Chorus Aviation Inc (CHR)

Chorus Aviation Inc. Annonce L'élection Des AdministrateursMay 8, 2026 2:48 PM
PR Newswire (Canada) HALIFAX, NS, le 8 mai 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (« Chorus ») (TSX : CHR) annonce les résultats du vote pour l'élection des administrateurs à son assemblée annuelle des actionnaires tenue virtuellement le 8 mai 2026.Le nombre total d'actions représentées par les actionnaires assistant virtuellement et par procuration à l'assemblée s'est établi à 10 735 568, soit 46,06 % des actions émises et en circulation de Chorus. Les porteurs du nombre requis d'actions ont voté en faveur de tous les points à l'ordre du jour. La circulaire de sollicitation de procurations de Chorus prévoyait cinq candidats à des postes au sein du conseil d'administration. Les résultats détaillés du vote pour l'élection des administrateurs sont présentés ci-dessous.CandidatNbre de votes
en faveur% de votes en
faveurNbre de votes
contre% de votes
contreColin Copp10 556 11898,33 %179 4501,67 %Amos Kazzaz10 470 11097,53 %265 4582,47 %Marie-Lucie Morin9 551 21488,97 %1 184 35411,03 %Paul Rivett8 903 19282,93 %1 832 37617,07 %Frank Yu10 388 79996,77 %346 7693,23 %À propos de Chorus Aviation Inc.Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, la compagnie aérienne régionale la plus importante au Canada et fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un fournisseur de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; KADEX Aero Supply, un distributeur de pièces de fabricant d'équipement d'origine (FEO) pour avions et fournisseur de services de réparation et de révision; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à l'avant-garde de l'industrie qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes, et Elisen & associés inc., un fournisseur de services de génie aérospatial et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : le réaménagement, l'ingénierie, la modification, la réaffectation et la transition d'avions; les vols à forfait; la maintenance des avions et des composants; le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions; et la formation des pilotes.Les actions avec droit de vote variable de catégorie A et les actions avec droit de vote de catégorie B de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures non garanties de premier rang à 5,75 % échéant le 30 juin 2027 de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour de plus amples renseignements sur Chorus, veuillez visiter le www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc. Original: Chorus Aviation Inc. Annonce L'élection Des Administrateurs

Chorus Aviation Inc. Announces Election of DirectorsMay 8, 2026 2:34 PM
PR Newswire (Canada) HALIFAX, NS, May 8, 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. ('Chorus') (TSX: CHR) announces the results of the vote on the election of directors at its virtual annual meeting of shareholders held on May 8, 2026.The total number of shares represented by shareholders present virtually and by proxy at the meeting was 10,735,568 and represented 46.06% of Chorus' issued and outstanding shares. Holders of the requisite number of shares voted in favour of all items of business. Chorus' proxy circular provided for five nominees to the Board of Directors. Detailed results of the vote for election of directors are set out below.Nominee# Votes
For% Votes
For# Votes
Against% Votes
AgainstColin Copp10,556,11898.33 %179,4501.67 %Amos Kazzaz10,470,11097.53 %265,4582.47 %Marie-Lucie Morin9,551,21488.97 %1,184,35411.03 %Paul Rivett8,903,19282.93 %1,832,37617.07 %Frank Yu10,388,79996.77 %346,7693.23 %About Chorus Aviation Inc.Chorus is a holding company which owns the following principal operating subsidiaries: Jazz Aviation, the largest regional airline in Canada and provider of regional air services under the Air Canada Express brand; Voyageur Aviation, a provider of specialty charter, aircraft modifications, parts provisioning and in-service support services; KADEX Aero Supply, an original equipment manufacturers (OEM) aircraft parts distributor and provider of repair and overhaul services; Cygnet Aviation Academy, an industry leading accredited training academy preparing pilots for direct entry into airlines and Elisen & Associates, a provider of aerospace engineering and certification services. Together, Chorus' subsidiaries provide services that encompass every stage of an aircraft's lifecycle, including: aircraft refurbishment, engineering, modification, repurposing and transition; contract flying; aircraft and component maintenance, disassembly, and parts provisioning; aircraft acquisition and leasing; and pilot training.Chorus Class A Variable Voting Shares and Class B Voting Shares trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR'. Chorus' 5.75% Senior Unsecured Debentures due June 30, 2027 trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR.DB.C'. For further information on Chorus, please visit www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc. Original: Chorus Aviation Inc. Announces Election of Directors

Chorus Aviation Inc. Announces First Quarter 2026 Financial ResultsMay 7, 2026 5:00 PM
PR Newswire (Canada) Stable Cash Flow Profile, Strategic Expansion, Continued Capital ReturnsNet income of $7.0 million compared to a net income of $18.9 million for Q1 2025.Adjusted Net Income1 of $12.6 million compared to $15.4 million for Q1 2025.Adjusted Net Income per Common Share, basic of $0.54 compared to $0.57 for Q1 2025.Adjusted EBITDA of $44.3 million compared to $56.9 million for Q1 2025.Free Cash Flow of $27.0 million compared to $40.6 million for Q1 2025.Free Cash Flow per Common Share, basic of $1.16 compared to $1.51 for Q1 2025.Adjusted Net Debt/Adjusted EBITDA ratio of 1.5 compared to 1.7 at December 31, 2025.HALIFAX, NS, May 7, 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. ('Chorus') (TSX: CHR) today announced its first quarter 2026 financial results."Our first quarter results were in line with expectations, reflecting the stability of our contracted business and consistent execution across the organization," said Colin Copp, President and Chief Executive Officer, Chorus. "During the quarter, we advanced our strategy to diversify and strengthen our platform, including the acquisition of KADEX Aero Supply, which expands our high-margin aftermarket capabilities and enhances our position in the aviation supply chain and defence markets. We ended the quarter with strong liquidity and a leverage ratio of 1.5x, providing flexibility to invest in growth while continuing to return capital to shareholders.""Together with the declaration of our quarterly dividend, ongoing aircraft monetization and continued share repurchases, these actions reflect our disciplined approach to capital allocation and confidence in the long-term strength and cash flow profile of the business," added Mr. Copp.__________________________1 These are non-GAAP financial measures or non-GAAP ratios that are not recognized measures for financial statement presentation under GAAP. As such, they do not have standardized meanings, may not be comparable to similar measures presented by other issuers and should not be considered a substitute for or superior to GAAP results. Refer to "Non-GAAP Financial Measures" for further information.Q1 2026 Financial Highlights(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars)Three months ended March 31,20262025ChangeChange$$$%




Operating revenue325,424348,129(22,705)(6.5)Operating expenses307,270318,419(11,149)(3.5)




Operating income 18,15429,710(11,556)(38.9)Net interest expense(3,333)(3,744)(411)(11.0)Foreign exchange (loss) gain (3,852)152(4,004)2,634.2Gain on property and equipment—1(1)(100.0)




Income before income tax10,96926,119(15,150)(58.0)Income tax expense(3,968)(7,186)3,218(44.8)




Net income7,00118,933(11,932)(63.0)




Adjusted EBITDA(1)44,30856,861(12,553)(22.1)Adjusted EBT(1)16,81022,568(5,758)(25.5)Adjusted Net Income(1)12,63415,382(2,748)(17.9)(1)These are non-GAAP financial measures that are not recognized measures for financial statement presentation under GAAP. As such, they do not have standardized meanings, may not be comparable to similar measures presented by other issuers and should not be considered a substitute for or superior to GAAP results.In the first quarter of 2026, Chorus reported Adjusted EBITDA of $44.3 million, a decrease of $12.6 million compared to the first quarter of 2025 primarily due to:a decrease in aircraft leasing revenue under the CPA of $5.0 million primarily due to expected changes in lease rates on certain aircraft and a lower US dollar exchange rate;a contracted decrease in Fixed Margin of $4.1 million;a decrease in Voyageur's parts sales and contract flying; anda decrease in capitalization of major maintenance overhauls on owned aircraft of $2.3 million; partially offset bya decrease in general administrative expenses primarily attributable to lower overhead costs.Adjusted Net Income was $12.6 million for the quarter, a decrease of $2.7 million compared to the first quarter of 2025 primarily due to:a $12.6 million decrease in Adjusted EBITDA as previously described; partially offset bya positive change in foreign exchange of $4.6 million;a decrease of $3.0 million in income tax expense;a decrease in depreciation expense of $1.8 million primarily attributable to the sale of certain aircraft; anda decrease in net interest costs of $0.4 million primarily related to the repayment of the Series B Debentures and the partial repurchase of the Series C Debentures in the first quarter of 2025; offset by lower interest revenue.Net income was $7.0 million, a decrease of $11.9 million compared to the first quarter of 2025 primarily due to:the previously noted decrease in Adjusted Net Income of $2.7 million;a negative change in net unrealized foreign exchange of $8.6 million; andan increase in strategic advisory fees of $0.8 million; partially offset bya decrease in income tax, including tax on adjusted items of $0.2 million.Completed KADEX AcquisitionOn April 1, 2026, Chorus completed the acquisition of KADEX for a net purchase price of $50.0 million and expects the acquisition to be immediately accretive to earnings and Free Cash Flow, with anticipated mid-teens returns.Progressed Aircraft SalesIn 2025, Chorus executed agreements to sell nine Dash 8-400s as they exit the fleet in accordance with the CPA for estimated net proceeds of US $62.0 million, subject to customary closing conditions. Four aircraft have been sold to-date, with the remaining five expected to close by July 2026 generating net proceeds of approximately US $36.4 million.Continued Share BuybacksOn February 12, 2026, Chorus renewed its normal course issuer bid ("NCIB"), under which it is authorized to repurchase up to 1,963,003 Common Shares. During the three months ended March 31, 2026, Chorus purchased and cancelled 228,085 Common Shares at a weighted average price of $23.01 per Common Share for $5.3 million.Dividend Declaration Chorus has announced the declaration of a cash dividend of $0.11 per Class A Variable Voting Share and Class B Voting Share payable on June 30, 2026 to Shareholders of record at the close of business on June 15, 2026.This dividend is an eligible dividend in Canada. It may also be considered a qualified dividend from a U.S. tax perspective; however, shareholders should consult their tax advisor to confirm the treatment of the dividend under U.S. tax laws.Outlook1The table below presents Chorus' outlook for 2026, including projections for Adjusted EBITDA, Free Cash Flow, repayment of Amortizing Term Loans, Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans and key metrics related to aircraft leasing under the CPA. Under the CPA, Jazz receives a Fixed Margin that does not vary with flying levels; accordingly, any variations in flying are not expected to have any impact on Jazz's earnings. In addition, Jazz receives compensation for aircraft leased under the CPA which generates predictable Free Cash Flows. The associated amortizing debt will be fully repaid by the end of the original lease term.  At the end of each lease, Jazz will either extend the lease, sell or part-out each aircraft. If leases are extended, subsequent leases are expected to continue to generate predictable Free Cash Flow at lower rates, however these aircraft will be unencumbered.(unaudited)(in thousands of Canadian dollars)Annual Forecast(1)2026$
FromToAdjusted EBITDA(2)(3)170,000185,000Free Cash Flow(2)(3)100,000110,000Repayment of Amortizing Term Loans(4)(64,000)(64,000)Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans(2)(3)(4)36,00046,000





Fixed Margin(5)43,90043,900Aircraft leasing revenue under the CPA104,000105,000Wholly-owned aircraft leased under the CPA (end of period)3939Wholly-owned aircraft leased under the CPA available for sale(6)55(1)The forecast uses a foreign exchange rate of 1.3500.(2)These are non-GAAP financial measures that are not recognized measures for financial statement presentation under GAAP. As such, they do not have standardized meanings, may not be comparable to similar measures presented by other issuers and should not be considered a substitute for or superior to GAAP results.(3)The forecast is based on projected earnings under existing contracts and future market lease rates. The forecast also includes the impact of the KADEX acquisition.(4)Scheduled debt payments are based on current debt repayments schedule for aircraft leased under the CPA and the Nova Scotia job funds loan and excludes principal payments on the Series C Debentures of $47.2 million and the Operating Credit Facility.(5)The Fixed Margin will be $43.9 million in 2026 with no further changes expected thereafter.(6)During 2025, Chorus entered into agreements to sell nine aircraft. Chorus sold four aircraft as follows: one in April 2026, two in Q1 2026 and one in Q4 2025. The remaining five aircraft are anticipated to close by July 2026, subject to customary conditions to closing as well as the completion of contractual maintenance events.________________________
1 The discussion that follows includes forward-looking information within the meaning of applicable securities laws. Such outlook is based on estimates and assumptions made by management that are discussed under the heading "Forward-Looking Information" and specifically stated in the footnotes in the following table. Chorus' outlook is provided for the purpose of providing information about current expectations for 2026. This information may not be appropriate for other purposes.Portfolio of Aircraft Leasing under the CPA1Current fleet of 45 wholly-owned aircraft and five spare enginesCurrent net book value of $686.9 millionFuture contracted lease revenue US $280.4 million2,3Current weighted average fleet age of 9.5 years4Current weighted average remaining lease term of 3.8 yearsLong-term debt of $251.0 million (US $180.1 million)100% of debt has a fixed rate of interestCurrent weighted average cost of borrowing of 3.28%1As at March 31, 2026.2See cautionary statement regarding forward-looking information below.3The estimates are based on agreed lease rates in the CPA.4Fleet age and remaining lease term is calculated based on the weighted average of the aircraft net book value.Jazz continues to progress through the extensive cabin refurbishment program for aircraft operated under the Air Canada Express brand. This refurbishment program includes upgraded Wi-Fi connectivity, larger overhead storage bins, new lightweight seats, in-seat power supply, and refreshed cabin interiors for the E-175s and CRJ900s. In addition, a select number of Dash 8-400s are in the process of receiving Wi-Fi connectivity for Toronto Billy Bishop service along with Jazz's previous announcement in May 2024 that its Dash 8-400 fleet would receive new lightweight seats as part of an emissions reduction initiative. All 39 owned aircraft leased under the CPA after 2026 are included in this passenger cabin refurbishment program with all costs associated with the program to be paid by Air Canada.Capital Expenditures Capital expenditures in 2026 are expected to be as follows:(unaudited)(in thousands of Canadian dollars)Annual Forecast 2026$Capital expenditures, excluding aircraft acquisitions 24,000to29,000Capitalized major maintenance overhauls(1)3,000to8,000Aircraft acquisitions and improvements9,500to14,500
36,500to51,500(1)The 2026 plan includes between $1.0 million to $5.0 million of costs that are expected to be included in and recovered through the Controllable Costs.Use of Defined TermsCapitalized terms used but not defined in this news release have the meanings given to them in management's discussion and analysis of results of operations and financial condition dated May 7, 2026 (the "MD&A"), which is available on Chorus' website (www.chorusaviation.com) and under Chorus' profile on SEDAR+ (www.sedarplus.ca).  In this news release, the term "shareholders" refers only to holders of Common Shares.Investor Conference Call / Audio WebcastChorus will hold an analyst call at 9:00 AM ET on Friday, May 8, 2026, to discuss the first quarter 2026 financial results. The call may be accessed by dialing 1-888-699-1199. The call will be simultaneously audio webcast via: https://app.webinar.net/XMGo9PYe7xJ.This is a listen-in only audio webcast. The conference call webcast will be archived on Chorus' website at www.chorusaviation.com under  Investors > Reports.  A playback of the call can also be accessed until midnight ET, May 15, 2026, by dialing toll-free 1-888-660-6345 and using passcode 10339 # (pound key).NON-GAAP FINANCIAL MEASURESThis news release references several non-GAAP financial measures and ratios to supplement the analysis of Chorus' results. Chorus uses these non-GAAP measures to evaluate and assess performance. These non-GAAP measures are generally numerical measures of Chorus' financial performance, financial position, or cash flows, that include or exclude amounts from the most comparable GAAP measure. As such, these measures are not recognized for financial statement presentation under GAAP, do not have standardized meanings, may not be comparable to similar measures presented by other entities, and should not be considered a substitute for or superior to GAAP results. For further information on non-GAAP measures used in this news release, please refer to Section 17 (Non-GAAP Financial Measures) of the MD&A, which is available on Chorus' website (www.chorusaviation.com) and under Chorus' profile on SEDAR+ (www.sedarplus.ca). Reconciliations of non-GAAP measures to their nearest GAAP measures are provided below.Adjusted Net Income, Adjusted EBT, Adjusted EBITDA(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars except per Share amounts)Three months ended March 31,2026$2025$Change$



Net income7,00118,933(11,932)Add (Deduct) items to get to Adjusted Net Income


Strategic advisory fees(1)772—772Unrealized foreign exchange loss (gain) 5,069(3,551)8,620Income tax, including on adjusted items(208)—(208)
5,633(3,551)9,184Adjusted Net Income 12,63415,382(2,748)Weighted average number of Common Shares (in thousands)23,37126,853(3,482)Adjusted Net Income per Common Share - basic0.540.57(0.03)Add (Deduct) items to get to Adjusted EBT


Income tax expense3,9687,186(3,218)Income tax, including on adjusted items208—208Adjusted EBT 16,81022,568(5,758)Add (Deduct) items to get to Adjusted EBITDA


Net interest expense3,3333,744(411)Depreciation and amortization excluding impairment25,38227,151(1,769)Foreign exchange (gain) loss(1,217)3,399(4,616)Gain on disposal of property and equipment—(1)1
27,49834,293(6,795)Adjusted EBITDA 44,30856,861(12,553)(1)Included in operating expenses.Leverage RatioLeverage Ratio is used by Chorus as a means to measure financial leverage. Leverage Ratio is calculated by dividing Net debt by trailing 12-month Adjusted EBITDA. Management believes Leverage Ratio to be a useful ratio when monitoring and managing debt levels. In addition, as leverage is a measure frequently analyzed for public companies, Chorus has calculated the amount to assist readers in this review. Leverage Ratio should not be construed as a measure of cash flows. Net debt is a key component of capital management for Chorus and provides management with a measure of its net indebtedness.  (unaudited)  (expressed in thousands of Canadian dollars)March 31, 2026December 31, 2025Change$$$



Long-term debt and lease liabilities (including current portion)383,421374,1569,265Less:


Cash(98,032)(28,656)(69,376)Adjusted Net Debt285,389345,500(60,111)Adjusted EBITDA194,330206,883(12,553)Leverage Ratio1.51.7(0.2)Free Cash FlowFree Cash Flow and Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans is a non-GAAP measure used as an indicator of financial strength and performance. Chorus believes that this measurement is useful as an indicator of its ability to service its debt, meet other ongoing obligations and reinvest in the Corporation and return capital to Common Shareholders. Readers are cautioned that Free Cash Flow does not represent residual cash flow available for discretionary expenditures.Free Cash Flow is defined as cash provided by operating activities less net changes in non-cash balances related to operations and capital expenditures excluding aircraft acquisitions and improvements.Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans is defined as Free Cash Flow, as described above, less repayments on Amortizing Term Loans which excludes payments on the Operating Credit Facility and the Series C Debentures.The following table provides a reconciliation of Free Cash Flow to cash flows from operating activities, which is the most comparable financial measure calculated and presented in accordance with GAAP:(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars,   except per Share amounts)Three months ended March 31,20262025Change$$$



Cash provided by (used in) operating activities63,577(22,514)86,091Add (Deduct)


Net changes in non-cash balances related to operations (30,786)69,457(100,243)Capital expenditures, excluding aircraft acquisitions (4,985)(3,171)(1,814)Capitalized major maintenance overhauls(760)(3,218)2,458Free Cash Flow27,04640,554(13,508)Free Cash Flow per Common Share, basic1.161.51(0.35)



Repayment of Amortizing Term Loans(14,492)(22,881)8,389Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans12,55417,673(5,119)Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans per Common Share, basic0.540.66(0.12)Adjusted Return on EquityAdjusted Return on Equity is a non-GAAP financial measure used to gauge a corporation's profitability and how efficient it is in generating profits. Adjusted Return on Equity is calculated based on Chorus' Adjusted Net Income, divided by Average Shareholders' equity and cash.(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars)Trailing 12-months endedMarch 31,December 31,
20262025Change$$$



Adjusted Net Income55,88758,635(2,748)



Average equity excluding cash


Average Shareholders' equity507,708509,893(2,185)Add (Deduct) items to get to average equity excluding cash


