net gain (loss) on cash flow hedges

6.0
(35.7)
12.6
(36.8)Reclassification to income of losses on cash flow hedges

1.8
10.9
6.7
15.8Income taxes

(3.1)
11.9
(5.8)
9.8

$(55.4)$100.3$(83.3)$174.1Items that will never be reclassified to net income








Remeasurement of defined benefit pension plan obligations
$8.2$(5.7)$62.2$(59.9)Income taxes

(2.2)
1.5
(16.5)
15.9

$6.0$(4.2)$45.7$(44.0)Other comprehensive (loss) income
$(49.4)$96.1$(37.6)$130.1Total comprehensive income
$62.7$267.3$210.8$406.9Attributable to:








Equity holders of the Company
$60.4$262.1$204.0$396.3Non-controlling interests

2.3
5.2
6.8
10.6Consolidated Statement of Financial Position(Unaudited)December 31March 31(amounts in millions of Canadian dollars)

20252025Assets




Cash and cash equivalents
$463.7$293.7Accounts receivable

529.0
612.0Contract assets

463.7
482.2Inventories

527.9
595.0Prepayments

81.1
78.2Income taxes recoverable

70.6
59.0Derivative financial assets

25.1
23.5Total current assets
$2,161.1$2,143.6Property, plant and equipment

2,983.6
2,989.5Right-of-use assets

749.6
788.0Intangible assets

3,707.6
3,871.0Investment in equity accounted investees

564.8
559.1Employee benefits assets

32.8
11.6Deferred tax assets

128.8
191.8Derivative financial assets

2.1
1.4Other non-current assets

695.2
657.8Total assets
$11,025.6$11,213.8





Liabilities and equity




Accounts payable and accrued liabilities
$1,020.6$1,190.8Provisions

25.9
34.5Income taxes payable

22.1
18.4Contract liabilities

1,040.3
1,001.6Current portion of long-term debt

242.9
399.0Derivative financial liabilities

11.5
42.2Total current liabilities
$2,363.3$2,686.5Provisions

14.0
14.3Long-term debt

3,003.1
3,071.4Employee benefits obligations

106.0
134.1Deferred tax liabilities

36.9
40.7Derivative financial liabilities

5.8
22.4Other non-current liabilities

246.5
268.4Total liabilities
$5,775.6$6,237.8Equity




Share capital
$2,377.5
2,327.1Contributed surplus

94.7
69.8Accumulated other comprehensive income

300.1
381.8Retained earnings

2,395.4
2,112.8Equity attributable to equity holders of the Company  
$5,167.7$4,891.5Non-controlling interests

82.3
84.5Total equity
$5,250.0$4,976.0Total liabilities and equity
$11,025.6$11,213.8Consolidated Statement of Changes in Equity(Unaudited)
Attributable to equity holders of the Company



Nine months ended December 31, 2025
Common shares

Accumulated other







(amounts in millions of Canadian dollars,
Number of
StatedContributedcomprehensiveRetained

Non-controlling
Totalexcept number of shares)
shares
value
surplusincome
earnings
Total
interests
equityBalances as at March 31, 2025
320,265,108$2,327.1$69.8$381.8$2,112.8$4,891.5$84.5$4,976.0Net income
—$—$—$—$240.0$240.0$8.4$248.4Other comprehensive (loss) income
—
—
—
(81.7)
45.7
(36.0)
(1.6)
(37.6)Total comprehensive (loss) income
—$—$—$(81.7)$285.7$204.0$6.8$210.8Exercise of stock options
1,520,398
51.1
(9.1)
—
—
42.0
—
42.0Settlement of equity-settled awards
2,951
0.1
(0.1)
—
—
—
—
—Repurchase and cancellation of common shares
(106,000)
(0.8)
—
—
(3.1)
(3.9)
—
(3.9)Equity-settled share-based payments expense, after tax  
—
—
34.1
—
—
34.1
—
34.1Transactions with non-controlling interests
—
—
—
—
—
—
(9.0)
(9.0)Balances as at December 31, 2025
321,682,457$2,377.5$94.7$300.1$2,395.4$5,167.7$82.3$5,250.0


















Attributable to equity holders of the Company



Nine months ended December 31, 2024
Common shares

Accumulated other







(amounts in millions of Canadian dollars,
Number of
StatedContributedcomprehensiveRetained

