Moody's stuft Hapag-Lloyd auf 'Ba1' hoch
- Branchen- und Unternehmensentwicklung besser als erwartet
- Hapag-Lloyd mit umsichtiger Finanzpolitik und starker
Liquiditätsposition
Die Ratingagentur Moody's Investors Service (Moody's) hat heute
die Bonität von Hapag-Lloyd um eine Stufe von "Ba2" auf "Ba1"
angehoben. Dies ist die höchste Bonitätseinstufung, die Hapag-Lloyd
seit der Einführung des Ratings durch Moody's im Jahr 2010 erhalten
hat. Zusätzlich wurde das Rating für vorrangige unbesicherte
Anleihen um zwei Stufen von 'Ba3' auf 'Ba1' angehoben. Die Ratings
sind mit einem stabilen Ausblick versehen.
Mit den verbesserten Ratings würdigt Moody's die gute
Unternehmensentwicklung von Hapag-Lloyd in einem herausfordernden
geopolitischen Umfeld. Positiv hervorgehoben wurden zudem das
weiterhin umsichtige Bilanzmanagement und die starke
Liquiditätsposition. Die Heraufstufung des Anleihe-Rating um gleich
zwei Stufen war in erster Linie auf den hohen Anteil unbelasteter
Vermögenswerte zurückzuführen.
"Wir freuen uns sehr, dass Moody's die Ertragskraft von
Hapag-Lloyd ebenso wie unser konsequentes Bilanz- und
Liquiditätsmanagement erneut mit einem Upgrade gewürdigt hat. Wir
werden unsere umsichtige Finanzpolitik beibehalten und im Rahmen
unserer Stategie 2030 intensiv daran arbeiten, unsere Wettbewerbs-
und Kostenposition weiter zu verbessern“, sagte Mark Frese, CFO/CPO
der Hapag-Lloyd AG.
Über Hapag-Lloyd
Mit einer Flotte von 292 modernen Containerschiffen und einer
Gesamttransportkapazität von 2,3 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine
der weltweit führenden Linienreedereien. Im Segment
Linienschifffahrt ist das Unternehmen mit 13.700 Mitarbeitenden
an Standorten in 139 Ländern mit 399 Büros präsent. Hapag-Lloyd
verfügt über einen Containerbestand von 3,4 Millionen TEU –
inklusive einer der größten und modernsten Kühlcontainerflotten.
Weltweit 113 Liniendienste sorgen für schnelle und zuverlässige
Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten. Im
Segment Terminal & Infrastruktur bündelt Hapag-Lloyd
seine Beteiligungen an 20 Terminals in Europa, Lateinamerika, USA,
Indien und Nordafrika. 3.000 Mitarbeitende sind dem Segment
Terminal & Infrastruktur zugeordnet und bieten neben den
Terminalaktivitäten ergänzende Logistikdienstleistungen an
ausgewählten Standorten.
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