Average Cash(1)(86,192)(125,436)39,244
421,516384,45737,059Adjusted Return on Equity13.3 %15.3 %(2.0) %(1)Average cash for December 31, 2025 was higher as a result of additional cash held at December 31, 2024 due to a $58.9 million prepayment of revenue related to January 2025 and surplus cash from the sale of the RAL business.Forward-Looking InformationThis news release includes forward-looking information and statements within the meaning of applicable securities laws (collectively, "forward-looking information"). Forward-looking information is identified by the use of terms and phrases such as "aims", "anticipate", "believe", "could", "estimate", "expect", "intend", "may", "plan", "potential", "predict", "project", "will", "would", and similar terms and phrases, including negative versions thereof. All information and statements other than statements of historical fact are forward-looking and by their nature, are based on various underlying assumptions and expectations, that Chorus believes are reasonable but that are subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause actual future results, performance or achievements to differ materially from those indicated in the forward-looking information. As a result, there can be no assurance that the forward-looking information included in this news release will prove to be accurate or correct.Examples of forward-looking information in this news release include the discussion in the Outlook section and statements regarding Chorus' future performance and growth opportunities, including organic and through acquisitions, and the anticipated completion of planned acquisitions and the expected benefits following such acquisitions, planned aircraft sales, Chorus' expectations to return capital to Common Shareholders, including through up to $100 million in planned share buybacks over the next four years and payment of dividends, the future profitability of the CPA and the Corporation's forecast liquidity.Actual results may differ materially from those anticipated in forward-looking information for a number of reasons including: changes in the aviation industry and general economic conditions; the emergence of disputes with contractual counterparties (including under the CPA); a deterioration in Air Canada's financial condition; expectations regarding profitability and reimbursement of costs under the CPA. Chorus' inability to realize potential growth opportunities; any default by Chorus under debt covenants; asset impairments; changes in law; litigation; the imposition of tariffs on Canadian exports or imports or adverse changes to existing trade agreements and/or relationships; and the risk factors in Chorus' Annual Information Form dated February 12, 2026, and in Chorus' public disclosure record available under its profile on SEDAR+ at www.sedarplus.ca.The forward-looking information contained in this news release represents Chorus' expectations as of the date of this news release (or as of the date they are otherwise stated to be made) and is subject to change after such date. Chorus disclaims any intention or obligation to update or revise any forward-looking information as a result of new information, subsequent events or otherwise, except as required by applicable securities laws. Readers are cautioned that the foregoing factors and risks are not exhaustive.About Chorus Aviation Inc.Chorus is a holding company which owns the following principal operating subsidiaries: Jazz Aviation, the largest regional airline in Canada and provider of regional air services under the Air Canada Express brand; Voyageur Aviation, a provider of specialty charter, aircraft modifications, parts provisioning and in-service support services; KADEX Aero Supply, an original equipment manufacturers (OEM) aircraft parts distributor and provider of repair and overhaul services; Cygnet Aviation Academy, an industry leading accredited training academy preparing pilots for direct entry into airlines and Elisen & Associates, a provider of aerospace engineering and certification services. Together, Chorus' subsidiaries provide services that encompass every stage of an aircraft's lifecycle, including: aircraft refurbishment, engineering, modification, repurposing and transition; contract flying; aircraft and component maintenance, disassembly, and parts provisioning; aircraft acquisition and leasing; and pilot training.Chorus Class A Variable Voting Shares and Class B Voting Shares trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR'. Chorus' 5.75% Senior Unsecured Debentures due June 30, 2027 trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR.DB.C'. For further information on Chorus, please visit www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc. Original: Chorus Aviation Inc. Announces First Quarter 2026 Financial Results

Chorus Aviation Inc. annonce ses résultats financiers pour le premier trimestre de 2026May 7, 2026 5:00 PM
PR Newswire (Canada) Profil de trésorerie stable, expansion stratégique, redistribution du capital Résultat net de 7,0 millions de dollars, comparativement à un résultat net de 18,9 millions de dollars pour le premier trimestre de 2025.Résultat net ajusté1 de 12,6 millions de dollars, comparativement à 15,4 millions de dollars pour le premier trimestre de 2025.Résultat net ajusté de 0,54 $ par action ordinaire, de base, comparativement 0,57 $ pour le premier trimestre de 2025.BAIIA ajusté de 44,3 millions de dollars, comparativement à 56,9 millions de dollars pour le premier trimestre de 2025.Flux de trésorerie disponibles de 27,0 millions de dollars, comparativement à 40,6 millions de dollars pour le premier trimestre de 2025.Des flux de trésorerie disponibles par action ordinaire, de base de 1,16 $, comparativement à 1,51 $ pour le premier trimestre de 2025.Ratio de la dette nette ajustée/BAIIA ajusté de 1,5 comparativement à 1,7 au décembre 2025.HALIFAX, NS, le 7 mai 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (« Chorus ») (TSX: CHR) a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers du premier trimestre de 2026.« Les résultats du premier trimestre ont été conformes aux attentes, ce qui reflète la stabilité de nos activités contractuelles et notre exécution cohérente à l'échelle de l'organisation », a déclaré Colin Copp, président et chef de la direction de Chorus. « Au cours du trimestre, nous avons poursuivi notre stratégie visant la diversification et le renforcement de notre plateforme, y compris l'acquisition de KADEX Aero Supply, ce qui nous permet d'augmenter nos capacités dans le marché à marge élevée des pièces de rechange et améliore notre positionnement sur la chaîne d'approvisionnement du secteur de l'aviation et dans le marché de la défense. Nous avons terminé le trimestre avec d'importantes liquidités et un ratio de levier financier de 1,5x, ce qui nous offre la possibilité d'investir dans la croissance tout en redistribuant du capital aux actionnaires ».« Ces mesures, combinées à la déclaration de notre dividende trimestriel, à la monétisation continue des aéronefs et à la poursuite des rachats d'actions, reflètent notre approche disciplinée en matière d'allocation du capital et la confiance que nous avons dans la solidité et le profil de trésorerie à long terme de l'entreprise », a ajouté M. Copp.____________________________1 Ces expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR ou des ratios non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR. Se reporter à la rubrique « Mesures financières non conformes aux PCGR » pour de plus amples renseignements.Points saillants du premier trimestre de 2026(non audités)(en milliers de dollars canadiens)Trimestre clos les 31 mars20262025VariationVariation$$$%




Produits d'exploitation325 424348 129(22 705)(6,5)Charges d'exploitation307 270318 419(11 149)(3,5)




Résultat d'exploitation 18 15429 710(11 556)(38,9)Charge d'intérêts nette(3 333)(3 744)(411)(11,0)(Perte) profit de change (3 852)152(4 004)2 634,2Profit lié aux immobilisations corporelles—1(1)(100,0)




Résultat avant impôt sur le résultat10 96926 119(15 150)(58,0)Charge d'impôt sur le résultat(3 968)(7 186)3 218(44,8)




Résultat net7 00118 933(11 932)(63,0)




BAIIA ajusté(1)44 30856 861(12 553)(22,1)BAI ajusté(1)16 81022 568(5 758)(25,5)Résultat net ajusté (1)12 63415 382(2 748)(17,9)(1)Ces expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR.Au premier trimestre de 2026, Chorus a dégagé un BAIIA ajusté de 44,3 millions de dollars, en baisse de 12,6 millions de dollars par rapport au premier trimestre de 2025, en raison surtout de ce qui suit :une diminution de 5,0 millions de dollars des produits tirés de la location d'appareils aux termes du CAC principalement attribuable à des variations attendues des tarifs de location de certains appareils et à un taux de change plus bas avec le dollar américain;une baisse contractuelle de la marge fixe de 4,1 millions de dollars;une baisse des ventes de pièces et des vols à forfait pour Voyageur;une diminution de 2,3 millions de dollars des dépenses capitalisées au titre des travaux de maintenance et de révision importants sur des appareils détenus en propriété, le tout compensé en partie par ce qui suit :une diminution des charges administratives générales attribuable principalement à une diminution des frais généraux.Le résultat net ajusté s'est établi à 12,6 millions de dollars pour le trimestre, soit une diminution de 2,7 millions de dollars comparativement au premier trimestre de 2025, principalement en raison de ce qui suit :la diminution de 12,6 millions de dollars susmentionnée du BAIIA ajusté; compensée en partie parune variation favorable des gains de change de 4,6 millions de dollars;une diminution de 3,0 millions de dollars de la charge d'impôts sur le résultat;une diminution de 1,8 million de dollars de la dotation aux amortissements principalement attribuable à la vente de certains appareils;une diminution de 0,4 million de dollars de la charge d'intérêts nette, liée surtout au remboursement des débentures de série B et au rachat partiel des débentures de série C au premier trimestre de 2025, compensée par une diminution des intérêts créditeurs.Un résultat net de 7,0 millions de dollars, en baisse de 11,9 millions de dollars comparativement au premier trimestre de 2025 précédent principalement en raison de ce qui suit :la diminution de 2,7 millions de dollars du résultat net ajusté dont il a été question plus haut;une variation défavorable des gains de change latents de 8,6 millions de dollars;une augmentation de 0,8 million de dollars des honoraires versés aux conseillers stratégiques, compensée en partie parune diminution de l'impôt sur le résultat, y compris une charge d'impôt au titre des éléments rajustés de 0,2 million de dollars.Réalisation de l'acquisition de KADEXLe 1er avril, Chorus a mené à bien l'acquisition de KADEX moyennant un prix d'acquisition de 50,0 millions de dollars et s'attend à ce que l'acquisition soit immédiatement relutive au chapitre des résultats et des flux de trésorerie disponibles, les rendements prévus devant s'établir autour de 15 %.Progrès au chapitre des ventes d'appareilsEn 2025, Chorus a signé des ententes visant la vente de neuf Dash 8-400 qui sont retirés de la flotte conformément au CAC pour un produit net estimatif de 62,0 millions de dollars américains, sous réserve des conditions de clôture d'usage. Jusqu'à maintenant, quatre appareils ont été vendus, et la vente des cinq appareils restants devrait avoir lieu d'ici juillet 2026 en contrepartie d'un produit net d'environ 36,4 millions de dollars américains.Poursuite des rachats d'actionsLe 12 février 2026, Chorus a renouvelé son offre publique de rachat dans le cours normal des activités aux termes de laquelle elle est autorisée à racheter jusqu'à 1 963 003 actions ordinaires. Au cours de la période de trois mois close le 31 mars 2026, Chorus a acheté et annulé 228 085 actions ordinaires au prix moyen pondéré de 23,01 $ par action ordinaire moyennant une somme de 5,3 millions de dollars.Déclaration de dividendeChorus a annoncé la déclaration d'un dividende en espèces de 0,11 $ par action avec droit de vote variable de catégorie A et action avec droit de vote de catégorie B payable le 30 juin 2026 aux actionnaires inscrits à la fermeture des bureaux le 15 juin 2026.Le dividende dont il est question ici est un dividende déterminé au Canada. Il peut également être considéré comme un dividende admissible du point de vue fiscal américain; toutefois, les actionnaires sont invités à consulter leur propre conseiller en fiscalité pour confirmer le traitement réservé à ce dividende en vertu de la législation fiscale américaine.Perspectives1Le tableau ci-après présente les perspectives de Chorus pour 2026, y compris les prévisions portant sur le BAIIA ajusté, les flux de trésorerie disponibles, le remboursement d'emprunts à terme à amortissement du capital, les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital et les mesures clés liées à la location d'appareils aux termes du CAC. Conformément au CAC, Jazz a droit à une marge fixe qui ne varie pas selon le nombre d'heures de vol; par conséquent, les variations du nombre d'heures de vol ne devraient pas avoir d'incidence sur les résultats de Jazz. En outre, Jazz reçoit une contrepartie pour les appareils loués aux termes du CAC qui génère des flux de trésorerie disponibles prévisibles. L'emprunt amortissable connexe sera entièrement remboursé à la fin de la période de location initiale. À la fin de chaque contrat de location, Jazz prolongera le contrat de location, vendra l'appareil ou le désassemblera. Si Jazz les prolonge, les contrats de location ultérieurs devraient continuer à générer des flux de trésorerie disponibles prévisibles à des taux inférieurs; toutefois, ces appareils ne seront pas grevés.
Prévisions annuelles(1)(non audités)(en milliers de dollars canadiens)2026$
DeÀBAIIA ajusté(2)(3)170 000185 000Flux de trésorerie disponibles(2)(3)100 000110 000Remboursement d'emprunts à terme à amortissement du capital(4)(64 000)(64 000)Flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital(2)(3)(4)36 00046 000


Marge fixe(5)43 90043 900Produits tirés de la location d'appareils aux termes du CAC104 000105 000Appareils détenus en propriété exclusive loués aux termes du CAC (fin de la période)3939Appareils détenus en propriété exclusive loués aux termes du CAC disponibles pour la vente(6)55(1)Les prévisions sont établies en fonction d'un taux de change de 1,3500.(2)Ces expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR.(3)Les prévisions reposent sur les résultats prévisionnels conformément aux termes des contrats existants et aux tarifs de location du marché par les contrats. De plus, les prévisions tiennent compte de l'incidence de l'acquisition de Kadex.(4)Les remboursements prévus de la dette sont fondés sur l'échéancier actuel des remboursements de la dette pour les appareils loués aux termes du CAC et du prêt accordé par le fonds pour l'emploi de la Nouvelle-Écosse, compte non tenu des remboursements de capital aux termes des débentures de série C de 47,2 millions de dollars et de la facilité de crédit d'exploitation.(5)La marge fixe sera de 43,9 millions de dollars en 2026, sans autre modification attendue par la suite.(6)En 2025, Chorus a conclu des ententes visant à vendre neuf appareils. Chorus a vendu quatre appareils comme suit : un en avril 2026; deux au premier trimestre de 2026 et un au quatrième trimestre 2025. La vente des cinq appareils restants devrait être menée à bien d'ici juillet 2026, sous réserve de conditions de clôture d'usage de même que de la survenance de certains événements d'entretien prévus par contrat.____________________________1 Le texte qui suit renferme de l'information prospective au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables. Ces perspectives sont fondées sur les estimations et les hypothèses formulées par la direction dont il est question à la rubrique « Information prospective » et énoncées dans les notes du tableau qui suit. Les perspectives au sujet de Chorus servent à fournir des renseignements sur les attentes actuelles pour 2026. Ces renseignements pourraient ne pas se prêter à d'autres fins.Portefeuille d'appareils loués aux termes du CAC1Flotte d'appareils comptant actuellement 45 appareils détenus en propriété exclusive et cinq moteurs de rechangeValeur comptable nette actuelle de 686,9 millions de dollarsProduits de location contractuels futurs de 280,4 millions de dollars américains2,3Âge moyen pondéré actuel de la flotte d'appareils de 9,5 ans4Durée résiduelle moyenne pondérée actuelle des contrats de location de 3,8 ansDette à long terme de 251,0 millions de dollars (180,1 millions de dollars américains)La totalité de la dette est à taux fixeCoût d'emprunt moyen pondéré actuel de 3,28 %1Au 31 mars 2026.2Se reporter à la rubrique « Information prospective » ci-après.3Les estimations sont fondées sur les tarifs de location convenus dans le CAC.4L'âge de la flotte d'appareils et la durée résiduelle des contrats de location sont calculés d'après la valeur comptable nette moyenne pondérée des appareils.Jazz continue de faire avancer le vaste programme de rénovation de la cabine des avions exploités sous la marque Air Canada Express. Ce programme de rénovation comprend une connexion Wi-Fi améliorée, des compartiments de rangement supérieur plus spacieux, de nouveaux sièges légers, une alimentation électrique intégrée aux sièges et un rafraîchissement de l'intérieur de la cabine des appareils E-175 et CRJ900. En outre, un certain nombre d'appareils Dash 8-400 sont en voie d'être équipés d'une connexion Wi-Fi pour le service de l'aéroport Billy Bishop à Toronto, en plus du fait que, comme annoncé précédemment par Jazz en mai 2024, de nouveaux sièges légers seront installés sur sa flotte Dash 8-400 dans le cadre d'une initiative de réduction des émissions. La totalité des 39 appareils détenus en propriété et loués dans le cadre du CAC après 2026 sont inclus dans ce programme de rénovation de la cabine des passagers, dont tous les coûts seront pris en charge par Air Canada.Dépenses d'investissement En 2026, les dépenses d'investissement devraient s'établir comme suit :(non audités)(en milliers de dollars canadiens)Prévisions annuelles pour 2026$Dépenses d'investissement, compte non tenu des achats d'appareils 24 000à29 000Travaux de maintenance et de révision importants inscrits à l'actif(1)3 000à8 000Achats d'appareils et améliorations9 500à14 500
36 500à51 500(1)Les montants prévus pour 2026 tiennent compte de dépenses comprises entre 1,0 million de dollars et 5,0 millions de dollars qui devraient être incluses dans les coûts contrôlables et récupérés par le biais de ceux-ci.Utilisation de termes définisLes termes clés utilisés dans le présent communiqué sans y être définis ont le sens qui leur est donné dans le rapport de gestion daté du 7 mai 2026 (le « rapport de gestion ») et qui peut être consulté sur le site Web de Chorus (www.chorusaviation.com) et sous le profil de Chorus sur SEDAR+ (www.sedarplus.ca). Dans le présent communiqué, le terme « actionnaires » désigne uniquement les porteurs d'actions ordinaires.Conférence téléphonique et diffusion Web audio à l'intention des investisseursChorus tiendra une conférence téléphonique à 9 h, heure de l'Est, le vendredi 8 mai 2026, afin d'analyser les résultats financiers du premier trimestre de 2026 et de l'exercice clos en 2025. Il sera possible de participer à la conférence en composant le 1-888-699-1199. La conférence sera diffusée simultanément sur le Web, en mode audio à l'adresse https://app.webinar.net/XMGo9PYe7xJ.Il s'agit d'une diffusion Web en mode audio seulement.La conférence téléphonique diffusée sur le Web sera archivée sur le site Web de Chorus, à l'adresse www.chorusaviation.com sous Investors > Reports (en anglais seulement). Il sera également possible de l'écouter en différé jusqu'à minuit, heure de l'Est, le 15 mai 2026, en composant le 1-888-660-6345 (sans frais), et en entrant le code d'accès 10339 #.MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES AUX PCGRLe présent communiqué présente plusieurs mesures financières et ratios non conformes aux PCGR qui complètent l'analyse des résultats de Chorus. Chorus utilise ces mesures non conformes aux PCGR pour évaluer le rendement. Ces mesures non conformes aux PCGR sont en général des mesures numériques du rendement financier, de la situation financière ou des flux de trésorerie de Chorus qui incluent ou excluent des sommes de la mesure conforme aux PCGR pouvant le mieux servir de comparaison. En conséquence, ces mesures ne sont pas reconnues pour la présentation des états financiers aux termes des PCGR, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres entités et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR. Pour de plus amples renseignements sur les mesures non conformes aux PCGR utilisées dans le présent communiqué, se reporter à la rubrique 17 (Mesures financières non conformes aux PCGR) du rapport de gestion et qui peut être consulté sur le site Web de Chorus (www.chorusaviation.com) et sous le profil de Chorus sur SEDAR+ (www.sedarplus.ca). Un rapprochement des mesures non conformes aux PCGR et des mesures conformes aux PCGR qui s'y rapprochent le plus est présenté ci-après.Résultat net ajusté, BAI ajusté, BAIIA ajusté(non audités)(en milliers de dollars canadiens, sauf les montants par action)Trimestre clos les 31 mars 2026$2025$Variation$



Résultat net7 00118 933(11 932)Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le résultat net ajusté


Honoraires versés aux conseillers stratégiques(1)772—772(Profit) perte de change latent5 069(3 551)8 620Charge d'impôt, y compris au titre des éléments ajustés(208)—(208)
5 633(3 551)9 184Résultat net ajusté12 63415 382(2 748)Nombre moyen pondéré d'actions ordinaires (en milliers)23 37126 853(3 482)Résultat net ajusté par action ordinaire, de base 0,540,57(0,03)Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le BAI ajusté


Charge d'impôt sur le résultat3 9687 186(3 218)Charge d'impôt, y compris au titre des éléments ajustés208—208BAI ajusté16 81022 568(5 758)Ajouter (déduire) les éléments
suivants pour obtenir le BAIIA ajusté


Charge d'intérêts nette3 3333 744(411)Dotations aux amortissements, sauf la dépréciation25 38227 151(1 769)(Profit) perte de change(1 217)3 399(4 616)Profit à la cession d'immobilisations corporelles—(1)1
27 49834 293(6 795)BAIIA ajusté44 30856 861(12 553)(1)Compris dans les charges d'exploitationRatio de levierLe ratio de levier financier est utilisé par Chorus pour évaluer son levier financier. Le ratio de levier financier correspond à la dette nette divisée par le BAIIA ajusté des 12 derniers mois. La direction estime que le ratio de levier financier est un ratio utile dans la surveillance et la gestion des niveaux d'endettement. En outre, comme le levier financier est une mesure fréquemment analysée dans le cas des sociétés ouvertes, Chorus calcule cette donnée afin d'aider les lecteurs dans leur analyse. Le ratio de levier financier ne doit pas être interprété comme une mesure des flux de trésorerie. La dette nette est une composante clé de la gestion du capital pour Chorus et constitue une mesure dont la direction prend acte. non audités)(en milliers de dollars canadiens)31 mars 202631 décembre 2025Variation$$$



Dette à long terme et obligations locatives (y compris la tranche courante)383 421374 1569 265Déduire :


Trésorerie(98 032)(28 656)(69 376)Dette nette ajustée285 389345 500(60 111)BAIIA ajusté194 330206 883(12 553)Ratio de levier financier1,51,7(0,2)Flux de trésorerie disponiblesLes flux de trésorerie disponibles et les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital, mesures non conformes aux PCGR, sont utilisés comme un indicateur de la solidité et de la performance financières. Chorus estime que cette mesure est utile en tant qu'indicateur de sa capacité à assurer le service de sa dette, à remplir d'autres obligations courantes, à réinvestir dans la Société et à restituer du capital aux actionnaires ordinaires. Les lecteurs doivent savoir que les flux de trésorerie disponibles ne représentent pas les flux de trésorerie résiduels disponibles pour des dépenses discrétionnaires.Les flux de trésorerie disponibles s'entendent des entrées de trésorerie liées aux activités d'exploitation, déduction faite des variations nettes des soldes hors trésorerie liés aux activités d'exploitation et des dépenses d'investissement, compte non tenu des achats d'appareils et des améliorations.Les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital s'entendent des flux de trésorerie disponibles comme ils sont décrits ci-dessus, déduction faite des remboursements des emprunts à termes à amortissement du capital, compte non tenu des paiements aux termes de la facilité de crédit d'exploitation et des débentures de série C.Le tableau suivant présente un rapprochement des flux de trésorerie disponibles et des flux de trésorerie liés aux activités d'exploitation, qui constituent la mesure financière la plus comparable calculée et présentée conformément aux PCGR.(non audités)(en milliers de dollars canadiens, sauf les montants par action)Trimestre clos les 31 mars 20262025Variation$$$



