A Southwest Airlines Co (NYSE:LUV) se tornou na quarta-feira, 7 de dezembro de 2022, a primeira grande companhia aérea dos Estados Unidos a restabelecer seu dividendo trimestral, mais de dois anos depois de suspendê-lo após a pandemia de coronavírus.

A Southwest Airlines também é negociada na B3 através do ticker (BOV:S1OU34).

As companhias aéreas dos EUA se beneficiaram da demanda reprimida por viagens de lazer e um retorno gradual das lucrativas viagens de negócios, ajudando-as a registrar fortes ganhos trimestrais, apesar das preocupações de uma desaceleração econômica.

“Nossas perspectivas para o quarto trimestre de 2022 permanecem fortes e temos um plano sólido para 2023”, disse o CEO Bob Jordan em comunicado.

Em um documento regulatório, a Southwest disse esperar que “fortes tendências de receita de lazer” continuem no primeiro trimestre do próximo ano, enquanto as viagens de negócios devem melhorar.

A transportadora também cortou sua previsão de custo de combustível para o quarto trimestre em cerca de 5 centavos de dólar por galão, em comparação com sua estimativa anterior.

A Southwest declarou um dividendo de 18 centavos por ação no terceiro trimestre, o mesmo nível em que estava antes da pandemia. O dividendo será pago em 31 de janeiro.

As ações caíram 3,6%, para US$ 38,24, já que a operadora não divulgou uma previsão de lucro ou receita para 2023 antes do dia do investidor na quarta-feira.

A companhia aérea também não detalhou nenhum plano de recompra de ações, que foi fortemente contestado pelos sindicatos, que pediram às companhias aéreas dos EUA que se concentrassem em investir em seus funcionários e resolver problemas operacionais.

Como parte do pacote federal de alívio da COVID-19, as companhias aéreas foram proibidas de recomprar suas ações. A proibição, no entanto, expirou em 30 de setembro.

“Com mais de dois terços de seus contratos de trabalho ainda em aberto, incluindo os de nossos pilotos, e depois de ameaçar dar licença há menos de dois anos, restabelecer os dividendos apenas ilustra o quanto a Southwest se desviou de seu caminho”, disse o presidente da Southwest Airlines Pilots Association, Casey Murray.

“Faremos piquetes em Wall Street hoje”, acrescentou Murray.

Por Reuters

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