Lucros do quarto trimestre da Delta Air Lines sobem 572%, mas ações caem na sexta-feira devido a outros fatores
2023年1月13日 - 10:51PM
Newspaper
A Delta Air Lines (NYSE:DAL) divulgou os
resultados do quarto trimestre na sexta-feira, 13 de janeiro de
2023, depois de elevar sua orientação para o quarto trimestre e dar
uma perspectiva otimista para 2023. As ações da DAL caíram 5%
no pré-mercado em Nova York devido à perspectiva suave do
primeiro trimestre.
A Delta Air Lines também é negociada na B3 através do ticker
(BOV:DEAI34).
Os ganhos da Delta iniciam os resultados trimestrais das
companhias aéreas e do setor de viagens em geral.
A American Airlines Group (AAL,
AALL34) deu uma orientação otimista para o quarto trimestre na
quinta-feira. As ações da AAL saltaram na quinta-feira e as
ações da DAL também avançaram.
Resultados:
Estimativas: Analistas consultados pela FactSet
esperam que os ganhos da Delta subissem 502%, ano a ano, para US$
1,32 por ação. Isso seria um pouco abaixo da orientação
revisada para cima da empresa dada em 14 de dezembro para o quarto
trimestre LPA de US$ 1,35 a US$ 1,40 por ação. A receita total
deveria crescer 36%, para US$ 12,919 bilhões. Mas isso
marcaria o sexto trimestre consecutivo de desaceleração do
crescimento das vendas.
Resultados: os ganhos saltaram para US$ 1,48
por ação, acima do consenso dos analistas e da orientação da
empresa. A receita operacional chegou a US$ 13,44, um aumento
de 17,4% em relação ao período do ano anterior. A receita
total ajustada chegou a US$ 12,292 bilhões, um salto de 30% em
relação ao ano anterior.
A Delta informou receita de passageiros em US$ 10,89 bilhões,
superando a meta de consenso de US$ 10,6 bilhões.
Perspectiva: Os analistas projetam que os
ganhos por ação da Delta saltarão quase 69%, para US$ 5,16 em 2023.
Eles veem a receita aumentando 8%, para US$ 53,792 bilhões no
próximo ano. Em 14 de dezembro, a Delta Air Lines direcionou
os ganhos de 2023 para quase o dobro, para US$ 5 a US$ 6 por
ação.
Uma declaração do CEO da Delta, Ed Bastian, na sexta-feira
projetou que a empresa aumentaria a receita de 2023 em 15% a
20%. As melhorias nos custos unitários sustentam uma
perspectiva de ganhos de US$ 5 a US$ 6 por ação para o ano
inteiro. “mantendo-nos no caminho para alcançar mais de US$ 7
de lucro por ação em 2024”, disse Bastian.
Em 2023, a Delta também espera gerar mais de US$ 2 bilhões em
fluxo de caixa livre, enquanto procura pagar ainda mais
dívidas. Mas o CFO Dan Janki moderou as expectativas para o
início de 2023.
“Para o trimestre de março, esperamos que os custos unitários
sem combustível aumentem de 3% a 4% em relação ao ano anterior,
incluindo um impacto trimestral completo de aumentos nos custos de
mão-de-obra e finalizando a reconstrução de nossa rede para o
período de pico do verão”, disse ele.
Com base nessas previsões, a Delta direcionou o lucro por ação
do primeiro trimestre para entre 15 centavos e 40 centavos por
ação. Wall Street previu um relatório de US$ 0,64 para o
trimestre encerrado em março.
Ações DAL
As ações da Delta Air Lines caíram 5%
no pré-mercado de sexta-feira. A ação subiu 3,7%
para 39,60 na ação do mercado de ações de
quinta-feira. As ações da DAL estenderam um rali de seis dias
que levou as ações acima das médias móveis de 50 e 200 dias, para o
melhor nível desde junho de 2022.
A ação DAL agora é estendida de qualquer entrada
antecipada. As ações agora estão construindo o lado direito de
uma base profunda com um ponto de compra de 46,37.
A recuperação da Delta
No final de 2022, a Delta e outras companhias aéreas pareciam
otimistas com a recuperação contínua da demanda de viagens
comerciais. Em contraste, empresas de outros setores alertaram
para o risco de recessão à frente.
Em meio à inflação mais alta, os consumidores estão “priorizando
o investimento em si mesmos e na experiência”, disse o CEO da
Delta, Ed Bastian. Espera-se que as companhias aéreas e a
indústria de viagens em geral se beneficiem dessa tendência,
favorecendo experiências em vez de produtos.
Assim como outras companhias aéreas durante a pandemia de
Covid-19, a Delta Air Lines registrou uma série de perdas. A
Delta ganhou US$ 1,70 por ação no quarto trimestre de 2019 antes de
registrar seis trimestres consecutivos sem lucro. A receita
caiu mais de 60% em 2020.
Espera-se que a Delta retorne ao crescimento anual dos lucros em
2022. Tanto as viagens de lazer quanto as de negócios continuam se
recuperando, disse a transportadora no outono passado. As
viagens internacionais, especialmente para a Europa, têm sido
particularmente fortes, acrescentou.
As companhias aéreas têm sido amplamente otimistas sobre a
demanda de viagens. Mas alguns analistas de ações de
companhias aéreas se preocupam com os aumentos de preços –
incluindo passagens aéreas – à medida que o risco de recessão
aumenta.
As transportadoras também enfrentam custos mais altos de
combustível e escassez de pilotos. Eles cortaram algumas rotas
e reduziram a expansão da capacidade, enquanto as restrições de
oferta atrasaram as entregas de novas aeronaves.
O setor aéreo dos EUA voltou a ter lucratividade em 2022, com a
recuperação das viagens após a pandemia, destacada por uma
movimentada temporada de viagens no verão.
Com informações de Investor’s Business Daily
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