Flux de trésorerie liés aux activités d'exploitation63 577(22 514)86 091Ajouter (déduire)


Variation nette des soldes hors trésorerie liés à l'exploitation(30 786)69 457(100 243)Dépenses d'investissement, compte non tenu des achats(4 985)(3 171)(1 814)Travaux de maintenance et de révision importants inscrits à l'actif(760)(3 218)2 458Flux de trésorerie disponibles27 04640 554(13 508)Flux de trésorerie disponibles par action ordinaire, de base1,161,51(0,35)



Remboursements d'emprunts à terme à remboursement du capital(14 492)(22 881)8 389Flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital12 55417 673(5 119)Flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital par action ordinaire, de base0,540,66(0,12)Rendement des capitaux propres ajustéLe rendement des capitaux propres ajusté est une mesure financière non conforme aux PCGR utilisée pour évaluer la rentabilité d'une entreprise et son efficacité à générer des profits. Le rendement des capitaux propres ajusté est calculé en fonction le résultat net ajusté de Chorus, divisé par les capitaux propres moyens attribuables aux actionnaires et la trésorerie.(non audités)(en milliers de dollars canadiens)12 derniers mois clos les31 mars31 décembre
20262025Variation$$$



Résultat net ajusté55 88758 635(2 748)



Capitaux propres moyens, compte non tenu de la trésorerie


Capitaux propres moyens507 708509 893(2 185)Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir les capitaux propres moyens compte non tenu de la trésorerie


Moyenne de la trésorerie(1)(86 192)(125 436)39 244
421 516384 45737 059Rendement des capitaux propres ajusté13,3 %15,3 %(2,0) %(1)La moyenne de la trésorerie au 31 décembre 2025 a été plus élevée en raison de l'encaisse supplémentaire détenue au 31 décembre 2024 découlait d'un paiement anticipé de 58,9 millions de dollars de produits se rapportant au mois de janvier 2025 et de l'encaisse excédentaire tirée de la vente du secteur LAR.Information prospectiveLe présent communiqué renferme de l'information prospective et des énoncés prospectifs au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables (collectivement, l'« information prospective »). L'information prospective se reconnaît à l'emploi de termes ou d'expressions comme « prévoir », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre », « avoir l'intention de », « planifier », « potentiel », « prédire », « projeter », « supposer » et autres termes semblables, y compris leur forme négative. Toutes les informations et tous les énoncés, sauf les énoncés portant sur des faits historiques, sont de nature prospective, sont fondés sur diverses attentes et hypothèses sous-jacentes qui, de l'avis de Chorus, sont raisonnables, mais qui sont assujettis à des risques, à des incertitudes et à d'autres facteurs, connus et inconnus, pouvant donner lieu à des écarts importants entre les résultats, le rendement et les réalisations réels futurs et ceux dont il est fait mention dans l'information prospective. En conséquence, rien ne garantit la véracité et l'exactitude de l'information prospective présentée dans le présent communiqué.Vous trouverez des exemples d'information prospective dans le présent communiqué à la rubrique « Perspectives », ainsi que dans les énoncés concernant les occasions de croissance et le rendement futurs de Chorus, y compris la croissance interne et la croissance tirée d'acquisitions ainsi que la réalisation anticipée des acquisitions prévues et les avantages attendus de celles-ci, les ventes d'appareils envisagées, les attentes de Chorus quant au retour du capital aux actionnaires ordinaires, y compris les rachats d'actions prévus pouvant atteindre 100 millions de dollars au cours des quatre prochaines années et le versement de dividendes, la rentabilité future du CAC et les liquidités prévues de la Société.Les résultats réels pourraient différer sensiblement de ceux prévus dans l'information prospective pour un certain nombre de raisons, y compris les variations de la conjoncture du secteur de l'aviation et de la conjoncture économique; l'émergence de litiges avec des cocontractants (y compris par rapport au CAC); une détérioration de la situation financière d'Air Canada; les attentes quant à la rentabilité et au remboursement de frais relativement au CAC; l'incapacité de Chorus de mener à bien des occasions de croissance; tout défaut par Chorus à ses clauses restrictives; la dépréciation des actifs; les modifications apportées aux lois; les litiges; l'imposition de tarifs sur les exportations ou les importations canadiennes ou des modifications défavorables aux ententes commerciales existantes et/ou aux relations; ainsi que les facteurs de risque dont il est question dans la notice annuelle de Chorus datée du 12 février 2026 et dans les documents d'information publics de Chorus, disponibles sous son profil dans SEDAR+ à www.sedarplus.ca.L'information prospective figurant dans le présent communiqué représente les attentes de Chorus à la date du présent communiqué (ou à la date à laquelle elle est autrement déclarée avoir été établie) et peut changer après cette date. Chorus décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser l'information prospective pour tenir compte de nouveaux éléments d'information, d'événements subséquents ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où elle y est tenue en vertu des lois sur les valeurs mobilières applicables. Les lecteurs doivent savoir que la liste de facteurs et de risques qui précède n'est pas exhaustive.À propos de Chorus Aviation Inc.Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, la compagnie aérienne régionale la plus importante au Canada et fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un fournisseur de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; KADEZ Aero Supply, un distributeur de pièces pour aéronefs provenant de fabricants d'équipement d'origine (FEO) et fournisseur de services de réparation et de révision pour avions; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à l'avant-garde de l'industrie, qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes et Elisen & associés inc., un fournisseur de services de génie aérospatial et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : le réaménagement, l'ingénierie, la modification, la réaffectation et la transition d'avions; les vols à forfait; la maintenance des avions et des composants; le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions; et la formation des pilotes.Les actions avec droit de vote variable de catégorie A et les actions avec droit de vote de catégorie B de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures non garanties de premier rang à 5,75 % échéant le 30 juin 2027 de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour de plus amples renseignements sur Chorus, veuillez vous rendre au site : www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc. Original: Chorus Aviation Inc. annonce ses résultats financiers pour le premier trimestre de 2026

Jazz recognized as a Top Employer for Atlantic Canada and Nova Scotia for the 15th consecutive yearApril 14, 2026 11:15 AM
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HALIFAX, NS, April 14, 2026 /CNW/ - Jazz Aviation LP ("Jazz") is pleased to share that it has once again been named one of Atlantic Canada's and Nova Scotia's Top Employers, marking the 15th consecutive year the company has received these distinctions. With a longstanding presence in the region, including its head office in Halifax, Jazz employs over 800 Atlantic Canadians."Being recognized among Atlantic Canada's and Nova Scotia's Top Employers is something we're very proud of," said Doug Clarke, President, Jazz. "These awards belong to our people. Their professionalism, dedication, and commitment to one another are what make Jazz a great place to work."Mediacorp Canada Inc.'s Top Employers awards recognize organizations that lead their industries in offering exceptional workplaces. Employers are evaluated on criteria including physical workplace, work and social atmosphere, health, financial and family benefits, vacation and time off, employee communications, performance management, training and skills development, and community involvement.About Jazz Aviation LPJazz is the largest regional airline in Canada and the primary operator of Air Canada Express flights to 69 destinations across North America. In addition to today's recognition as one of Atlantic Canada's and Nova Scotia's Top Employers, Jazz has been honoured as one of Canada's Best Diversity Employers; with a 5-Star Diversity, Equity and Inclusion Employer award; an Indigenous Reconciliation award from the Government of Canada for outstanding commitment to reconciliation with Indigenous peoples; and recognized as Canada's Safest Employer in the Public Transportation category at Canada's Safest Employers. These achievements, along with Jazz's proven track record of industry leadership and exceptional customer service, create and deliver value to stakeholders. Jazz is a wholly owned subsidiary of Chorus Aviation Inc. (TSX: CHR). Flyjazz.comSOURCE Jazz

Original: Jazz recognized as a Top Employer for Atlantic Canada and Nova Scotia for the 15th consecutive year

Jazz est reconnue parmi les meilleurs employeurs du Canada atlantique et de la Nouvelle-Écosse pour la quinzième année consécutiveApril 14, 2026 11:22 AM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, le 14 avril 2026 /CNW/ - Jazz Aviation S.E.C. (« Jazz ») est ravie d'annoncer qu'elle a été nommée parmi les meilleurs employeurs du Canada atlantique et de la Nouvelle-Écosse pour la quinzième année consécutive. Forte d'une présence de longue date dans la région, notamment à Halifax où se trouve son siège social, Jazz emploie plus de 800 personnes au Canada atlantique.« Nous sommes très fiers d'être nommés parmi les meilleurs employeurs du Canada atlantique et de la Nouvelle-Écosse, a déclaré Doug Clarke, président de Jazz. Ces prix mettent en lumière le travail important de nos équipes. Leur professionnalisme, leur dévouement et leur engagement font de Jazz un endroit où il fait bon travailler. »Les prix pour les meilleurs employeurs de Mediacorp Canada Inc. visent à reconnaître les entreprises qui jouent un rôle de chef de file dans leur industrie en offrant des milieux de travail exceptionnels. Les employeurs sont évalués selon des critères comme le lieu de travail physique, l'ambiance de travail, l'atmosphère sociale, la santé, les avantages financiers et familiaux, les vacances, les congés, la communication avec les employés, la gestion du rendement, la formation, le perfectionnement des compétences et l'engagement dans la collectivité.Jazz Aviation S.E.C.Jazz est la société aérienne régionale la plus importante au Canada et le principal exploitant de vols Air Canada Express vers 69 destinations en Amérique du Nord. En plus d'être reconnue aujourd'hui parmi les meilleurs employeurs du Canada atlantique et de la Nouvelle-Écosse, Jazz a été reconnue parmi les meilleurs employeurs canadiens pour la diversité et à titre d'employeur cinq étoiles en matière de diversité, d'équité et d'inclusion, elle a reçu un Prix de la réconciliation avec les Autochtones du gouvernement du Canada pour souligner son engagement exceptionnel en faveur de la réconciliation avec les Autochtones et elle a été reconnue à titre d'employeur le plus sûr au Canada dans la catégorie des transports collectifs. Ces réalisations ainsi que la solide expérience de Jazz en matière de leadership au sein de l'industrie et de service à la clientèle exceptionnel créent de la valeur pour les parties prenantes. Jazz est une filiale en propriété exclusive de Chorus Aviation Inc. (TSX : CHR). Flyjazz.com/frSOURCE Jazz

Original: Jazz est reconnue parmi les meilleurs employeurs du Canada atlantique et de la Nouvelle-Écosse pour la quinzième année consécutive

Avis - Chorus Aviation Inc. présentera les résultats financiers du premier trimestre 2026 et tiendra son assemblée annuelle des actionnaires le 8 mai 2026April 2, 2026 9:30 AM
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HALIFAX, NS, le 2 avril 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (« Chorus ») (TSX : CHR) présentera les résultats financiers de l'entreprise pour le premier trimestre 2026 le vendredi 8 mai 2026 et tiendra plus tard le même jour son assemblée annuelle des actionnaires.Voici les détails.Conférence téléphonique sur le bénéfice du premier trimestre 2026Colin Copp, président et chef de la direction, et Gary Osborne, chef des Affaires financières, présenteront les résultats du premier trimestre et répondront aux questions des analystes. Les médias pourront accéder à cette conférence en mode écoute seulement.Date :                     Vendredi 8 mai 2026

Heure :                    9 h (HE)

Par téléphone :          Pour participer à la conférence téléphonique sans l'aide d'un opérateur, vous pouvez vous inscrire et entrer votre numéro de téléphone à https://emportal.ink/4aAYGhK. Vous recevrez alors un appel automatisé instantané.


Vous pouvez aussi composer le 1 888 699-1199 pour qu'un opérateur vous connecte à la conférence.
Veuillez prévoir 10 minutes pour vous y connecter de cette manière.

Par webdiffusion audio :https://app.webinar.net/XMGo9PYe7xJ

En rattrapage :          Vous pourrez écouter la conférence en rattrapage, sans frais, à compter d'environ deux heures après celle-ci et jusqu'à minuit (HE) le 15 mai 2026 au 1 888 660-6345. Code d'accès : 10339 # (touche dièse).Assemblée générale annuelle des actionnaires de 2026Les actionnaires inscrits au 18 mars 2026, ou leurs fondés de pouvoir dûment désignés, auront la même possibilité de participer en ligne à l'assemblée générale annuelle des actionnaires de 2026 (l'« assemblée »), quel que soit leur lieu géographique. La circulaire de sollicitation de procurations de la direction (la « circulaire ») et le guide de l'assemblée virtuelle des actionnaires (le « guide ») contiennent des renseignements sur la manière de participer à l'assemblée, notamment sur la façon de soumettre des questions avant et pendant l'assemblée.Chorus a adopté le système de notification et d'accès pour la transmission aux actionnaires des documents relatifs à l'assemblée, y compris la circulaire. La circulaire et le guide sont disponibles dans le site Web de Chorus, ainsi que sous le profil de Chorus à l'adresse www.sedarplus.ca et à l'adresse https://docs.tsxtrust.com/CHR. Les actionnaires peuvent également demander une copie papier de la circulaire.Date :                     Vendredi 8 mai 2026

Heure :                    11 h (HE)

Par webdiffusion audio :www.virtualshareholdermeeting.com/CHR2026

En rattrapage :          Un enregistrement sera disponible environ 24 heures après l'assemblée dans le site Web de Chorus.À propos de Chorus Aviation Inc.Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, l'exploitant régional le plus important au Canada et un fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un prestataire de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; KADEX Aero Supply, un distributeur de pièces d'avions et fournisseur de services de réparation et de révision; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à l'avant-garde de l'industrie, qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes; et Elisen & associés, un prestataire de services d'ingénierie aérospatiale et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : le réaménagement, l'ingénierie, la modification, l'adaptation et la transition d'avions; le transport à forfait; la maintenance des avions et des composants, le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions, en plus d'assurer la formation des pilotes.Les actions à droit de vote variable de catégorie A et les actions à droit de vote de catégorie B de Chorus sont négociées à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures de premier rang non garanties à 5,75 % de Chorus, arrivant à échéance le 30 juin 2027, sont négociées à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour en savoir plus sur Chorus, consultez le site www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Avis - Chorus Aviation Inc. présentera les résultats financiers du premier trimestre 2026 et tiendra son assemblée annuelle des actionnaires le 8 mai 2026

ADVISORY - CHORUS AVIATION INC. TO PRESENT FIRST QUARTER 2026 FINANCIAL RESULTS AND HOLD ITS 2026 ANNUAL GENERAL MEETING OF SHAREHOLDERS ON MAY 8, 2026April 2, 2026 9:30 AM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, April 2, 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. ("Chorus") (TSX: CHR) will present the company's first quarter 2026 financial results on Friday, May 8, 2026, and later that day will hold its 2026 Annual General Meeting of Shareholders.Details are as follows:Q1 2026 Earnings Conference CallColin Copp, President and Chief Executive Officer, and Gary Osborne, Chief Financial Officer, will present first quarter results and will be available for analysts' questions. Media may access this call on a listen-in basis.Date:Friday, May 8, 2026



Time:9:00 A.M. ET



By telephone:To join the conference call without operator assistance, you may register and enter your phone number at https://emportal.ink/4aAYGhK to receive an instant automated call back.




You can also dial direct to be entered to the call by an Operator at 1-888-699-1199. Please allow 10 minutes to be connected to the conference call via this method.



By audio webcast:  https://app.webinar.net/XMGo9PYe7xJ



Replay:Instant replay will be available beginning approximately two hours after the call at 1-888-660-6345 toll free, passcode 10339 # (pound key), until midnight ET May 15, 2026.
 2026 Annual General Meeting of ShareholdersShareholders of record on March 18, 2026, or their duly appointed proxyholders, will have equal opportunity to participate at the 2026 Annual General Meeting of Shareholders (the "Meeting") online regardless of their geographic location.The Management Proxy Circular (the "Circular") and the Virtual Shareholder Meeting Guide (the "Guide") contain information on how to participate in the Meeting, including how to submit questions both before and during the Meeting.Chorus has adopted notice-and-access to deliver its Meeting materials, including the Circular, to shareholders. The Circular and the Guide are available on Chorus' website as well as under Chorus' profile at www.sedarplus.ca and at https://docs.tsxtrust.com/CHR. Shareholders may also request a paper copy of the Circular.Date:  Friday, May 8, 2026

Time:   11:00 A.M. ET

By audio webcast:www.virtualshareholdermeeting.com/CHR2026 

Replay:  A recording will be available approximately 24 hours after the Meeting on Chorus' website.About Chorus Aviation Inc.Chorus is a holding company which owns the following principal operating subsidiaries: Jazz Aviation, the largest regional airline in Canada and provider of regional air services under the Air Canada Express brand; Voyageur Aviation, a provider of specialty charter, aircraft modifications, parts provisioning and in-service support services; KADEX Aero Supply, an aircraft parts distributor and provider of repair and overhaul services; Cygnet Aviation Academy, an industry leading accredited training academy preparing pilots for direct entry into airlines and Elisen & Associates, a provider of aerospace engineering and certification services. Together, Chorus' subsidiaries provide services that encompass every stage of an aircraft's lifecycle, including: aircraft refurbishment, engineering, modification, repurposing and transition; contract flying; aircraft and component maintenance, disassembly, and parts provisioning; aircraft acquisition and leasing; and pilot training.Chorus Class A Variable Voting Shares and Class B Voting Shares trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR'. Chorus' 5.75% Senior Unsecured Debentures due June 30, 2027 trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR.DB.C'. For further information on Chorus, please visit www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: ADVISORY - CHORUS AVIATION INC. TO PRESENT FIRST QUARTER 2026 FINANCIAL RESULTS AND HOLD ITS 2026 ANNUAL GENERAL MEETING OF SHAREHOLDERS ON MAY 8, 2026

Chorus Aviation fait l'acquisition de Kadex Aero SupplyApril 1, 2026 5:05 PM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, le 1er avril 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (« Chorus ») (TSX : CHR) a annoncé aujourd'hui la réalisation de l'acquisition de Kadex Aero Supply Ltd., un distributeur indépendant de pièces de fabricant d'équipement d'origine (FEO), de fournitures et de services de réparation et de révision pour avions de premier plan. La clôture de l'acquisition a été annoncée le 12 février 2026.À propos de Chorus Aviation Inc.Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, la compagnie aérienne régionale la plus importante au Canada et fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un fournisseur de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à l'avant-garde de l'industrie qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes, et Elisen & associés inc., un fournisseur de services de génie aérospatial et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : le réaménagement, l'ingénierie, la modification, la réaffectation et la transition d'avions; les vols à forfait; la maintenance des avions et des composants; le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions; et la formation des pilotes.Les actions avec droit de vote variable de catégorie A et les actions avec droit de vote de catégorie B de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures non garanties de premier rang à 5,75 % échéant le 30 juin 2027 de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour de plus amples renseignements sur Chorus, veuillez visiter le www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Aviation fait l'acquisition de Kadex Aero Supply

Chorus Aviation Completes Acquisition of Kadex Aero SupplyApril 1, 2026 5:05 PM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, April 1, 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. ("Chorus") (TSX: CHR) today announced it has completed the acquisition of Kadex Aero Supply Ltd., a leading independent distributor of original equipment manufacturers (OEM) aircraft parts, supplies, and repair and overhaul services. The acquisition was announced on February 12, 2026.About Chorus Aviation Inc.Chorus is a holding company which owns the following principal operating subsidiaries: Jazz Aviation, the largest regional airline in Canada and provider of regional air services under the Air Canada Express brand; Voyageur Aviation, a provider of specialty charter, aircraft modifications, parts provisioning and in-service support services; Cygnet Aviation Academy, an industry leading accredited training academy preparing pilots for direct entry into airlines and Elisen & Associates, a provider of aerospace engineering and certification services. Together, Chorus' subsidiaries provide services that encompass every stage of an aircraft's lifecycle, including: aircraft refurbishment, engineering, modification, repurposing and transition; contract flying; aircraft and component maintenance, disassembly, and parts provisioning; aircraft acquisition and leasing; and pilot training.Chorus Class A Variable Voting Shares and Class B Voting Shares trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR'. Chorus' 5.75% Senior Unsecured Debentures due June 30, 2027 trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR.DB.C'. For further information on Chorus, please visit www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Aviation Completes Acquisition of Kadex Aero Supply

Chorus Aviation fait le point sur l'accident mettant en cause sa filiale Jazz Aviation LPMarch 23, 2026 9:52 AM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, N.-É., le 23 mars 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (TSX: CHR) (« Chorus ») confirme avoir été informée d'un accident relatif au vol AC8646 impliquant un appareil de type CRJ900 de sa filiale Jazz Aviation LP (« Jazz »), opérant sous la marque Air Canada Express. L'accident s'est produit à LaGuardia (LGA) vers 23 h 47, heure locale, le 22 mars 2026. Le vol, qui effectuait la liaison entre Montréal (YUL) et LGA, est entré en collision avec un camion de pompiers sur la piste lors de son atterrissage à l'aéroport LaGuardia de New York (LGA).Les responsables de l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey ont confirmé que le pilote et le copilote avaient perdu la vie dans cet accident. Jazz met tout en œuvre pour soutenir les familles et les employés en cette période difficile. Nos pensées vont aux familles et aux proches des victimes.« Toute la famille Chorus pleure la perte de nos collègues de Jazz », a déclaré Colin Copp, président et chef de la direction de Chorus. « Chorus appuie sans réserve l'équipe de Jazz et veille à lui apporter tout le soutien nécessaire pour qu'elle puisse prendre soin des personnes touchées par cette tragédie. »Jazz coopère pleinement avec les autorités chargées de l'enquête. Jazz continue d'assurer ses vols réguliers selon le programme habituel.Pour plus de détails de nature opérationnels, veuillez vous reporter au communiqué publié précédemment par Jazz. D'autres informations seront communiquées dès qu'elles seront disponibles et que cela s'avérera opportun.À propos de Chorus Aviation Inc.Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, la compagnie aérienne régionale la plus importante au Canada et fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un chef de file en matière de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à l'avant-garde de l'industrie, qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes et Elisen & associés inc., un fournisseur chef de file de services de génie aérospatial et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : les vols à forfait; le réaménagement, l'ingénierie, la modification, la réaffectation et la transition d'avions; les vols à forfait; la maintenance des avions et des composants; le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions; et la formation des pilotes.Les actions avec droit de vote variable de catégorie A et les actions avec droit de vote de catégorie B de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures non garanties de premier rang à 5,75 % échéant le 30 juin 2027 de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour de plus amples renseignements sur Chorus, veuillez vous rendre au site : www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Aviation fait le point sur l'accident mettant en cause sa filiale Jazz Aviation LP

