Ryanair oferece apoio à Boeing com potencial compra do 737 MAX 10
2024年1月29日 - 8:14PM
Newspaper
Michael O’Leary, CEO da Ryanair (NASDAQ:RYAAY), anunciou na
segunda-feira (29) um possível alívio para a Boeing ao expressar
interesse em adquirir o 737 MAX 10, caso companhias aéreas
americanas recusem a entrega do modelo ainda não certificado.
Durante a divulgação dos resultados financeiros da Ryanair, O’Leary
destacou o impacto “transformador” do MAX 10, conforme reportado
pela Reuters. Contudo, a compra está condicionada a “preços
adequados”, conforme indicado pelo diretor financeiro da Ryanair,
Neil Sorahan.
Este gesto de confiança na linha de jatos MAX da Boeing surge em
um período de incertezas e hesitações de outras companhias aéreas.
Scott Kirby, CEO da United Airlines (NASDAQ:UAL), mencionou a
exclusão do MAX 10 dos planos futuros da empresa devido à
improbabilidade de a Boeing cumprir com as entregas acordadas. A
United tem uma encomenda de 277 unidades do MAX 10 para esta
década, mas Kirby enfatizou que o pedido não foi cancelado.
As declarações do CFO da United, Michael Leskinen, sobre os
atrasos no MAX 9 reforçam as preocupações sobre os cronogramas de
entrega do MAX 10. A Southwest Airlines (NYSE:LUV) também revisou
seus planos de frota, excluindo o ainda não certificado MAX 7 para
2024, enquanto a Alaska Air (NYSE:ALK) reavalia sua relação com a
Boeing.
A Ryanair, Boeing, United Airlines, Southwest Airlines
e a Alaska Air também são negociadas na B3 através das BDRs
(BOV:R1YA34), (BOV:BOEI34), (BOV:U1AL34), (BOV:S1OU34) e
(BOV:A1LK34), respectivamente.
A Boeing espera que a divulgação de seus resultados financeiros
na quarta-feira esclareça o impacto dos desafios enfrentados com a
linha MAX, especialmente após o retorno do MAX 9 aos céus. Apesar
do progresso, a trajetória dos jatos MAX da Boeing ainda parece
incerta.
Southwest Airlines (BOV:S1OU34)
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から 11 2024 まで 12 2024
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