Non-controlling
Totalexcept number of shares)
shares
value
surplusincome
earnings
Total
interests
equityBalances as at March 31, 2024
318,312,233$2,252.9$55.4$154.0$1,762.6$4,224.9$77.7$4,302.6Net income
—$—$—$—$269.4$269.4$7.4$276.8Other comprehensive income (loss)
—
—
—
170.9
(44.0)
126.9
3.2
130.1Total comprehensive income
—$—$—$170.9$225.4$396.3$10.6$406.9Exercise of stock options
2,174,482
58.8
(8.6)
—
—
50.2
—
50.2Settlement of equity-settled awards
43,557
1.2
(1.2)
—
—
—
—
—Repurchase and cancellation of common shares
(856,230)
(6.1)
—
—
(15.2)
(21.3)
—
(21.3)Equity-settled share-based payments expense, after tax
—
—
23.4
—
—
23.4
—
23.4Transactions with non-controlling interests
—
—
—
—
—
—
(2.9)
(2.9)Balances as at December 31, 2024
319,674,042$2,306.8$69.0$324.9$1,972.8$4,673.5$85.4$4,758.9Consolidated Statement of Cash Flows(Unaudited)


Nine months ended 
December 31 (amounts in millions of Canadian dollars)


2025
2024Operating activities





Net income

$248.4$276.8Adjustments for:





Depreciation and amortization


343.2
304.2Share of after-tax profit of equity accounted investees


(62.8)
(63.2)Deferred income taxes


41.6
9.4Investment tax credits


(20.1)
(8.9)Equity-settled share-based payments expense


31.3
23.4Defined benefit pension plans


12.6
25.8Derivative financial assets and liabilities – net


(7.8)
(37.0)Gain on remeasurement of previously held equity interest


—
(72.6)Other


11.6
7.7Changes in non-cash working capital


8.3
108.2Net cash provided by operating activities

$606.3$573.8Investing activities





Business combinations, net of cash acquired

$—$(308.0)Property, plant and equipment expenditures


(245.1)
(247.2)Proceeds from disposal of property, plant and equipment


5.1
3.3Intangible assets expenditures


(55.2)
(70.3)Net payments to equity accounted investees


(24.3)
(5.0)Dividends received from equity accounted investees


61.0
28.7Other


(10.2)
(5.2)Net cash used in investing activities

$(268.7)$(603.7)Financing activities





Net (repayment of) proceeds from borrowing under revolving credit facilities

$(0.2)$97.7Proceeds from long-term debt


89.1
314.7Repayment of long-term debt


(243.1)
(237.8)Repayment of lease liabilities


(47.4)
(42.8)Net proceeds from the issuance of common shares


42.0
50.2Repurchase and cancellation of common shares


(3.9)
(21.3)Other


(1.3)
(0.9)Net cash (used in) provided by financing activities

$(164.8)$159.8Effect of foreign currency exchange differences on cash and cash equivalents  

$(2.8)$12.5Net increase in cash and cash equivalents

$170.0$142.4Cash and cash equivalents, beginning of period


293.7
160.1Cash and cash equivalents, end of period

$463.7$302.5ABOUT CAEAt CAE, we exist to make the world safer. We deliver cutting-edge training, simulation, and critical operations solutions to prepare aviation professionals and defence forces for the moments that matter. Every day, we empower pilots, cabin crew, maintenance technicians, airlines, business aviation operators, and defence and security personnel to perform at their best and when the stakes are the highest. Around the globe, we're everywhere customers need us to be with approximately 13,000 employees at around 240 sites and training locations in over 40 countries. For nearly 80 years, CAE has been at the forefront of innovation, consistently seeking to set the standard by delivering excellence in high-fidelity flight simulators and training solutions, while embedding sustainability at the heart of everything we do. By harnessing technology and enhancing human performance, we strive to be the trusted partner in advancing safety and mission readiness—today and tomorrow.Read our FY25 Global Annual Activity and Sustainability Report ContactsGeneral Media:
Samantha Golinski, Senior Vice President, Communications, +1-438-805-5856, samantha.golinski@cae.com Investor Relations:
Andrew Arnovitz, Senior Vice President, Investor Relations, +1-514-734-5760, andrew.arnovitz@cae.com 



View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/cae-reports-third-quarter-fiscal-2026-results-302686929.htmlSOURCE CAE Inc.

Original: CAE reports third quarter fiscal 2026 results

up BECAUSE it can be-------nice 4 %

CAE makes flight simulators, and mining equipment---or is that CAT

why s it going up