Chorus Aviation Provides Update Regarding Accident Involving Subsidiary Jazz Aviation LPMarch 23, 2026 9:26 AM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, March 23, 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (TSX: CHR) ("Chorus") confirms that it has been advised of an accident involving flight AC8646 operated by a CRJ900 aircraft by its subsidiary, Jazz Aviation LP ("Jazz"), operating as Air Canada Express. The accident occurred at LaGuardia (LGA) at approximately at approximately 11:47PM local time on March 22, 2026. The flight was en route to LGA from Montréal (YUL) and collided with a fire truck on the runway upon landing at New York LaGuardia (LGA).Officials with the Port Authority of New York and New Jersey confirmed that the pilot and the first officer were killed in this accident. Jazz is working to support family members and employees at this difficult time. Our thoughts are with the families and loved ones affected."The entire Chorus family is mourning the loss of our Jazz colleagues," said Colin Copp, President and Chief Executive Officer, Chorus. "Chorus is standing firmly behind the Jazz team, ensuring they have every support necessary as they look after those affected by this tragedy."Jazz is fully cooperating with the investigating authorities involved in the investigation. Jazz is continuing to operate its regularly scheduled flights in the ordinary course.  For additional operational details, please refer to Jazz's statement issued earlier. Further updates will be provided as information becomes available and appropriate.About Chorus Aviation Inc.Chorus is a holding company which owns the following principal operating subsidiaries: Jazz Aviation, the largest regional airline in Canada and provider of regional air services under the Air Canada Express brand; Voyageur Aviation, a leading provider of specialty charter, aircraft modifications, parts provisioning and in-service support services; Cygnet Aviation Academy, an industry leading accredited training academy preparing pilots for direct entry into airlines and Elisen & Associates, a leading provider of aerospace engineering and certification services. Together, Chorus' subsidiaries provide services that encompass every stage of an aircraft's lifecycle, including: contract flying; aircraft refurbishment, engineering, modification, repurposing and transition; contract flying; aircraft and component maintenance, disassembly, and parts provisioning; aircraft acquisition and leasing; and pilot training.Chorus Class A Variable Voting Shares and Class B Voting Shares trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR'. Chorus' 5.75% Senior Unsecured Debentures due June 30, 2027 trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR.DB.C'. For further information on Chorus, please visit www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Aviation Provides Update Regarding Accident Involving Subsidiary Jazz Aviation LP

Jazz marks 15 years as one of Canada's Best Diversity EmployersFebruary 24, 2026 9:23 AM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, Feb. 24, 2026 /CNW/ - For the fifteenth consecutive year, Jazz Aviation LP ('Jazz') has been named one of Canada's Best Diversity Employers by Mediacorp Canada Inc., reflecting the company's long-standing commitment to diversity, equity, inclusion and accessibility across its workforce."Diversity, equity, inclusion and accessibility are foundational to our workplace culture," said Doug Clarke, President, Jazz. "Being recognized for the 15th year in a row reflects the dedication of our people and our ongoing commitment to creating an environment where everyone feels respected, supported, and able to thrive."Canada's Best Diversity Employers recognizes the nation's top employers for their exceptional workplace diversity and inclusiveness programs. The competition highlights successful diversity initiatives in key areas, including programs for employees from five groups: women; members of visible minorities; persons with disabilities; Indigenous peoples; and lesbian, gay, bisexual, and transgender (LGBT) individuals.About Jazz Aviation LPJazz is the largest regional airline in Canada and the primary operator of Air Canada Express flights to 68 destinations across North America. In addition to today's recognition as one of Canada's Best Diversity Employers, Jazz has been honoured with a 5-Star Diversity, Equity and Inclusion Employer award, an Indigenous Reconciliation award from the Government of Canada for outstanding commitment to reconciliation with Indigenous peoples, named a Top Employer for Atlantic Canada and Nova Scotia, and recognized as Canada's Safest Employer in the Public Transportation category at Canada's Safest Employers. These achievements, along with Jazz's proven track record of industry leadership and exceptional customer service, create and deliver value to stakeholders. Jazz is a wholly owned subsidiary of Chorus Aviation Inc. (TSX: CHR). Flyjazz.comSOURCE Jazz

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Jazz reconnue parmi les meilleurs employeurs canadiens pour la diversité depuis 15 ansFebruary 24, 2026 9:25 AM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, le 24 févr. 2026 /CNW/ - Pour la quinzième année consécutive, Jazz Aviation S.E.C. (« Jazz ») a été nommée parmi les meilleurs employeurs canadiens pour la diversité par Mediacorp Canada Inc.; cette marque de reconnaissance témoigne de l'engagement de longue date de l'entreprise envers la diversité, l'équité, l'inclusion et l'accessibilité au sein de son effectif.« La diversité, l'équité, l'inclusion et l'accessibilité sont des éléments fondamentaux de notre culture d'entreprise, a déclaré Doug Clarke, président de Jazz. Cette marque de reconnaissance obtenue pour une quinzième année consécutive est le reflet du dévouement de nos employés et de notre engagement continu à créer un environnement où chaque personne se sent respectée, soutenue et capable de s'épanouir. »Le concours Meilleurs employeurs canadiens pour la diversité met en lumière les employeurs qui ont créé des programmes de diversité et d'inclusion exceptionnels en milieu de travail. Il souligne les efforts fructueux déployés en matière de diversité dans des domaines clés, notamment pour ce qui est des programmes destinés à cinq groupes d'employés : les femmes; les membres de minorités visibles; les personnes handicapées; les Autochtones; et les gais, lesbiennes, personnes bisexuelles et transgenres (LGBT).Jazz Aviation S.E.C.Jazz est la société aérienne régionale la plus importante au Canada et le principal exploitant de vols Air Canada Express vers 68 destinations en Amérique du Nord. En plus d'être reconnue aujourd'hui parmi les meilleurs employeurs canadiens pour la diversité, Jazz a été reconnue à titre d'employeur cinq étoiles en matière de diversité, d'équité et d'inclusion, a reçu un Prix de la réconciliation avec les Autochtones du gouvernement du Canada pour souligner son engagement exceptionnel en faveur de la réconciliation avec les Autochtones; elle figure aussi parmi les meilleurs employeurs du Canada atlantique et de la Nouvelle-Écosse et a été reconnue à titre d'employeur le plus sûr au Canada dans la catégorie des transports collectifs. Ces réalisations ainsi que la solide expérience de Jazz en matière de leadership au sein de l'industrie et de service à la clientèle exceptionnel créent de la valeur pour les parties prenantes. Jazz est une filiale en propriété exclusive de Chorus Aviation Inc. (TSX : CHR) Flyjazz.comSOURCE Jazz

Original: Jazz reconnue parmi les meilleurs employeurs canadiens pour la diversité depuis 15 ans

Chorus Aviation annonce une entente visant l'acquisition de Kadex Aero SupplyFebruary 12, 2026 5:15 PM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, le 12 févr. 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (« Chorus ») (TSX : CHR) a le plaisir d'annoncer qu'elle a conclu une entente visant l'acquisition de Kadex Aero Supply Ltd. (« Kadex »), distributeur indépendant de pièces, de fournitures et de services de réparation et de révision pour avions de premier plan. La clôture de l'acquisition devrait avoir lieu au cours du deuxième trimestre de 2026.Kadex, société fermée fondée par ses dirigeants John Lavery et Ken Blow en 1994, a généré environ 60 millions de dollars1 de produits en 2025. Kadex compte environ 50 employés répartis dans deux emplacements, soit son emplacement principal à Peterborough, en Ontario, et une installation d'approvisionnement régionale située à Calgary, en Alberta. Grâce aux solides partenariats qu'entretient l'entreprise avec plus de 70 fabricants d'équipement d'origine (« FEO ») et à son expertise technique approfondie, elle propose à ses clients un guichet unique à valeur ajoutée.« Cette acquisition marque un progrès important dans le cadre de notre stratégie visant à faire croître et à diversifier les services aéronautiques, aérospatiaux et de défense de Chorus, » a déclaré Colin Copp, président et chef de la direction de Chorus. « Kadex est une entreprise très respectée qui entretient des liens solides avec les FEO et ses clients, exploitée selon un modèle éprouvé et bénéficiant d'un flux de produits en croissance qui devrait contribuer à la durabilité de notre profil des bénéfices. »« Kadex ajoutera une plateforme complémentaire à nos activités liées au matériel utilisable usagé, et apportera des flux de trésorerie constants s'inscrivant dans notre perspective à long terme de valeur pour les actionnaires, » a noté M. Copp. « Nous nous réjouissons d'accueillir John, Ken et toute l'équipe de Kadex au sein de Chorus, sachant qu'ils sauront mettre à profit l'assise solide qu'ils ont créée pour la marque Kadex et sa réputation. »« Depuis plus de 30 ans, nos efforts sont axés sur la création d'une entreprise qui se consacre aux besoins en matière d'approvisionnement de ses clients du secteur de l'aviation. Devenir membre de la famille d'entreprises de Chorus est une étape palpitante pour Kadex et ses employés; nous nous réjouissons d'avance de travailler avec l'équipe de Chorus alors que nous continuons à faire croître notre entreprise, » a déclaré John Lavery, président et chef de la direction, Kadex.Détails de l'acquisitionLe 12 février 2026, Chorus a conclu une entente visant à acquérir Kadex moyennant une contrepartie totale d'environ 50 millions de dollars, sous réserve des ajustements d'usage, y compris la contrepartie conditionnelle. Le prix d'achat sera financé au moyen d'une encaisse de 43 millions de dollars et le reliquat du prix d'achat sera payable au cours des deux années à venir, sous réserve de l'atteinte de certaines cibles de rendement. Cette acquisition est assujettie à des conditions de clôture d'usage et sa clôture devrait avoir lieu pendant le deuxième trimestre de 2026.L'acquisition devrait avoir un effet relutif immédiat sur le bénéfice et les flux de trésorerie de Chorus dès la date de clôture et Kadex augmentera considérablement nos activités dans le secteur de la vente des pièces pour aéronefs. L'acquisition de Kadex sera financée au moyen de l'encaisse.Cette acquisition s'inscrit dans l'approche disciplinée de Chorus face à l'allocation du capital, laquelle priorise les occasions procurant un rendement important tout en renforçant la stabilité des flux de trésorerie et en offrant une valeur durable aux actionnaires.Kadex apportera à Chorus une plus grande capacité au chapitre des services offerts, tout particulièrement dans le marché des pièces pour aéronefs, ainsi que des relations clients approfondies, et elle contribue à l'atteinte de l'objectif de Chorus, qui est de construire une plateforme diversifiée et complémentaire de services aéronautiques, aérospatiaux et de défense.Tous les montants sont exprimés en dollars canadiens.Information prospectiveLe présent communiqué renferme de l'information prospective et des énoncés prospectifs au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables (collectivement, l'« information prospective »). L'information prospective se reconnaît à l'emploi de termes ou d'expressions comme « cibler », « prévoir », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre », « avoir l'intention de », « planifier », « potentiel », « prédire », « projeter », « supposer » et autres termes semblables, y compris leur forme négative. L'information prospective peut se rapporter notamment à la conclusion prévue de l'acquisition de Kadex, au mode de financement de l'acquisition; à l'échéancier prévu pour celle-ci; à la situation financière, aux activités et aux perspectives prévues de Kadex; au respect des conditions applicables à la clôture; au prix d'achat estimatif; au fait que l'acquisition de Kadex devrait avoir un effet relutif immédiat sur le bénéfice et les flux de trésorerie disponibles de Chorus; et à l'incidence de l'acquisition à l'égard de la situation financière, du rendement financier et des résultats d'exploitation de Chorus. Toutes les informations et tous les énoncés, sauf les énoncés portant sur des faits historiques, sont de nature prospective, sont fondés sur diverses attentes et hypothèses sous-jacentes qui sont assujettis à des risques, à des incertitudes et à d'autres facteurs, connus et inconnus, pouvant donner lieu à des écarts importants entre les résultats, le rendement et les réalisations réels futurs et ceux dont il est fait mention dans l'information prospective. En conséquence, rien ne garantit la véracité et l'exactitude de l'information prospective présentée dans le présent communiqué.L'information prospective est fondée sur des hypothèses raisonnables formulées par la direction à la date des présentes, notamment : l'information concernant le calendrier de réalisation de l'acquisition de Kadex selon les conditions énoncées dans la convention d'achat et de vente et d'une manière conforme aux attentes de la direction; le calendrier de réalisation de l'acquisition de Kadex; la capacité des parties à satisfaire aux conditions de clôture, l'exactitude de l'évaluation par la direction des effets de la réalisation de l'acquisition de Kadex, y compris l'intégration réussie des activités acquises et la capacité à générer des synergies conformes aux attentes de la direction; la fidélisation du personnel clé; le rendement financier constant de Chorus; et la conjoncture générale économique et du marché. Toutefois, ces hypothèses peuvent s'avérer incorrectes, et l'information prospective est soumise à des risques et incertitudes importants qui pourraient entraîner des résultats réels sensiblement différents. Ces risques comprennent, sans s'y limiter, le risque que l'acquisition ne soit pas réalisée comme prévu, des difficultés imprévues d'intégration ou d'exploitation, la perte d'employés ou de clients clés, des changements dans la conjoncture économique ou commerciale, et d'autres risques énoncés dans la notice annuelle de Chorus datée du 12 février 2026 et dans le dossier d'information publique de Chorus disponible sous son profil sur SEDAR+ à l'adresse www.sedarplus.ca.L'information prospective figurant dans le présent communiqué représente les attentes de Chorus à la date du présent communiqué (ou à la date à laquelle elle est autrement déclarée avoir été établie) et peut changer après cette date. Chorus décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser l'information prospective pour tenir compte de nouveaux éléments d'information, d'événements subséquents ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où elle y est tenue en vertu des lois sur les valeurs mobilières applicables. Les lecteurs doivent savoir que la liste de facteurs et de risques qui précède n'est pas exhaustive.À propos de Chorus Aviation Inc.Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, la compagnie aérienne régionale la plus importante au Canada et fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un chef de file en matière de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à l'avant-garde de l'industrie, qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes et Elisen & associés inc., un fournisseur chef de file de services de génie aérospatial et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : les vols à forfait; le réaménagement, l'ingénierie, la modification, la réaffectation et la transition d'avions; les vols à forfait; la maintenance des avions et des composants; le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions; et la formation des pilotes.Les actions avec droit de vote variable de catégorie A et les actions avec droit de vote de catégorie B de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures non garanties de premier rang à 5,75 % échéant le 30 juin 2027 de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour de plus amples renseignements sur Chorus, veuillez visiter le www.chorusaviation.com._________________________________1 Les produits se fondent sur les états financiers non audités de Kadex pour 2025.



SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Aviation annonce une entente visant l'acquisition de Kadex Aero Supply

Chorus Aviation Announces Agreement to Acquire Kadex Aero SupplyFebruary 12, 2026 5:15 PM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, Feb. 12, 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. ('Chorus') (TSX: CHR) is pleased to announce that it has entered into an agreement to acquire Kadex Aero Supply Ltd. ('Kadex'), a leading independent distributor of aircraft parts, supplies and repair and overhaul services. The acquisition is expected to close during the second quarter of 2026.Kadex, a private company founded by principals John Lavery and Ken Blow in 1994, generated approximately $60 million1 in revenue in 2025. Kadex employs approximately 50 people across two locations, with its main location in Peterborough, Ontario and a regional supply location in Calgary, Alberta.  The company's strong partnerships with over 70 different original equipment manufacturers ('OEM') and deep technical expertise provide its customers with value-added one-stop shopping."This acquisition represents a significant step forward in our strategy to grow and diversify Chorus' aviation, aerospace and defence services," said Colin Copp, President and Chief Executive Officer, Chorus. "Kadex is a highly respected company with strong OEM and customer relationships and has a proven operating model with a growing revenue stream that is expected to enhance the durability of our earnings profile.""Kadex will add a complementary platform to our used serviceable materials business, delivering consistent cash flows aligned with our long-term focus on shareholder value," noted Mr. Copp. "We look forward to welcoming John, Ken, and the entire Kadex team to Chorus, as they continue to build on the strong foundation they have created for the Kadex brand and reputation.""Over the past 30 plus years, we have been focused on building a leading company committed to servicing our customers' aviation supply needs. Becoming part of the Chorus family of businesses is an exciting next step for Kadex and our employees - and we look forward to working with the Chorus team as we continue to grow our business," said John Lavery, President and CEO, Kadex.Acquisition DetailsOn February 12, 2026, Chorus entered into an agreement to acquire Kadex for total consideration of approximately $50 million, subject to customary adjustments inclusive of contingent consideration. The purchase price will be funded by $43 million in cash with the remainder of the purchase price payable over the next two years subject to meeting certain performance targets. This acquisition is subject to customary closing conditions and is expected to close during the second quarter of 2026.The acquisition is expected to be immediately accretive to Chorus' earnings and cash flow from the date of closing and Kadex will significantly expand and grow our aircraft parts sales business. The acquisition of Kadex will be financed through cash.This acquisition aligns with Chorus' disciplined approach to capital allocation, focusing on high-return opportunities while reinforcing stable cash flows and delivering sustainable shareholder value.Kadex will provide Chorus with enhanced service breadth especially in the aviation parts market, deep customer relationships and advances Chorus' goal of building a diversified and complementary aviation, aerospace and defence platform.All dollar amounts are expressed in Canadian dollars.Forward-Looking InformationThis news release includes forward-looking information and statements within the meaning of applicable securities laws (collectively, "forward-looking information"). Forward-looking information is identified by the use of terms and phrases such as "aims", "anticipate", "believe", "could", "estimate", "expect", "intend", "may", "plan", "potential", "predict", "project", "will", "would", and similar terms and phrases, including negative versions thereof. Forward-looking information may relate to, among other things, the anticipated completion of the acquisition of Kadex, the method of financing for the acquisition; the expected timing thereof, expected financial condition, operations and prospects of Kadex; the satisfaction of closing conditions, the estimated purchase price, the fact that the acquisition of Kadex is expected to be immediately accretive to Chorus' earnings and free cash flows; and the impact of the acquisition on the Chorus' future financial position, financial performance and operating results. All information and statements other than statements of historical fact are forward-looking and by their nature, are based on various underlying assumptions and expectations that are subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause actual future results, performance or achievements to differ materially from those indicated in the forward-looking information. As a result, there can be no assurance that the forward-looking information included in this news release will prove to be accurate or correct.Forward-looking information is based on reasonable assumptions made by management as of the date hereof, including: information regarding the timing of completion of the acquisition of Kadex on the terms set out in the purchase and sale agreement and in a manner consistent with management expectations; the timing of completion of the acquisition of Kadex; the ability of the parties to satisfy closing conditions, the accuracy of management's assessment of the effects of the completion of the acquisition of Kadex, including the successful integration of the acquired operations and ability to generate synergies consistent with management's expectations; the retention of key personnel; the ongoing consistent financial performance of Chorus; and general economic and market conditions. However, these assumptions may prove to be incorrect, and forward-looking information is subject to significant risks and uncertainties that could cause actual results to differ materially. These risks include, but are not limited to, the risk that the acquisition may not be completed as anticipated, unforeseen integration or operational challenges, loss of key employees or customers, changes in business or economic conditions, and other risks set forth in Chorus' Annual Information Form dated February 12, 2026, and in Chorus' public disclosure record available under its profile on SEDAR+ at www.sedarplus.ca.The forward-looking information contained in this news release represents Chorus' expectations as of the date of this news release (or as of the date they are otherwise stated to be made) and is subject to change after such date. Chorus disclaims any intention or obligation to update or revise any forward-looking information as a result of new information, subsequent events or otherwise, except as required by applicable securities laws. Readers are cautioned that the foregoing factors and risks are not exhaustive.About Chorus Aviation Inc.Chorus is a holding company which owns the following principal operating subsidiaries: Jazz Aviation, the largest regional airline in Canada and provider of regional air services under the Air Canada Express brand; Voyageur Aviation, a leading provider of specialty charter, aircraft modifications, parts provisioning and in-service support services; Cygnet Aviation Academy, an industry leading accredited training academy preparing pilots for direct entry into airlines and Elisen & Associates, a leading provider of aerospace engineering and certification services. Together, Chorus' subsidiaries provide services that encompass every stage of an aircraft's lifecycle, including: contract flying; aircraft refurbishment, engineering, modification, repurposing and transition; contract flying; aircraft and component maintenance, disassembly, and parts provisioning; aircraft acquisition and leasing; and pilot training.Chorus Class A Variable Voting Shares and Class B Voting Shares trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR'. Chorus' 5.75% Senior Unsecured Debentures due June 30, 2027 trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR.DB.C'.  For further information on Chorus, please visit www.chorusaviation.com.____________________________1 Revenue is based on Kadex's 2025 unaudited financial statements.



SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Aviation Announces Agreement to Acquire Kadex Aero Supply

Chorus annonce une offre publique de rachat dans le cours normal des activitésFebruary 12, 2026 5:20 PM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, le 12 févr. 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (TSX : CHR) (« Chorus ») a annoncé aujourd'hui avoir reçu l'approbation de la Bourse de Toronto (la « TSX ») relativement à son offre publique de rachat dans le cours normal des activités (l'« OPRCNA » ou l'« offre »). Conformément à la documentation déposée auprès de la TSX, Chorus peut racheter aux fins d'annulation jusqu'à concurrence de 1 963 003 de ses actions avec droit de vote variable de catégorie A et/ou de ses actions avec droit de vote de catégorie B (collectivement, les « actions »), ce qui représente 10 % du flottant des actions au 6 février 2026, calculé conformément aux règles de la TSX.Les administrateurs et la direction de Chorus estiment que le rachat d'actions aux fins d'annulation pendant la période de l'offre peut constituer une utilisation appropriée et souhaitable des fonds de Chorus qui est dans l'intérêt de Chorus et est bénéfique pour ses actionnaires. Chorus a l'intention d'effectuer des rachats lorsqu'elle juge opportun de le faire en tenant compte du cours de l'action et d'autres considérations.Au 6 février 2026, Chorus comptait 23 415 381 actions émises et en circulation, dont 19 630 032 actions constituent le flottant total des actions. Les rachats réalisés aux termes de l'offre seront effectués sur le marché libre par l'intermédiaire de la TSX et/ou d'autres systèmes de négociation canadiens au cours en vigueur au moment du rachat, conformément aux règles de la TSX et aux lois sur les valeurs mobilières applicables. Quel que soit le jour de bourse, Chorus rachètera au plus 11 770 actions, ce qui représente 25 % du volume quotidien moyen pour les six mois clos le 31 janvier 2026 (soit 47 080 actions), compte non tenu des rachats faits conformément aux dispenses relatives aux achats de blocs figurant dans les règles de la TSX. Les rachats aux termes de l'OPRCNA renouvelée peuvent commencer le 18 février 2026 et prendront fin à la première des éventualités suivantes : soit la date à laquelle Chorus a racheté le nombre maximal permis d'actions aux termes de l'OPRCNA, soit le 17 février 2027.Dans le cadre du renouvellement de l'OPRCNA, Chorus mettra en place un régime de rachat automatique de titres (le « régime ») avec son courtier désigné en vue de faciliter le rachat d'actions au cours des périodes d'interdiction d'opérations, sous réserve de certains paramètres tels que le prix et le nombre d'actions. En l'absence d'une période d'interdiction, les actions peuvent également être rachetées au gré de la direction, conformément à la loi applicable. Chorus ne peut modifier ou suspendre le régime ou y mettre fin que si elle ne dispose d'aucune information importante et inconnue du public au moment où elle prend cette décision. Le régime constitue un « plan automatique » pour les besoins de la législation canadienne en valeurs mobilières et celui-ci a été examiné par la TSX.Le renouvellement de l'OPRCNA fera suite à l'OPRCNA de Chorus qui a expiré le 13 novembre 2025 (l'« OPRCNA de 2025 »). Aux termes de l'OPRCNA de 2025, Chorus était autorisée à racheter jusqu'à concurrence de 14 826 478 de ses actions (ce qui représentait 10 % du flottant de la Société au 4 novembre 2024) aux fins d'annulation. La Société a mis en œuvre un regroupement d'actions visant la totalité de ses actions émises et en circulation à raison de une action après le regroupement pour chaque tranche de sept actions avant le regroupement en date du 5 février 2025 (le « regroupement »). En raison du regroupement, un total de 2 118 068 actions après le regroupement pouvaient être rachetées aux termes de l'OPRCNA de 2025. Du 14 novembre 2024 au 13 novembre 2025, aux termes de l'OPRCNA de 2025, Chorus a racheté 1 352 709 actions après le regroupement par l'intermédiaire de la TSX au prix moyen pondéré de 20,61 $ par action.Rien ne garantit le nombre d'actions, le cas échéant, que Chorus rachètera aux termes de l'OPRCNA renouvelée. Les actions rachetées par Chorus aux termes de l'OPRCNA seront annulées.Information prospectiveLe présent communiqué renferme de l'information prospective et des énoncés prospectifs au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables (collectivement, l'« information prospective »). Cette information prospective se rapporte notamment aux déclarations concernant les rachats d'actions dans l'avenir aux termes de l'OPRCNA. L'information prospective peut se reconnaître à l'emploi de termes ou d'expressions comme « prévoir », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre », « futur », « avoir l'intention de », « faire », « planifier », « potentiel », « prédire », « projeter », « supposer » et autres termes et expressions semblables, y compris leur forme négative. L'information prospective comporte des risques, des incertitudes et d'autres facteurs, connus et inconnus, pouvant donner lieu à des écarts importants entre les résultats, le rendement et les réalisations réels et ceux dont il est fait mention dans l'information prospective. Les résultats réels pourraient différer sensiblement de ceux décrits dans l'information prospective en raison de risques connus et inconnus, notamment les facteurs de risque décrits dans les documents d'information publics de Chorus, qui peuvent être consultés sous son profil dans SEDAR+ à l'adresse www.sedarplus.ca.L'information prospective présentée dans le présent communiqué représente les attentes de Chorus à la date du présent communiqué (ou à la date à laquelle il est indiqué qu'elles ont été formulées) et peut changer après cette date. Chorus décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser l'information prospective pour tenir compte de nouveaux éléments d'information, d'événements subséquents ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où elle y est tenue en vertu des lois sur les valeurs mobilières applicables. Les lecteurs doivent savoir que la liste de facteurs et de risques qui précède n'est pas exhaustive.Au sujet de Chorus Aviation Inc.Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, la compagnie aérienne régionale la plus importante au Canada et fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un chef de file en matière de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à l'avant-garde de l'industrie, qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes et Elisen & associés inc., un fournisseur chef de file de services de génie aérospatial et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : les vols à forfait; le réaménagement, l'ingénierie, la modification, la réaffectation et la transition d'avions; les vols à forfait; la maintenance des avions et des composants; le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions; et la formation des pilotes.Les actions avec droit de vote variable de catégorie A et les actions avec droit de vote de catégorie B de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures non garanties de premier rang à 5,75 % échéant le 30 juin 2027 de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour de plus amples renseignements sur Chorus, veuillez visiter le www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus annonce une offre publique de rachat dans le cours normal des activités

Chorus Announces Normal Course Issuer BidFebruary 12, 2026 5:20 PM
PR Newswire (Canada)

HALIFAX, NS, Feb. 12, 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (TSX: CHR) ("Chorus") announced today that it has received approval from the Toronto Stock Exchange (the "TSX") respecting its Normal Course Issuer Bid ("NCIB" or the "bid"). Pursuant to the documentation filed with the TSX, Chorus may purchase for cancellation up to a maximum of 1,963,003 of its Class A Variable Voting Shares and/or Class B Voting Shares (collectively, the "Shares"), representing 10% of the public float of the Shares as of February 6, 2026, calculated in accordance with TSX rules.The directors and management of Chorus believe that the purchase of Shares for cancellation during the period of the bid may be an appropriate and desirable use of Chorus' funds that is in the best interests of Chorus and beneficial to its shareholders. Chorus intends to make purchases on an opportunistic basis, taking Share price and other considerations into account.As of February 6, 2026, Chorus had 23,415,381 Shares issued and outstanding, of which 19,630,032 Shares constitute the total public float of the Shares. Purchases made pursuant to the bid will be made in the open market through the facilities of the TSX and/or alternative Canadian trading systems at the market price at the time of the purchases in accordance with the rules of the TSX and applicable securities laws. On any trading day, Chorus will not purchase more than 11,770 Shares, representing 25% of the average daily trading volume for the six months ended January 31, 2026 (being 47,080 Shares), except where such purchases are made in accordance with the block purchase exemptions under the TSX rules. Purchases under the renewed NCIB may commence on February 18, 2026 and will conclude on the earlier of the date on which Chorus has purchased the maximum number of Shares permitted under the NCIB and February 17, 2027.In connection with the renewal of the NCIB, Chorus will establish an automatic securities purchase plan (the "Plan") with its designated broker to allow for the purchase of Shares during trading blackout periods, subject to certain parameters such as price and number of Shares. Outside of blackout periods, Shares may also be repurchased in accordance with management's discretion, subject to applicable law. Chorus may vary, suspend or terminate the Plan only if it does not have material non-public information when the decision is made. The Plan constitutes an "automatic plan" for purposes of applicable Canadian securities legislation and has been reviewed by the TSX.The renewal of the NCIB will follow Chorus' NCIB that expired on November 13, 2025 (the "2025 NCIB"). Under the 2025 NCIB, Chorus was authorized to purchase up to 14,826,478 of its Shares (representing 10% of the Company's public float as of November 4, 2024) for cancellation. The Company implemented a share consolidation of all of the Company's issued and outstanding Shares on the basis of one post-consolidation Share for every seven pre-consolidation Shares effective February 5, 2025 (the "Consolidation"). As a result of the Consolidation, a total of 2,118,068 post Consolidation Shares could be purchased under the 2025 NCIB. From November 14, 2024 to November 13, 2025, under the 2025 NCIB, Chorus purchased 1,352,709 post Consolidation Shares through the facilities of the TSX at a weighted average price of $20.61 per Share.There can be no assurance as to how many Shares, if any, will be acquired by Chorus pursuant to the renewed NCIB. Shares purchased by Chorus pursuant to the NCIB will be cancelled.Forward-Looking InformationThis news release contains forward-looking information and statements within the meaning of applicable securities laws (collectively, "forward-looking information"). Such forward-looking information relates to, among other things, statements concerning future purchases of Shares pursuant to the NCIB. Forward-looking information may be identified by the use of terms and phrases such as "anticipate", "believe", "can", "could", "estimate", "expect", "future", "intend", "make", "may", "plan", "potential", "predict", "project", "will", "would", and similar terms and phrases, including negative versions thereof and other similar expressions. Forward-looking information involves known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause actual results, performance or achievements to differ materially from those indicated in the forward-looking information. Actual results could differ materially from those described in forward-looking information due to known or unknown risks, including, but not limited to, the risk factors described in Chorus' public disclosure record available under Chorus' profile on SEDAR+ at www.sedarplus.ca.The forward-looking information contained in this news release represents Chorus' expectations as of the date of this news release (or as of the date they are otherwise stated to be made) and is subject to change after such date. Chorus disclaims any intention or obligation to update or revise any forward-looking information as a result of new information, subsequent events or otherwise, except as required by applicable securities laws. Readers are cautioned that the foregoing factors and risks are not exhaustive.About Chorus Aviation Inc.Chorus is a holding company which owns the following principal operating subsidiaries: Jazz Aviation, the largest regional airline in Canada and provider of regional air services under the Air Canada Express brand; Voyageur Aviation, a leading provider of specialty charter, aircraft modifications, parts provisioning and in-service support services; Cygnet Aviation Academy, an industry leading accredited training academy preparing pilots for direct entry into airlines and Elisen & Associates, a leading provider of aerospace engineering and certification services. Together, Chorus' subsidiaries provide services that encompass every stage of an aircraft's lifecycle, including: contract flying; aircraft refurbishment, engineering, modification, repurposing and transition; contract flying; aircraft and component maintenance, disassembly, and parts provisioning; aircraft acquisition and leasing; and pilot training.Chorus Class A Variable Voting Shares and Class B Voting Shares trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR'. Chorus' 5.75% Senior Unsecured Debentures due June 30, 2027 trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR.DB.C'. For further information on Chorus, please visit www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Announces Normal Course Issuer Bid

Chorus Aviation Reports Fourth Quarter and Year-end 2025 Financial ResultsFebruary 12, 2026 5:25 PM
PR Newswire (Canada)

Announces 38% Increase in Quarterly Dividend, Up to $100 million in Planned Share Buybacks Over Four Years and Agreement to Acquire Kadex Aero Supply1Fourth quarter net income from continuing operations2 of $16.7 million, a quarter-over-quarter increase of $66.1 million.Full year net income from continuing operations of $78.7 million, a year-over-year increase of $94.5 million.Purchased and cancelled 3,759,929 Common Shares, approximately 14% of the December 31, 2024 outstanding Common Shares, for $85.2 million.Increased quarterly dividends by 38% bringing it to $0.11 per Common Share, up from $0.08 when initiated in June 2025.Announced up to $100 million in planned Common Share buybacks over the next four years.Full year Adjusted Earnings available to Common Shareholders3 of $58.6 million, a year-over-year increase of $32.0 million.Full year Adjusted Earnings available to Common Shareholders of $2.27 per Common Share, basic, for the year compared to $0.97 for 2024.Full year Adjusted EBITDA of $206.9 million, a year-over-year decrease of $2.2 million.Full year Free Cash Flow of $135.3 million, a year-over-year increase of $16.5 million.Announced agreement to acquire Kadex Aero Supply Limited ("Kadex"), a distributor of aircraft parts and supplies, for a purchase price of approximately $50.0 million.___________1Please refer to the Corporation's news releases dated February 12, 2026 for further information regarding the increase in the quarterly cash dividend, the renewal of the NCIB and the Kadex acquisition. The targeted Common Share buyback amount of $100.0 million represents the maximum value Chorus intends to commit to buybacks over the next four years and is dependent on Common Share trading price and approval from the TSX.  Please see Chorus' Investor Presentation dated February 12, 2026 available at Chorus' website: https://chorusaviation.com/investors/#reports-presentations. Please note this sentence contains forward-looking financial information, readers should refer to the notice below regarding forward-looking financial information.2The results of discontinued operations (RAL segment) have been excluded from prior period figures, with the exception of net income (loss), in accordance with IFRS 5. All amounts presented and discussed in this press release are from continuing operations unless otherwise noted.3These are non-GAAP financial measures or non-GAAP ratios that are not recognized measures for financial statement presentation under GAAP. As such, they do not have standardized meanings, may not be comparable to similar measures presented by other issuers and should not be considered a substitute for or superior to GAAP results. Refer to "Non-GAAP Financial Measures" for further information.HALIFAX, NS, Feb. 12, 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. ('Chorus') (TSX: CHR) today announced its fourth quarter 2025 financial results."Today's announcements mark exciting milestones for Chorus, reflecting our execution against our strategy. Our financial results demonstrate strong and stable performance throughout the quarter and year," said Colin Copp, President and Chief Executive Officer, Chorus. "With our 38% increase in our quarterly dividend, up to $100 million in planned share buybacks over the next four years, and our agreement to acquire Kadex, we are demonstrating our focus on accelerating growth as well as enhancing shareholder returns.""Our decision to increase our quarterly dividend to $0.11 per common share reflects our strong Free Cash Flow as well as confidence in the long-term trajectory of our business. At the same time, our planned share repurchases underscore our commitment to shareholder value," said Mr. Copp. "Since the beginning of 2025 alone, we have returned over $89 million to shareholders through our dividends and share repurchases.""The acquisition of Kadex demonstrates Chorus' ability to execute against our growth strategy of building higher-margin platforms and enhancing our overall cash flows. Kadex will also further strengthen our overall aviation, aerospace and defence platforms."Q4 Financial Highlights:Net income of $16.7 million compared to a loss of $6.6 million for Q4 2024.Net income from continuing operations of $16.7 million compared to a net loss of $49.4 million for Q4 2024 primarily due to a positive change in unrealized foreign exchange gains of $28.2 million and the absence of the costs recognized in 2024 related to the redemption of the Preferred Shares of $28.0 million and a 2024 aircraft impairment of $10.5 million.Adjusted Earnings available to Common Shareholders of $13.8 million compared to $9.3 million for Q4 2024, primarily due to lower net interest expense partially offset by lower Adjusted EBITDA.Adjusted Earnings available to Common Shareholders of $0.57 per Common Share, basic, compared to $0.34 for Q4 2024.Adjusted EBITDA of $47.1 million compared to $51.0 million for Q4 2024.Free Cash Flow of $27.0 million compared to $27.5 million for Q4 2024.Free Cash Flow per Common Share, basic of $1.10 compared to $1.01 for Q4 2024.Leverage Ratio of 1.7 compared to 1.4 at December 31, 2024, due to additional cash held at December 31, 2024 as a result of a $58.9 million prepayment of revenue relating to January 2025.Annual Highlights: Net income of $78.7 million compared to a net loss of $156.4 million for 2024.Net income from continuing operations of $78.7 million compared to a net loss of $15.8 million for 2024 primarily due to a change in unrealized foreign exchange gains of $43.7 million and the absence of the costs recognized in 2024 related to the redemption of the Preferred Shares of $28.0 million and the 2024 aircraft impairment of $10.5 million.Adjusted Earnings available to Common Shareholders of $58.6 million compared to $26.6 million for 2024, primarily due to lower net interest expense.Adjusted Earnings available to Common Shareholders of $2.27 per Common Share, basic, compared to $0.97 for 2024.Adjusted EBITDA of $206.9 million compared to $209.0 million for 2024.Free Cash Flow of $135.3 million compared to $118.8 million for 2024.Free Cash Flow per Common Share, basic of $5.25 compared to $4.34 for 2024.Dividend DeclarationChorus has announced the declaration of a cash dividend of $0.11 per Class A Variable Voting Share and Class B Voting Share payable on March 31, 2026 to Shareholders of record at the close of business on March 13, 2026. This declared dividend represents a 38% increase from the prior quarterly dividend.This dividend is an eligible dividend in Canada. It may also be considered a qualified dividend from a U.S. tax perspective; however, shareholders should consult their tax advisor to confirm the treatment of the dividend under U.S. tax laws.Consolidated Financial AnalysisThis section provides detailed information and analysis about Chorus' performance from continuing operations for the three months and year ended December 31, 2025 compared to the three months and year ended December 31, 2024.(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars)Three months ended December 31,Year ended December 31,20252024(1)ChangeChange20252024(1)ChangeChange$$$%$$$%








Operating revenue320,190353,155(32,965)(9.3)1,316,4981,404,954(88,456)(6.3)Operating expenses299,214339,851(40,637)(12.0)1,216,8931,312,308(95,415)(7.3)








Operating income 20,97613,3047,67257.799,60592,6466,9597.5Net interest expense(3,394)(20,479)(17,085)(83.4)(13,798)(47,385)(33,587)(70.9)Foreign exchange gain (loss)5,614(40,126)45,740114.012,814(47,968)60,782126.7Gain on property and equipment976(67)(88.2)1996(77)(80.2)Income (loss) before income tax23,205(47,225)70,430(149.1)98,640(2,611)101,251(3,877.9)Income tax expense(6,502)(2,200)(4,302)195.5(19,901)(13,152)(6,749)51.3








Net income (loss) from continuing operations16,703(49,425)66,128(133.8)78,739(15,763)94,502(599.5)Net income (loss) from discontinued operations, net of taxes—42,829(42,829)(100.0)—(140,686)140,686(100.0)Net income (loss)16,703(6,596)23,299(353.2)78,739(156,449)235,188(150.3)Net income attributable to non-controlling interest—1,012(1,012)(100.0)—2,051(2,051)(100.0)Net income (loss) attributable to Shareholders16,703(7,608)(24,311)319.578,739(158,500)237,239(149.7)








