POWER2DRIVE EUROPE: BIDIREKTIONALES LADEN ALS BEITRAG ZUR ENERGIEWENDE
2024年5月2日 - 10:22PM
ビジネスワイヤ(英語)
Bei E-Mobilität geht es um weit mehr als das Fahren mit
klimaneutral erzeugtem Strom aus erneuerbaren Energien. Die Akkus
der Elektrofahrzeuge k�nnen auch als Zwischenspeicher genutzt
werden. Davon k�nnen nicht nur die Besitzer dieser Fahrzeuge
profitieren: Mittelfristig kann das bidirektionale Laden wirksam
zur Flexibilisierung und Entlastung der Verteilnetze beitragen. Die
Power2Drive Europe, die internationale Fachmesse für
Ladeinfrastruktur und Elektromobilität, er�ffnet einen Blick auf
den derzeitigen Stand der Technik. Als Teil von The smarter E
Europe, Europas gr�ßter Messeallianz für die Energiewirtschaft,
findet sie vom 19. bis 21. Juni 2024 auf der Messe München statt.
Bereits einen Tag früher beginnt der Power2Drive Europe Conference,
der Treffpunkt der Branche und ein Ort des Austausches und
Diskurses von Experten, Machern und Vordenkern der neuen
Mobilität.
Diese Pressemitteilung enthält multimediale
Inhalte. Die vollständige Mitteilung hier ansehen:
https://www.businesswire.com/news/home/20240502788777/de/
Power2Drive Europe 2024 präsentiert
fortschrittliche Trends und Technologien im Bereich des
bidirektionalen Ladens. Credit: Solar Promotion GmbH
Grundsätzlich gibt es beim bidirektionalen Laden drei Gruppen
von Anwendungsfällen: Bei Vehicle-to-Home (V2H) und
Vehicle-to-Building (V2B)-L�sungen finden Speicherung und Verbrauch
des Stromes vollständig im Privathaushalt oder Unternehmen statt.
Bei Vehicle-to-Grid (V2G) wird das E-Auto zum Bestandteil des
Stromsystems und kann durch Entnahme und Einspeisung
Dienstleistungen für das Verteilnetz erbringen.
Potenziale des bidirektionalen Ladens
Bis 2035 k�nnten etwa 33 Millionen batterieelektrische Fahrzeuge
in Deutschland unterwegs sein werden – so eine Studie von
NRW.Energy4Climate und e-mobil BW. Etwa 65 Prozent dieser Fahrzeuge
k�nnten bis dahin bidirektionales Laden unterstützen. Das bedeutet
ein Potenzial von rund 7,6 Millionen Fahrzeugen als mobile
Energiespeicher. Diese Kapazität von bis zu 380 Gigawattstunden
übertrifft den Bedarf an stationären Batteriespeichern um das
Dreifache. Die Ergebnisse verdeutlichen das enorme Potenzial der
Elektromobilität für die Integration erneuerbarer Energien.
V2G und die Regulatorik
Für die unmittelbar netzwirksamen V2G-L�sungen fehlt noch der
grundlegende regulatorische Rechtsrahmen. Markus Elsässer, CEO der
Solar Promotion GmbH, erklärt: „Bidirektionales Laden ist ein
wesentlicher Baustein der Energiewende. Die Technik hat das
Potenzial, die Verteilnetze wirkungsvoll zu entlasten und flexibler
zu machen.“
Markus Fendt, Managing Director von The Mobility House, betont
die gesamtgesellschaftliche und wirtschaftliche Bedeutung: „Durch
bidirektionales Laden V2G ist lässt sich der Redispatch deutlich
verringern. Auf das Jahr 2022 berechnet hätte jedes Elektroauto,
betrachtet man den reinen Strompreis, rund 40.000 Kilometer umsonst
fahren k�nnen. Zum anderen reduzieren wir den Netzausbaubedarf. Und
schließlich realisieren wir in Deutschland Innovation in unserer
Leitindustrie, der Automobilindustrie.“
Power2Drive Europe wächst deutlich
Innerhalb des Themenspektrums von The smarter E Europe gewinnt
das Thema E-Mobilität deutlich an Bedeutung und Gesicht: Ein
Drittel der Fachbesucher aller Messen von The smarter E Europe
haben in einer Befragung Interesse am Thema E-Mobilität bekundet.
So ist die Ausstellungsfläche der Power2Drive Europe gegenüber dem
Vorjahr um 80 Prozent vergr�ßert worden.
Power2Drive Europe
Die Power2Drive Europe ist die internationale Fachmesse für
Ladeinfrastruktur und Elektromobilität. Unter dem Motto „Charging
the Future of Mobility“ ist sie der ideale Branchentreff für
Akteure einer nachhaltigen Mobilitätswelt. Im Fokus stehen
Ladeinfrastruktur, Elektromobilität sowie
Mobilitätsdienstleistungen und Sektorkopplung. Die Power2Drive
Europe findet vom 19. bis 21. Juni 2024 im Rahmen von The smarter E
Europe auf der Messe München statt.
Mehr Informationen: www.powertodrive.de
Originalversion auf businesswire.com
ansehen: https://www.businesswire.com/news/home/20240502788777/de/
Roberto Freiberger ressourcenmangel an der Panke GmbH
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