SAN
DIEGO, 26 juin
2024 /CNW/ - Accompagné de divers partenaires et partisans
de l'industrie, Crowley a baptisé eWolf, le premier
remorqueur portuaire entièrement électrique
d'Amérique. Fonctionnant avec zéro émission et d'autres
technologies durables, le remorqueur offre la capacité, la sécurité
et l'efficacité de haute puissance dont Crowley a fait sa
réputation.
« Le eWolf est une étape historique dans l'industrie
maritime et l'héritage de Crowley, et il souligne l'engagement de
notre entreprise à servir de chefs de file et d'innovateurs
mondiaux en matière de développement durable. « Le
remorqueur entièrement électrique est le navire le plus avancé du
genre sur le plan technologique, et eWolf aidera
nos clients et nos collectivités à atteindre leurs objectifs de
décarbonisation tout en offrant des capacités qui renforcent notre
chaîne d'approvisionnement essentielle, a déclaré Tom Crowley, président et chef de la
direction. « Nous félicitons les personnes dont le
dévouement inlassable a permis à eWolf de se
réaliser avec nos partenaires des gouvernements fédéral, d'État et
local, établissant une nouvelle norme non seulement en Amérique,
mais partout dans le monde. »
Au cours de la cérémonie, M. Crowley a accueilli Gustav Hein, directeur de la région de la porte
d'entrée du centre du Pacifique pour l'Administration maritime des
États-Unis; Frank Urtasun, président
du port de San Diego; Jack Shu, président du conseil d'administration
du district de contrôle de la pollution atmosphérique du comté de
San Diego et membre du conseil de
la ville de La Mesa; Diane Takvorian, membre du California Air
Resources Board, et le président du Conseil, Pro Tem Joe LaCava de San Diego, célébreront une étape
importante dans l'industrie. La vice-présidente de Crowley,
Christine Crowley, a été la marraine
de la bénédiction et de la cérémonie de baptême dans la baie de San
Diego. Le commerce électronique entrera en service commercial
cette semaine.
« Le premier remorqueur électrique du genre de Crowley
change la donne. « Il répond à tous les critères en
offrant des avantages environnementaux, économiques et
opérationnels à nos collectivités et à l'industrie maritime, a
déclaré M. Urtasun. C'est vraiment une histoire de travail d'équipe
et de collaboration. « Nous sommes fiers de travailler
avec Crowley et nos partenaires d'État et locaux dans le cadre de
cette initiative et d'autres initiatives d'électrification à notre
port et autour de celui-ci, y compris l'équipement électrique de
manutention des cargaisons comme nos grues de port mobiles
entièrement électriques, notre microréseau, l'alimentation à quai
des navires, et plus encore. »
Construit par Master Boat Builders à Coden, en Ala, le navire de
82 pieds produit 70 tonnes de puissance de traction - plus solide
que son prédécesseur conventionnel. L'eTug est également doté
d'un ensemble électrique entièrement intégré pour le stockage
d'énergie par batterie par ABB avec une technologie de pointe pour
la sécurité des marins. eWolf est soutenu par une
nouvelle station de recharge côtière du microréseau qui permet au
remorqueur de fonctionner à plein rendement chaque jour en
électricité.
M. Crowley a été rejoint lors du baptême du navire par des
partenaires du projet, dont le port de San Diego, le district de contrôle de la
pollution atmosphérique du comté de San
Diego, le California Air Resources Board (CARB), l'EPA des
États-Unis et l'Administration maritime des
États-Unis. L'effort de collaboration entre les partenaires
fédéraux, étatiques et locaux pour décarboniser le port contribue à
l'objectif commun d'améliorer la qualité de l'air à San Diego.
« Le CARB est fier de s'associer à cet effort historique
qui réduira la pollution atmosphérique et
climatique. « Les collectivités portside touchées, comme
Barrio Logan et National City,
polluent davantage le diesel que 90 % des collectivités
californiennes, et les enfants sont jusqu'à cinq fois plus
hospitalisés pour cause d'asthme, a déclaré Takvorian, membre du
conseil d'administration du
CARB. « eWolf contribuera grandement à créer
un environnement sain pour toutes les collectivités. »
« SDAPCD est fière d'avoir financé le
projet eWolf, une initiative révolutionnaire visant à
faire la transition des navires traditionnels à propulsion diesel
aux systèmes de propulsion électrique, a déclaré Shu, membre du
conseil d'administration de la ville de La Mesa et président du conseil
d'administration de SDAPCD. « L'eWolf illustre
comment la collaboration entre le gouvernement et les partenaires
privés peut entraîner des changements significatifs, contribuant de
façon significative à un environnement plus propre et plus sain
pour tous. »
Leader de longue date en matière de services maritimes
sécuritaires et efficaces, l'entreprise a choisi le nom
d'eWolf en faisant un clin d'œil à un remorqueur de la
flotte initiale de l'entreprise, le Sea Wolf, qui était
exploité il y a plus d'un siècle en Californie.
À propos de Crowley
Crowley est une entreprise privée de solutions maritimes,
énergétiques et logistiques détenue et exploitée aux États-Unis qui
dessert des secteurs commerciaux et gouvernementaux avec des
revenus annuels de 3,5 milliards de dollars, plus de 170
navires appartenant principalement à la flotte de la Jones Act et
environ 7 000 employés dans le monde entier - employer plus de
marins américains que toute autre entreprise. L'entreprise de
Crowley a investi plus de 3,2 milliards de dollars dans le
transport maritime, qui est l'épine dorsale du commerce mondial et
de l'économie mondiale. En tant que propriétaire-exploitant
mondial de navires et fournisseur de services avec plus de 130 ans
d'innovation et un engagement envers le développement durable,
l'entreprise sert des clients dans 36 pays et territoires
insulaires. De plus amples renseignements sur Crowley, ses
unités d'affaires et ses filiales se trouvent
à www.crowley.com.
Personne-ressource pour les médias :
David DeCamp
David.decamp@crowley.com
(904) 727-4263
Photo -
https://mma.prnewswire.com/media/2448284/eWolf_Christening.jpg
SOURCE Crowley