Adjusted EBITDA(2)47,12450,990(3,866)(7.6)206,883209,037(2,154)(1.0)Adjusted EBT(2)17,18113,4953,68627.378,53659,55118,98531.9Adjusted Net Income(2)13,8279,3424,48548.058,63544,44614,18931.9(1)The results of discontinued operations (RAL segment) have been excluded from prior period figures, with the exception of net income (loss), in accordance with IFRS 5. All amounts presented and discussed in this release are from continuing operations unless otherwise noted.(2)These are non-GAAP financial measures that are not recognized measures for financial statement presentation under GAAP. As such, they do not have standardized meanings, may not be comparable to similar measures presented by other issuers and should not be considered a substitute for or superior to GAAP results.Fourth Quarter SummaryIn the fourth quarter of 2025, Chorus reported Adjusted EBITDA from continuing operations of $47.1 million, a decrease of $3.9 million compared to the fourth quarter of 2024 primarily due to:a decrease in aircraft leasing revenue under the CPA of $3.0 million primarily due to expected changes in lease rates on certain aircraft;a decrease in Voyageur's parts sales, contract flying and MRO activity; anda decrease in capitalization of major maintenance overhauls on owned aircraft of $3.5 million; partially offset bya decrease in general administrative expenses primarily attributable to lower overhead costs; anda decrease in stock-based compensation of $1.4 million due to the recognition of the immediate vesting of certain restricted share units in Q2 2024 related to the sale of the RAL business and a decrease in the Common Share price offset by the change in fair value of the Total Return Swap.Adjusted Net Income from continuing operations was $13.8 million for the quarter, an increase of $4.5 million compared to the fourth quarter of 2024 primarily due to:a decrease in net interest costs of $6.6 million primarily related to the repayment of the Series A Debentures and the Series B Debentures and the partial repurchase of the Series C Debentures in the first quarter of 2025;a decrease in depreciation expense of $1.0 million primarily attributable to a change in depreciation estimates on certain aircraft; anda decrease of $0.8 million in income tax expense; partially offset bya $3.9 million decrease in Adjusted EBITDA as previously described.Net income from continuing operations was $16.7 million, an increase of $66.1 million compared to the fourth quarter of 2024 primarily due to:the previously noted increase in Adjusted Net Income of $4.5 million;a realized foreign exchange loss of $31.3 million recognized in 2024 on the settlement of Preferred Shares;a positive change in net unrealized foreign exchange of $28.2 million;impairment provisions recognized in 2024 of $10.5 million primarily related to the part-out of certain of Voyageur's non-operational owned aircraft; andinterest accretion recognized in 2024 on Preferred Shares of $10.4 million; partially offset bya realized foreign exchange gain recognized in 2024 of $13.7 million related to US dollar denominated cash held between the dates December 6, 2024 and December 31, 2024 being the dates Chorus received the net proceeds from the Transaction and the redemption of the Preferred Shares, respectively; andan increase in income tax, including tax on adjusted items of $5.1 million primarily related to a $3.1 million non-capital loss carryback adjustment.Annual Summary Chorus reported Adjusted EBITDA from continuing operations of $206.9 million for the year ended December 31, 2025, a decrease of $2.2 million compared to the same prior year period primarily due to:a decrease in aircraft leasing revenue under the CPA of $9.6 million primarily due to expected changes in lease rates on certain aircraft partially offset by a higher US dollar exchange rate; anda decrease in capitalization of major maintenance overhauls on owned aircraft of $6.8 million; partially offset bya decrease in general administrative expenses primarily attributable to lower overhead costs;a decrease in stock-based compensation of $4.1 million due to the recognition of the immediate vesting of certain restricted share units in Q2 2024 related to the sale of the RAL business and a decrease in the Common Share price offset by the change in fair value of the Total Return Swap; andan increase in Voyageur's parts sales, contract flying and MRO activity.Adjusted Net Income from continuing operations of $58.6 million, an increase of $14.2 million compared to the same prior year period primarily due to:a decrease in net interest costs of $23.1 million primarily related to the repayment of the Series A Debentures and the Series B Debentures and the partial repurchase of the Series C Debentures in the first quarter of 2025; partially offset bya $2.2 million decrease in Adjusted EBITDA as previously described;an increase of $4.8 million in income tax expense primarily due to the increase in EBT, adjusted to remove non-taxable unrealized foreign exchange gains and certain non-deductible expenses;an increase in depreciation expense of $1.4 million primarily attributable to capital expenditures offset by a change in depreciation estimates on certain aircraft; anda negative change in foreign exchange of $0.5 million.Net income from continuing operations of $78.7 million, an increase of $94.5 million compared to the same prior year period primarily due to:the previously noted increase in Adjusted Net Income of $14.2 million;a positive change in net unrealized foreign exchange of $43.7 million;a realized foreign exchange loss of $31.3 million recognized in 2024 on the settlement of Preferred Shares;impairment provisions recognized in 2024 of $10.5 million primarily related to the part-out of certain of Voyageur's non-operational owned aircraft; andinterest accretion on Preferred Shares recognized in 2024 of $10.4 million; partially offset bya realized foreign exchange gain recognized in 2024 of $13.7 million related to US dollar denominated cash held between the dates December 6, 2024 and December 31, 2024 being the dates Chorus received the net proceeds from the Transaction and the redemption of the Preferred Shares, respectively; anda decrease in income tax recovery, including tax on adjusted items of $2.0 million.Adjusted Earnings available to Common Shareholders from continuing operations was $58.6 million, an increase of $32.0 million compared to the same prior year period primarily due to:the previously noted increase in Adjusted Net Income of $14.2 million; andthe elimination of Preferred Share dividends of $17.8 million due to the redemption of the Preferred Shares.OutlookThe discussion that follows includes forward-looking information within the meaning of applicable securities laws. Such outlook is based on estimates and assumptions made by management that are discussed under the heading "Forward-Looking Information" and specifically stated in the footnotes in the following table. Chorus' outlook is provided for the purpose of providing information about current expectations for 2026. This information may not be appropriate for other purposes.The table below presents Chorus' outlook for 2026, including projections for Adjusted EBITDA, Free Cash Flow, repayment of Amortizing Term Loans, Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans and key metrics related to aircraft leasing under the CPA. The CPA provides a Fixed Margin to Jazz regardless of flying levels; therefore, any variations in flying are not expected to have any impact on Jazz's earnings. In addition, Jazz receives compensation for aircraft leased under the CPA that generates predictable Free Cash Flows. Jazz aircraft have amortizing debt that will be fully paid-off at the end of the original lease term under the CPA. At the end of each lease, Jazz will either extend the lease, sell or part-out each aircraft. Subsequent aircraft leases will continue to produce predictable Free Cash Flow at lower rates, however these aircraft will be unencumbered. (in thousands of Canadian dollars)Annual Forecast(1)2026$
FromToAdjusted EBITDA(2)(3)170,000185,000Free Cash Flow(2)(3)100,000110,000Repayment of Amortizing Term Loans(4)(64,000)(64,000)Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans(2)(3)(4)36,00046,000





Fixed Margin(5)43,90043,900Aircraft leasing under the CPA104,000105,000Wholly-owned aircraft leased under the CPA (end of period)(6)3939Wholly-owned aircraft leased under the CPA available for sale(6)88


(1)The forecast uses a foreign exchange rate of 1.3500.(2)These are non-GAAP financial measures that are not recognized measures for financial statement presentation under GAAP. As such, they do not have standardized meanings, may not be comparable to similar measures presented by other issuers and should not be considered a substitute for or superior to GAAP results.(3)The forecast is based on projected earnings under existing contracts and future market lease rates. The forecast also includes the impact of the anticipated acquisition of Kadex.(4)Scheduled debt payments are based on current debt repayments schedule for aircraft leased under the CPA and the Nova Scotia job funds loan and excludes principal payments on the Series C Debentures of $47.2 million and the Operating Credit Facility.(5)The Fixed Margin will be $43.9 million in 2026 with no further changes expected thereafter.(6)During 2025, Chorus entered into agreements to sell nine of these aircraft. One aircraft sale closed in December 2025 and the remaining eight aircraft are anticipated to close between February and July 2026, subject to customary conditions to closing as well as the completion of contractual maintenance events.Portfolio of Aircraft Leasing under the CPA Current fleet of 47 wholly-owned aircraft and five spare enginesCurrent net book value of $720.5 millionFuture contracted lease revenue US $300.6 million1,2Current weighted average fleet age of 9.4 years3Current weighted average remaining lease term of 4.0 years3Long-term debt of $261.3 million (US $190.6 million)100% of debt has a fixed rate of interestCurrent weighted average cost of borrowing of 3.29%1See cautionary statement regarding forward-looking information below.2The estimates are based on agreed lease rates in the CPA.3Fleet age and remaining lease term is calculated based on the weighted average of the aircraft net book value.Jazz has started the initial phase of an extensive cabin refurbishment program for aircraft operated under the Air Canada Express brand. This refurbishment program includes upgraded Wi-Fi connectivity, larger overhead storage bins, new lightweight seats, in-seat power supply, and refreshed cabin interiors for the E-175s and CRJ900s. In addition, a select number of Dash 8-400s will receive Wi-Fi connectivity for Toronto Billy Bishop service along with Jazz's previous announcement in May 2024 that its Dash 8-400 fleet would receive new lightweight seats as part of an emissions reduction initiative. All 39 owned aircraft leased under the CPA after 2026 are included in this passenger cabin refurbishment program with all costs associated with the program to be paid by Air Canada.Capital Expenditures Capital expenditures in 2026 are expected to be as follows:(unaudited)(in thousands of Canadian dollars)Year ended
December 31, 2025$Annual Forecast 2026$Capital expenditures, excluding aircraft acquisitions 18,65124,000to29,000Capitalized major maintenance overhauls(1)11,6233,000to8,000Aircraft acquisitions and improvements4,6189,500to14,500
34,89236,500to51,500(1)Actual 2025 includes $5.8 million which forms part of Controllable Costs. The 2026 plan includes between $1.0 million to $5.0 million of costs that are expected to be included in and recovered through the Controllable Costs.Use of Defined TermsCapitalized terms used but not defined in this news release have the meanings given to them in management's discussion and analysis of results of operations and financial condition dated May 6, 2025 (the "MD&A"), which is available on Chorus' website (www.chorusaviation.com) and under Chorus' profile on SEDAR+ (www.sedarplus.ca).  In this news release, the term "shareholders" refers only to holders of Common Shares.Investor Conference Call / Audio WebcastChorus will hold an analyst call at 9:00 AM ET on Friday, February 13, 2026, to discuss the fourth quarter and year-end 2025 financial results. The call may be accessed by dialing 1-888-699-1199. The call will be simultaneously audio webcast via: https://app.webinar.net/LV26kaxqB0n.This is a listen-in only audio webcast. The conference call webcast will be archived on Chorus' website at www.chorusaviation.com under  Investors > Reports.  A playback of the call can also be accessed until midnight ET, February 20, 2026, by dialing toll-free 1-888-660-6345 and using passcode 38667 # (pound key).NON-GAAP FINANCIAL MEASURESThis news release references several non-GAAP financial measures and ratios to supplement the analysis of Chorus' results. Chorus uses these non-GAAP measures to evaluate and assess performance. These non-GAAP measures are generally numerical measures of Chorus' financial performance, financial position, or cash flows, that include or exclude amounts from the most comparable GAAP measure. As such, these measures are not recognized for financial statement presentation under GAAP, do not have standardized meanings, may not be comparable to similar measures presented by other entities, and should not be considered a substitute for or superior to GAAP results. For further information on non-GAAP measures used in this news release, please refer to Section 17 (Non-GAAP Financial Measures) of the MD&A, which is available on Chorus' website (www.chorusaviation.com) and under Chorus' profile on SEDAR+ (www.sedarplus.ca). Reconciliations of non-GAAP measures to their nearest GAAP measures are provided below.Adjusted Net Income, Adjusted EBT, Adjusted EBITDA(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars)Three months ended December 31,Year ended December 31,2025$2024(1)$Change$2025$2024(1)$Change$






Net income (loss)16,703(6,596)23,29978,739(156,449)235,188Less: Net income (loss) from discontinued operations, net of taxes—42,829(42,829)—(140,686)140,686Net income (loss) from continuing operations16,703(49,425)66,12878,739(15,763)94,502Add (Deduct) items to get to Adjusted Net Income





Impairment provisions(2)—10,517(10,517)—10,517(10,517)Interest accretion on Preferred Shares—10,445(10,445)—10,445(10,445)Realized foreign exchange gain on cash(3)—(13,732)13,732—(13,732)13,732Realized foreign exchange loss on Preferred Shares(4)—31,307(31,307)—31,307(31,307)Unrealized foreign exchange (gain) loss (6,024)22,183(28,207)(20,104)23,625(43,729)Income tax, including on adjusted items(5)3,148(1,953)5,101—(1,953)1,953
(2,876)58,767(61,643)(20,104)60,209(80,313)Adjusted Net Income 13,8279,3424,48558,63544,44614,189Add (Deduct) items to get to Adjusted EBT





Income tax expense6,5022,2004,30219,90113,1526,749Income tax, including on adjusted items5(3,148)1,953(5,101)—1,953(1,953)Adjusted EBT 17,18113,4953,68678,53659,55118,985Add (Deduct) items to get to Adjusted EBITDA





Net interest expense3,39410,034(6,640)13,79836,940(23,142)Depreciation and amortization excluding impairment26,14827,169(1,021)107,278105,8741,404Foreign exchange loss410368427,2906,768522Gain on disposal of property and equipment(9)(76)67(19)(96)77
29,94337,495(7,552)128,347149,486(21,139)Adjusted EBITDA 47,12450,990(3,866)206,883209,037(2,154)(1)The results of discontinued operations (RAL segment) have been excluded from prior period figures, with the exception of net income (loss), in accordance with IFRS 5. All amounts presented and discussed in this release are from continuing operations unless otherwise noted.(2)Impairment provisions related to part-out of certain of Voyageur's non-operational owned aircraft.(3)Foreign exchange gains on US dollar denominated cash held between the dates December 6, 2024 and December 31, 2024, being the dates Chorus received the net proceeds from the Transaction and the redemption of the Preferred Shares, respectively.(4)Realized foreign exchange on Preferred Shares relates to the foreign exchange loss on settlement of the Preferred Share liability.(5)In the fourth quarter of 2025, Chorus recorded a $3.1 million non-capital loss carryback adjustment.Adjusted Earnings available to Common Shareholders per Common ShareAdjusted Earnings available to Common Shareholders per Common Share is used by Chorus to assess performance and is calculated as Adjusted Net Income less non-controlling interest and Preferred Share dividends declared, excluding the MOIC.(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars, except per Share amounts)Three months ended December 31,Year ended December 31,2025$2024(1)$Change$2025$2024(1)$Change$






Adjusted Net Income from continuing operations13,8279,3424,48558,63544,44614,189Add (Deduct) items to get to Adjusted Earnings available to Common Shareholders





Preferred Share dividends declared(2)————(17,827)17,827Adjusted Earnings available to Common Shareholders - continuing operations13,8279,3424,48558,63526,61932,016Adjusted Earnings available to Common Shareholders per Common Share, basic -
   continuing operations0.570.340.232.270.971.30(1)The results of discontinued operations (RAL segment) have been excluded from prior period figures, with the exception of net income (loss), in accordance with IFRS 5. All amounts presented and discussed in this release are from continuing operations unless otherwise noted.(2)Adjusted Earnings available to Common Shareholders excludes the MOIC payment of $91.2 million as the Preferred Shares were redeemed early due to the sale of the RAL business.Leverage RatioLeverage Ratio is used by Chorus as a means to measure financial leverage. Leverage Ratio is calculated by dividing Net debt by trailing 12-month Adjusted EBITDA. Management believes Leverage Ratio to be a useful ratio when monitoring and managing debt levels. In addition, as leverage is a measure frequently analyzed for public companies, Chorus has calculated the amount to assist readers in this review. Leverage Ratio should not be construed as a measure of cash flows. Net debt is a key component of capital management for Chorus and provides management with a measure of its net indebtedness.  (unaudited)  (expressed in thousands of Canadian dollars)December 31, 2025December 31, 2024(1)Change$$$



Long-term debt and lease liabilities (including current portion)374,156516,379(142,223)Less:


Cash(28,656)(222,216)193,560Adjusted Net Debt345,500294,16351,337Adjusted EBITDA(1)206,883209,037(2,154)Leverage Ratio1.71.40.3(1)The results of discontinued operations (RAL segment) have been excluded from prior period figures, with the exception of net income (loss), in accordance with IFRS 5. All amounts presented and discussed in this release are from continuing operations unless otherwise noted. Free Cash FlowFree Cash Flow and Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans is a non-GAAP measure used as an indicator of financial strength and performance. Chorus believes that this measurement is useful as an indicator of its ability to service its debt, meet other ongoing obligations and reinvest in the Corporation and return capital to Common Shareholders. Readers are cautioned that Free Cash Flow does not represent residual cash flow available for discretionary expenditures.Free Cash Flow is defined as cash provided by operating activities less net changes in non-cash balances related to operations, capital expenditures excluding aircraft acquisitions and improvements. Following the sale of the RAL business in December 2024, asset sales are no longer considered part of the ordinary course of Chorus' business. Therefore, net proceeds from asset sales are no longer included in Free Cash Flow.Free Cash Flow per Common Share is calculated as Free Cash Flow divided by the weighted average number of Common Shares outstanding during the period.Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans is defined as Free Cash as described above less repayments on Amortizing Term Loans which excludes payments on the Operating Credit Facility, the Unsecured Credit Facility and the Series C Debentures.The following table provides a reconciliation of Free Cash Flow to cash flows from operating activities, which is the most comparable financial measure calculated and presented in accordance with GAAP:(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars,   except per Share amounts)Three months ended December 31,Year ended December 31,20252024(1)Change20252024(1)Change$$$$$$






Cash provided by operating activities from continuing operations23,21321,0992,11462,747172,806(110,059)Add (Deduct)





Net changes in non-cash balances related to operations 10,83916,867(6,028)102,823(21,020)123,843Capital expenditures, excluding aircraft acquisitions (5,794)(4,244)(1,550)(18,651)(13,547)(5,104)Capitalized major maintenance overhauls(1,288)(6,240)4,952(11,623)(19,452)7,829Free Cash Flow26,97027,482(512)135,296118,78716,509Free Cash Flow per Common Share, basic - continuing operations$       1.10$       1.01$       0.09$       5.25$       4.34$       0.91






Repayment of Amortizing Term Loans(2)(17,005)(25,561)8,556(72,055)(85,224)13,169Free Cash Flow after repayment of Amortizing Term Loans9,9651,9218,04463,24133,56329,678(1)The results of discontinued operations (RAL segment) have been excluded from prior period figures, with the exception of net income (loss), in accordance with IFRS 5. All amounts presented and discussed in this release are from continuing operations unless otherwise noted.(2)Excludes repayment of $nil and $33.9 million on the Unsecured Credit Facility for the three months and year ended December 31, 2024, respectively.Adjusted Return on EquityAdjusted Return on Equity is a non-GAAP financial measure used to gauge a corporation's profitability and how efficient it is in generating profits. Adjusted Return on Equity is calculated based on Chorus' Adjusted Net Income less non-controlling interest and Preferred Share dividends declared, excluding the MOIC, divided by Average Shareholders' equity excluding non-controlling interest, Preferred Shares and cash.(unaudited)(expressed in thousands of Canadian dollars)Trailing 12-months endedDecember 31,December 31,
20252024Change$$$







Adjusted Net Income from continuing operations(1)58,63544,44614,189Add (Deduct) items to get to Adjusted Earnings available to Common Shareholders


Preferred Share dividends declared, excluding MOIC(2)—(17,827)17,827Adjusted Earnings available to Common Shareholders(2)58,63526,61932,016







Average equity attributable to Common Shareholders excluding cash


Average Shareholders' equity509,893896,209(386,316)Add (Deduct) items to get to average equity attributable to Common Shareholders
   excluding cash


Average Non-controlling interest—(43,293)43,293Average Preferred Shares—(187,609)187,609Average Cash(3)(125,436)(126,385)949
384,457538,922(154,465)Adjusted Return on Equity(1)15.3 %4.9 %10.4 %(1)The results of discontinued operations (RAL segment) have been excluded from prior period figures, with the exception of net income (loss), in accordance with IFRS 5. All amounts presented and discussed in this release are from continuing operations unless otherwise noted.(2)Adjusted Earnings available to Common Shareholders excludes the MOIC payment in December 2024 of $91.2 million as the Preferred Shares were redeemed early due to the sale of the RAL business.(3)Additional cash held at December 31, 2024 due to a $58.9 million prepayment of revenue related to January 2025 and surplus cash from the Transaction.Forward-Looking InformationThis news release includes forward-looking information and statements within the meaning of applicable securities laws (collectively, "forward-looking information"). Forward-looking information is identified by the use of terms and phrases such as "aims", "anticipate", "believe", "could", "estimate", "expect", "intend", "may", "plan", "potential", "predict", "project", "will", "would", and similar terms and phrases, including negative versions thereof. All information and statements other than statements of historical fact are forward-looking and by their nature, are based on various underlying assumptions and expectations, that Chorus believes are reasonable but that are subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause actual future results, performance or achievements to differ materially from those indicated in the forward-looking information. As a result, there can be no assurance that the forward-looking information included in this news release will prove to be accurate or correct.Examples of forward-looking information in this news release include the discussion in the Outlook section and statements regarding Chorus' future performance and growth opportunities, including organic and through acquisitions, and the anticipated completion of planned acquisitions and the expected benefits following such acquisitions, planned aircraft sales, Chorus' expectations to return capital to Common Shareholders, including through up to $100 million in planned share buybacks over the next four years and payment of dividends, the future profitability of the CPA and the Corporation's forecast liquidity.Actual results may differ materially from those anticipated in forward-looking information for a number of reasons including: changes in the aviation industry and general economic conditions; the emergence of disputes with contractual counterparties (including under the CPA); a deterioration in Air Canada's financial condition; expectations regarding profitability and reimbursement of costs under the CPA. Chorus' inability to realize potential growth opportunities; any default by Chorus under debt covenants; asset impairments; changes in law; litigation; the imposition of tariffs on Canadian exports or imports or adverse changes to existing trade agreements and/or relationships; and the risk factors in Chorus' Annual Information Form dated February 12, 2026, and in Chorus' public disclosure record available under its profile on SEDAR+ at www.sedarplus.ca.The forward-looking information contained in this news release represents Chorus' expectations as of the date of this news release (or as of the date they are otherwise stated to be made) and is subject to change after such date. Chorus disclaims any intention or obligation to update or revise any forward-looking information as a result of new information, subsequent events or otherwise, except as required by applicable securities laws. Readers are cautioned that the foregoing factors and risks are not exhaustive.About Chorus Aviation Inc.Chorus is a holding company which owns the following principal operating subsidiaries: Jazz Aviation, the largest regional airline in Canada and provider of regional air services under the Air Canada Express brand; Voyageur Aviation, a leading provider of specialty charter, aircraft modifications, parts provisioning and in-service support services; Cygnet Aviation Academy, an industry leading accredited training academy preparing pilots for direct entry into airlines and Elisen & Associates, a leading provider of aerospace engineering and certification services. Together, Chorus' subsidiaries provide services that encompass every stage of an aircraft's lifecycle, including: contract flying; aircraft refurbishment, engineering, modification, repurposing and transition; contract flying; aircraft and component maintenance, disassembly, and parts provisioning; aircraft acquisition and leasing; and pilot training.Chorus Class A Variable Voting Shares and Class B Voting Shares trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR'. Chorus' 5.75% Senior Unsecured Debentures due June 30, 2027 trade on the Toronto Stock Exchange under the trading symbol 'CHR.DB.C'. For further information on Chorus, please visit www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Aviation Reports Fourth Quarter and Year-end 2025 Financial Results

Chorus Aviation déclare ses résultats financiers pour le quatrième trimestre de 2025 et l'exercice clos en 2025February 12, 2026 5:25 PM
PR Newswire (Canada)

Annonce une hausse du dividende trimestriel de 38 %, des rachats d'actions prévus pouvant atteindre 100 millions de dollars sur quatre ans et une entente visant l'acquisition de Kadex Aero Supply1Résultat net attribuable aux activités poursuivies2 de 16,7 millions de dollars au quatrième trimestre, soit une augmentation de 66,1 millions de dollars par rapport au trimestre précédent.Résultat net attribuable aux activités poursuivies de 78,7 millions de dollars pour l'exercice complet, soit une augmentation de 94,5 millions de dollars par rapport à l'exercice précédent.Rachat et annulation de 3 759 929 actions ordinaires, environ 14 % des actions ordinaires en circulation au 31 décembre 2024, pour 85,2 millions de dollars.Hausse du dividende trimestriel de 38 % pour le faire passer à 0,11 $ par action ordinaire, en hausse par rapport au dividende de 0,08 $ lors de sa mise en place en juin 2025.Annonce de rachats d'actions ordinaires prévus pouvant atteindre 100 $ millions de dollars au cours des quatre prochaines années.Bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires3 de 58,6 millions de dollars pour l'exercice complet, soit une hausse de 32,0 millions de dollars par rapport à l'exercice précédent.Bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires de 2,27 $ par action ordinaire de base pour l'exercice complet, comparativement à 0,97 $ en 2024.BAIIA ajusté de 206,9 millions de dollars pour l'exercice complet, soit une diminution de 2,2 millions de dollars par rapport à l'exercice précédent.Flux de trésorerie disponibles de 135,3 millions de dollars pour l'exercice complet, soit une hausse de 16,5 millions de dollars par rapport à l'exercice précédent.Annonce de l'entente visant l'acquisition de Kadex Aero Supply Limited (« Kadex »), distributeur de pièces et de fournitures pour aéronefs, pour un prix d'achat d'environ 50,0 millions de dollars.____________1Veuillez vous reporter aux communiqués de la Société datés du 12 février 2026 pour obtenir de plus amples renseignements sur la hausse du dividende en espèces trimestriel, le renouvellement de l'OPRCNA et l'acquisition de Kadex. Dans le cadre des rachats d'actions ordinaires, le montant ciblé de 100 millions de dollars représente la valeur maximale que prévoit affecter Chorus aux rachats au cours des quatre prochaines années et dépend du cours des actions ordinaires et de l'approbation de la TSX. Veuillez consulter la présentation aux investisseurs datée du 12 février 2026 figurant sur le site Web de Chorus à l'adresse : https://chorusaviation.com/investors/#reports-presentations. Veuillez noter que la phrase précédente renferme de l'information financière prospective; le lecteur est prié de se reporter à l'avis ci-après relatif à l'information financière prospective.2Les résultats des activités abandonnées (secteur LAR) ont été exclus des résultats de la période précédente, à l'exception du résultat net (de la perte nette), conformément à l'IFRS 5. Les montants présentés et examinés dans le présent communiqué sont tirés des activités poursuivies, sauf indication contraire.3Ces expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR ou des ratios non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. Par conséquent, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR. Se reporter à la rubrique « Mesures financières non conformes aux PCGR » pour de plus amples renseignements.HALIFAX, NS, le 12 févr. 2026 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (« Chorus ») (TSX : CHR) a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers du quatrième trimestre de 2025.« Les annonces d'aujourd'hui marquent des jalons importants pour Chorus qui reflètent la mise en œuvre de notre stratégie. Nos résultats financiers illustrent la stabilité et la solidité de notre rendement au cours du trimestre et de l'exercice », a déclaré Colin Copp, président et chef de la direction de Chorus. « Grâce à la hausse de 38 % de notre dividende trimestriel, à des rachats d'actions prévus pouvant atteindre 100 millions de dollars au cours des quatre prochaines années et à notre entente visant l'acquisition de Kadex, nous mettons l'accent sur l'accélération de notre croissance et l'amélioration du rendement pour les actionnaires ».« Notre décision d'augmenter notre dividende trimestriel et de la faire passer à 0,11 $ par action ordinaire met en évidence nos solides flux de trésoreries disponibles ainsi que la confiance que nous avons dans la trajectoire à long terme de notre entreprise. En même temps, les rachats d'actions que nous prévoyons soulignent notre engagement envers la valeur pour les actionnaires », a déclaré M. Copp. « En effet, depuis le début de 2025, nous avons retourné plus de 89 millions de dollars à nos actionnaires grâce à nos dividendes et à nos rachats d'actions ».« L'acquisition de Kadex met en évidence la capacité de Chorus d'obtenir des résultats dans le cadre de notre stratégie de croissance qui mise sur le renforcement de nos plateformes à marge plus élevée et de nos flux de trésorerie dans leur ensemble. De plus, Kadex solidifiera nos plateformes dans les secteurs de l'aviation, de l'aérospatiale et de la défense ».Points saillants du quatrième trimestre :Un résultat net de 16,7 millions de dollars, comparativement à une perte de 6,6 millions de dollars pour le quatrième trimestre de 2024.Un résultat net tiré des activités poursuivies de 16,7 millions de dollars, comparativement à une perte nette de 49,4 millions de dollars pour le quatrième trimestre de 2024, principalement attribuable à une variation positive des gains de change non réalisés de 28,2 millions de dollars et à l'absence des charges comptabilisées en 2024 liées au rachat des actions privilégiées d'un montant de 28,0 millions de dollars et à une charge de dépréciation des avions de 10,5 millions de dollars constatée en 2024.Un bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires de 13,8 millions de dollars, comparativement à 9,3 millions de dollars pour le quatrième trimestre de 2024, principalement attribuable à une diminution de la charge d'intérêts nette, compensée en partie par une diminution du BAIIA ajusté.Un bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires de 0,57 $ par action ordinaire de base, comparativement à 0,34 $ pour le quatrième trimestre de 2024.Un BAIIA ajusté de 47,1 millions de dollars, comparativement à 51,0 millions de dollars pour le quatrième trimestre de 2024.Des flux de trésorerie disponibles de 27,0 millions de dollars, comparativement à 27,5 millions de dollars pour le quatrième trimestre de 2024.Des flux de trésorerie disponibles par action ordinaire de base de 1,10 $, comparativement à 1,01 $ pour le quatrième trimestre de 2024.Un ratio de levier de 1,7, comparativement à 1,4 au 31 décembre 2024, en raison d'une encaisse supplémentaire au 31 décembre 2024 découlant d'un paiement anticipé de 58,9 millions de dollars de produits se rapportant au mois de janvier 2025.Points saillants annuels :Un résultat net de 78,7 millions de dollars, comparativement à une perte nette de 156,4 millions de dollars en 2024.Un résultat net tiré des activités poursuivies de 78,7 millions de dollars, comparativement à une perte nette de 15,8 millions de dollars en 2024, principalement attribuable à une variation des gains de change non réalisés de 43,7 millions de dollars et à l'absence des charges comptabilisées en 2024 liées au rachat des actions privilégiées d'un montant de 28,0 millions de dollars et à la charge de dépréciation des avions de 10,5 millions de dollars constatée en 2024.Un bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires de 58,6 millions de dollars, comparativement à 26,6 millions de dollars en 2024, principalement attribuable à une diminution de la charge d'intérêts nette.Un bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires de 2,27 $ par action ordinaire de base, comparativement à 0,97 $ en 2024.Un BAIIA ajusté de 206,9 millions de dollars, comparativement à 209,0 millions de dollars en 2024.Des flux de trésorerie disponibles de 135,3 millions de dollars, comparativement à 118,8 millions de dollars en 2024.Des flux de trésorerie disponibles par action ordinaire de base de 5,25 $, comparativement à 4,34 $ en 2024.Déclaration de dividendeChorus a annoncé la déclaration d'un dividende en espèces de 0,11 $ par action avec droit de vote variable de catégorie A et action avec droit de vote de catégorie B payable le 31 mars 2026 aux actionnaires inscrits à la fermeture des bureaux le 13 mars 2026. Ce dividende déclaré représente une hausse de 38 % par rapport au dividende trimestriel antérieur.Le dividende dont il est question ici est un dividende déterminé au Canada. Il peut également être considéré comme un dividende admissible du point de vue fiscal américain; toutefois, les actionnaires sont invités à consulter leur propre conseiller en fiscalité pour confirmer le traitement réservé à ce dividende en vertu de la législation fiscale américaine.Analyse financière consolidéeLa présente rubrique fournit des informations détaillées et une analyse du rendement des activités poursuivies de Chorus pour le trimestre et l'exercice clos le 31 décembre 2025 comparativement aux périodes correspondantes de l'exercice précédent.(non audités)(en milliers de dollars canadiens)Trimestre clos les 31 décembreExercices clos les 31 décembre20252024(1)VariationVariation20252024(1)VariationVariation$$$%$$$%








Produits d'exploitation320 190353 155(32 965)(9,3)1 316 4981 404 954(88 456)(6,3)Charges d'exploitation299 214339 851(40 637)(12,0)1 216 8931 312 308(95 415)(7,3)








Résultat d'exploitation 20 97613 3047 67257,799 60592 6466 9597,5Charge d'intérêts nette(3 394)(20 479)(17 085)(83,4)(13 798)(47 385)(33 587)(70,9)Profit (perte) de change5 614(40 126)45 740114,012 814(47 968)60 782126,7Profit lié aux immobilisations corporelles976(67)(88,2)1996(77)(80,2)








Résultat (perte) avant impôt sur le résultat23 205(47 225)70 430(149,1)98 640(2 611)101 251(3 877,9)Charge d'impôt sur le résultat(6 502)(2 200)(4 302)195,5(19 901)(13 152)(6 749)51,3








Résultat net (perte nette) tiré des activités poursuivies16 703(49 425)66 128(133,8)78 739(15 763)94 502(599,5)Résultat net (perte nette) découlant des activités abandonnées après impôt—42 829(42 829)(100,0)—(140 686)140 686(100,0)Résultat net (perte nette)16 703(6 596)23 299(353,2)78 739(156 449)235 188(150,3)Résultat net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle—1 012(1 012)(100,0)—2 051(2 051)(100,0)Résultat net (perte nette) attribuable aux actionnaires16 703(7 608)(24 311)319,578 739(158 500)237 239(149,7)








BAIIA ajusté(2)47 12450 990(3 866)(7,6)206 883209 037(2 154)(1,0)BAI ajusté(2)17 18113 4953 68627,378 53659 55118 98531,9Résultat net ajusté(2)13 8279 3424 48548,058 63544 44614 18931,9(1)Les résultats des activités abandonnées (secteur LAR) ont été exclus des chiffres de la période précédente, exception faite du résultat net (perte nette), conformément à l'IFRS 5. Les montants présentés et examinés dans le présent communiqué sont tirés des activités poursuivies, sauf indication contraire.(2)Ces expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR.Résumé du quatrième trimestreAu quatrième trimestre de 2025, Chorus a dégagé un BAIIA ajusté des activités poursuivies de 47,1 millions de dollars, en baisse de 3,9 millions de dollars par rapport au quatrième trimestre de 2024, en raison surtout de ce qui suit :une diminution de 3,0 millions de dollars des produits tirés de la location d'appareils aux termes du CAC principalement attribuable à des variations attendues des tarifs de location de certains appareils;une baisse des ventes de pièces, des vols à forfait et des services de MRR de Voyageur;une diminution de 3,5 millions de dollars des dépenses capitalisées au titre des travaux de maintenance et de révision importants sur des appareils détenus en propriété, le tout compensé en partie par ce qui suit :une diminution des charges administratives générales attribuable principalement à une diminution des frais généraux;une diminution de 1,4 million de dollars de la rémunération fondée sur des actions en raison de la comptabilisation de l'acquisition immédiate des droits à l'égard de certaines unités d'actions incessibles au deuxième trimestre de 2024 dans le cadre de la vente du secteur LAR et d'une baisse du cours des actions ordinaires, compensées par la variation de la juste valeur du swap sur rendement total.Le résultat net ajusté attribuable aux activités poursuivies s'est établi à 13,8 millions de dollars pour le trimestre, soit une augmentation de 4,5 millions de dollars comparativement au quatrième trimestre de 2024, principalement en raison de ce qui suit :une diminution de 6,6 millions de dollars de la charge d'intérêts nette, liée surtout au remboursement des débentures de série A et des débentures de série B et au rachat partiel des débentures de série C au premier trimestre de 2025;une augmentation de 1,0 million de dollars de la dotation aux amortissements principalement attribuable à la variation des estimations relatives à l'amortissement de certains appareils;une diminution de 0,8 million de dollars de la charge d'impôts sur le résultat, compensée en partie par ce qui suit :une diminution de 3,9 millions de dollars susmentionnée du BAIIA ajusté.Le résultat net attribuable aux activités poursuivies s'est établi à 16,7 millions de dollars, en hausse de 66,1 millions de dollars par rapport au quatrième trimestre de 2024, principalement en raison de ce qui suit :l'augmentation de 4,5 millions de dollars du résultat net ajusté dont il a été question plus haut;une perte de change réalisée de 31,3 millions de dollars, constatée en 2024 au règlement des actions privilégiées;une variation favorable des gains de change latents de 28,2 millions de dollars.des provisions pour dépréciation de 10,5 millions de dollars constatées en 2024 liées surtout au démantèlement prévu de certains appareils détenus en propriété non liés à l'exploitation de Voyageur;les intérêts accumulés de 10,4 millions de dollars constatés en 2024 sur les actions privilégiées, compensés en partie par ce qui suit :un profit de change réalisé de 13,7 millions de dollars constaté en 2024 attribuable à la trésorerie libellée en dollars américains détenue entre les dates du 6 décembre 2024 et du 31 décembre 2024, soit les dates auxquelles Chorus a tiré le produit net de l'opération et du rachat des actions privilégiées, respectivement;une hausse de la charge d'impôt, y compris une charge d'impôt au titre des éléments rajustés de 5,1 millions de dollars, principalement liée à un ajustement relatif au report rétrospectif d'une perte autre qu'en capital de 3,1 millions de dollars.Résumé annuelChorus a dégagé un BAIIA ajusté des activités poursuivies de 206,9 millions de dollars pour l'exercice clos le 31 décembre 2025, en baisse de 2,2 millions de dollars par rapport à l'exercice précédent, en raison surtout de ce qui suit :une diminution de 9,6 millions de dollars des produits tirés de la location d'appareils aux termes du CAC principalement attribuable à des variations attendues des tarifs de location de certains appareils, compensée en partie par un taux de change plus élevé avec le dollar américain;une diminution de 6,8 millions de dollars des dépenses capitalisées au titre des travaux de maintenance et de révision importants sur des appareils détenus en propriété, le tout compensé en partie par ce qui suit :une diminution des charges administratives générales attribuable principalement à une diminution des frais généraux;une diminution de 4,1 millions de dollars de la rémunération fondée sur des actions en raison de la comptabilisation de l'acquisition immédiate des droits à l'égard de certaines unités d'actions incessibles au deuxième trimestre de 2024 dans le cadre de la vente du secteur LAR et d'une baisse du cours des actions ordinaires, compensées par la variation de la juste valeur du swap sur rendement total;une hausse des ventes de pièces, des vols à forfait et des services de MRR de Voyageur.Le résultat net ajusté attribuable aux activités poursuivies de 58,6 millions de dollars, en hausse de 14,2 millions de dollars par rapport à l'exercice précédent, en raison surtout de ce qui suit :une diminution de 23,1 millions de dollars de la charge d'intérêts nette, liée surtout au remboursement des débentures de série A et des débentures de série B et au rachat partiel des débentures de série C au premier trimestre de 2025; le tout compensé en partie par ce qui suit :la diminution de 2,2 millions de dollars susmentionnée du BAIIA ajusté;une augmentation de 4,8 millions de dollars de la charge d'impôts sur le résultat en raison principalement de l'augmentation du BAI, ajustée afin d'éliminer les gains de change non réalisés non imposables et certaines charges non déductibles;une augmentation de 1,4 million de dollars de la dotation aux amortissements principalement attribuable aux dépenses d'investissement; le tout compensé par la variation des estimations relatives à l'amortissement de certains appareils;une variation défavorable de 0,5 million de dollars du résultat lié au change.Un résultat net attribuable aux activités poursuivies de 78,7 millions de dollars, en hausse de 94,5 millions de dollars comparativement à l'exercice précédent principalement en raison de ce qui suit :l'augmentation de 14,2 millions de dollars du résultat net ajusté dont il a été question plus haut;une variation favorable des gains de change latents de 43,7 millions de dollars;une perte de change réalisée de 31,3 millions de dollars constatée en 2024 au règlement des actions privilégiées;des provisions pour dépréciation de 10,5 millions de dollars constatées en 2024 liées surtout au démantèlement prévu de certains appareils détenus en propriété non liés à l'exploitation de Voyageur;les intérêts accumulés de 10,4 millions de dollars constatés en 2024 sur les actions privilégiées, compensés en partie par ce qui suit :un profit de change réalisé de 13,7 millions de dollars constaté en 2024 attribuable à la trésorerie libellée en dollars américains détenue entre les dates du 6 décembre 2024 et du 31 décembre 2024, soit les dates auxquelles Chorus a tiré le produit net de l'opération et du rachat des actions privilégiées, respectivement;une diminution du produit d'impôt sur le résultat, y compris une charge d'impôt au titre des éléments rajustés de 2,0 millions de dollars.Le bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires tiré des activités poursuivies s'est établi à 58,6 millions de dollars, en hausse de 32,0 millions de dollars comparativement à l'exercice précédent, principalement en raison de ce qui suit :l'augmentation de 14,2 millions de dollars du résultat net ajusté dont il a été question plus haut;l'élimination des dividendes de 17,8 millions de dollars sur les actions privilégiées en raison du rachat des actions privilégiées.PerspectivesLe texte qui suit renferme de l'information prospective au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables. Ces perspectives sont fondées sur les estimations et les hypothèses formulées par la direction dont il est question à la rubrique « Information prospective » et énoncées dans les notes du tableau qui suit. Les perspectives au sujet de Chorus servent à fournir des renseignements sur les attentes actuelles pour 2026. Ces renseignements pourraient ne pas se prêter à d'autres fins.Le tableau ci-après présente les perspectives de Chorus pour 2026, y compris les prévisions portant sur le BAIIA ajusté, les flux de trésorerie disponibles, le remboursement d'emprunts à terme à amortissement du capital, les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital et les mesures clés liées à la location d'appareils aux termes du CAC. Le CAC prévoit des marges fixes pour Jazz, indépendamment du nombre d'heures de vol. En conséquence, les variations du nombre d'heures de vol ne devraient pas avoir d'incidence sur les résultats de Jazz. En outre, Jazz reçoit une contrepartie pour les appareils loués aux termes du CAC qui génère des flux de trésorerie disponibles prévisibles. Les appareils de Jazz sont assortis d'un emprunt amortissable qui sera entièrement remboursé à la fin de la période de location initiale aux termes du CAC. À la fin de chaque contrat de location, Jazz prolongera le contrat de location, vendra l'appareil ou le désassemblera. Les contrats de location ultérieurs relatifs aux appareils continueront à produire des flux de trésorerie disponibles prévisibles à des taux inférieurs; toutefois, ces appareils ne seront pas grevés.
Prévisions annuelles(1) (en milliers de dollars canadiens)2026$
DeÀBAIIA ajusté(2)(3)170 000185 000Flux de trésorerie disponibles(2)(3)100 000110 000Remboursement d'emprunts à terme à amortissement du capital(4)(64 000)(64 000)Flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital(2)(3)(4)  36 00046 000


Marge fixe(5)43 90043 900Location d'appareils aux termes du CAC104 000105 000Appareils détenus en propriété exclusive loués aux termes du CAC (fin de la période)(6)3939Appareils détenus en propriété exclusive loués aux termes du CAC disponibles pour la vente(6)88(1)Les prévisions sont établies en fonction d'un taux de change de 1,3500.(2)Ces expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR.(3)Les prévisions reposent sur les résultats prévisionnels conformément aux termes des contrats existants et aux tarifs de location du marché par les contrats. De plus, les prévisions tiennent compte de l'incidence de l'acquisition anticipée de Kadex.(4)Les remboursements prévus de la dette sont fondés sur l'échéancier actuel des remboursements de la dette pour les appareils loués aux termes du CAC et du prêt accordé par le fonds pour l'emploi de la Nouvelle-Écosse, compte non tenu des remboursements de capital aux termes des débentures de série C de 47,2 millions de dollars et de la facilité de crédit d'exploitation.(5)La marge fixe sera de 43,9 millions de dollars en 2026, sans autre modification attendue par la suite.(6)En 2025, Chorus a conclu des ententes visant à vendre neuf de ces appareils. La clôture de la vente de l'un de ceux-ci a eu lieu en décembre 2025, et la vente des huit appareils restants devrait être menée à bien en février et en juillet 2026, sous réserve de conditions de clôture d'usage de même que de la survenance de certains événements d'entretien prévus par contrat.Portefeuille d'appareils loués aux termes du CAC Flotte d'appareils comptant actuellement 47 appareils détenus en propriété exclusive et cinq moteurs de rechangeValeur comptable nette actuelle de 720,5 millions de dollarsProduits de location contractuels futurs de 300,6 millions de dollars américains1,2Âge moyen pondéré actuel de la flotte d'appareils de 9,4 ans3Durée résiduelle moyenne pondérée actuelle des contrats de location de 4,0 ans3Dette à long terme de 261,3 millions de dollars (190,6 millions de dollars américains)La totalité de la dette est à taux fixeCoût d'emprunt moyen pondéré actuel de 3,29 %1  Se reporter à la rubrique « Information prospective » ci-après.2Les estimations sont fondées sur les tarifs de location convenus dans le CAC.3L'âge de la flotte d'appareils et la durée résiduelle des contrats de location sont calculés d'après la valeur comptable nette moyenne pondérée des appareils.Jazz a entamé la phase initiale d'un vaste programme de rénovation de la cabine des avions exploités sous la marque Air Canada Express. Ce programme de rénovation comprend une connexion Wi-Fi améliorée, des compartiments de rangement supérieur plus spacieux, de nouveaux sièges légers, une alimentation électrique intégrée aux sièges et un rafraîchissement de l'intérieur de la cabine des appareils E-175 et CRJ900. En outre, un certain nombre d'appareils Dash 8-400 seront équipés d'une connexion Wi-Fi pour le service de l'aéroport Billy Bishop à Toronto, en plus du fait que, comme annoncé précédemment par Jazz en mai 2024, de nouveaux sièges légers seront installés sur sa flotte Dash 8-400 dans le cadre d'une initiative de réduction des émissions. La totalité des 39 appareils détenus en propriété et loués dans le cadre du CAC après 2026 sont inclus dans ce programme de rénovation de la cabine des passagers, dont tous les coûts seront pris en charge par Air Canada.Dépenses d'investissementEn 2026, les dépenses d'investissement devraient s'établir comme suit : (en milliers de dollars canadiens)Exercice clos le
31 décembre 2025
$Prévisions annuelles pour 2026$Dépenses d'investissement, compte non tenu des achats d'appareils  18 65124 000à29 000Travaux de maintenance et de révision importants inscrits à l'actif(1)11 6233 000à8 000Achats d'appareils et améliorations4 6189 500à14 500
34 89236 500à51 500(1)Les montants réels pour 2025 rendent compte d'une somme de 5,8 millions de dollars qui fait partie des coûts contrôlables. Les montants prévus pour 2026 tiennent compte de dépenses comprises entre 1,0 million de dollars et 5,0 millions de dollars qui devraient être incluses dans les coûts contrôlables et récupérés par le biais de ceux-ci.Utilisation de termes définisLes termes clés utilisés dans le présent communiqué sans y être définis ont le sens qui leur est donné dans le rapport de gestion daté du 6 mai 2025 (le « rapport de gestion ») et qui peut être consulté sur le site Web de Chorus (www.chorusaviation.com) et sous le profil de Chorus sur SEDAR+ (www.sedarplus.ca). Dans le présent communiqué, le terme « actionnaires » désigne uniquement les porteurs d'actions ordinaires.Conférence téléphonique et diffusion Web audio à l'intention des investisseursChorus tiendra une conférence téléphonique à 9 h, heure de l'Est, le vendredi 13 février 2026, afin d'analyser les résultats financiers du quatrième trimestre de 2025 et de l'exercice clos en 2025. Il sera possible de participer à la conférence en composant le 1-888-699-1199. La conférence sera diffusée simultanément sur le Web, en mode audio à l'adresse https://app.webinar.net/LV26kaxqB0n.Il s'agit d'une diffusion Web en mode audio seulement.La conférence téléphonique diffusée sur le Web sera archivée sur le site Web de Chorus, à l'adresse www.chorusaviation.com sous Investors > Reports (en anglais seulement). Il sera également possible de l'écouter en différé jusqu'à minuit, heure de l'Est, le 20 février 2026, en composant le 1-888-660-6345 (sans frais), et en entrant le code d'accès 38667 #.MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES AUX PCGRLe présent communiqué présente plusieurs mesures financières et ratios non conformes aux PCGR qui complètent l'analyse des résultats de Chorus. Chorus utilise ces mesures non conformes aux PCGR pour évaluer le rendement. Ces mesures non conformes aux PCGR sont en général des mesures numériques du rendement financier, de la situation financière ou des flux de trésorerie de Chorus qui incluent ou excluent des sommes de la mesure conforme aux PCGR pouvant le mieux servir de comparaison. En conséquence, ces mesures ne sont pas reconnues pour la présentation des états financiers aux termes des PCGR, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres entités et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR. Pour de plus amples renseignements sur les mesures non conformes aux PCGR utilisées dans le présent communiqué, se reporter à la rubrique 17 (Mesures financières non conformes aux PCGR) du rapport de gestion et qui peut être consulté sur le site Web de Chorus (www.chorusaviation.com) et sous le profil de Chorus sur SEDAR+ (www.sedarplus.ca). Un rapprochement des mesures non conformes aux PCGR et des mesures conformes aux PCGR qui s'y rapprochent le plus est présenté ci-après.Résultat net ajusté, BAI ajusté, BAIIA ajusté (en milliers de dollars canadiens)Trimestre clos les 31 décembreExercices clos les 31 décembre2025$2024(1)$Variation$2025$2024(1)$Variation$






Résultat net (perte nette)16 703(6 596)23 29978 739(156 449)235 188Déduire : Résultat net (perte nette) découlant des activités abandonnées, après impôt—42 829(42 829)—(140 686)140 686Résultat net (perte nette) tiré des activités poursuivies16 703(49 425)66 12878 739(15 763)94 502Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le résultat net ajusté





Provisions pour dépréciation(2)—10 517(10 517)—10 517(10 517)Intérêts accumulés sur les actions privilégiées—10 445(10 445)—10 445(10 445)Profit de change réalisé sur la trésorerie(3)—(13 732)13 732—(13 732)13 732Perte de change réalisée sur les actions privilégiées(4)—31 307(31 307)—31 307(31 307)(Profit) perte de change latent(6 024)22 183(28 207)(20 104)23 625(43 729)Charge d'impôt, y compris au titre des éléments ajustés(5)3 148(1 953)5 101—(1 953)1 953
(2 876)58 767(61 643)(20 104)60 209(80 313)Résultat net ajusté 13 8279 3424 48558 63544 44614 189Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le BAI ajusté





Charge d'impôt sur le résultat6 5022 2004 30219 90113 1526 749Charge d'impôt, y compris au titre des éléments ajustés(5)(3 148)1 953(5 101)—1 953(1 953)BAI ajusté 17 18113 4953 68678 53659 55118 985Ajouter (déduire) les éléments
suivants pour obtenir le BAIIA ajusté





Charge d'intérêts nette3 39410 034(6 640)13 79836 940(23 142)Dotations aux amortissements, sauf la dépréciation26 14827 169(1 021)107 278105 8741 404Perte de change410368427 2906 768522Profit à la cession d'immobilisations corporelles(9)(76)67(19)(96)77
29 94337 495(7 552)128 347149 486(21 139)BAIIA ajusté 47 12450 990(3 866)206 883209 037(2 154)(1)Les résultats des activités abandonnées (secteur LAR) ont été exclus des chiffres de la période précédente, exception faite du résultat net (perte nette), conformément à l'IFRS 5. Les montants présentés et examinés dans le présent communiqué sont tirés des activités poursuivies, sauf indication contraire.(2)Les provisions pour dépréciation liées au démantèlement de certains appareils détenus en propriété non liés à l'exploitation de Voyageur.(3)Des profits de change réalisés attribuables à la trésorerie libellée en dollars américains détenue entre les dates du 6 décembre 2024 et du 31 décembre 2024, soit les dates auxquelles Chorus a tiré le produit net de l'opération et du rachat des actions privilégiées, respectivement.(4)Le résultat réalisé lié au change sur les actions privilégiées a trait à la perte de change au règlement du passif lié aux actions privilégiées.(5)Au quatrième trimestre de 2025, Chorus a enregistré un ajustement relatif au report rétrospectif d'une perte autre qu'en capital de 3,1 millions de dollars.Bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires par action ordinaireLe bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires par action ordinaire est une mesure utilisée par Chorus pour évaluer le rendement et il correspond au résultat net ajusté moins la participation ne donnant pas le contrôle et les dividendes déclarés sur les actions privilégiées, compte non tenu du MDCI. (en milliers de dollars canadiens, sauf les montants par action)Trimestre clos les 31 décembreExercices clos les 31 décembre2025$2024(1)$Variation$2025$2024(1)$Variation$






Résultat net ajusté tiré des activités poursuivies13 8279 3424 48558 63544 44614 189Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le bénéfice ajusté  
   attribuable aux actionnaires ordinaires





Dividendes déclarés sur les actions privilégiées(2)————(17 827)17 827Bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires - activités 
   poursuivies13 8279 3424 48558 63526 61932 016Bénéfice ajusté pro forma attribuable aux actionnaires ordinaires
   par action ordinaire de base - activités poursuivies0,570,340,232,270,971,30(1)Les résultats des activités abandonnées (secteur LAR) ont été exclus des chiffres de la période précédente, exception faite du résultat net (perte nette), conformément à l'IFRS 5. Les montants présentés et examinés dans le présent communiqué sont tirés des activités poursuivies, sauf indication contraire.(2)Le bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires ne tient pas compte du paiement de 91,2 millions de dollars au titre du MDCI, car les actions privilégiées ont été rachetées par anticipation en raison de la vente du secteur LAR.Ratio de levierLe ratio de levier financier est utilisé par Chorus pour évaluer son levier financier. Le ratio de levier financier correspond à la dette nette divisée par le BAIIA ajusté des 12 derniers mois. La direction estime que le ratio de levier financier est un ratio utile dans la surveillance et la gestion des niveaux d'endettement. En outre, comme le levier financier est une mesure fréquemment analysée dans le cas des sociétés ouvertes, Chorus calcule cette donnée afin d'aider les lecteurs dans leur analyse. Le ratio de levier financier ne doit pas être interprété comme une mesure des flux de trésorerie. La dette nette est une composante clé de la gestion du capital pour Chorus et constitue une mesure dont la direction prend acte.  (en milliers de dollars canadiens)31 décembre 202531 décembre 2024(1)Variation$$$



Dette à long terme et obligations locatives (y compris la tranche courante)  374 156516 379(142 223)Déduire :


Trésorerie(28 656)(222 216)193 560Dette nette ajustée345 500294 16351 337BAIIA ajusté(1)206 883209 037(2 154)Ratio de levier financier1,71,40,3(1)Les résultats des activités abandonnées (secteur LAR) ont été exclus des chiffres de la période précédente, exception faite du résultat net (perte nette), conformément à l'IFRS 5. Les montants présentés et examinés dans le présent communiqué sont tirés des activités poursuivies, sauf indication contraire.Flux de trésorerie disponiblesLes flux de trésorerie disponibles et les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital, mesures non conformes aux PCGR, sont utilisés comme un indicateur de la solidité et de la performance financières. Chorus estime que cette mesure est utile en tant qu'indicateur de sa capacité à assurer le service de sa dette, à remplir d'autres obligations courantes, à réinvestir dans la Société et à restituer du capital aux actionnaires ordinaires. Les lecteurs doivent savoir que les flux de trésorerie disponibles ne représentent pas les flux de trésorerie résiduels disponibles pour des dépenses discrétionnaires.Les flux de trésorerie disponibles s'entendent des entrées de trésorerie liées aux activités d'exploitation, déduction faite des variations nettes des soldes hors trésorerie liés aux activités d'exploitation, des dépenses d'investissement, compte non tenu des achats d'appareils et des améliorations. Par suite de la vente du secteur LAR en décembre 2024, les ventes d'actifs ne sont plus considérées comme faisant partie du cours normal des activités de Chorus. Par conséquent, le produit net provenant des ventes d'actifs n'est plus inclus dans les flux de trésorerie disponibles.Les flux de trésorerie disponibles par action sont calculés en fonction des flux de trésorerie disponibles divisés par le nombre moyen pondéré d'actions ordinaires en circulation au cours de la période en cause.Les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital s'entendent des flux de trésorerie disponibles comme ils sont décrits ci-dessus, déduction faite des remboursements des emprunts à termes à amortissement du capital, compte non tenu des paiements aux termes de la facilité de crédit d'exploitation, de la facilité de crédit non garantie et des débentures de série C.Le tableau suivant présente un rapprochement des flux de trésorerie disponibles et des flux de trésorerie liés aux activités d'exploitation, qui constituent la mesure financière la plus comparable calculée et présentée conformément aux PCGR. (en milliers de dollars canadiens, sauf les montants par action)Trimestre clos les 31 décembreExercices clos les 31 décembre20252024(1)Variation20252024(1)Variation$$$$$$






Flux de trésorerie provenant des activités poursuivies23 21321 0992 11462 747172 806(110 059)Ajouter (déduire)





Variation nette des soldes hors trésorerie liés à l'exploitation 10 83916 867(6 028)102 823(21 020)123 843Dépenses d'investissement, compte non tenu des achats appareils (5 794)(4 244)(1 550)(18 651)(13 547)(5 104)Travaux de maintenance et de révision importants inscrits à l'actif(1 288)(6 240)4 952(11 623)(19 452)7 829Flux de trésorerie disponibles26 97027 482(512)135 296118 78716 509Flux de trésorerie disponibles par action de base - activités poursuivies  1,10 $1,01 $0,09 $5,25 $4,34 $0,91 $






Remboursements d'emprunts à terme à remboursement du capital(2)(17 005)(25 561)8 556(72 055)(85 224)13 169Flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à
   terme à amortissement du capital9 9651 9218 04463 24133 56329 678(1)Les résultats des activités abandonnées (secteur LAR) ont été exclus des chiffres de la période précédente, exception faite du résultat net (perte nette), conformément à l'IFRS 5. Les montants présentés et examinés dans le présent communiqué sont tirés des activités poursuivies, sauf indication contraire.(2)Compte non tenu des remboursements de néant et de 33,9 millions de dollars aux termes de la facilité de crédit non garantie respectivement pour le trimestre et l'exercice clos le 31 décembre 2024.Rendement des capitaux propres ajustéLe rendement des capitaux propres ajusté est une mesure financière non conforme aux PCGR utilisée pour évaluer la rentabilité d'une entreprise et son efficacité à générer des profits. Le rendement des capitaux propres ajusté est calculé en déduisant la participation ne donnant pas le contrôle et les dividendes déclarés sur les actions privilégiées, compte non tenu du MDCI, du résultat net ajusté de Chorus, le tout divisé par les capitaux propres moyens attribuables aux actionnaires, compte non tenu de la participation ne donnant pas le contrôle, les actions privilégiées et la trésorerie.  (en milliers de dollars canadiens)12 derniers mois clos les31 décembre31 décembre
20252024Variation$$$



Résultat net ajusté tiré des activités poursuivies(1)58 63544 44614 189Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le bénéfice ajusté
   attribuable aux actionnaires ordinaires


Dividendes déclarés sur les actions privilégiées, compte non tenu du MDCI(2)—(17 827)17 827Bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires(2)58 63526 61932 016



Capitaux propres moyens attribuables aux actionnaires ordinaires,
   compte non tenu de la trésorerie


Capitaux propres moyens509 893896 209(386 316)Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir les capitaux propres
   moyens attribuables aux actionnaires ordinaires, compte non tenu de la
   trésorerie


Moyenne de la participation ne donnant pas le contrôle—(43 293)43 293Moyenne des actions privilégiées—(187 609)187 609Moyenne de la trésorerie(3)(125 436)(126 385)949
384 457538 922(154 465)Rendement des capitaux propres ajusté(1)15,3 %4,9 %10,4 %(1)Les résultats des activités abandonnées (secteur LAR) ont été exclus des chiffres de la période précédente, exception faite du résultat net (perte nette), conformément à l'IFRS 5. Les montants présentés et examinés dans le présent communiqué sont tirés des activités poursuivies, sauf indication contraire.(2)Le bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires ne tient pas compte du paiement de 91,2 millions de dollars au titre du MDCI en décembre 2024, car les actions privilégiées ont été rachetées par anticipation en raison de la vente du secteur LAR.(3)L'encaisse supplémentaire détenue au 31 décembre 2024 découlait d'un paiement anticipé de 58,9 millions de dollars de produits se rapportant au mois de janvier 2025 et de l'encaisse excédentaire tirée de l'opération.Information prospectiveLe présent communiqué renferme de l'information prospective et des énoncés prospectifs au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables (collectivement, l'« information prospective »). L'information prospective se reconnaît à l'emploi de termes ou d'expressions comme « prévoir », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre », « avoir l'intention de », « planifier », « potentiel », « prédire », « projeter », « supposer » et autres termes semblables, y compris leur forme négative. Toutes les informations et tous les énoncés, sauf les énoncés portant sur des faits historiques, sont de nature prospective, sont fondés sur diverses attentes et hypothèses sous-jacentes qui, de l'avis de Chorus, sont raisonnables, mais qui sont assujettis à des risques, à des incertitudes et à d'autres facteurs, connus et inconnus, pouvant donner lieu à des écarts importants entre les résultats, le rendement et les réalisations réels futurs et ceux dont il est fait mention dans l'information prospective. En conséquence, rien ne garantit la véracité et l'exactitude de l'information prospective présentée dans le présent communiqué.Vous trouverez des exemples d'information prospective dans le présent communiqué à la rubrique « Perspectives », ainsi que dans les énoncés concernant les occasions de croissance et le rendement futurs de Chorus, y compris la croissance interne et la croissance tirée d'acquisitions ainsi que la réalisation anticipée des acquisitions prévues et les avantages attendus de celles-ci, les ventes d'appareils envisagées, les attentes de Chorus quant au retour du capital aux actionnaires ordinaires, y compris les rachats d'actions prévus pouvant atteindre 100 millions de dollars au cours des quatre prochaines années et le versement de dividendes, la rentabilité future du CAC et les liquidités prévues de la Société.Les résultats réels pourraient différer sensiblement de ceux prévus dans l'information prospective pour un certain nombre de raisons, y compris les variations de la conjoncture du secteur de l'aviation et de la conjoncture économique; l'émergence de litiges avec des cocontractants (y compris par rapport au CAC); une détérioration de la situation financière d'Air Canada; les attentes quant à la rentabilité et au remboursement de frais relativement au CAC; l'incapacité de Chorus de mener à bien des occasions de croissance; tout défaut par Chorus à ses clauses restrictives; la dépréciation des actifs; les modifications apportées aux lois; les litiges; l'imposition de tarifs sur les exportations ou les importations canadiennes ou des modifications défavorables aux ententes commerciales existantes et/ou aux relations; ainsi que les facteurs de risque dont il est question dans la notice annuelle de Chorus datée du 12 février 2026 et dans les documents d'information publics de Chorus, disponibles sous son profil dans SEDAR+ à www.sedarplus.ca.L'information prospective figurant dans le présent communiqué représente les attentes de Chorus à la date du présent communiqué (ou à la date à laquelle elle est autrement déclarée avoir été établie) et peut changer après cette date. Chorus décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser l'information prospective pour tenir compte de nouveaux éléments d'information, d'événements subséquents ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où elle y est tenue en vertu des lois sur les valeurs mobilières applicables. Les lecteurs doivent savoir que la liste de facteurs et de risques qui précède n'est pas exhaustive.À propos de Chorus Aviation Inc.
Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, la compagnie aérienne régionale la plus importante au Canada et fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un chef de file en matière de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à l'avant-garde de l'industrie, qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes et Elisen & associés inc., un fournisseur chef de file de services de génie aérospatial et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : les vols à forfait; le réaménagement, l'ingénierie, la modification, la réaffectation et la transition d'avions; les vols à forfait; la maintenance des avions et des composants; le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions; et la formation des pilotes.Les actions avec droit de vote variable de catégorie A et les actions avec droit de vote de catégorie B de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures non garanties de premier rang à 5,75 % échéant le 30 juin 2027 de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour de plus amples renseignements sur Chorus, veuillez vous rendre au site : www.chorusaviation.com.SOURCE Chorus Aviation Inc.

Original: Chorus Aviation déclare ses résultats financiers pour le quatrième trimestre de 2025 et l'exercice clos en 2025

not cheer holding board,this is some tsx Canadian garbage

Looking for $5.+ this week. Maybe an eventual bidding war between Fairfax Financial and Air Canada??

Still profitable despite COVID-19:

https://www.newswire.ca/news-releases/chorus-aviation-announces-second-quarter-2020-financial-results-and-market-update-881329593.html

"Recent Highlights

Net income of $29.2 million, or $0.18 per basic share; a period-over-period decrease of $9.7 million due to the global economic impact of COVID-19 on its results, partially offset by a change in unrealized foreign exchange of $6.3 million.
Adjusted net income1 of $21.6 million, or $0.13 per basic share; a decrease of $2.5 million quarter-over-quarter due to the economic impact of COVID-19 noted above.
Adjusted EBITDA1 of $91.0 million; an increase of $5.3 million over second quarter 2019 primarily generated by the growth in aircraft leasing.
Liquidity, inclusive of available credit, was $189.0 million as at June 30, 2020.
Aircraft transactions completed post the second quarter further increased liquidity by $39.0 million, bringing total liquidity to $228.0 million.
Third-party leasing revenue collected in July grew to 38%, up from approximately 28% in June 2020."

"Interestingly, Chorus has fared relatively better compared to peers. It has reported an adjusted net income of $45 million in the first half of 2020. However, that could not improve its stock price, and its shares have lost more than 65% year to date. In comparison, Air Canada stock has also lost approximately 65% so far this year." Was/Is CHR oversold??

https://www.fool.ca/2020/09/11/after-air-canada-and-chorus-transat-at-demands-federal-support/

Up 34% to $3.18 on takeover offer and big volume. Was halted once already on Friday.

https://www.richmond-news.com/chorus-aviation-shares-surge-34-per-cent-after-confirming-takeover-proposal-1.24226231

"Walter Spracklin of RBC Dominion Securities Inc. said he's not surprised that Chorus is a takeover target because of its unique business model and resilient cash flow streams from the fixed-fee nature of revenues.
Spracklin suspects the interested party is likely a Canadian-domiciled financial sponsor rather than a strategic buyer given the weakened state of the global airline industry and foreign ownership restrictions.
This report by The Canadian Press was first published Oct. 23, 2020.
Companies in this story: (TSX:CHR)"

Why CHR is constantly going down. Any bad news coming in?